物流公司個人工作總結(jié)集錦15篇
總結(jié)就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編幫大家整理的物流公司個人工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
物流公司個人工作總結(jié)1
20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會。
一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義。
成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清,工作就會模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的`通過各種物流知識,了解自己的工作范圍、職責要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實力來證明自己。
二、不斷的加強學習,加強物流工作中的各種技能。
嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數(shù)字、型號更要一目了然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!
作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。
物流公司個人工作總結(jié)2
××××年××月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認真務(wù)實的工作作風、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是**人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)在我將這三個月來的工作情況的作一簡單總結(jié)。
在思想上,我深刻地認識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常的管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的'工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常的工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導下的綜合管理機構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦.各項事務(wù),力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
三個月來,在主管領(lǐng)導的指導下,我基本上保證了辦公室日常的工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領(lǐng)導交辦的其他事情。
三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:×、初到公司,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作!痢⑷狈(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常的小事,工作沒有上升到一定高度!、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常的重要工作來抓,以嚴肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,提高服務(wù)意識,改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時,我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個月來工作的總結(jié),說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。
物流公司個人工作總結(jié)3
我有幸來到物流公司工作。不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員認真務(wù)實的工作作風、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ),F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單的試用期總結(jié):
在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導下的綜合管理機構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
在思想上,我深刻地認識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
三個月來,在主管領(lǐng)導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領(lǐng)導交辦的其他事情。
三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:×、初到公司,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。×、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度!、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,提高服務(wù)意識,改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的'人員提供滿意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時,我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個月來工作的總結(jié),說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。路
漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,工作中我深切感受到物理工作需要員認真務(wù)實的工作作風、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定,爭取做的更好。
物流公司個人工作總結(jié)4
我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。 今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運行。
