- 機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié) 推薦度:
- 相關(guān)推薦
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)(通用15篇)
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,快快來寫一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編幫大家整理的機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)1
為了更加適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求,為了更好的服務(wù)社會(huì),我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會(huì)中去實(shí)習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生,我把實(shí)習(xí)地選在了工程機(jī)械配件廠。
x年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對(duì)他說明來意并經(jīng)過一番商討后,他同意我在這里實(shí)習(xí)一周實(shí)習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠,在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備,幫工人搬運(yùn)毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室,我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗(yàn)6運(yùn)輸。
下午我自行參觀了車間,車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū):機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序,另外還有一臺(tái)用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開,體現(xiàn)了工廠對(duì)安全的重視。寫有質(zhì)量是生存的根本的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機(jī)器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?/p>
24—27日除了打零工外我的`實(shí)習(xí)內(nèi)容還包括:一。參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識(shí)。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導(dǎo)下動(dòng)手實(shí)習(xí),取得很大進(jìn)步。二。觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項(xiàng)。三。親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。告訴我們實(shí)習(xí)的重要性。為期五天的實(shí)習(xí)短暫而又充實(shí),讓我對(duì)機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識(shí),同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會(huì)了工廠的氣氛,嘈雜的環(huán)境,體會(huì)到了工廠單調(diào)枯燥的生活,體會(huì)到了工廠對(duì)質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對(duì)的。幾天的實(shí)習(xí),熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床,那是在沈陽機(jī)床廠的普通機(jī)車接了一個(gè)廣州數(shù)控的控制中心,我有些吃驚,后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟(jì)性車床價(jià)格低,但不好用,好的機(jī)床買不起。從這里我看到了中國機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀,中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機(jī)床為什么那么貴?因?yàn)楹诵募夹g(shù)掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己的力量去改變這種現(xiàn)狀。
一實(shí)習(xí)目的
1、通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。
2、熟悉主要典型零件(機(jī)座,機(jī)體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機(jī)箱體,轉(zhuǎn)動(dòng)軸,齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程,了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。
3、了解典型零部件的裝配工藝。
4、了解一般刀、夾、量具的(20xx最新工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié))結(jié)構(gòu)及使用方法。
5、參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn),了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。
6、參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。
二實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求
1、機(jī)械制造的生產(chǎn)過程:
了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。
2、典型零件工藝
1)箱體零件的加工:
了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工:
了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。
3)齒輪加工:
了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。
4、裝配工藝:
1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;
2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;
3)了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況,論述公差與技術(shù)測(cè)量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例。
三實(shí)習(xí)地點(diǎn)
山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司
公司簡介:
山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段,分別距青島、煙臺(tái)兩個(gè)開放城市(機(jī)場、港口)100公里,距藍(lán)煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級(jí)公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,電力、水力資源豐富。
公司成立于1998年,是以生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件為主的民營企業(yè),是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模的內(nèi)燃機(jī)飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一,公司廠區(qū)占地13多萬平方米,注冊(cè)資金1294。9萬元,下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動(dòng)配廠、工業(yè)園區(qū),擁有員工300多人。
經(jīng)營范圍:機(jī)械(汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件)制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā),經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。
主要產(chǎn)品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號(hào),年產(chǎn)量達(dá)百萬件,其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺(tái)套。
鑄造設(shè)備主要有:
Z1410造型機(jī)、Z2410造型機(jī)、Z148造型機(jī)、沖天爐、1。5T中頻感應(yīng)電爐、S136混砂機(jī)、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等,年鑄造噸位量2萬余噸。
機(jī)械加工設(shè)備主要有:
數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。
公司主要客戶:
國內(nèi)客戶:江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;
國際客戶:韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)2
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)計(jì)劃所設(shè)的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的課堂,本專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)一共2學(xué)分。畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的:
1、 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是使學(xué)生德、智、體全面發(fā)展,具有從事機(jī)電一體化產(chǎn)品、系統(tǒng)和控制智能的設(shè)計(jì)、維護(hù)、制造及開發(fā)基本能力的應(yīng)用型專門人才。學(xué)生要有機(jī)械電子兩方面的基礎(chǔ)理論,還要將理論與實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)踐中提高能力。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),可以進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),彌補(bǔ)理論教學(xué)的不足,以提高教學(xué)質(zhì)量。
2.通過畢業(yè)實(shí)習(xí),使學(xué)生了解機(jī)電一體化產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電一體化技術(shù)在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。
3.通過畢業(yè)實(shí)習(xí)接觸認(rèn)識(shí)社會(huì),提高社會(huì)交往能力,學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì),明確自己的社會(huì)責(zé)任。
二、實(shí)習(xí)要求
1.實(shí)習(xí)工廠的選擇
(1)本專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)工廠應(yīng)具有中、大型規(guī)模和現(xiàn)代化的技術(shù)水平,擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)。工廠的實(shí)習(xí)培訓(xùn)部門有一定的接納能力和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),有進(jìn)行實(shí)習(xí)指導(dǎo)的工程技術(shù)人員,同時(shí)應(yīng)能提供較充足的圖紙資料等技術(shù)文件。
。2)優(yōu)先選擇為學(xué)生實(shí)習(xí)提供生產(chǎn)過程采用機(jī)電一體化技術(shù)的工廠或生產(chǎn)過程自動(dòng)化程度較高的工廠。
。3)為擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)面,可同時(shí)選擇有關(guān)的幾個(gè)大、中型工廠。
2.對(duì)指導(dǎo)教師的要求
。1)指導(dǎo)實(shí)習(xí)的教師應(yīng)責(zé)任心強(qiáng),認(rèn)真刻苦,身體健康。實(shí)習(xí)中要強(qiáng)調(diào)教書育人,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的思想教育工作。
。2)實(shí)習(xí)教師應(yīng)具有一定的專業(yè)理論知識(shí)和較好的實(shí)踐能力。能組織實(shí)習(xí)活動(dòng),與工廠相互配合,完成實(shí)習(xí)全過程。指導(dǎo)學(xué)生記實(shí)習(xí)筆記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告等。實(shí)習(xí)結(jié)束后,對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)成績給出實(shí)事求是的評(píng)定。
。3)實(shí)習(xí)結(jié)束后,及時(shí)向教務(wù)部門提交學(xué)生實(shí)習(xí)成績單。
3.對(duì)學(xué)生的要求
(1)明確實(shí)習(xí)任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)大綱,提高對(duì)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí),做好思想準(zhǔn)備。
。2)認(rèn)真完成實(shí)習(xí)內(nèi)容,按規(guī)定記實(shí)習(xí)筆記,收集相關(guān)資料,撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。
(3)虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí),尊重知識(shí),敬重他人,甘當(dāng)小學(xué)生。及時(shí)整理實(shí)習(xí)筆記、報(bào)告等。
。4)自覺遵守學(xué)校、實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章制度,服從指導(dǎo)教師的領(lǐng)導(dǎo),培養(yǎng)良好的風(fēng)氣。
(5)實(shí)習(xí)結(jié)束后,應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交齊實(shí)習(xí)筆記、實(shí)習(xí)報(bào)告等。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.認(rèn)識(shí)機(jī)電一體化設(shè)備(數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)線、加工中心等)。
。1)了解數(shù)控機(jī)床及機(jī)電設(shè)備的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理。
。2)了解典型零件的加工過程與工藝要求。
。3)了解控制系統(tǒng)原理和數(shù)控編程方法。
。4)結(jié)合圖紙、資料,熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)。
。5)深入分析典型零件的工藝過程,做好記錄,為撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告收集資料。
2.收集相關(guān)資料
(1)有關(guān)機(jī)械結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)方面的資料。
(2)微機(jī)控制系統(tǒng)框圖、接口、驅(qū)動(dòng)電路。
(3)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、裝置形式等。
。4)工藝卡片及其它相關(guān)資料。
3.相關(guān)工廠參觀
在實(shí)習(xí)期間,可安排學(xué)生參觀其它工廠的機(jī)電一體化設(shè)備,較先進(jìn)的生產(chǎn)線,自動(dòng)線,裝配線等。
四、實(shí)習(xí)方式
畢業(yè)實(shí)習(xí)由各教學(xué)點(diǎn)組織進(jìn)行,應(yīng)立足本地。要求指導(dǎo)教師認(rèn)真負(fù)責(zé),保證實(shí)習(xí)質(zhì)量。
在集中實(shí)習(xí)時(shí),可采用以下方式:
1.指導(dǎo)教師講課
針對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)中的問題,講解較集中的與實(shí)習(xí)相關(guān)的.專業(yè)課內(nèi)容,組織教學(xué)活動(dòng)。
2.請(qǐng)工程技術(shù)人員講課
結(jié)合工廠實(shí)際,請(qǐng)有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員,講解機(jī)電一體化設(shè)備的相關(guān)技術(shù)問題,和行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r等。
3.現(xiàn)場實(shí)習(xí)
學(xué)生帶著問題到車間,生產(chǎn)一線。了解生產(chǎn)中的設(shè)備、工藝等。通過觀察、記錄、查閱資料、現(xiàn)場請(qǐng)教等,使問題得到解決。
五、實(shí)習(xí)筆記、實(shí)習(xí)報(bào)告
1.實(shí)習(xí)筆記
。1)學(xué)生應(yīng)認(rèn)真做好實(shí)習(xí)筆記,不斷積累知識(shí)。實(shí)習(xí)過程中,每天認(rèn)真記錄實(shí)習(xí)的內(nèi)容、心得體會(huì)和發(fā)現(xiàn)的問題。包括加工設(shè)備、工藝過程、檢測(cè)方法、質(zhì)量保證等。
(2)記錄工程技術(shù)人員講課的內(nèi)容、工人師傅的講解、對(duì)生產(chǎn)的組織、管理、生產(chǎn)過程的個(gè)人認(rèn)識(shí)等,實(shí)習(xí)筆記中應(yīng)有必要的零件草圖、工藝流程等。
2.實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)結(jié)束后,參照實(shí)習(xí)筆記,學(xué)生撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)報(bào)告中應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(1)實(shí)習(xí)單位的基本情況:工廠概況、車間概況、主要產(chǎn)品、人員組成等。
。2)典型零件(可以由指導(dǎo)教師指定,也可由學(xué)生自定)的加工工藝過程,畫出草圖,標(biāo)明主要尺寸、工序、工裝、加工設(shè)備、檢測(cè)方法等。
(3)對(duì)于數(shù)控設(shè)備,說明其編程方法。
(4)本人在實(shí)習(xí)中的收獲、體會(huì),及對(duì)工廠(車間)的合理化建議。
六、考核
實(shí)習(xí)結(jié)束,由指導(dǎo)教師根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)筆記、實(shí)習(xí)報(bào)告,及學(xué)生實(shí)習(xí)過程中的表現(xiàn)綜合評(píng)定成績。
實(shí)習(xí)成績按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級(jí)分制評(píng)定。不參加實(shí)習(xí)或累計(jì)缺席三分之一時(shí)間的學(xué)生,不予評(píng)定成績,凡不及格者不能取得實(shí)習(xí)學(xué)分。對(duì)實(shí)習(xí)中嚴(yán)重違反紀(jì)律的學(xué)生,視情節(jié)降低成績。
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)3
學(xué)生頂崗實(shí)習(xí),在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。"頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但加深了所學(xué)習(xí)的理論知識(shí),更加重要的是改變了學(xué)生的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了學(xué)生的獨(dú)立工作能力等。
