城區(qū)交通秩序管理方案（通用6篇）
為了確保事情或工作有序有效開展，往往需要預先進行方案制定工作，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編整理的城區(qū)交通秩序管理方案（通用6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
城區(qū)交通秩序管理方案（通用6篇）1
為加快我縣文明縣城創(chuàng)建步伐，切實加強我縣城區(qū)交通秩序管理，改變城區(qū)道路機動車與非機動車混行、人車混行、機動車及非機動亂停亂放、行人、非機動車闖紅燈等交通亂象，減少城區(qū)道路擁擠，確保我縣城區(qū)道路交通安全、有序、暢通，大隊決定從現(xiàn)在起至年底開展城區(qū)道路交通秩序集中整治活動，特制定方案如下：
一、組織領導
為切實加強對城區(qū)交通秩序整治活動的組織領導，成立由縣局黨委委員、副局長郭曉奮任組長，交管大隊大隊長劉慶冰為副組長，副大隊長閆剛、陳海波、副教導員邵付敏、城關中隊中隊長凌勇為成員的領導小組，領導小組下設辦公室于交警大隊，交管大隊大隊長劉慶冰任辦公室主任，具體負責集中整治活動的組織領導和指揮調(diào)度工作，并對縣城城區(qū)交通秩序整治工作負總責。
二、整治時間
11月10日至12月31日，早上7:30—8:30.
三、工作任務
參勤人員對下列交通違法行為進行勸導、制止，并依法予以處罰：
1、行人不走人行橫道的；
2、行人翻越防護欄、任意橫穿街道的、過街不走斑馬線；
3、行人在人行信號燈紅燈亮時進入斑馬線、闖紅燈的；
4、行人在主干道上招呼出租汽車、公交車的；
5、非機動車逆向行駛，或在人行道上行駛的；
6、非機動車在機動車道行駛、與機動車爭搶道路的.；
7、機動車違法占道停車的；
8、機動車違反導向車道行駛的。
四、包保路段及崗位設置
大隊長劉慶冰負總責，協(xié)調(diào)和部署整治行動
�。ㄒ唬┑谝黄瑓^(qū)（凌勇負責包保）
人員：新城區(qū)分隊隊員、5個紅綠燈路口。
工作職責：主要負責新城區(qū)各道路的巡邏管控工作。
重點包保路口：青年路與惠民路交叉路口（縣委黨校路口）、青年路與為民路交叉路口（金域藍灣路口）
（二）第二片區(qū)（陳海波、馬慶利負責包保）
城關中隊二分隊全體隊員、4個紅綠燈路口。
工作職責：主要負責國防路南段、大橋路、青年路南段、中興路南段的巡邏管控工作，兼顧中醫(yī)院、農(nóng)行、金茂園等門口路段。
重點包保路口：國防路與大橋路交叉路口（中醫(yī)院路口）、大橋路與青年路交叉路口（供電局路口）
�。ㄈ┑谌瑓^(qū)（閆剛、劉明偉負責包保）
城關中隊一分隊全體隊員、4個紅綠燈路口。
工作職責：主要負責西環(huán)路、青年路中段、淮河路、中興路中隊的巡邏管控，兼顧縣醫(yī)院路口、億豪泊景城門口、實驗小學、國貿(mào)門口等路段。
重點包保路口：青年路與淮河路交叉路口（一中南路口）、國防路與淮河路交叉路口（左岸名城路口）
�。ㄋ模┑谒钠瑓^(qū)（邵付敏、陳默負責包保）
城關中隊三分隊全體隊員
工作職責：主要負責國防路北段、環(huán)城北路、中興路北段、青年路北段的巡邏管控，兼顧谷豐園、二實小、五河三中、鹽業(yè)公司等路口。
重點包保路口：青年路與環(huán)城北路交叉路口（一中北路口）、國防路與環(huán)城北路交叉路口（鹽業(yè)公司路口）
(五)城關機動隊（鮑宇負責包保）
城關中隊機動隊全體人員
工作職責：每天早、中、晚三個時段（06:00—7:30,12:00-14：30,18:00-22:00）負責新老城區(qū)各路段的各類交通違法行為治理。