六月份情況總結(jié):
六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是**年*月*日至**年*月*日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站,個人工作總結(jié)《物流運輸公司個人工作總結(jié)》。 用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見: 用戶反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。
對分公司服務(wù)及中心庫人員的要求:
希望分公司領(lǐng)導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點,并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務(wù)經(jīng)理的指導下,各服務(wù)站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。 在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當?shù)氐腵什么地方可以購買。 舊件回收的意見: 在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的,后果自付,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾” 其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總: 車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了,F(xiàn)在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。 而歐曼、陜汽都沒有這些問題。
物流公司個人工作總結(jié)5
我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運行。
六月份情況總結(jié):
六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。
用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見:
用戶反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。
對分公司服務(wù)及中心庫人員的要求:
希望分公司領(lǐng)導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點,并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務(wù)經(jīng)理的指導下,各服務(wù)站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。
舊件回收的意見:
在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的,后果自付,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”
其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:
車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了,F(xiàn)在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。
而歐曼、陜汽都沒有這些問題。
20xx年對我來說具有特別的意義,因為這份工作是我從事的第一份正式的工作,是我職業(yè)生涯的一個起點,我對此也十分珍惜,也盡最大努力去勝任這一崗位。通過一年來的不斷學習,以及同事、領(lǐng)導的幫助,我已完全融入到了企業(yè)管理部這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中很多事情有待完善,但應(yīng)該說這一年付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了,F(xiàn)在就09年的工作情況總結(jié)如下:
一、以踏實的工作態(tài)度,適應(yīng)企管部工作特點
企管部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門,對公司內(nèi)外的許多工作進行協(xié)調(diào)、溝通,做到上情下達,以及規(guī)劃協(xié)調(diào)好公司各部門的各項事務(wù)。這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外,還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,讓我不得不放下手頭的工作先去解決,當然自己手頭上的事情也很多,經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來,但是每一天都很充實,我本著為大家服務(wù)的心態(tài)是做好每一件事。為公司貢獻我的一點光和熱。
二、盡心盡責,做好本職工作
一年來,我主要完成了以下工作:
1、公司各項費用報銷單的審核:首先各部門指定人員把部門人員發(fā)生的報銷單上交給企管審核人員,企管審核人員對報銷單的事項、金額、票據(jù)等一系列事項審核;審核完畢,每周三交給企管部領(lǐng)導審核,領(lǐng)導審核完畢,我錄入到費用登記軟件中,并對比較特殊的報銷單做其它方面的錄入,;再交由張總審核,張總審核完畢,再重新把所有報銷單登記,做一個詳細的費用報銷單明細表,交由財務(wù)。
2、保險柜文件的管理。此類文件涉及范圍非常廣,整體上分為政府性的、公司內(nèi)部性的;公司內(nèi)部性的又分為公司所有證書證件、合同、協(xié)議、行政后勤等。需要進行整體的區(qū)分,方便各部門人員需要時,及時提供。
3、統(tǒng)計報表的填寫及上報。我這一塊的統(tǒng)計報表涉及到南昌市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、南昌市經(jīng)貿(mào)委、南昌市重點企業(yè)服務(wù)平臺網(wǎng)、省外經(jīng)貿(mào)廳發(fā)展處以及其他政府不固定性的相應(yīng)政府報表五大塊。報表部分與財務(wù)部協(xié)調(diào)完成,財務(wù)出相應(yīng)的數(shù)據(jù),有些數(shù)據(jù)需要自己的計算,每大塊涉及到的報表較多。