其次,頂崗實(shí)習(xí)不僅是進(jìn)行了一次良好的校外實(shí)習(xí),還學(xué)會(huì)了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規(guī)定的程序來完成工作任務(wù)。同時(shí)對(duì)機(jī)械加工也有了實(shí)際操作和了解,為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。經(jīng)過這幾個(gè)月實(shí)習(xí),使學(xué)生受益良多,具體的實(shí)踐體會(huì)如下:
1、要學(xué)會(huì)融入。在長時(shí)間的實(shí)習(xí)生活中,就會(huì)融入整個(gè)大圈子、大集體。如果是難以融入,后果就是最后大家都慢慢孤立你,你自己也覺得孤獨(dú),慢慢的就被淘汰了。
2、廣結(jié)人脈。每個(gè)人都要想盡一切辦法來接近別人,了解他們的談話,慢慢進(jìn)入他們的圈子。
3、是要有堅(jiān)定的信念。在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個(gè)時(shí)候一定要堅(jiān)持,輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。其實(shí)對(duì)于這些困難我們要端正心態(tài),對(duì)于我們前進(jìn)道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們成長的跳板。
4、要有較強(qiáng)崗位意識(shí)。作為一名即將畢業(yè)的學(xué)生,畢業(yè)后走向社會(huì),大多是從事一線工作,有勞動(dòng)性的,有營銷性的,基本上都要從基層做起,這是高職生必走之道。每一個(gè)崗位都有他特有的作用,干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責(zé)任,是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任,就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作,兢兢業(yè)業(yè)的去做,只有這樣,才能磨練和增強(qiáng)他們的崗位責(zé)任感,這是現(xiàn)代社會(huì)對(duì)高職生的基本要求。
5、要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。在企業(yè),不像在學(xué)校,是工作的地方,是絕對(duì)不允許半點(diǎn)馬虎,否則就會(huì)出錯(cuò),工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來損失。所以,要學(xué)會(huì)嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。
6、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。所以,不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
7、自己創(chuàng)造機(jī)會(huì)。在公司,每條路需要自己走,自己去試。在什么都不知道的時(shí)候,嘗試就變的很重要。因?yàn)橹挥薪?jīng)過自己的判斷,去嘗試了,才知道這件事情到底行不行,有什么其他的解決方法。這個(gè)就是創(chuàng)造機(jī)會(huì),同時(shí)自己也在提高。
8、要不斷積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。增強(qiáng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn),也是增加工作經(jīng)驗(yàn)。因此,頂崗實(shí)習(xí)不僅僅是一種勞動(dòng)鍛煉,更重要的是通過實(shí)踐增強(qiáng)工作能力,增加工作中的溝通和適應(yīng)能力,增強(qiáng)做人的才干;實(shí)踐出真知,實(shí)踐長才干。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻?shí)習(xí)并能順利拿到一份頂崗實(shí)習(xí)合格證,這對(duì)今后走向社會(huì),應(yīng)聘崗位時(shí),無疑是非常有益的。9、要認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。管理是一門科學(xué),更是一門學(xué)問和藝術(shù)?茖W(xué)的`管理,能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的平臺(tái)時(shí),選擇一個(gè)好的企業(yè),特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè),對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生來講,無形中就會(huì)增長他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R(shí)。在這種環(huán)境下,企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。用他們自己的話說:"從中興走出去的員工,可以勝任其他企業(yè)的主管"。企業(yè)一席話,證明管理出效益,管理出人才,管理促發(fā)展的硬道理。因此,我們的實(shí)習(xí)生,就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練,去鍛煉,在實(shí)踐中增長管理才干,增長做人的才干。
實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,同學(xué)們卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。在今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)帶來新的體驗(yàn)和新的體會(huì)。經(jīng)過這次實(shí)踐,雖然時(shí)間很短,同學(xué)們學(xué)到的卻是在學(xué)校難以了解的。讓同學(xué)們真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律,把同學(xué)們從學(xué)校純理論學(xué)習(xí)中拉到了實(shí)踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。無論從工作、學(xué)習(xí)及與人相處上,同學(xué)們都有很大的收獲。短短的實(shí)習(xí)為同學(xué)們即將走向社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ),也讓同學(xué)們看到了自身的不足,明白了企業(yè)需要什么樣的人才,自己要如何改變提高自己內(nèi)在的本領(lǐng)才能滿足社會(huì)的需求。
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)4
金工實(shí)習(xí)是一門基礎(chǔ)課程,主要是對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì),機(jī)械工程學(xué)生是一門必不可少的選修課程,針對(duì)于我們安全工程系的學(xué)生來講,了解機(jī)械的運(yùn)動(dòng),工作基本原理,才能很好地對(duì)工作環(huán)境的安全狀況更好地分析,對(duì)安全的鑒別,安全評(píng)價(jià)更有指導(dǎo)意義。
短短的金工實(shí)習(xí)過程結(jié)束,這次不僅是簡單的技能實(shí)踐,讓我真正體驗(yàn)了b.p.skinner的名言,“如果我們將我們學(xué)過的東西忘得一干二凈,最后剩下的東西就是教育的本質(zhì)了,”讓我體驗(yàn)了,鄧小平爺爺所說“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)! 讓我真正體驗(yàn)到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行!弊屛艺嬲w會(huì)“我聽到的我會(huì)忘掉,我看到的我能記住,我做過的才真正明白。我每次實(shí)習(xí)結(jié)束后,都根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,我實(shí)習(xí)的學(xué)得了什么呢?
我不能保證我實(shí)習(xí)的每一個(gè)工種我都學(xué)會(huì),但我學(xué)會(huì)思考,學(xué)會(huì)學(xué)習(xí),對(duì)我來講,如果把我所沒有實(shí)習(xí)過的任何一個(gè)工種給我,我會(huì)看說明書,查閱資料,能獨(dú)立完成每種技能。清華大學(xué)的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個(gè)工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實(shí)際,在鑄造實(shí)習(xí)期間,實(shí)習(xí)的每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會(huì),師傅會(huì)給我耐心的.提示,讓我親自領(lǐng)會(huì)要點(diǎn),如果我會(huì)了,師傅會(huì)給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習(xí)一會(huì)后,就給我們一個(gè)挖沙造型,讓我們先做完的同學(xué)自己做,自己思考,后來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會(huì)了李開復(fù)老師所說的那句話,“我不敢保證你們?cè)诖髮W(xué)能學(xué)得任何技能,但我敢保證你們學(xué)完大學(xué)以后,將會(huì)自己思考,并掌握學(xué)習(xí)方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。
在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己和保護(hù)他人,讓我們練習(xí)幾次,甚至幾十次,這對(duì)于我們安全工程的學(xué)生來講,無疑又極其重要。
在車工實(shí)習(xí)過程中,我沒有注意內(nèi)圓不規(guī)則,沒有開車對(duì)刀,導(dǎo)致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評(píng)我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會(huì)清華師傅的寬恕人之心,在數(shù)控機(jī)床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照?qǐng)D紙編程,讓我學(xué)會(huì)了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實(shí)習(xí)了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關(guān)系,你們?cè)趯?shí)習(xí),在學(xué)習(xí),你悶在練習(xí),就把它加工完”,在鉗工實(shí)習(xí),用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會(huì)到了我父母每天在家勞動(dòng)的辛苦。
這次實(shí)習(xí),我學(xué)得不少金工實(shí)習(xí)的技能,我真正不是技能的掌握,技能的練習(xí),而是師傅教給我的自學(xué)能力,獨(dú)自思考能力,在此感謝清華師傅們?cè)诙潭痰?0此課程給我技能,培養(yǎng)我思考能力,自學(xué)能力。
時(shí)光飛逝,不平凡的xx年漸漸遠(yuǎn)去,回首深思,xx年對(duì)于公司是關(guān)鍵性的一年,是奠定基石的一年,xx年對(duì)于我是重要轉(zhuǎn)型的一年。從初出茅廬到現(xiàn)在的略漸成熟,從熟悉的首都海淀到蓬勃發(fā)展的天津?yàn)I海,這是一個(gè)心的轉(zhuǎn)變歷程。這一年豐富的經(jīng)歷不時(shí)呈現(xiàn)在我的眼前,工作中有挫折,有困惑,也有敢于挑戰(zhàn)一切的信心,戰(zhàn)勝一切困難的毅力,生活中有苦、有辣,也有付出后令人陶醉的甜意。
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)5
1.實(shí)習(xí)目的:
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成,并獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其 目的在于實(shí)習(xí)使學(xué)生生產(chǎn)的感性知識(shí),理論,知識(shí)面;專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué) 生能力及素 質(zhì)的渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生吃苦耐勞的精神,學(xué)生接觸社會(huì)、產(chǎn)業(yè)狀況、國情的途徑,由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)擔(dān)任技術(shù)工作的能力、企業(yè)管理的方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。知識(shí),對(duì)學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工 作,必要的基礎(chǔ)。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容:
、贆C(jī)械加工工藝的知識(shí)及方法
、谇邢鞯毒叩闹R(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選 擇、用途等
、蹤C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
、芷髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法
、菔煜、鑄造工藝及設(shè)備的知識(shí)
3.實(shí)習(xí):
、 江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司-------------6月21日整天
、 創(chuàng)易金屬制品公司-------------6月22日下午
、 凱龍不銹鋼制品有限公司-----------------6月23日上午
④ 江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司-------6月23日下午
、 泰興市萬達(dá)輪業(yè)制造有限公司-----------6月24日整天
、 整理,寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日
定 點(diǎn)實(shí)習(xí)廠
江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司簡介
江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組較早的廠家之一。擁有一流的檢測(cè)設(shè)備、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造技術(shù)、完善的質(zhì)量管理體系、具有雄厚的研發(fā)技術(shù)實(shí)力?商峁3kw-2500kw各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等,高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組以滿足客戶的一切電力需求,還可滿足用戶不同電壓、不同頻率的要求,以及多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)。
江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司六個(gè)發(fā)展歷程
(1) 建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以發(fā)電機(jī)為主。
。2) 1969年:生產(chǎn)出2.5kg柴油發(fā)電機(jī)組。
。3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,加入了汽車制造廠,采用星光品牌。
。4) 1991年:江蘇生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
。5) 1997年:以75%的股權(quán)加入星光集團(tuán),其子公司,正式更名為江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司。
。6) XX年,成立星光集團(tuán)和星光發(fā)電設(shè)備公司
生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714 畝)、三基地
七大車間:車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件:汽車前后 橋、舉升器油缸、車架、車身
生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線
XX年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神:自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
在創(chuàng)易金屬制品公司車橋廠的實(shí)習(xí),地機(jī)械加工及典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)收集資料的能力及分析問題的能力,使地學(xué)習(xí)、機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝了左殼–錐齒輪差速器典型零件的機(jī)械加工 工藝過程,聽了技術(shù)人員對(duì)其的分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。如下:(對(duì)應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),左右 兩邊輪子的行程不同,轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)滑動(dòng)、滑拖,使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)簡單,在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè),屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件是由毛胚加工而成。在現(xiàn)生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后的零件毛胚。在機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的優(yōu)點(diǎn)是它可以是形狀的零件毛胚,是內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是沖擊力或使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)程度往往不及鑄件。,鍛件的內(nèi)部組織,從而的機(jī)械性能。用于做承受重載和沖擊載 荷的機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而的制體。沖壓通常是在常溫下,沖壓件重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在情況下沖 壓件可直接零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因
。1)零件的力學(xué)性 能要求 相同的的`材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能不同。鑄鐵的強(qiáng)度,離心澆注,澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差時(shí)宜采用鍛件。形狀的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型的小零件宜采用精密鑄造的方法
。3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí),宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法
(4)現(xiàn)場生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證
零 件的材料為qt450-10,零件結(jié)構(gòu)簡單和對(duì)稱分布的特點(diǎn),零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn),
參觀實(shí)習(xí)廠
一.創(chuàng)易金屬制品公司簡介
創(chuàng)易金屬制品公司,位于不銹鋼生產(chǎn)基地-戴南鎮(zhèn),為不銹鋼制品及鈦制品生產(chǎn)和貿(mào)易的私營企業(yè)。擁有員工142人,技術(shù)人員6人,占地1XX平方米,固定地產(chǎn)2800多萬元。廠家主要生產(chǎn)不銹鋼鋼絲繩,不銹鋼角繩, 不銹鋼扁鋼,不銹鋼圓鋼等不銹鋼制品.其不銹鋼鋼絲繩遠(yuǎn)銷海內(nèi)外,品牌可靠!