以上每個片區(qū)每天早上7時30分至18時，加強轄區(qū)巡邏，管控和查糾各類道路交通違法行為。
五、整治措施
�。ㄒ唬缆�、中醫(yī)院路口----鹽業(yè)公司路口
清除國防路東西兩邊停車位，設置隔離護欄，解決非機動車與機動車混行問題，由住建局設置交通通行標志，交警加強管理。
�。ǘ�、閘橋路清除東西兩邊停車位，解決非機動車與機動車混行問題，由住建局設置交通通行標志，交警加強管理。
�。ㄈ�、大橋路南北兩邊清除停車位淮河大橋西端至環(huán)城西路交匯處由住建局設置交通通行標志，解決非機動車與機動車混行問題，交警加強管理。
�。ㄋ模⒒春勇放c潼河路路口增設紅綠燈一處。
�。ㄎ澹�、站高峰人員安排：
淮河路與國防路交叉路口（穆友林、吳慶峰）
淮河路與青年路交叉路口（王維民、張永才）
淮河路與環(huán)城西路交叉路口（周飛虎、趙濤）
淮河路與閘橋路交叉路口（紀天明、曹曉飛）
澮河路與青年路交叉路口（華利、趙旭）
澮河路與國防路交叉路口（王健、錢鋒）
大橋路與國防路交叉路口（嚴軍、陳軍）
大橋路與中興路交叉路口（胡遠見、沈思海）
大橋路與青年路交叉路口（周兵、徐陽）
六、工作要求
（一）、所有執(zhí)勤民警、協(xié)警必須服從命令，聽從指揮，嚴格按規(guī)定在指定的時間內(nèi)到指定區(qū)域執(zhí)勤，非其它工作安排一律不得離開執(zhí)勤區(qū)域，執(zhí)勤車輛一律使用警用摩托車。
（二）、民警、協(xié)警執(zhí)勤時必須按規(guī)定著裝，精神要飽滿，動作要規(guī)范，查糾違法行為要使用文明用語，做到警容嚴整，舉止端莊，語言文明，動作規(guī)范。
�。ㄈ栏褡袷貓�(zhí)勤、執(zhí)法有關規(guī)定，嚴格依法辦事，按程序規(guī)定處理違法行為，同時注意把握政策界限，防止濫用職權，防止引發(fā)重大事件，真正做到依法行政、科學管理、文明執(zhí)勤、禮貌糾違。
�。ㄋ模�、認真履行職責，杜絕失管漏管。縣局和大隊每周對站高峰執(zhí)勤人員，在崗在位和管事率情況進行督查，對不履職的人員予以通報。
城區(qū)交通秩序管理方案（通用6篇）2
為深入推進全縣“作風建設年”活動，扎實開展文明城市創(chuàng)建，全面改善道路交通秩序，提升交通安全管理水平，經(jīng)縣交安委研究，決定自即日起至12月底，開展交通秩序綜合治理攻堅行動。為確保工作扎實有效，制定本方案。
一、工作目標
聚焦“減量控大”“從根本上消除事故隱患”的要求，堅持黨委領導、政府負責、部門協(xié)同共治的原則，重點整治西門街、東門街、勝利街、水滸路、金河路、臨城路、育才路，著力防范各類道路交通安全風險，抓緊抓實防事故、保安全、保暢通核心工作，為全縣創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作職責
�。ㄒ唬┛h公安局
1、嚴查機動車不禮讓斑馬線、闖紅燈、逆向行駛、違法停車，非機動車闖紅燈、占用機動車道，行人闖紅燈等重點交通違法，深入推進創(chuàng)建全國文明城市和國家衛(wèi)生縣城。科學破解醫(yī)院、學校、車站、商圈等道路堵點亂點，同時強化公交車輛運行管理水平，加大違法占用公交車站點整治力度，持續(xù)鞏固“三小車輛”治理成果，積極倡導綠色出行。
2、爭取政府支持，配合職能部門，推進水滸路、金河路、西溪路“綠波帶”建設，探索“綠波城”暢通工程，推進城區(qū)電子警察、信號燈全覆蓋，完善道路交通安全設施，有效提升信號燈配時優(yōu)化工作，全面強化智慧交通建設。