4、檔案這一塊,是花時間、經(jīng)歷最多的一塊,其分為兩大塊:
。1)紙質(zhì)檔案:全部是用手寫,每個人的檔案上都要寫好員工的個人信息,我接手這一塊完全是空白;并且還要分部門,統(tǒng)計好各部門的人數(shù),在上面列清單。在這樣有效的分類下,公司所有人員信息都可能很直觀的查到。
。2)電子檔案:這一塊是紙質(zhì)檔案的另一種呈現(xiàn)方式,是對員工個人基本信息的錄入,例如:姓名、身份證、畢業(yè)學校等一系列。涉及得非常細。這樣一種錄及方式方便公司各領(lǐng)導對員工個人基本信息的查看。
5、公司印信的保管及用印情況的登記。各部門憑用印申請單,經(jīng)領(lǐng)導簽字,待我審核,才予蓋章。并且每月整理所有用印申請單,并錄入到電腦,方便領(lǐng)導對某一時段用印情況的審核。
6、外賓的接待。公司來訪的客人較多,經(jīng)常需要陪其去車間,向其解說公司相應(yīng)情況,對于客人一系列問題進行解答;也要準備好會議室,放好資料、倒水等事項。
7、有關(guān)政府性文件、事項的處理。今年在陳經(jīng)理的引導下,處理了兩大項:一是公司環(huán)評文件,二是公司內(nèi)部固體廢棄物的處理。這兩大塊在多方的協(xié)調(diào)下,終于完美的完成。接下來就是一些后緒的工作。當然也有些相應(yīng)的政府類似文件也進行了處理。
《1》《2》
本學期仍然任教九年級二班和五班兩個班的數(shù)學課。按照學期初制定的教學工作計劃,按部就班的開展了各項工作。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、鉆研教材認真?zhèn)湔n寫好學案。
由于本學期我校開展了學習杜郎口活動,本學科的教案也改為學案。一切都在嘗試當中。于是我開學初就到北方圖書城選購了關(guān)于學案的材料,用來借鑒別人的成型經(jīng)驗。平時認真鉆研教材的同時,為了充分利用學校給大家提供的網(wǎng)絡(luò)資源,我們小組同事還常常到《初中數(shù)學網(wǎng)》上下載最新的學習和備課資料。我還特意到杜狼口中學的網(wǎng)站上,去學習他們的教改經(jīng)驗。這樣可以使我們的觀念和教學思想常改常新,可以盡快樹立新的教學理念,跟上和趕上新時期的教學步伐。
二、嘗試用新的方法進行課堂教學。
本學期在學校的安排部署下,我和小組同事一起勇敢的嘗試了新的教學方法:那就是先學后教。我們前一天把學案發(fā)給學生,讓大家認真預(yù)習。第二天讓學生主講,師生一起探討在預(yù)習時自己所獲取的知識。這樣做,最初感到效果還好,有點起色。好學生學習的更主動,差生也開始動手做題了。但是由于八年級的學生思維方式基本定型,基礎(chǔ)差的學生還很多,所以后來效果開始不明顯,漸漸走回到老路上去了。我剛開始興致勃勃的用大紙殼做了關(guān)于學生成績統(tǒng)計表,也在實施一段時間后束之高閣了。因為感到我校這個年級的學生狀況不是太適合做這樣大規(guī)模的改革。但是改革還是要進行的,這個是必要的也是不能改變的教育教學理念。我想在下個學期繼續(xù)探討用最適合的方法進行教育教學。
三、想方設(shè)法調(diào)動學生學習的`積極性,融洽師生關(guān)系。
由于很多學生學習習慣不好,不愛學習不認真完成作業(yè),所以我就想了一些方法調(diào)動學生學習數(shù)學的積極性。我一方面在學生中牢牢樹立班級前二十名學生有希望考取省級重點高中的思想,在作業(yè)上和平時學習上比一般學生的管理更加嚴格。專門用一個工作日記記錄他們平時交作業(yè)和小測驗、考試情況。另一方面,為了抓尖子生以點帶面。我在兩個班級總結(jié)出學習有潛力的學生各有十八人。二班是男同學學習好的多,就給他們班提出有:八大才女十大才子.五班女同學學習好的多,就給他們班總結(jié)出有:八大才子十大才女。學生們還是對這個稱呼很感興趣,從他們的神情中可以看得出。這樣做的目的就是想以此激勵學生好好學習。在檢查作業(yè)和練習冊的時候,也是對于這些同學加強檢查。常常讓他們在上課之前帶著自己的卷紙到教室外邊等候我對于他們一一檢查在放行回教室。
期末的時候,對于幾頁比較難的幾何題,我采取指定學生講的方法讓那些好學生做好深度預(yù)習。對于不是很難的題紙上的習題,我就讓課代表采取現(xiàn)場抽簽的方式,力爭讓全班學生都有參加答題和講題的機會。即體現(xiàn)了老師的公平,調(diào)動了大多數(shù)學生的學習積極性,也捎帶使學生體會了統(tǒng)計初步中的抽樣本的思想和方法?芍^一舉兩得。我一直感到我的數(shù)學課課堂紀律還是比較省心的,我想這與我努力做到尊重全體學生還是有一定關(guān)系的。當然對于學生的尊重,尤其是對那些學差生的尊重,還體現(xiàn)在一些老師和他們的近距離接觸上。比如老師要是有空,可以到差生身邊站一站,拍拍他們的肩膀,或者在自習課上,和他們做一會同桌。再有,每當課程不是很緊張的時候,我就采取學生先做題,再提問的方式解決題紙或者練習冊上的習題。再提問的方式上,我基本上都是讓學習較差的學生先回答問題,他們優(yōu)先選擇他們會的問題解答,然這樣,簡單和容易的問題由學習較差的學生回答了剩下的習題越來越難,最后的問題由學習好的學生來回答,先后回答的問題不許重復。感到這樣提問學生無論學習好的還是學習較差的,都有回答的問題,都得到了自己該得到的知識。這樣還表現(xiàn)了對于學習較差的學生的關(guān)心和學習較好的學生的尊重。 12
20xx年,對于身處改革浪潮中心的銀行員工來說有許多值得回味的東西,尤其是工作在客戶經(jīng)理崗位上的我,感觸就更大了。競爭讓我一開始就感到了壓力,也就是從那時候起,我在心里和自己較上了勁,一定要勤奮努力,不辱使命,是這樣想的,也是這樣做的。一年來,我在工作中緊跟部門領(lǐng)導班子的步伐, 圍繞部門工作重點, 盡力的完成了各項工作任務(wù),用智慧和汗水,用行動和效果體現(xiàn)出了愛崗敬業(yè),無私奉獻的精神。
客戶在第一,存款是中心。
由于客戶政策變化因素和內(nèi)部的不正當惡性競爭,致使我的存款有了很大的減少,截至現(xiàn)在,我存款任務(wù)仍然日均16000萬元,完成個人攬儲250萬元。
客戶在第一,存款是中心。
我在工作中始終樹立客戶第一思想,把客戶的事情當成自己的事來辦,急客戶之所急,想客戶之所想,在工作方法上,始終做到“三勤”,勤動腿、勤動手、勤動腦,以贏得客戶對我行業(yè)務(wù)的支持。我在工作中能夠做一個有心人。
“客戶的需求就是我的工作”
我在銀行從事信貸、存款工作十幾個春秋,具備了較全面的獨立工作能力,隨著銀行改革的需要,我的工作能力和綜合素質(zhì)得到了較大程度的提高,業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能也隨著各階段的改革得到了更新和進步。為了不辱使命,盡力完成上級下達的各項工作任務(wù),我作為客戶的客戶經(jīng)理,面對同業(yè)競爭不斷加劇的困難局面,在部門的幫助下,大膽開拓思想,樹立客戶第一的思想,征對不同客戶,采取不同的工作方式,努力為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù),自己對工作的理解就是“客戶的需求就是我的工作”。