該公司計(jì)劃實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相等措施,XX年年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺(tái)的綜合生產(chǎn)能力,年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營。
二.入廠前培訓(xùn)
1.不銹鋼鋼絲繩的產(chǎn)生和發(fā)展
。1)1952年,在美國,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。
。2)20世紀(jì)60 年代,晶體管的發(fā)明使得不銹鋼鋼絲繩批量生產(chǎn)得以。
(3)20世紀(jì)70年代,蘇聯(lián)的不銹鋼鋼絲繩產(chǎn)量超過美 國,世界上不銹鋼鋼絲繩產(chǎn)量的。
(4)20世紀(jì)80年 代,日本的不銹鋼鋼絲繩機(jī)床產(chǎn)量位居.尤以日本法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的 30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此,在80年代初期我國也引進(jìn)不銹鋼鋼絲繩加工技術(shù)。
不銹鋼鋼絲繩分類
。1)經(jīng)濟(jì)型不銹鋼鋼絲繩:由普通機(jī)床改裝而成,精度和程度較低,可兩軸聯(lián)動(dòng),可平面加工,價(jià)格較便宜。
。2)全能型不銹鋼鋼絲繩:精度和程度較高,可三至五軸聯(lián)動(dòng),且有刀具庫,可自動(dòng)換刀?善矫婧涂臻g立體加工,價(jià)格較貴。
2.不銹鋼鋼絲繩的應(yīng)用
。1)1978年,創(chuàng)易金屬制品公司引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和x、y軸聯(lián)動(dòng)的直線、圓弧切割。
。2)1985年,創(chuàng)易金屬制品公司從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了z80單板機(jī),其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、 ram×2。
。3)1988年,創(chuàng)易金屬制品公司引進(jìn)了一批價(jià)值600萬美元的先進(jìn)設(shè)備:
、 不銹鋼鋼絲繩
、 立式、臥式車床
、鄄讳P鋼角繩
④不銹鋼扁鋼
、萑鴺(biāo)測(cè)量儀
、薏讳P鋼圓鋼
⑦機(jī)器 人焊接線(位于結(jié)構(gòu)分廠)
、噼T制線
⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為:x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。
3.加工中心簡介
加工中心是刀庫的三軸聯(lián)動(dòng)不銹鋼圓鋼。其系統(tǒng)組成包括:不銹鋼圓鋼cnc、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.不銹鋼鋼絲繩發(fā)展和發(fā)展趨勢(shì)
。1)不銹鋼鋼絲繩發(fā)展史簡介
、 20世紀(jì)初,美國臺(tái)裝載機(jī),它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成,兼有驅(qū)動(dòng)與裝載的功能。
、 20世紀(jì)40年代,次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動(dòng)力,即先導(dǎo)式液壓裝置。
、20世紀(jì) 50年代,次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器,其工作矩為 100n.m--425n.m。到60年代時(shí),次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)采用角接式剛性車架。
、艿缴鲜兰o(jì) 70-80年代,產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為,裝載能力到0.2m—16m。最有力的幾個(gè)公司為: 美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
。2)不銹鋼鋼絲繩發(fā)展史
①上世紀(jì)50年代,柳工從上海糖果機(jī)械 廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。
、诘搅60年代,天津某 所與廈門工程機(jī)械廠合作開發(fā),仿制我國臺(tái)z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)由創(chuàng)易試驗(yàn)、鑒定合格。
、70年代,轉(zhuǎn)載機(jī)裝載能力,由z450到zl50了。
、芤幌盗術(shù)類型產(chǎn)品
。3)現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)
、仝呄蛴诃h(huán)保、高效、節(jié)能、
、谮呌跈C(jī)電一體化
③更具舒適性
、苄吞(hào)多樣,有大、中、小等型號(hào)
、葜悄芑
、抻凶詣(dòng)監(jiān)控的功能
二. 進(jìn)廠參觀
1.變速箱廠
設(shè)備:加工中心×2 數(shù)控車床×17 普通車床×24
不銹鋼角鋼×21 磨床×18 鉆床×8 坐標(biāo)鏜床×2
不銹鋼圓鋼×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×1
不銹鋼鋼絲繩×5 行車×1
車間面積:3456㎡
員工總?cè)藬?shù):80(女17名),包括8名黨員。有大專學(xué)歷8人、高級(jí)技師1 名、技師1名、高級(jí)工程師1名、中級(jí)工程師1名。
主要產(chǎn)品:變速箱齒輪和軸類zf產(chǎn)品配套件等
生產(chǎn)宗旨:永不生產(chǎn)不合格產(chǎn)品
永不傳遞不 合格產(chǎn)品
永不制造不合格產(chǎn)品
2.結(jié)構(gòu)件廠
主要設(shè)備:tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心
壓濾機(jī)
隔膜壓濾機(jī)
板框壓濾機(jī)
3.鑄造廠
江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司,創(chuàng)建于1999年(原泰興市鑫星過濾機(jī)制造廠),是生產(chǎn)隔膜壓濾機(jī)、板框式壓濾機(jī)、廂式壓濾機(jī)和箱式壓濾機(jī)的專業(yè)廠家,并從事化工機(jī)械的研究、設(shè)計(jì)、制造。擁有各種精密的機(jī)加工和冷作加工設(shè)備,以及壓濾機(jī)固液分離設(shè)備。生產(chǎn)的“鑫星”牌復(fù)合橡膠板、增強(qiáng)聚丙烯板系列壓濾機(jī),過濾面積8~XX㎡,有手動(dòng)壓緊、機(jī)械壓緊、液壓壓緊、半自動(dòng)、全自動(dòng)、plc編程壓濾機(jī)幾大類,且星鑫壓濾機(jī)可過濾、洗滌、壓榨,過濾壓力0.1-1.2mpa。
無箱數(shù)控制造
從意大利進(jìn)口
毛坯來源 (三個(gè))
4. 總裝配廠
clg842的總裝配流程
這就是我的近兩個(gè)星期所學(xué)的的實(shí)習(xí)知識(shí),其中還有很多不成熟的地方。希望以后更加努力改進(jìn)。
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)6
不禁又要感慨時(shí)間易逝。在7月份,我們走出校園踏上了工作崗位,轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間短暫卻過得充實(shí),在這三個(gè)月中,我所學(xué)到的知識(shí),經(jīng)歷的事情,思考的問題,會(huì)使我終身受益!