3、全面謀劃城區(qū)交通秩序管理工作，優(yōu)化勤務模式，加大早中晚高峰期時段警力投入，全力加強重點路口、節(jié)點交通指揮疏導，著力提高路面見警率和管事率。因警力限制，先期以城區(qū)主要道路為重點，突出交通違法行為查處，落實專人實行定點、定人、定時管理，再掀城區(qū)道路交通秩序集中整治高潮。
責任人：趙向陽 完成時限：常態(tài)化
�。ǘ┛h交通運輸局
嚴厲查處非營運車輛違法載客行為，加強出租車、公交車和網(wǎng)約車的監(jiān)管力度，持續(xù)鞏固“三小車輛”治理成果。加強公交車駕駛員交通安全教育培訓，提高公交車駕駛員安全駕駛、文明駕車意識。
責任人：李祥 完成時限：常態(tài)化
�。ㄈ┛h住房和城鄉(xiāng)建設局
聯(lián)合各職能部門，排查打通整改斷頭路、竹節(jié)路，確保道路安全暢通。負責推進城區(qū)“綠波城”暢通工程的試點工作，逐步推進城市道路電子警察、信號燈全覆蓋，右轉(zhuǎn)專用道渠化工作的總體目標。全面完善標志、標線、標牌和中央隔離護欄等交通安全設施，確保行人過街、機非分離、人車分離等安全設施配置完整，完成左轉(zhuǎn)待行區(qū)標線渠化工作。
責任人：劉甲一 完成時限：常態(tài)化
�。ㄋ模┛h教育和體育局
嚴禁16周歲以下學生使用、騎行電動車，助推非機動車校內(nèi)規(guī)范停放，嚴禁電動車騎乘人不佩戴頭盔進入校內(nèi)。推廣英才小學管理模式，采用錯時上放學的措施，增強教師、家長志愿者協(xié)助力度，共同維護學校周邊的交通秩序，在主要路口護導接送學生，勸阻家長依法、文明停車，騎乘電動車佩戴頭盔，全面促進道路交通安全意識整體提升。
責任人：馮興平 完成時限：常態(tài)化
（五）縣綜合行政執(zhí)法局
1、推進路外停車場的規(guī)劃建設及路內(nèi)停車泊位的施劃工作，從根本上緩解停車難問題。規(guī)范共享單車管理，全部配齊安全頭盔，合理施劃路內(nèi)停車位，督促單車企業(yè)加強內(nèi)部管理，確保車輛擺放整齊有序。嚴厲查處私自違法占用公共停車位行為，開展對非機動車的停車位施劃工作，持續(xù)鞏固“三小車輛”治理成果。
2、嚴格落實包亂停亂放等“門前五包”責任制，取締、清理流動商販、占道經(jīng)營。
責任人：候仰超 完成時限：常態(tài)化
（六）縣市場監(jiān)督管理局
市場外溢和占道經(jīng)營清理。
責任人：房殿臣 完成時限：常態(tài)化
�。ㄆ撸┛h廣播電視臺
做好交通安全的宣傳工作；交通法規(guī)和交通常識的普及工作，提高交通參與者的交通安全意識、交通文明意識和交通法治意識。
責任人：黃貴鑫 完成時限：常態(tài)化
�。ò耍┛h文明辦
組織廣大文明交通志愿者參與維護道路交通秩序，舉報交通違法行為和交通安全隱患。
責任人：李曉龍 完成時限：常態(tài)化
�。ň牛┼i州街道、唐塔街道、縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
切實履行屬地管理職責，配合做好轄區(qū)交通秩序治理工作，開展道路交通安全宣傳教育和文明交通宣講、勸導活動；指導村民委員會、居民委員會將道路交通文明列入鄉(xiāng)規(guī)民約，宣傳普及道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章和基本知識；做好城中村“三小車輛”整治，配合做好轄區(qū)其他交通秩序治理工作。
責任人：王淅、李天華、張玥完成時限：常態(tài)化
三、重點攻堅內(nèi)容
�。ㄒ唬﹥�(yōu)化推進網(wǎng)格化交通執(zhí)法管理。