開拓思路,勇于創(chuàng)新,創(chuàng)造性的開展工作。
隨著我國經(jīng)濟體制改革和金融體制的改革,客戶選擇銀行的趨勢已經(jīng)形成,同業(yè)競爭日激烈,在業(yè)務(wù)開展上,我中有你,你中有我,在競爭中求生存,求發(fā)展,如何服務(wù)好重點客戶對我行的業(yè)務(wù)發(fā)展起著舉足輕重的作用。
我認為作為一個客戶經(jīng)理,時時刻刻地注重研究市場,注意市場動態(tài),研究市場就是分析營銷環(huán)境,在把握客觀環(huán)境的前提下,研究客戶,通過對客戶的研究從而達到了解客戶資金運作規(guī)律,力爭將客戶的下游資金跟蹤到我行,實現(xiàn)資金從源頭開始的“壟斷控制”,實現(xiàn)資金的體內(nèi)循環(huán),鞏固我行資金實力。今年在我的某客戶中,資金流量較大,為使其資金做到體內(nèi)循環(huán),從點滴做起,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得該單位的信任,逐步摸清該單位的下游單位,通過多次上門聯(lián)系,使得該單位下?lián)艿幕ǹ疃剂粼谖倚袔。另外今年七月份在市政府要求國庫集中收付預(yù)算單位賬戶和資金劃轉(zhuǎn)出商業(yè)銀行情況下,積極的上門聯(lián)系,成功留住該客戶在我行的資金。
又如以開展有益健康的健身活動為線索,既把與客戶的交往推向深入,又打破了傳統(tǒng)公關(guān)模式,在工作中收到了非常好的效果。今年9月份,在與一家房地產(chǎn)公司相關(guān)人員進行友好切磋球技的同時,獲悉客戶欲對其部分房產(chǎn)進行拍賣,積極的工作,使其拍賣款500萬元,成功轉(zhuǎn)入我行。
我對待工作有強烈的事業(yè)心和責任感,任勞任怨、積極工作,從不挑三揀四,避重就輕,對待每一項工作都能盡心盡力,按時保質(zhì)的完成。在日常工作中,始終堅持對自己高標準、嚴要求、顧全大局、不計得失,為了完成各項工作任務(wù),不惜犧牲業(yè)余時間,放棄雙休和假期,利用一切時間和機會為客戶服務(wù),與客戶交朋友,做客戶愿意交往的朋友,我通過不懈的努力,在20xx年的工作中,盡管由于行內(nèi)的不正當不公平的競爭,結(jié)果不盡如人意,但我盡了我的所能!明年爭取更大突破!
《1》《2》
20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下:
一、××年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點接送領(lǐng)導、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責,我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風,努力改正存在的問題,力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了××年的工作目標:
、奔訌娊逃,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
⒉加強學習,提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
⒊抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
、磮猿趾屯晟栖嚬苤贫龋构ぷ鞲右(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強服務(wù)意識。
、捣e極配合公司領(lǐng)導做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排,
為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽,把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導對我××年的工作提出寶貴意見和建議。
說實在話,今天很累!可能是因為感冒了吧~~~
快半年沒有感冒過的我,竟然感冒了~~~~~
今天很累,一早就幫芳姐跑了趟地稅局,去把稅務(wù)卡續(xù)期,于是乎我便莽撞地到了地稅局!!
到了地稅局后,我便問前臺說是不是按16號那個窗口,前臺文員竟然叫我去找專管員~~
到了我找到了專管,專管員又說這不應(yīng)該問前臺,應(yīng)該到16號窗口。
當場暈死了,前臺竟然不清楚到底是什么回事,害得我多跑了一趟~~~~
從此我總結(jié)了教訓:凡是涉及發(fā)票的,記得一律都到16號窗口問那個辦理人員,前臺,感覺好浪費,什么都不會,比我還要差,!心里暗自想:不如我來做好了~~~呵呵
回到了事務(wù)所,我開始做之前花姐交待的東西,就是把個人所得稅申報表里面的收入總額統(tǒng)計起來~~~
還好有阿媚幫我的忙,很快就打好了~~
但是更加困難的事情在后面。~~
我們一整幫人在檔案室那里找那本不知道還有沒有歸檔的底稿~~~
天啊,要找到什么時候啊~~~如果是有的話,即使放錯地方總會發(fā)現(xiàn)的~~~
但是將整間檔案室都翻完了,都沒有看得到那本底稿~~~
于是,一整個下午我都是在檔案室找檔案,復印文件!。
找檔案很累啊,要逐本逐本地翻開來找啊~~~
明天還要繼續(xù)找呢!!~~唉
加油吧,努力吧,工作不是那么容易的!~~~~~~~~
3月21日 星期日 晴
3月19日,下午3:00,教育局第二會議室,赴上海掛職培訓的骨干教師召開專題會。這是馬鞍山市教育局第八批組團培訓,學員涵蓋全市(含當涂縣)5個學科組別,分別有中學語文、數(shù)學,小學語文、數(shù)學,高中物理,共23人。
馬鞍山教育局20xx春季骨干教師培訓班一行23人,今天早晨7:00,在教育局大門口結(jié)集完畢,準時發(fā)車。
今天是3月21日,春分,晝夜平分,春光明媚,一個立蛋的日子。帶著幾許的興奮、眾人的期待,我們踏上了赴上海培訓征程。7:45過南京繞城收費站,7:55過滬寧高速公路收費站?赡苁軗P沙天氣的影響,太陽早已升起,幾許的刺眼,灰蒙蒙的一片。8:06,離開南京,進入鎮(zhèn)江。8:45,進入竇莊服務(wù)區(qū),稍作停留。9:07,進入常州。11:32,進入上海城區(qū),下高架橋蓮花路。順著上海南站,上滬閔路,11:40,來到上海航空酒店。方略公司派員來接。馬鞍山團23人一起吃旅游餐,隨后五個學科分五組前往各自掛職的學校。
接待我們的是上海方略教育,這是一家中國基礎(chǔ)教育領(lǐng)域?qū)I(yè)的培訓咨詢機構(gòu)。下午14;00,方略公司派員將我們送到天等路,初中語文一行四人入住漢庭快捷酒店上海南站店。