來到公司的第一天,公司領(lǐng)導(dǎo)從百忙中抽出時(shí)間為我們新員工召開了新員工歡迎會(huì),讓我們感受到公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的重視和關(guān)愛,幫我們掃去了些許初涉職場的不安。在會(huì)上公司領(lǐng)導(dǎo)給我們介紹了公司的發(fā)展歷史及現(xiàn)狀,讓我深深的體會(huì)到公司能有今天的成就源自幾輩人無私的奉獻(xiàn)與辛勤的付出,同時(shí)我也為能進(jìn)入這樣一個(gè)向上的集體感到高興。
莊總在會(huì)上給我們提出的幾句箴言讓我受益匪淺!懊鎸(duì)理想和現(xiàn)實(shí)時(shí),不好高騖遠(yuǎn);處理大事和小事時(shí),不眼高手低;衡量眼前利益和長遠(yuǎn)利益時(shí),不急功近利;進(jìn)行溝通和創(chuàng)新時(shí),不自以為是,對(duì)待黨員和群眾時(shí),不目中無人!痹趯(shí)習(xí)期間,我腦海里時(shí)常會(huì)浮現(xiàn)這些話,在我遇到問題,感到困惑時(shí),總能從中獲得啟發(fā)和思考。
來到公司的第二天,我們的車間實(shí)習(xí)就正式開始了。第一階段是在電控操作間進(jìn)行實(shí)習(xí)。第一,二周,我學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容是xx機(jī)的控制臺(tái)操作面板及xx機(jī)的電氣系統(tǒng)。雖然所涉及知識(shí)與校園所學(xué)歸為同一大類,然而運(yùn)用起知識(shí)來會(huì)發(fā)現(xiàn)還是有很大區(qū)別。我不禁感慨,隔行如隔山。在校園時(shí),我一直在集成器件的范疇里學(xué)習(xí),所以在開始接觸到這些“大型”分立器件,總是找不到那種親切感。當(dāng)在車間里看到整齊排列的xx機(jī)時(shí),總覺得這些黃機(jī)器過于龐大,自己顯得過于弱小。但同時(shí)我也告訴自己,一定要用最快的時(shí)間了解xx機(jī),掌握xx機(jī)。要沉下心來,踏實(shí)學(xué)習(xí),重視每一個(gè)小事,不忽視每一個(gè)細(xì)節(jié),不眼高手低,更不要自以為是。
兩周的時(shí)間里,同事帶著我從最簡單的電子分立器件開始學(xué)起,首先熟悉各種控制開關(guān),變阻器的類型參數(shù),用途及組裝注意事項(xiàng),然后是結(jié)合圖紙熟悉各個(gè)控制開關(guān)的具體電控作用及攤鋪機(jī)電氣組成。在進(jìn)行組裝過程中,一定要細(xì)致謹(jǐn)慎,要確保每個(gè)器件的.有效性,每段接線的連通性,每個(gè)螺絲的穩(wěn)固性。這兩周的周五我們還分別學(xué)習(xí)了xx機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理。這兩周學(xué)習(xí)的整
體狀態(tài)都處于好奇興奮中,對(duì)xx機(jī)的各種知識(shí)充滿了興趣,也在這段時(shí)間學(xué)習(xí)了很多的東西。
在接下來的三,四,五周時(shí)間,我的主要學(xué)習(xí)內(nèi)容是組裝左側(cè)總線箱。組裝機(jī)箱是很有學(xué)習(xí)價(jià)值的,通過組裝總線箱,我對(duì)繼電器有了更為直觀和詳細(xì)的了解,對(duì)線型,接線圖有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。其中最磨練心智的工作內(nèi)容是接線,要核對(duì)接線線號(hào),絞線,壓線,插線,梳理線,綁線,接好一個(gè)總線箱,要跟上百根線打上至少一天的關(guān)系,要壓上上百個(gè)小套管。組裝機(jī)箱時(shí),我特別認(rèn)真,生怕一個(gè)不小心會(huì)導(dǎo)致更為繁復(fù)的工作。然而當(dāng)機(jī)箱組裝完成后下班回到宿舍時(shí),我的心里卻有了些許失落和迷茫。我慢慢感覺在這段時(shí)間,自己學(xué)習(xí)的新知識(shí)不是很多,運(yùn)用知識(shí)的機(jī)會(huì)也沒有增加。靜下心來想一想,我是不是有些好高騖遠(yuǎn),同時(shí)我也鼓勵(lì)安慰自己,工作中的瓶頸期應(yīng)該是在所難免的吧,這個(gè)時(shí)候更要靜下心來,尋找動(dòng)力,要調(diào)動(dòng)起自己的積極性。正所謂處處留意皆學(xué)問。當(dāng)我轉(zhuǎn)變思想后再次面對(duì)工作時(shí),發(fā)現(xiàn)了一些可以提高自己的地方,心情也開朗起來
在余下的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我走出電工房,來到整機(jī)車間學(xué)習(xí)調(diào)試車輛。調(diào)試車輛不是一件輕松地工作,幾次上車下車,就感覺身體耗費(fèi)了很多能量。車開起來,熱氣帶著燃油味直撲過來,還真是讓我花了一些時(shí)間來適應(yīng)。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!闭{(diào)試xx機(jī)的過程是真正進(jìn)入利用所學(xué)解決問題的階段?吹阶约褐暗乃鶎W(xué)可以解決實(shí)際問題,這是學(xué)習(xí)知識(shí)過程中最讓人振奮精神的了。調(diào)試xx機(jī)所涉及的知識(shí)不僅僅是電控方面的知識(shí),有時(shí)也會(huì)涉及發(fā)動(dòng)機(jī),液壓系統(tǒng),機(jī)械組裝的問題。我也意識(shí)到自己要學(xué)習(xí)的知識(shí)還很多,在這段時(shí)間,我更加明確了我的努力方向;也告訴自己要踏踏實(shí)實(shí),耐得住寂寞。認(rèn)真做好自己的工作,做愛崗敬業(yè)的天順人,為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量。
實(shí)習(xí)的這三個(gè)月,是我剛剛走出校園的三個(gè)月,實(shí)習(xí)的日子讓我收獲了大學(xué)課堂里沒有的知識(shí)以及為人處事的許多道理,認(rèn)識(shí)了自己的不足和長處,學(xué)會(huì)了保持積極向上和腳踏實(shí)地的良好工作態(tài)度。很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)愛,也很感謝同事們對(duì)我工作上的幫助和生活上的照顧,沒有你們就沒有我的進(jìn)步和成長。在今后的日子里,大家一起為公司的蓬勃發(fā)展努力加油!
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)7
我叫xx,是xx學(xué)院機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,通過學(xué)院的推薦與介紹,我到xx單位進(jìn)行了為期半年的實(shí)習(xí),如今實(shí)習(xí)一間圓滿結(jié)束了,以下是我對(duì)自己半年來的實(shí)習(xí)進(jìn)行一個(gè)自我鑒定。
通過這段時(shí)間實(shí)習(xí)使我得到了一次較全面的、較系統(tǒng)的鍛煉。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的過程也使我完成了一個(gè)學(xué)生的校園邁向社會(huì)的過渡,提高了自己的獨(dú)立思考各方面知識(shí)的運(yùn)用能力,為以后正式走向社會(huì)走向工作崗位奠定了基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間我又學(xué)到各種知識(shí)和技能,給我的人生添上了濃重絢麗的一筆。我堅(jiān)信:一分耕耘一分收獲。半年的時(shí)間在公司領(lǐng)導(dǎo)和車間師傅的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)合實(shí)踐各方面得到了很大提高,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有了一定的了解:鋼結(jié)構(gòu)是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè),與傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)相比較,具有重量輕、強(qiáng)度高、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)。適合于活荷載比例較小的結(jié)構(gòu),更適合于大跨度空間結(jié)構(gòu)、高層建筑物并適合在軟土地基上建造。也符合環(huán)保與資源再利用的國策,其綜合經(jīng)濟(jì)效益越來越為各方投資者所認(rèn)同,有很好的發(fā)展?jié)摿ΑU莆帐煜ち斯緝?nèi)部相關(guān)的規(guī)章制度和管理規(guī)程,在腳踏實(shí)地銳意進(jìn)取的人生態(tài)度忠實(shí)肯干的準(zhǔn)則下一方面拓寬自己的知識(shí)面另一方面注意在學(xué)習(xí)工作生活中有意識(shí)的科學(xué)的鍛煉自己的思維方式和思維的深廣度,學(xué)習(xí)和生活的積累中,我儲(chǔ)備了充分的知識(shí)鍛煉了自身的能力,也培養(yǎng)了廣泛的愛好提高了綜合素質(zhì)。在專業(yè)方面,能汲取新知識(shí),對(duì)自己不懂的問題積極向老師和車間的師傅請(qǐng)教,精益求精,與此同時(shí)我不僅僅囿與專業(yè)知識(shí)的圈子,學(xué)然后知不足,在不斷的學(xué)習(xí)與進(jìn)步之中,我覺得學(xué)的越是深入就越感到所知甚少,也正是這種強(qiáng)烈的求知欲,促使我不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)步在實(shí)習(xí)過程中能將在校期間所學(xué)內(nèi)容和生產(chǎn)實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合起來用所學(xué)的理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐并從實(shí)踐中加深對(duì)理論知識(shí)的認(rèn)識(shí),理解和掌握使之形成一個(gè)相輔相成的知識(shí)網(wǎng)。
經(jīng)過半年的實(shí)習(xí)在各方面我都有了量的積累質(zhì)的飛躍,學(xué)到了許多書本中學(xué)不到的東西既學(xué)習(xí)了知識(shí)又培養(yǎng)了能力,實(shí)現(xiàn)個(gè)人素質(zhì)的提高,同時(shí)也認(rèn)識(shí)到從理論知識(shí)到實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用的過程中還有一定的距離,我深知以現(xiàn)有的知識(shí)水平還不能趕上鋼結(jié)構(gòu)事業(yè)發(fā)展的速度,我將以充沛的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素質(zhì)。
讀萬卷書,行萬里路,這些還需要在以后的實(shí)踐工作和學(xué)習(xí)中不斷提高。在今后的日子里將以飽滿的熱情和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。為xx公司開創(chuàng)一片蔚藍(lán)的天空。
讀萬卷書不如行萬里路。暑假開始后,我就來到了位于開發(fā)區(qū)的普瑞特機(jī)械廠里工作了一個(gè)月。機(jī)械廠不是很大,但是麻雀雖小,卻五臟俱全,廠里面有各種加工零件的機(jī)器。上班的第一天,我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術(shù),像機(jī)床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的形狀,再運(yùn)到不同的車間進(jìn)行深加工,最終成為一輛車的;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的'鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個(gè)都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導(dǎo)下,我才知道,原來每個(gè)材料都有自己的圖號(hào),就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個(gè)工作也不困難,但因?yàn)閷?duì)材料圖號(hào)的不熟悉及分放位置的不確定,運(yùn)來的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間,因?yàn)椴粩嗟膹澭皖^,回到宿舍有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進(jìn)行初始的切割,在進(jìn)行簡單的沖孔,切邊后,就會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會(huì)成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對(duì)我非常關(guān)心,總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì)去干一些重活,像切片的時(shí)候我也會(huì)在一旁幫忙,希望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。
后來的幾天時(shí)間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會(huì)是最輕松的,其實(shí)不然,由于進(jìn)庫出庫的貨物非常多,而且每種型號(hào)的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