1、公安交警全力抓住創(chuàng)建全國文明城市等機遇，主動參與優(yōu)化城市路網(wǎng)，促進城市規(guī)劃建設與道路交通協(xié)調(diào)發(fā)展工作，切實提升道路通行能力。緊盯學校、商場、醫(yī)院等重點區(qū)域，扎實開展停車領域集中整治工作，推動機關企事業(yè)單位等停車資源限時免費向市民開放，最大限度破解停車難問題。
2、公安交警持續(xù)推進“全時全域”警務，實施精細網(wǎng)格管理，強化交通流量研判，發(fā)揮鐵騎勤務作用；堅持“一點一策”治亂疏堵，做精高峰崗、助學崗管控模式，實施優(yōu)化信號燈配時、建設可變車道等措施。持續(xù)深化機動車不禮讓斑馬線，行人闖紅燈、不走人行橫道、翻越護欄，非機動車闖紅燈、逆行、占用機動車道等不文明行為的專項整治。認真落實《山東省電動自行車管理辦法》，以集中整治和常態(tài)管理相結(jié)合的工作模式，扎實開展電動車交通違法整治，確保實現(xiàn)城市安全頭盔佩戴率達75%的目標。
3、公安交警進一步強化路面管控，同時充分利用視頻監(jiān)控、電子卡口等科技手段，依托公安交通集成指揮平臺和貨車通行證管理系統(tǒng)等信息系統(tǒng)（貨車可線上和線下辦理通行證），加大對通行禁區(qū)貨車的現(xiàn)場和非現(xiàn)場執(zhí)法力度，對發(fā)現(xiàn)未辦理通行證通行禁區(qū)，不按規(guī)定時間和路線行駛等情形的，將嚴格依法處罰。
4、公安交警協(xié)調(diào)新聞媒體關注報道重點車輛和駕駛?cè)穗[患“清零”、“一盔一帶”安全守護、酒醉駕整治等專項行動，持續(xù)普及“路口禮讓斑馬線”、防范“二次事故”等知識常識。每月定期加大突出違法車輛、典型事故案例、事故多發(fā)路段、高危風險企業(yè)和終生禁駕人員曝光力度；每月至少5次開展進入運輸企業(yè)、學校、社區(qū)、農(nóng)村等大型宣傳活動。
5、公安交警、交通運輸、綜合行政執(zhí)法等部門聯(lián)合在主城區(qū)劃分4個交通巡控網(wǎng)格，以服務群眾安全出行為根本目標，以堵點、亂點為管理工作重點，覆蓋7個重點路段以及6處重點區(qū)域（包括4所學校、1個大型醫(yī)院、1個大型商場），確保道路安全有序暢通。
7個重點路段：西門街、東門街、勝利街、水滸路、金河路、臨城路、育才路。
6處重點區(qū)域：第一初級中學、樂園小學、實驗小學、公明路小學、縣人民醫(yī)院、金河路東大福源。
6、公安交警、交通運輸、綜合行政執(zhí)法等部門聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化以“三小車輛”、出租車及非法營運車為重點管理車輛，嚴格查處電動車超員、不佩戴安全頭盔、闖紅燈、亂停亂放、逆向行駛、違法掉頭、街道隨意上下客、違反裝載規(guī)定及限制通行規(guī)定等交通違法行為。
�。ǘ┩晟瞥菂^(qū)路網(wǎng)基礎建設提升。
7、住建部門年內(nèi)完成清澤路（義和路-鄆邑路）、鄆邑路
�。ㄓ怕�-清澤路）、工業(yè)一路(水滸東路-開拓路)、忠義路(義和路-公明路)、好漢路(水滸路-鄆州大道)5條道路的續(xù)建工作。
8、住建部門持續(xù)打通利民街（鄆州大道-西溪路）、興盛街（鄆州大道-西溪路）、文苑路（東門街-西溪路）、東溪路（臨城路-金河路）等4條斷頭路；新建風情街（崇文路-西門街）、民立街、工業(yè)七路、唐塔路中段4條市政道路；提升改造西門街西段、工業(yè)三路、水滸東路、光明路、東溪路等5條城市主干道。
以利民街（鄆州大道-西溪路）、興盛街（鄆州大道-西溪路）兩條斷頭路為試點，9月底前完成改造。