下午在賓館安頓,稍作休息,16:00,我們上街,沿著天等路,過華東理工大學,打的去大潤發(fā)購物。晚上溫度很低,晝夜溫差很大,白天脫下一件羊毛衫,夜風中嗦嗦發(fā)抖。從飯店打的回賓館,感覺很累。晚上10:30,便安然入睡。身在閔行區(qū),住在漢庭,仿佛身處小集鎮(zhèn),一切顯得很安靜。
物流公司個人工作總結(jié)6
回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅?梢哉f,新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下:
一、樹立全局觀念,做好本職工作。
不管從事什么工作,樹立安全服務(wù)意識是首要的問題,現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認為服務(wù)工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化!毕薅鹊目蛻舻睦,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調(diào)。
現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察。
隨著物流行業(yè)的`不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務(wù),也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務(wù)人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。
四、實際操作熟練
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗?偨Y(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
物流公司個人工作總結(jié)7
各位領(lǐng)導、同事:
大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導給了我成長的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:
一.掌握工作方向,提高工作能力
做為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二.加強溝通,加強監(jiān)管
做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。
三.工作細心,謹慎
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中,我也存在著諸多的.不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責。
監(jiān)管員:xxx
20--年1月16日
物流公司個人工作總結(jié)8
縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:
一、采購物流
采購物流是采購員與供應(yīng)商達成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)*,負責裝卸、承運。供應(yīng)商把物料歇完后,倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),*供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導致的損失應(yīng)有當事人負相應(yīng)的責任。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材,能對所有的員工進行正規(guī)培訓,確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強員工的技術(shù)性培訓,降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象,嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性,加強品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績效。
三、銷售物流
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:
1、帳務(wù)塊 物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來,導致多開,只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因為只有張婷婷那邊的手工記帳,有的`登記,有的干脆不記。
2、貨物承運方面 由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨?蛻粢笸/換貨的線材,不加以保護包裝,直發(fā)物流,導致再次破損,線材磨損更嚴重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調(diào)度 銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。 經(jīng)過三個月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平。
現(xiàn)實如下:
1、帳務(wù)方面 每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表,便于查詢與做帳。當天的物流托運單,當天做帳,有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來,三十號為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車輛的調(diào)度 現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認,填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。 物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司,相對符合我司承運標準的物流公司,簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運,經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面 物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定,運輸破損承運公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們在承運中也加強安全防護,大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損,客戶也會配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺。