作為一個(gè)很少有社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生,到機(jī)械工廠里工作確實(shí)非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當(dāng)一個(gè)孩子來看待了,畢竟已經(jīng)20多歲了。在后來的工作中,我認(rèn)識(shí)到要做好工作不但要認(rèn)真,而且要有責(zé)任心,一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對(duì)待。在實(shí)踐的過程中,我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事,對(duì)自己產(chǎn)生的疑問,都得到了一個(gè)滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì)了一些基礎(chǔ)的知識(shí)就夠用了,可到了真正實(shí)踐的時(shí)候才知道原來自己要學(xué)的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認(rèn)識(shí)到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時(shí)間讓我忽視了實(shí)踐。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零,而實(shí)踐也可為以后找工作打基礎(chǔ),理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。相信參加過實(shí)踐的人都可以深刻的體會(huì)到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會(huì)經(jīng)驗(yàn),使我在社會(huì)中接觸各類人群時(shí)有了更靈活的應(yīng)對(duì)手段,使我學(xué)會(huì)了去與人接觸認(rèn)識(shí),并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。
到普瑞特機(jī)械廠的實(shí)踐工作雖然和專業(yè)不對(duì)口,但是我相信這對(duì)于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解,我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來看,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是一種對(duì)行為的約束方式,是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。強(qiáng)烈的企業(yè)文化是全體員工對(duì)企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統(tǒng)。一個(gè)好的企業(yè),不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神,還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團(tuán)結(jié)進(jìn)取,這些都是不可多得的寶貴精神財(cái)富。普瑞特機(jī)械廠公司遵循“質(zhì)量第一,用戶至上”的原則,抓住機(jī)遇,吸納人才,懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽(yù)這一原則,但公司管理者還沒有把這些收集起來,形成統(tǒng)一的價(jià)值觀念和思想體系,并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神,將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中,體現(xiàn)在公司運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面。普瑞特機(jī)械廠先前沒有意識(shí)到建設(shè)發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是普瑞特機(jī)械廠的觀念和理念正在更新和發(fā)展,目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄,負(fù)責(zé)本公司的職工管理、人員調(diào)動(dòng)、提拔及人才流動(dòng)等工作,也正準(zhǔn)備引進(jìn)企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng),作好公司形象宣傳。現(xiàn)在公司也擁有了較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)能力,專門設(shè)立了汽車技術(shù)研發(fā)中心,擁有各類工程技術(shù)人員40余人,也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計(jì),工藝制造到銷售,維修,服務(wù)等一整個(gè)流程現(xiàn)代企業(yè)管理體系。
在我看來機(jī)械廠自1970年成立以來經(jīng)過了改革開放的三十年,由小變大,由弱變強(qiáng),走過了一條不平凡的路。但由于管理及經(jīng)營不善,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)沒有與時(shí)俱進(jìn)的管理觀念,沒有把握住科技是第一生產(chǎn)力,沒有創(chuàng)新,在成立三十年之際就已經(jīng)破產(chǎn)倒閉。現(xiàn)在的機(jī)械廠要避免走老路就要應(yīng)該建立一套技術(shù)改革和創(chuàng)新機(jī)制體系,加大科技投資比例,加強(qiáng)同科研機(jī)構(gòu)的聯(lián)系和協(xié)作,利用科研機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)結(jié)合自身的需要建立良好的合作關(guān)系;員工是企業(yè)的根本,應(yīng)該增加投入,鼓勵(lì)員工深造,在招收人員的時(shí)候也要注意任人唯賢,要建立一套符合企業(yè)自身特點(diǎn)的工作機(jī)制。企業(yè)不但要適應(yīng)市場需求的變化,也要順應(yīng)國家管理思維和調(diào)控方式的轉(zhuǎn)變,大力提高自己的市場與技術(shù)應(yīng)變能力。如此,才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。
暑假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了,驀然回首,雖然沒有經(jīng)過長時(shí)間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠(yuǎn)沒有結(jié)束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會(huì),走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路,到社會(huì)的大課堂上去見識(shí)世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己。這幾天的社會(huì)實(shí)踐雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。
這次社會(huì)實(shí)踐是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉(zhuǎn)變,我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會(huì)到的。完成生產(chǎn)計(jì)劃的滿足感、學(xué)習(xí)新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足,長期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會(huì)實(shí)踐,動(dòng)手能力特別弱,對(duì)壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗(yàn),會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)生活中所遇到的每一難關(guān)。
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)8
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長學(xué)生的見識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
開學(xué)前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實(shí)習(xí),參加生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。
通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)目的:
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)
洛陽是個(gè)美麗的地方,洛陽是國務(wù)院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、九朝古都,據(jù)考證,行后有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個(gè)王朝在此設(shè)立國都,建都史長達(dá)1529年,是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世,洛陽人口百萬,成為世界上最繁華的大都市之一。
總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司,是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái),履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái),中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺(tái),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬臺(tái),聯(lián)合收割機(jī)4000臺(tái),壓路機(jī)4000臺(tái),工業(yè)推土機(jī)XX臺(tái)的生產(chǎn)能力。
源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)設(shè)備、流水生產(chǎn)線,能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機(jī)械加工、熱處理等工藝過程。
20世紀(jì)90年代中國拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來,一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。
從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī),各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。
一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任,其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī),其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的'最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
追隨時(shí)代和科技的發(fā)展步伐,以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會(huì)的需求,是一拖集團(tuán)有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代,一拖生產(chǎn)的拖拉機(jī),完成了中國機(jī)耕地60%的耕作,為中國人解決吃飯問題做出了貢獻(xiàn)。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時(shí),一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。
憑借150萬臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。
一.安全教育
XX年8月12日下午我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,盡管我很害怕,不敢聽不敢看,但我不能,我必須聽還要看,還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。
不允許穿涼鞋進(jìn)廠;
進(jìn)廠必須穿長褲;
禁止在廠里吸煙,被發(fā)現(xiàn)者罰款;
進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;
人在廠里不要成堆,不要站在主干道上;
注重自身和學(xué)校形象;
不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān);
注意安全。!
后記
為期兩周多的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在四個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。
在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。
實(shí)習(xí)感受
沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會(huì)到書上所說的紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。真的,有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面,甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),而如果沒有實(shí)地考察實(shí)踐,你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識(shí),增長了我們的見識(shí),對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí),對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長見識(shí)的機(jī)會(huì)。