9、住建部門打造西溪路、水滸路、金河路3條城市主干道的綠波建設工作，逐步推進城區(qū)“綠波城”暢通工程的試點工作。計劃開展城市出入口提升改造工程，改造清澤路與西門街交口、清澤路與勝利街交口、育才路與義和路交口、東溪路鄆州大道與開拓路五岔口、工業(yè)七路與金河路交口、清澤路與鄆州大道交口路口6處，緩解交通壓力。
以鄆州大道與開拓路交口為試點完成右轉(zhuǎn)專用道渠化建設、清澤路與西門街交口為試點完成綠化、右轉(zhuǎn)專用道渠化等整體建設，9月底前完成改造。
10、住建部門逐步推進城市道路電子警察、信號燈全覆蓋，
對開發(fā)區(qū)、老城區(qū)缺失、損壞的交通安全設施按計劃逐步補齊。全面完善標志、標線、標牌和中央隔離護欄等交通安全設施，確保行人過街、機非分離、人車分離等安全設施配置完整。年內(nèi)完成臨城路、義和路、魁文路等具備施劃左轉(zhuǎn)待行區(qū)的標線渠化工作。
11、綜合行政執(zhí)法部門加強路外停車場的規(guī)劃建設及路內(nèi)停車泊位的`施劃工作，計劃本年度6月搭建完成指揮中心平臺建設。4月底前一期項目建設完成3條路段共803個泊位，積極協(xié)調(diào)職能部門審批停車場資質(zhì)項目，順利上線運營后，在充分總結(jié)一期項目的規(guī)劃、建設經(jīng)驗的基礎上，二期項目建設待一期項目停車經(jīng)營備案（停車場資質(zhì)）審批下發(fā)后進行，施工時間暫定為7月-11月二期項目計劃建設13條市政道路約1600個泊位，加快我縣新型智慧城市化進程，大幅度改善城區(qū)居民停車環(huán)境。
施工進度：7月-8月 唐塔廣場北路、唐塔路、魁文路、南湖廣場南路、東門街。
9月-10月 西門街、公明路、尚武路、五道街、水滸商貿(mào)城北路。
11月份 忠義路、勝利街、利民街--項目驗收上線運營。
12、綜合行政執(zhí)法部門加強規(guī)范共享單車管理，壓實企業(yè)責任，督促共享電單車運營企業(yè)加大力度對電單車進行清潔擺放，責令企業(yè)對全部在運行的電單車配齊安全頭盔，引導市民使用電單車時佩戴頭盔，遵守交規(guī)。合理布局開展非機動車停車位施劃工作，于4月底前完成城區(qū)內(nèi)約20xx個非機動車停車位的施劃工作，確保非機動車輛有序停放。
13、綜合執(zhí)法部門成立城區(qū)11個市容中隊對影響交通和市民出行的占道經(jīng)營、店外經(jīng)營，以及聯(lián)合公安交警對路沿石上違法停車嚴格查處。通過日常巡查治理，重點難點集中治理的方式，規(guī)范管理早夜市經(jīng)營，加大對學校、醫(yī)院、廣場周邊的治理力度，實行錯時執(zhí)勤，根據(jù)具體情況部署人員提前到崗或蹲守執(zhí)勤，治理各類影響交通秩序的違規(guī)行為。
�。ㄈ⿵娀宦肪W(wǎng)安全運行提升。
14、公安交警加強違法占用公交專用站點治理，充分運用流動巡查和違章抓拍監(jiān)控設備，加大對違法占用公交專用站點行為非現(xiàn)場抓拍力度，確保6月底初見成效，持續(xù)鞏固整治成果，進一步規(guī)范主城區(qū)公交專用站點通行秩序。
15、自城鄉(xiāng)公交一體化推行以來，交通運輸部門通過廣播電視、雙微等媒體對公交路線、站點進行了公示，對市民安全出行注意事項進行廣泛宣傳，定期對公交駕駛?cè)诉M行培訓，提升優(yōu)化服務質(zhì)量；現(xiàn)已開通公交線路53條，其中城區(qū)公交10條，城鄉(xiāng)公交43條。住建部門逐步完善中轉(zhuǎn)換乘站、港灣式停靠站，聯(lián)合交通運輸?shù)炔块T結(jié)合城鄉(xiāng)公交站點和農(nóng)村公路建設進度，適當設置村居站點，年內(nèi)計劃新建400個站點站牌。