四、廢舊物回收物流
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。 首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應(yīng)商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù),進行有效分解。
其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。
總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重,應(yīng)加強每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識,進行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓,促使我司的物流總成本支出達到最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟危機”的“XX宏業(yè)”繼續(xù)前行。
物流公司個人工作總結(jié)9
時間一晃XX的海運生活就快過去了。首先,很感謝領(lǐng)導能給我這樣一個機會,讓我能進入xx華貿(mào)國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。
這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領(lǐng)導和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。
了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用。
初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回復,在領(lǐng)導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
從審核報關(guān)單開始,在黃經(jīng)理的幫助下,協(xié)助客戶完成報關(guān)單據(jù)的準備,校驗單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的.工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學習到很多知道,例如HS歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展后續(xù)報關(guān)工作。
陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學習,了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。
雖然剛?cè)肼歑X,卻已經(jīng)學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領(lǐng)導和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自己,為更好的服務(wù)于客戶做準備。
物流公司個人工作總結(jié)10
一、本周除開展正常業(yè)務(wù)外,主要針對朝陽物流招租情況進行摸底排查,現(xiàn)總結(jié)如下:
1.朝陽物流以個體戶、小物流為主、分布零散、各自為政
2.大部分散戶已清楚朝陽物流拆遷事實,但都傾向于就近尋找合適地理位置,且面向的是太原本市內(nèi)收貨發(fā)貨,去榆次中鼎不現(xiàn)實
3.去中鼎對他們來說成本高,距離遠
二、本周也有如下問題:
1.深圳百發(fā)物流變更股權(quán)資料準備不全,且沒與領(lǐng)導及時溝通
2.深圳往太原發(fā)家具,未能全面了解,有的不必要破舊家具一并運回,增加運輸成本
三、下步工作改進:
1.工作不要盲干,多思考,勤總結(jié)
2.多匯報,多請示,處理問題中及時與領(lǐng)導溝通
3.學會處理問題干練,利落
物流公司個人工作總結(jié)11
轉(zhuǎn)眼之間,200xx年已經(jīng)過去了一般,我來到公司擔任物流總監(jiān)已3年之久,經(jīng)過全體員工的努力拼搏,公司經(jīng)營業(yè)績快速持續(xù)上升,F(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結(jié),來向家匯報下我們的工作進展:
一、重經(jīng)營決策的制定:
公司在三年的經(jīng)營過程中,經(jīng)歷了不少風風雨雨,遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問題。每當公作出確定的時候,我們經(jīng)常進行討論,甚至發(fā)生爭執(zhí)。經(jīng)過討論我們學到了很多東西,產(chǎn)生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發(fā)揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導致的片面性,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,使結(jié)論更加全面、合理而準確。
1、業(yè)務(wù)的取舍決策。
受到仿真實習環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束,生產(chǎn)制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務(wù)費用較高,生產(chǎn)企業(yè)需求不以及生產(chǎn)企業(yè)因擴容,開發(fā)國際市場而產(chǎn)生報關(guān)需求的情景,公司毅然作出了開辦代理報關(guān)的業(yè)務(wù),對部門進行了較的調(diào)整,抽調(diào)了倉儲部門的'一些人手協(xié)助公司報關(guān)業(yè)務(wù)的開展工作。同時,隨著仿真實習環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴規(guī)模,提高企業(yè)的生產(chǎn)本事,從而增加了對設(shè)備和半成品的運輸需求。應(yīng)對變化發(fā)展的`情景,我們適時地采取了相應(yīng)的措施。
2、價格策略的制定。