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)9
該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展 趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。
機(jī)械實(shí)習(xí)有苦也有樂!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了各個(gè)機(jī)械廠的實(shí)習(xí)磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的生產(chǎn)實(shí)習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光,雖然這期間很辛苦很累,但其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。我們的辛苦和工人的辛苦相比,簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識(shí)。通過參觀學(xué)習(xí)各種機(jī)床,我們了解了許多機(jī)械生產(chǎn)操作的原理和過程,通過進(jìn)廠參觀實(shí)習(xí)和與工人師傅交流,知道各個(gè)工藝的加工方法,生產(chǎn)目的,生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝,對(duì)機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。對(duì)車間內(nèi)設(shè)備的擺放和管理也有了初步的認(rèn)識(shí)。還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的很多人將來不會(huì)從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是生產(chǎn)實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對(duì) 我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的作用與影響,就像那句話 “有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值,但最后還 是會(huì)的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!”
同樣讓我認(rèn)識(shí)到車間相對(duì)來說也是一個(gè)紀(jì)律嚴(yán)明的集體場所,有著嚴(yán)明的制度和作息時(shí)間安排。車間安全是必須受到重視的,因?yàn)檐囬g是一個(gè)運(yùn)做整體,一條生產(chǎn)線上的任一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題就會(huì)影響到整個(gè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。實(shí)習(xí)生活全面檢驗(yàn)了我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無私心的'幫助,真誠的相互鼓勵(lì)加油,分工合作,一起分享知識(shí)增長帶來的喜悅,生產(chǎn)實(shí)習(xí)更像是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。
短短的3個(gè)星期時(shí)間,我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但這是一個(gè)很好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會(huì),通過這次實(shí)習(xí)讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是 有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)生只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置。
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)10
讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見習(xí),但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對(duì)本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。
為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。
杭州通用機(jī)床廠
7月3日,我們來到實(shí)習(xí)的第一站,隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m—級(jí)磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。
在接下來的一端時(shí)間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間,該實(shí)習(xí)報(bào)告車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。
其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機(jī)會(huì)少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng)。 現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
在專機(jī)車間,對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題,獲益匪淺。在加工車間,對(duì)龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。
杭州精密機(jī)床廠
7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠,顧名思義,杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床,如m級(jí),mm級(jí)平面磨床。由于加工要求較高,所以機(jī)器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料———?jiǎng)澗———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工
精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床的體積小,價(jià)格相對(duì)比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價(jià)格昂貴,而且對(duì)環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn),是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追。
上海閥門廠
上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司<>接下來的日子我們乘車去了上海,因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫,所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主,在上海閥門廠的時(shí)間比較短,也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少實(shí)習(xí)報(bào)告令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。
就目前來言,汽車等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開看,如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,將是日后一端時(shí)間機(jī)械發(fā)展的重中之重
杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠
我們此次實(shí)習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠,該廠建于1958年,是由杭州動(dòng)力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī),第一輛拖拉機(jī),第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點(diǎn)大型企業(yè),浙江省機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù),現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有XX多臺(tái)專業(yè)機(jī)器,該廠的x6130柴油機(jī),615柴油機(jī),tir型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達(dá)10多憶元,是浙江省內(nèi)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。
在此次實(shí)習(xí)中,在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的.時(shí)間最長,歷時(shí)12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn),分類及具體運(yùn)用,曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實(shí)習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過于依賴進(jìn)口。
歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展 趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多實(shí)習(xí)報(bào)告變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。
然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)11
一、 心得體會(huì)
隨著20xx年夏季的到來,我的大學(xué)三年時(shí)間即將結(jié)束,同時(shí)將近半年的實(shí)習(xí)也臨近尾聲了。時(shí)間過得很快,相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活,我的三年略顯匆匆了,不過正是這三年,我所得到的成長卻是長足的,我從當(dāng)初一個(gè)剛高考結(jié)束迷失在不知未來的孩子,已經(jīng)成長為一個(gè)對(duì)生活有了明確目標(biāo)的人。頂崗實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間離開學(xué)校頂崗實(shí)習(xí)已有半年了。
這半年來的實(shí)習(xí),讓我真真正感受到了理論和實(shí)踐之間的距離,體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)踐的真諦。實(shí)習(xí)中的所見所聞讓我倍感自己的知識(shí)面還很窄很有限,需要更多的實(shí)踐鍛煉。通過實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我觀察問題和解決實(shí)際問題的能力;培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)合作精神,提高了組織觀念。
如果說,大學(xué)三年是心理成熟的發(fā)芽,開花期,那么這多個(gè)月來的實(shí)習(xí)便是成熟的結(jié)果期。
這幾個(gè)月來的實(shí)習(xí),由于工作表現(xiàn)較好工作崗位是有所變化的,從最初的重體力勞動(dòng)到現(xiàn)在質(zhì)量檢驗(yàn)員,勞動(dòng)強(qiáng)度有了質(zhì)的下降,不過責(zé)任心卻是不能打折的。作為一個(gè)質(zhì)檢員,時(shí)刻得為產(chǎn)品的質(zhì)量負(fù)責(zé),因此每天上班都會(huì)比較緊張,而下班后卻是少許的放松,產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)的生存的靈魂,因此質(zhì)檢的工作是重中之重,任何疏忽都會(huì)造成嚴(yán)重的質(zhì)量后果,要想做一個(gè)合格的質(zhì)檢員必須有一顆負(fù)責(zé)人的心,更需要一套熟練地檢驗(yàn)技術(shù)和對(duì)檢驗(yàn)流程的合理規(guī)劃、安排。一套熟練地檢驗(yàn)技術(shù)包括對(duì)各種檢驗(yàn)器具的了解使用,檢驗(yàn)手法的掌握,以及快速自信的讀數(shù)能力。一般常用的檢驗(yàn)器具包括,0~300cm游標(biāo)卡尺,0~150cm帶表卡尺,50~75mm外徑千分尺,0~25mm外徑千分尺,25~50mm外徑千分尺,0~3m卷尺,量棒,指示表以及其他一些專用量具等。對(duì)于這些量具要能熟練地使用快速自信的讀出數(shù)值才能提高工作效率和工作質(zhì)量。由于我所在的實(shí)習(xí)單位江蘇特龍驅(qū)動(dòng)軸有限公司質(zhì)檢員人數(shù)有限,所以質(zhì)檢效率尤為顯得重要,整條生產(chǎn)線的質(zhì)量隨時(shí)都可能發(fā)生變化,所以只有高效的工作效率才能是產(chǎn)品質(zhì)量得到保證。作為一個(gè)合格的質(zhì)檢需要一個(gè)良好的心態(tài),工作不能受情緒影響,否則將會(huì)嚴(yán)重影響工作質(zhì)量,從而發(fā)生質(zhì)量事故。