�。ㄋ模╅_展校園周邊綜合治理。以第一初級中學、公明路小學、樂園小學、實驗小學為試點，學校要詳細摸清學生家長接送情況，建立接送學生車輛臺賬，實行“一校一方案”工作機制，對各學校周邊交通情況逐一調(diào)研。學校實行錯時錯峰上下學，排隊放學，值班老師負責帶學生到指定接送地點，讓家長有序認領學生。教體部門要定期對轄區(qū)內(nèi)幼兒園、中小學周邊進行隱患排查，協(xié)調(diào)相關部門增設完善交通安全設施，優(yōu)化完善防沖撞、隔離護欄等安全設施。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。各責任單位要從增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的政治高度出發(fā)，深刻認識開展道路秩序綜合治理攻堅行動的重要性，緊密結(jié)合“作風建設年”活動，強化組織領導，層層抓好組織實施。
�。ǘ⿵娀罕娦麄�。通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全縣迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境。
（三）健全長效機制。各責任單位要聚焦制約性、基礎性、根源性問題，充分運用法治思維和法治方式，研究制定治本之策。牢固樹立“品牌意識”，結(jié)合實際打造可復制、可推廣的亮點工作，總結(jié)推廣典型經(jīng)驗做法，帶動道路交通安全治理綜合水平全面提升。
�。ㄋ模﹪栏窆ぷ髫熑�。各責任單位要提高思想認識，將交通秩序綜合治理攻堅行動作為當前的一項重點工作來抓，進一步嚴格工作責任，細化工作措施，加強督導檢查，形成領導帶頭，齊抓共管的工作格局，確保各項工作不折不扣完成到位。
城區(qū)交通秩序管理方案（通用6篇）3
為有效解決我縣城區(qū)國慶、中秋期間秩序混亂、道路擁堵、群眾出行不便等問題，給合我縣實際，特制定本方案。
一、指導思想
堅持以科學發(fā)展觀為指導，按照政府領導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管的原則，全面開展節(jié)日期間城區(qū)交通秩序維護工作，努力構(gòu)建安全、文明、有序、暢通的交通環(huán)境。
二、組織領導
為確保工作取得實效，成立ｘｘ縣兩節(jié)期間交通秩序維護工作領導小組，由縣政府辦副主任陳清平任組長，公安局副局長、交警大隊大隊長劉福明任常務副組長，縣交警大隊、交通運輸局、城管局、洣江鄉(xiāng)政府等為成員單位。領導小組下設辦公室，在交警大隊辦公，劉福明兼任辦公室主任，負責日常工作。
三、維護重點
(一)主要區(qū)域
城西農(nóng)貿(mào)市場、水果批發(fā)市場、廣南路、洋嶺花園、三公里、洣江橋、云盤山莊路口、紫荊花路段、湘運汽車站路段等重點區(qū)域。
(二)維護內(nèi)容及具體安排
1.車輛亂停亂放、不按規(guī)定車道行駛、亂調(diào)頭等交通違法行為。
2.摩托車等車輛非法營運現(xiàn)象。
3.菜市場和水果市場占道經(jīng)營，店外店、流動攤販等違法占道經(jīng)營等現(xiàn)象。
4.具體安排：
四、工作要求
(一)加強組織領導，細化責任分工，采取強有力的措施，狠抓任務落實，確保工作取得實效。
(二)嚴格按照法律法規(guī)的`要求，做到嚴格、公正、文明執(zhí)法。
(三)嚴格按照統(tǒng)一部署和工作分工，各司其職，各負其責，通力合作。齊抓共管，切實搞好城區(qū)節(jié)假日秩序維護工作。
(四)此項工作納入領導干部綜治維穩(wěn)政績考核。
城區(qū)交通秩序管理方案（通用6篇）4