對于關(guān)乎公司命脈的運輸業(yè)務(wù)上,運輸價格的確定尤為重要?墒浅跗诠救狈Ρ匾挠媰r系統(tǒng),缺乏經(jīng)驗,缺乏可參考的案例。最終,經(jīng)過我們的討論,在我們的努力下,經(jīng)過充分發(fā)揮聰明才智,我們在基年的基礎(chǔ)上,結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,制定了公司運輸?shù)膬r格。具體有:
(1)產(chǎn)成品報價:在標準報價10%的幅度內(nèi)浮動。
(2)半成品報價:在原材料標準報價基礎(chǔ)上上調(diào)10%。
(3)原材料報價:在標準報價基礎(chǔ)上升7%。
3、客戶關(guān)系的維護決策。
應(yīng)對不斷增的運輸需求量,在公司資源有限的情景下,結(jié)合上一年的經(jīng)營狀況,對客戶關(guān)系作出了重的調(diào)整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系,從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關(guān)系。
二、工作上的不足:
1、公司系統(tǒng)維護:一方面,由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理;;另一方面,對于領(lǐng)導的要求領(lǐng)會不到位。
2、物流部工作:一方面與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。
以上是xx公司物流總監(jiān)半年工作總結(jié),全體員工堅持從團體的利益出發(fā),嚴格執(zhí)行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經(jīng)營狀況作出了重貢獻,確保了公司戰(zhàn)略目標的提前實現(xiàn)。
物流公司個人工作總結(jié)12
自我校名師工作室成立,我能成為了這一工作室的一名成員,非常高興。在這段時間當中,我受益匪淺,不僅開闊了視野,也提升了自身的教育素質(zhì),名師工作室的平臺不僅為我們的個人發(fā)展提供了機會,同時也使我們認識到自身的不足,F(xiàn)將一學期的工作做以如下總結(jié):
一年來,在譚老師的帶領(lǐng)下,我與工作室的伙伴們逐步成長。時間匆匆流逝,轉(zhuǎn)眼間,進入這個溫馨、積極向上的名師工作室團隊已經(jīng)快一年了,一年的工作、學習和實踐雖然讓人緊張、繁忙。但是我感覺收獲多多,感慨多多。
一、積極學習
在這一年中,我按照工作室計劃的具體要求認真地學習,在理性認識中豐富自我。深入鉆研教材,課程標準,研究教法,體會新課程的性質(zhì)、價值、理念,提高自己的業(yè)務(wù)能力。
1、理論積淀,提升素養(yǎng)。心中有課標,是一個老師上好課的前提。本學期,我仔細研讀了課程標準,做了詳細筆記。對其他所有的課程標準,通過各種途徑超找相關(guān)資料進行了仔細閱讀、記憶,心中對教育教學工作的目標很明確,方向也很清楚,為工作的落實打好了基礎(chǔ)。
2、經(jīng)常觀看各個學科優(yōu)秀課堂,了解總結(jié)優(yōu)秀課堂的方法特點,把理論與實踐進行結(jié)合研究。
3、閱讀優(yōu)秀的教育教學文章,從中獲得啟發(fā)與提升。
二、努力實踐
1、積極開展課堂教學的有效性研究,完成了與課堂教學相關(guān)的論文。勇于承擔指導新教師和學校對外公開課。
2、積極參加名師工作室以及學校的各項相關(guān)活動、培訓,在活動中本人力求做到以提高自身素質(zhì)為準繩,以提升新課程教學理念為基準。在培訓活動中自身能力得到了鍛煉和提高,自身素質(zhì)得到了不斷更新。
3、積極參加聽課、評課等活動,向其他教師學習,在研討活動中能就課堂教學、教材教法及教學實際問題進行切磋交流。從而促使自己在實踐中不斷感悟,在感悟中不斷提升。
三、不斷反思
在不斷的探索和研究中,我認識到下面兩點是我們所有教師都應(yīng)要努力追求的:
1、當好教學活動的組織者
在學習和研究中,我認為教師要充分信任學生,相信學生有完全學習的能力。要把探究的機會交給學生,讓學生充分展示自己學習的過程。新課程實施的靈活性大,教師難以駕馭教學行為,課堂教學中表現(xiàn)為過多的焦慮和不安。原因是教學過程中,教師面對學生精彩紛呈的學習活動,還不習慣參與學生的學習過程,觀察和探究學生的學習方式,及時了解他們的認知情況,學生的需要沒有真正地被關(guān)注,老師的指導沒落到實處,甚至是走形式。所以,做好教學活動的組織者是很有必要的。
2、做好一個成功的.“引路人”
一堂新課開始,我們可通過導入的設(shè)計、學習氛圍的創(chuàng)設(shè)、教材所蘊含的因素、課堂內(nèi)外的各種資源來喚起學生對新知識的興趣,讓學生產(chǎn)生學習的意愿和動力。然后,教給學生探索、發(fā)現(xiàn)的方法,讓學生會探索、會發(fā)現(xiàn)。教師除了必須把學生作為課堂教學的重要步驟外,還需精心設(shè)計每一次自學的目標、內(nèi)容,同時加強自學方法的指導,有時的課,似乎是在紙上談兵的時間過多,學生真正動手的時間較少,怎樣解決這一問題呢,我也在不斷思考。所以,我們要做一個學生在學習路上的引路人。
四、努力方向
一直以來,我在實踐中不斷反思,不斷總結(jié),找出自己的不足,明確了努力的方向,制定了以下努力的目標:
1、在提高課堂實效性上下功夫,使學生在每一堂課中有更大的收獲。
2、及時總結(jié),加強反思的能力,將自己平時積累的經(jīng)驗、有價值的思考、及時記錄下來,以便更快地提升自己的水平。
一學年度的工作結(jié)束了,雖然取得了一些進步,但距離工作室的要求還差得遠,還有許多方面需要繼續(xù)努力。
物流公司個人工作總結(jié)13
20xx年已接近尾聲,回顧過去一年!在xx物流這個與時俱進的大家庭里努力學習,不斷積累經(jīng)驗,每天都在成長著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:
一、20xx年工作總結(jié)
1.收貨。每天都到有不同程度的外購件,必須要合理、有序的與物流、送貨單位協(xié)調(diào)組織收貨,本年度共收貨x余件(包括與其他倉管員等合作完成);
2.清點、交檢。主動聯(lián)系采購來完成每次到貨外購件規(guī)格名稱、型號、數(shù)量的清點工作,將需交檢的外購件與質(zhì)檢員完成交檢手續(xù)。共交檢貨物x余件;
3.返修。部分外購件出現(xiàn)檢驗不合格情況及時與采購相關(guān)人員聯(lián)系,配合采購人員做好返修工作。共返修物品 x個;
4.入庫。仔細填寫外購件入庫單,并傳送至財務(wù),配合財務(wù)做好外購件入庫數(shù)量的核對,共完成外購件入庫x余種;
5.發(fā)送郵件。及時將每天的到貨,入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購等相關(guān)人員;
6.發(fā)貨。在平時的工作中重視發(fā)貨,努力確保“萬無一失”,并掌握物品的庫存量,及時向申購人員相報,優(yōu)化庫存。共發(fā)貨x余個,另完成半成品入庫x余個;