幾個(gè)月來的實(shí)習(xí),自己所接觸的是真正的工作壞境,真正的社交壞境,與在學(xué)校在電視里所見到的截然不同,這里有的更為豐富,所以這里也是人際關(guān)系的學(xué)堂,人際關(guān)系的復(fù)雜遠(yuǎn)不是以前所能比擬的。當(dāng)然,對(duì)于人際交往始終是要接觸學(xué)習(xí)的,只有接觸了才能真正的成長,善于交際也是我們每個(gè)即將畢業(yè)的學(xué)生所要奮斗的目標(biāo)之一。
再長的路,一步步也能走完,再短的路,不邁開雙腳也無法到達(dá)。相信自己以后一定能走好每步。
二、技術(shù)總結(jié)
。ㄒ唬﹩挝、產(chǎn)品介紹
我所實(shí)習(xí)的單位是“江蘇特龍驅(qū)動(dòng)軸有限公司”,是一個(gè)正在快速發(fā)展的單位,屬于嘉華集團(tuán)的一個(gè)分廠,主要生產(chǎn)的是汽車用的各軸類零件,單位效益很好,但也存在一些管理上的問題,如質(zhì)檢員的缺少(加上我才兩個(gè),無形的加大了責(zé)任和壓力),工序人員安排不合理,后段工序產(chǎn)品大量積壓,員工質(zhì)量意識(shí)薄弱,當(dāng)然這也與單位處于發(fā)展的前期,發(fā)貨量供不應(yīng)求有關(guān)。
公司主要自主業(yè)務(wù)有153系列半軸、457系列半軸、日野半成品半軸、漢德系列半軸、萬向系列軸等產(chǎn)品,同時(shí)還兼營輪邊軸、斯太爾系列輪邊軸,天托軸等。
153、457、日野、漢德等系列的半軸都屬于汽車半軸,半軸也叫驅(qū)動(dòng)橋,是差速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的實(shí)心軸,其內(nèi)端一般通過花鍵與半軸齒輪連接,外端與輪轂連接。一般驅(qū)動(dòng)輪兩邊各一個(gè),且長度不一定相等但相對(duì)應(yīng),如457半軸相對(duì)應(yīng)配套的是1100/995長度的半軸,一般發(fā)貨時(shí),都是成套發(fā)貨。各系列半軸根據(jù)下游廠家的要求不同,尺寸形態(tài)會(huì)有所差異,但總體相同,如神力與柳汽兩廠家所需求的457半軸,在半軸長度上就只相差幾個(gè)毫米,同時(shí)半軸油封與半軸桿部的.鏈接方式也有所不同,神力的為二級(jí)臺(tái)階,而柳汽的為錐度桿狀鏈接,而半軸法蘭端的尺寸則基本相同。作為一個(gè)質(zhì)檢員有必要對(duì)以下工序流程進(jìn)行了解(另有萬向軸不在細(xì)述,輪邊軸為外協(xié)加工,工藝流程不便細(xì)述)。
。ǘ⿳徫唤榻B
半軸主要由法蘭、油封、桿部、花鍵四部分組成,各部分除桿部要求略低外,其余均有較高要求。半軸的材料牌號(hào)主要有40Cr、42CrMo、40MnB、40CrMnMo、35CrMo、35CrMnSi、40CrV和45號(hào)鋼。以153系列為例,通常所用的材質(zhì)為42CrMo,本廠加工的153半軸目前為單一長度,成品長度為1045。5mm,毛坯料在入廠時(shí),要先經(jīng)過熱處理,退火,將鋼材調(diào)質(zhì)到可適合后續(xù)的加工。熱處理后還要進(jìn)行噴丸處理,用高壓空氣,將大量的彈丸噴射到工件表面,用以增加工件抗疲勞強(qiáng)度,對(duì)后續(xù)工藝加工其有益作用。由于毛坯料的鍛造不可能100%的完美,毛坯本身會(huì)存在桿部略有彎曲,法蘭頭歪邊,油封歪等不和諧的問題,所以在噴丸處理后需要對(duì)工件進(jìn)行一次粗校,解決這些問題,之后便是比較正式的加工過程。
半軸屬于軸類產(chǎn)品,所以加工時(shí)所采用的裝夾方式多為頂、夾,因此,一次粗校后會(huì)進(jìn)行打中心孔,同時(shí)銑削花鍵端端面,此時(shí)已經(jīng)在對(duì)工件總長初次定位了,一般會(huì)給總長留2個(gè)毫米左右的余量,所以153半軸的切削后長度一般定為1047.5特殊情況下待定,中心孔一般為Φ16,打中心孔的機(jī)器分為兩類,一類是純機(jī)械型的,另一類則為數(shù)控型的,數(shù)控型的較為復(fù)雜,共有四項(xiàng)坐標(biāo),但對(duì)于一些要求較高的輪邊軸,其切削精度更高更準(zhǔn)確,機(jī)械型的則較為效率一點(diǎn),但往往切削長度需要加工者熟練地操作經(jīng)驗(yàn)來控制。緊接著打中心孔的工序便是二次粗校,二次粗校的主要責(zé)任是校直桿部,去除打中心孔時(shí),由于擠壓,造成的桿部彎曲,同時(shí)也是對(duì)一次粗校的補(bǔ)足,二次粗校桿部的跳動(dòng)一般限制在1到2個(gè)毫米。
而二次粗校后便是非常重要的數(shù)控加工了(在其他分廠,數(shù)控組的加工大多由普車完成),數(shù)控加工分為粗加工和精加工,粗加工第一道便是粗車法蘭,此時(shí)會(huì)定下工件總長,雖然后續(xù)工藝中還會(huì)有精車法蘭,但是切削量較小,對(duì)總長不會(huì)造成大的影響。153半軸粗車法蘭的尺寸為法蘭大外圓直徑為216mm公差正0.6mm負(fù)0.3mm,法蘭外端面切削小圓直徑為148mm公差負(fù)1mm,同時(shí)定位1045.5總長。粗車法蘭采用的一夾一頂?shù)姆绞絹硌b夾的,液壓頂住法蘭端中心孔,液壓三爪夾住花鍵端,三爪卡盤內(nèi)用擋板限位,切削刀具采用裝夾刀,省去了刀具磨削,同時(shí)也符合數(shù)控大切削量的需求。
粗車法蘭結(jié)束后就到了粗車法蘭內(nèi)端面、油封、花鍵,部分工件如日野,漢德系列的還要連帶粗車桿部。由于后續(xù)工序是對(duì)這幾部分的數(shù)控精車,所以該道尺寸在實(shí)際加工過程中會(huì)與工藝圖紙略有差異,一般會(huì)根據(jù)毛坯料的厚薄以及吃刀量的大小適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,便于當(dāng)下工序和精車工序的加工,避免對(duì)機(jī)床的過度消耗。粗車法蘭內(nèi)端面,油封,花鍵采用的也是一夾一頂方式,不同的是,這次夾緊的是法蘭端,頂住的是花鍵端中心孔。正常情況下,走刀順序是從花鍵端開始,花鍵端直徑一般放到61mm,花鍵長度放到108mm,花鍵端車削完畢,則快速走刀至油封、桿部鏈接處,從油封、桿部連接處車R弧,在車削定為油封直徑,油封直徑放到67mm。隨著切削位置靠近油封與法蘭內(nèi)端面,切削量也逐漸加大,此時(shí)退刀,換另一把刀,走刀至法蘭大外圓邊定位,下切。此時(shí)法蘭厚度定為17mm。
粗車油封、花鍵、法蘭內(nèi)端面結(jié)束后,工件便流淌到數(shù)控精車工序了。該道工序是對(duì)前道工序的精車,由于毛坯料余量較大,毛坯表面較粗燥,直接精車會(huì)對(duì)工件的尺寸,徑向圓跳動(dòng)產(chǎn)生較大的影響,所以需要前道工序粗車后,在較小余量下精車,精車使用乳化油作為切削冷卻液,而粗車則無冷卻液。該道工序在加工153半軸時(shí)走刀順序和粗車時(shí)基本一樣,但是不同的地方是在切削法蘭內(nèi)端面時(shí)會(huì)向法蘭內(nèi)端面斜向進(jìn)刀并且摳一個(gè)大的R10的圓弧,圓弧底部與法蘭內(nèi)端面的距離即深度為9mm,此時(shí)法蘭壁厚為16±0。1mm,油封與法蘭壁為R80的接刀面,油封直徑為65.4+0.1mm(油封由于在本廠加工時(shí)還需磨削,故可以適當(dāng)在放大點(diǎn)),花鍵端尺寸為59.6+0.06mm—0.03mm;ㄦI端尺寸要求較高,能負(fù)不能正,超過上差加工出來的花鍵肯定套不上花鍵套,當(dāng)然也不可負(fù)太多,否則,對(duì)于下游企業(yè)裝配會(huì)造成影響,造成裝配的松動(dòng)。
數(shù)控精車完畢,最主要的加工過程便告一段落,接下來的工序是銑花鍵,這道采用的是數(shù)控花鍵銑床,是青海二機(jī)的機(jī)床,采用高速刀的情況下,加工速度為2分30秒左右,加工采用油液冷卻。齒間的跨棒距量為,量棒的大小為3mm,同時(shí)還需要定為花鍵的有效長度,有效長度為73+5mm。
中頻淬火,緊接著銑削花鍵的后道工序,由于機(jī)床選擇問題,中頻淬火的速度不是很快,中頻淬火采用的是數(shù)控技術(shù),每個(gè)系列的產(chǎn)品由于淬火深度的不同,都有相應(yīng)的專用感應(yīng)器,淬火過程自下而上,淬火后就是保溫回火,增加工件表面的硬度。
由于淬火溫度很高,加之冷卻液的噴灑,會(huì)使工件在淬火過程中發(fā)生一定的變形,所以在中頻淬火后就去要第三次校直,精校,精校的要求較高,153精校桿部、油封、花鍵的精校后跳動(dòng)只有幾十絲,這道工序都是廠里的老職工把關(guān)。
在精校后便是精車法蘭,精車法蘭采用兩頂方式,用特制夾具帶動(dòng)153半軸轉(zhuǎn)動(dòng),精車法蘭主要車削法蘭兩端面,用以消除中頻淬火的變形,切削完端面后還需對(duì)法蘭邊倒角,避免鋒利的法蘭邊對(duì)人體造成劃傷,同時(shí)避免磕碰造成的法蘭缺損,法蘭切削完成后尺寸為15±0.1mm。
作為下游廠家的裝配要求,精車法蘭完成后需要對(duì)法蘭面鉆螺栓孔,鉆孔尺寸為8xΦ17.2,法蘭螺栓孔的位置度要求公差不超過φ0.2mm。作為工藝要求,鉆完螺栓孔要求對(duì)法蘭內(nèi)端面的螺栓孔去毛刺倒角,然后交由下到工序(有些產(chǎn)品下游廠家裝卸時(shí)要求增加裝卸用小孔并攻絲,如457系列),磨削油封,153油封磨削尺寸為60—0^0.05mm。
磨床磨削是整個(gè)工藝流程的尾聲,作為負(fù)責(zé)任的廠,在磨削后還需要有探傷工序,用以發(fā)現(xiàn)工件成品的質(zhì)量的隱患。探傷之后便是包裝發(fā)貨的環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)包括打標(biāo)、上油(避免工件生銹)、上花鍵套、法蘭套,最后發(fā)貨出廠。
。ㄈ┕ぷ鲀(nèi)容、收獲
汲取。總的來說這次實(shí)習(xí),自己最大的收獲便是自己更加成熟了。我所工作的崗位與每道工序都有聯(lián)系,是一名質(zhì)量檢驗(yàn)員,主要對(duì)工件的尺量尺寸進(jìn)行檢驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的錯(cuò)誤并糾正,對(duì)人為或非人為的報(bào)廢品及時(shí)開單清理,在生產(chǎn)過程中會(huì)遇到各種各樣的問題,都需要質(zhì)檢員及時(shí)果斷的處理,如毛坯料花鍵余量少了,經(jīng)過測(cè)量發(fā)現(xiàn)可以借用法蘭厚度的余量補(bǔ)償花鍵長度尺寸,即花鍵端銑削端面的時(shí)候少銑削點(diǎn),中心孔這道工序毛坯料總長留長一點(diǎn),讓粗車法蘭時(shí)多切削一點(diǎn),從而達(dá)到一個(gè)長度的平衡。這就是質(zhì)檢員的工作內(nèi)容。
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里做過的崗位很多,都是在數(shù)控工段,學(xué)習(xí)了不少有用的數(shù)控知識(shí),包括機(jī)床性能的一些了解學(xué)習(xí),一些簡單故障的判斷,排除等。
作為廠里為數(shù)不多的質(zhì)檢員,壓力大是正常的,但收獲卻是豐盛的:幾個(gè)月來的實(shí)習(xí),使得自己對(duì)多種測(cè)量工具有了本質(zhì)的認(rèn)識(shí),已經(jīng)能熟練地進(jìn)行測(cè)量操作,對(duì)質(zhì)檢工作也有的較高的認(rèn)識(shí),至少開闊了視野。面對(duì)參差不齊的員工素質(zhì)時(shí),應(yīng)該持一顆平常
心去對(duì)待,在遇到質(zhì)量問題是應(yīng)當(dāng)據(jù)理力爭,不能畏難而退,因此一個(gè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度在心底誕生,不論學(xué)習(xí)、生活、還是工作,一顆負(fù)責(zé)任的心伴隨著自己,使得許許多多的問題迎刃而解,責(zé)任心往往是某些工作的動(dòng)力支柱。細(xì)節(jié)決定成敗,作為一個(gè)質(zhì)檢新手,短時(shí)間內(nèi)頂崗需要極大地細(xì)心,避免出現(xiàn)重大事故,而細(xì)心在于對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注,在面對(duì)大問題時(shí),要冷靜處理,將事件影響降到最低。在工作負(fù)責(zé)的同時(shí),應(yīng)當(dāng)提高工作效率,合理的安排抽檢時(shí)間抽檢頻次,規(guī)避因時(shí)間而造成的質(zhì)量問題,所以,一個(gè)良好的工作學(xué)習(xí)的態(tài)度,又使得自己做事效率得到了提升,一個(gè)良好的生活態(tài)度是一筆很貴重的財(cái)富,辦事的能力源于點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累。同時(shí)質(zhì)檢所要接觸的人員很多,合理的處理好人際關(guān)系更是非常重要,有良好的交際能力更能方便溝通,提升自己的工作效率,增強(qiáng)自己的交際能力,與人為善與己為善,日后游走社會(huì),方能立于不敗之地。由于質(zhì)檢工作接觸的環(huán)節(jié)比較多,所以對(duì)各方面的知識(shí)都需要有所了解,在發(fā)現(xiàn)自己不足的時(shí)候,能自主的去了解學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)也是這次實(shí)習(xí)所獲得的最大收益,學(xué)習(xí)是一輩子的,不斷地學(xué)習(xí)成長才能不被社會(huì)淘汰。
很快,實(shí)習(xí)期已經(jīng)過去了,我也正是的走上了崗位,走上了社會(huì),但是這并不意味著學(xué)習(xí)的終結(jié),為了能在今后能更好的生活工作,學(xué)習(xí)是必然的選擇,不論將來工作還會(huì)有何變動(dòng),學(xué)習(xí)都會(huì)是自己變得更加有資本,而這學(xué)習(xí)已經(jīng)不在是學(xué)校,老師系統(tǒng)性的灌輸了,而是工作生活中嗎,方方面面的積累,和自己主動(dòng)地積極
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)12
尊敬的老師:
時(shí)光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼間為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知
識(shí)與我車工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是,等待了將近一年的車工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢?
一個(gè)星期,短短一個(gè)星期,對(duì)我們這些工科的學(xué)生來說,因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。我暗暗下定決心:我會(huì)做得最好的!車工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在車工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的,進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。車工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有車工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中銑工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為:
1、銑臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺(tái)虎銑夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。
7、使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識(shí)。第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個(gè)零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項(xiàng),我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實(shí)在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個(gè)人多少強(qiáng)壯,都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。開始鋸時(shí)我實(shí)在是吃了大虧,因?yàn)槲乙恢倍际怯昧Φ睦、推啊,完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學(xué)會(huì)了怎么鋸削了。鋸?fù)炅,還得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力()有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實(shí)做起來,我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名銑工的'苦和累,也體會(huì)到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會(huì)到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
一個(gè)星期的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。
2、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
3、車工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)車工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
4、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
5、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果——精美的螺母、螺釘?shù)取_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
車工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。車工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)13
兩周的機(jī)械課程設(shè)計(jì)結(jié)束了,說是兩周,其實(shí)是推遲到了三周,因?yàn)槲矣腥T課要連續(xù)考試,所以沒時(shí)間設(shè)計(jì),而且這兩周時(shí)間比較緊,晚上和周末還要抽時(shí)間繼續(xù)設(shè)計(jì),時(shí)間比較緊,比較滿。
作為一個(gè)工科學(xué)生,我覺得設(shè)計(jì)這樣的課程很有意義。在過去兩年半的大學(xué)生活中,我們大多數(shù)人都接觸到了專業(yè)基礎(chǔ)課。我們?cè)谡n堂上掌握的只是專業(yè)基礎(chǔ)課的理論方面。如何面對(duì)現(xiàn)實(shí)中的各種機(jī)械設(shè)計(jì)?如何將所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中?我覺得做類似的大作業(yè)會(huì)給我們提供一個(gè)很好的平臺(tái)。在做這個(gè)課程設(shè)計(jì)的過程中,深感查閱了很多設(shè)計(jì)書籍和說明書。為了讓自己設(shè)計(jì)工程的學(xué)生做實(shí)踐總結(jié)報(bào)告,
反復(fù)閱讀機(jī)械設(shè)計(jì)書是必要的,也是必要的。我們做的是課程設(shè)計(jì),不是美工設(shè)計(jì)。藝術(shù)家可以拋棄現(xiàn)實(shí),在幻想世界中翱翔。我們是工程師,一切都要有證據(jù)?梢哉业胶侠硇。不切實(shí)際的想法只能是想法,永遠(yuǎn)無法升級(jí)為設(shè)計(jì)。
說實(shí)話,課程設(shè)計(jì)真的'有點(diǎn)累。然而,當(dāng)我著手清理自己的設(shè)計(jì)成果,重溫三周的心路歷程時(shí),一種難得的成功喜悅瞬間讓我的倦意消失。雖然這是我剛學(xué)會(huì)完成的第一步,但也是我人生中的一點(diǎn)小勝利。然而,它讓我覺得自己成熟了很多,我又有了一個(gè)”我不知道春眠”那種感覺。
通過課程設(shè)計(jì),我深深體會(huì)到,凡事都要耐心細(xì)致。在課程設(shè)計(jì)的過程中,很多計(jì)算有時(shí)會(huì)讓我感到有些不安:因?yàn)槲乙徊恍⌒挠?jì)算錯(cuò)了,只能重新開始而沒有感覺。但想到老師孜孜不倦的教誨,想到自己未來的社會(huì)責(zé)任,想到一些小錯(cuò)誤造成的世界震驚事故,不禁提醒自己,一定要培養(yǎng)一種高度的責(zé)任感。
這個(gè)課程設(shè)計(jì)給了我難得的工作作風(fēng)訓(xùn)練。短短三周的課程設(shè)計(jì),讓我發(fā)現(xiàn)自己的知識(shí)真的很匱乏,對(duì)所學(xué)專業(yè)知識(shí)的綜合運(yùn)用能力是如此的不足。這幾年學(xué)了這么多課程,才知道今天用不上。想到這,我真的很擔(dān)心,但我并不氣餒。我會(huì)繼續(xù)努力,彌補(bǔ)以前的不足,不斷完善自己。
最后,我要感謝我的老師。你的職業(yè)精神感動(dòng)了我,你的教導(dǎo)激勵(lì)了我。感謝同組的同學(xué),你們教會(huì)了我團(tuán)結(jié)。
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)14
時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月的實(shí)習(xí)期快要結(jié)束了,在這里是我邁出校門進(jìn)入社會(huì)的第一個(gè)工作,是我十幾年在校學(xué)習(xí)結(jié)束后真正步入社會(huì)的第一個(gè)人生大學(xué),很榮興也很興奮。
在新的十年開始之初讓我找到了理想中的工作,這是我開創(chuàng)之年的第一份工作,對(duì)我、對(duì)我的事業(yè)那是尤為重要,首先要感謝教我、指導(dǎo)過我、給我專業(yè)知識(shí)的老師,是你們含辛茹苦地從我開始上學(xué)至之大學(xué)畢業(yè)一點(diǎn)一滴的默默地奉獻(xiàn)著,在此忠心地感謝你們,沒有你們的付出就沒有我好的開始,再者感謝我步入社會(huì)中的老師,在我不懂,在我迷茫之時(shí)他們都會(huì)我,指導(dǎo)我一步步地走向成功,在此一并忠心地感謝你們。
首先是實(shí)習(xí)報(bào)告,我要先介紹下我的公司xx機(jī)械有限公司,xx機(jī)械有限公司直屬于xx集團(tuán),是xx集團(tuán)的全資子公司,xx集團(tuán)為世界上最大的x設(shè)備生產(chǎn)商之一,公司成立于xx年,其x地區(qū)公司為xx在亞洲的生產(chǎn)基地,生產(chǎn)出的產(chǎn)品主供大陸、北美、南美、東亞、東南亞、東歐、中東地區(qū),xx年生產(chǎn)銷售額在9億歐元之上,生產(chǎn)的主要設(shè)備有:液壓聯(lián)合沖剪機(jī),激光切割機(jī)、數(shù)控折彎機(jī)、數(shù)控剪板機(jī)、型鋼彎曲機(jī),剪角機(jī)、噴漆烤房。
xx旗下在亞洲的公司主要有x機(jī)械有限公司、xx機(jī)械有限公司、x售后服務(wù)有限公司,公司秉承“xx,xx”的宗旨,將更好,更先進(jìn)的設(shè)備提供給廣大的客戶。
我們x公司主要做鈑金設(shè)備的生產(chǎn),及噴漆烤房的設(shè)備,以及銷售等業(yè)務(wù),無限追求,在大公司的前景下我們x公司將更加跨步前進(jìn)。
我在公司的主要任務(wù)是設(shè)計(jì)繪制鈑金件,編寫數(shù)控加工程序,經(jīng)過三個(gè)月的學(xué)習(xí)培訓(xùn),使我從本質(zhì)上發(fā)生了變化,技術(shù)性得到了很大的提高,我相信在今后的工作中我會(huì)更著力出色地完成我的本質(zhì)工作。
沒有付出就沒有回報(bào),這點(diǎn)我深有體會(huì)如果沒有我這三個(gè)月的努力學(xué)習(xí)工作,是不會(huì)有我這門技術(shù)的,學(xué)習(xí)如小孩走路一樣,從了解有入深,從那種自己攻破一個(gè)個(gè)難題的喜悅可以看出那是多么的有成就感謝,當(dāng)初剛?cè)脒@工作時(shí)一問三不知到現(xiàn)在的大部分問題的解決那是一步步走來的。
在工作中我學(xué)到了很多,也更懂得了很多,清醒地認(rèn)識(shí)到我們這行工作的重要性,雖說我學(xué)的是機(jī)電類雖同為機(jī)械類知識(shí),但鈑金類在校我卻從未接觸過,在這是從聽到認(rèn)識(shí)再到了解,一步步地刻入我的腦海中,學(xué)校學(xué)的過多,但是些理論知識(shí),很多知識(shí)都很鎖碎,我在學(xué)校中學(xué)習(xí)的思想也完全是憑著個(gè)人的思維來發(fā)展進(jìn)行的,但來到這里使我了解到了本質(zhì)的區(qū)別,產(chǎn)品的生產(chǎn)加工更多的是實(shí)用,經(jīng)濟(jì),減輕工人的勞動(dòng)方面來考慮的,就好比一張圖紙一樣,在這里怎樣表
達(dá)能使加工師傅們看懂才是尤為重要的,過多的繁鎖完全可以拋棄掉,再者重要的一點(diǎn)就是做我們制圖設(shè)計(jì)這行的絕不可馬虎,一點(diǎn)錯(cuò)誤可能造成很大失誤,至之帶來的是經(jīng)濟(jì)和人力的損失,這點(diǎn)入行三月來是我犯的最大的錯(cuò)誤,腦子要靈活,心要細(xì)才能完成任務(wù),在沒工作之前自己本以為所學(xué)知識(shí)已很多了,但真正步入工作中才知道自己欠缺的實(shí)在是太多了,就連自己專業(yè)上的知識(shí)也有很多不會(huì)的,所以師傅動(dòng)不動(dòng)就說整天在校學(xué)的啥,也許更多的原因在于我的不認(rèn)真吧。
師傅常對(duì)我說的就是“多看,多學(xué),多動(dòng)手”在這里我才看清了,車音里的師傅個(gè)個(gè)身手不凡,讀圖,識(shí)圖能力,各種技能工作真的很扎實(shí),很多自己自愧不如,看看別人的圖紙,再看看自己的'圖紙還有一定的差距,在工作中使我也清晰的認(rèn)識(shí)到了自己的一些缺點(diǎn),一是不大愛向別人請(qǐng)都,這樣不會(huì)的會(huì)更深,二是,師傅批評(píng)后自己太傲氣,動(dòng)不動(dòng)頂撞他人,這兩點(diǎn)我要認(rèn)真地改正,決不可在以后的工作中出現(xiàn)。
進(jìn)入社會(huì)告別大學(xué)生活,來到工作中自己需要面對(duì)的很多,技術(shù)性工作很重要,但為人處理和同事間的關(guān)系也更為重要,在工作處事中我學(xué)會(huì)了熱情,主動(dòng),在自己力所能及的時(shí)候主動(dòng)幫助同事解決一些問題,給我們辦公室創(chuàng)造一些個(gè)和諧,快樂的小家庭。
因?yàn)槲覀児臼峭馄蟀,所以英語在這里應(yīng)用也很廣泛,聽著他們都用那熟練的口語和老外交流時(shí)我自己也暗下決心從新努力學(xué)習(xí)英語,有朝一日我也一定能夠用熟練的口語和他們交流,所以這也是我學(xué)習(xí)外語的好地方。
通過這三個(gè)月的實(shí)習(xí)培訓(xùn)讓我收獲至多,給了我話多無形的寶貴財(cái)富,我相信在這里工作一定是快樂的,在知識(shí)的殿堂里我會(huì)走得更遠(yuǎn),為自己的,為公司創(chuàng)造更多的價(jià)值,不負(fù)父母,老師,公司的厚望,更為自己的人生樹立起一個(gè)新的征程,加油!
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)15
實(shí)踐目的:理論聯(lián)系實(shí)際,在特定機(jī)械領(lǐng)域(風(fēng)機(jī))內(nèi)了解理論知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用
實(shí)踐時(shí)間:20xx學(xué)年暑假 為期20天
實(shí)踐地點(diǎn):吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)
實(shí)踐內(nèi)容:風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡單內(nèi)容
y4-73-11no20f型鍋爐離心引風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)了解(圖紙)
風(fēng)機(jī)選用手冊(cè)學(xué)習(xí)
cad練習(xí)
機(jī)械裝配、動(dòng)平衡調(diào)整等
實(shí)踐總結(jié):
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì)實(shí)踐可以說幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說起來,我想我的實(shí)踐與其說起來是“實(shí)習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無論是純理論還是
金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)踐也并不輕松,經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_心。
通過這次實(shí)踐,我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)踐剛剛開始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報(bào)告里拿出來得瑟得瑟),對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對(duì)比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計(jì)者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的`風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對(duì)應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是a),所以對(duì)這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時(shí)間下不來!
對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁,因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無法理解(說是手冊(cè),實(shí)際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對(duì)專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實(shí)際上,我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺到,這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式,我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個(gè)本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績,我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)踐的第二天,辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話,說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔,風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問題,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機(jī)等比起來,風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說,在使用autocad時(shí),尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊,剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng),尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時(shí)間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。
而之后到車間里所學(xué)到的東西,個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實(shí)際中遇到問題,書本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)踐中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會(huì)跟著做平衡),大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實(shí)際練習(xí),第一個(gè)星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時(shí),雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗(yàn)。
同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工,金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實(shí)際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實(shí)習(xí)課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實(shí)上,可以。再比如,銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛9S里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上,第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算,實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí),需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克,