7.做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;
8.核對庫存、盤賬。及時做好每月庫存表與財務(wù)核對,并對倉庫物品進行盤存,以確保賬物相符,已完成庫存表x份。
二、20xx年工作計劃
在完成這些工作的同時也發(fā)現(xiàn)了自身有很多不足之處,如:對物品熟悉程度不夠,對物品性能不夠了解,做賬出現(xiàn)錯誤等,這都需要的接下來的工作繼續(xù)努力,不斷學習積累,現(xiàn)將20xx年的工作計劃如下;
1.認真完成倉庫的常規(guī)工作。倉庫的工作性質(zhì)就決定了倉庫是一個“貴在效率、重于服務(wù)、嚴于仔細”的工作精神,我將在有計劃、有思路的'完成每天的工作的同時重視與其它部門的合作,一天一點進步,一步一個腳印,努力做到即完成了自己的工作也方便了別人;
2.積極配合領(lǐng)導整理倉庫。合理利用場地,綜合考慮收發(fā)貨,合理擺放,做到標識清晰,一一對應(yīng),正確區(qū)分型號相似、功能相似物品,做好區(qū)分標識,為公司的ERP系統(tǒng)的建立做好準備;
3.繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號,繼續(xù)了解其基本用途,提高自己的工作效率;
4.重視特別物品。遇到項目急需外購件,要及時通知相關(guān)部門,處理迅速,以免造成影響;
5.提高自己的財務(wù)水平,計算機水平,豐富自己的知識,提高工作效率。
在接下來的工作中我要從以下幾方面做起,一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念,二是繼續(xù)加強業(yè)務(wù)學習,積極爭取參加各類培訓班,做業(yè)務(wù)上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺階;三是賬目方面,工作之余努力學好計算機水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準備。
我滿懷信心,新的一年里,相信在領(lǐng)導和同事們的幫助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其實地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。
物流公司個人工作總結(jié)14
光陰似箭,一晃半年多的物流客服工作結(jié)束了,工作以來,在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。以下是我上半年的工作總結(jié)。
一、嚴格要求自己,端正工作態(tài)度
嚴格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門、學科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務(wù)知識學習理論的同時,把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上,使理論水平變得更簡單。
二、做好資料申報和單證客服工作
一直負責報關(guān)申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪里,都嚴格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關(guān)申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務(wù),成為資料組的全能的資料員。做好報關(guān)單的申報、打印。報關(guān)資料的派發(fā),入倉單的修改、打印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統(tǒng)計錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā)。報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài)),應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單。
由于剛開始經(jīng)驗不足,我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過差錯。比如:報關(guān)單反復重報,開始工作時速度較慢等,總體來看,在這段時間的客服工作中,我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進步:熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的'能力;認真細致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通。
三、審核報關(guān)資料并在工作做到及時準確
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對比無誤后進行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務(wù),這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的及時性、準確性。
我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)。
物流公司個人工作總結(jié)15
經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況總結(jié)匯報如下。
一、配送
1、相比x年x年我毛司銷售在整個環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、x年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順饅走。
二、人員要求與管理
1、200x年初公司給物流管理部的人員編制是x人,實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性,一直以來是困擾部門工作開展的問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的.人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用,合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、200x年不知不覺在指尖慢慢逝去,200x年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
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