為進一步加強城市道路交通綜合治理，大力整治城市道路交通亂象，改善道路交通秩序，緩解城市交通擁堵，為黨的十九大順利召開創(chuàng)造良好的城市道路交通環(huán)境，根據(jù)省委、省政府、公安部和公安廳部署要求，市局決定在全市開展城市道路交通秩序整治行動，結(jié)合淮安城市交通管理實際，現(xiàn)制定如下方案。
一、指導思想
全面貫徹中央城市工作會議、省委十二屆十二次全會和江蘇發(fā)展大會精神，堅持問題導向、需求導向、目標導向，按照"什么缺改什么、什么弱補什么、什么差治什么"的原則，大力開展"全覆蓋、零容忍、常態(tài)化"城市道路交通違法整治，優(yōu)化道路交通組織，完善交通管理設施，創(chuàng)新交管勤務模式，著力治理城市道路擁堵以及交通秩序亂、出行難和停車難等"城市病"，進一步凝聚文明交通"江蘇共識"、強化安全行車"江蘇規(guī)矩"，服務保障"兩聚一高"新實踐和"強富美高"新淮安建設。
二、整治目標
（一）道路交通違法行為明顯減少。酒駕、醉駕、毒駕、闖紅燈、闖禁區(qū)、闖單行線、涉牌涉證等嚴重交通違法明顯下降；機動車亂停車、亂變道、亂鳴號、不禮讓行人，非機動車亂騎行、行人亂穿馬路、闖紅燈，以及工程渣土車、水泥攪拌車拋灑滴漏、超高超載、污損遮擋號牌、老年代步車、電動三輪車占道帶客、違法上路等易發(fā)多發(fā)違法行為明顯減少；
（二）交通亂點堵點得到有效治理。城市交通亂點基本消除，交通秩序明顯改善；交通堵點明顯減少，重要交通節(jié)點擁堵明顯緩解，擁堵范圍明顯縮小，中心城區(qū)重點學校、醫(yī)院、客運站、商品、集貿(mào)市場等突出堵點、亂點治理成效顯著，核心片區(qū)交通循環(huán)更趨暢通，城市路網(wǎng)整體通行效率明顯提高；
（三）道路交通管理設施明顯改善。年底前，主城區(qū)以及生態(tài)文旅區(qū)、工業(yè)園區(qū)、鹽化新區(qū)、淮安區(qū)、淮陰區(qū)、洪澤區(qū)以及盱眙縣、金湖縣、漣水縣全部完成道路交通標志、標線和信號燈問題排查整改任務，排查、整改完成率達100%，交通技術監(jiān)控設備規(guī)范設置率達100%；
（四）交通參與者文明交通意識明顯增強。文明交通宣傳教育廣泛深入，主題性、公益性、群眾性、社會化文明交通宣傳活動亮點突出、成效突顯，交通參與者知法守法意識明顯提高。建立、健全交通違法舉報和公開曝光機制，深化交通違法社會化治理。各地城區(qū)發(fā)生的道路交通事故總量和死亡人數(shù)同比明顯下降，輕微交通事故自撤率達80%以上。
各地要結(jié)合實際確定整治重點，堅持問題導向，什么問題突出就整治什么問題，確保交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，嚴重交通違法行為明顯下降。
三、重點任務
�。ㄒ唬┐罅φ谓煌▉y象，保持嚴管嚴查高壓態(tài)勢。
1．嚴管行人和非機動車不文明交通行為。重拳整治行人和非機動車闖紅燈、行人不走人行橫道、翻越護欄、非機動車騎行快車道、逆向行駛等不文明交通違法，嚴查嚴處的同時，根據(jù)實際情況，靈活采用觀看教育片、參與交通協(xié)勤、媒體公開曝光和報請紀檢監(jiān)察部門通報所在單位等"四選一"方式，進行警示教育，學習交通安全法規(guī)、參與協(xié)勤的時間不少于15分鐘。各地要在有條件的路口，合理設置一批固定學習教育場所。執(zhí)勤中利用執(zhí)法記錄儀和交通監(jiān)控設備做好取證工作，對拒絕、阻礙執(zhí)法的'，一律依法予以拘留，并利用媒體公開曝光。
2．嚴查機動車重點交通違法行為。強化機動車闖紅燈、闖禁區(qū)、闖單行線、亂變道、亂占道、亂停車、亂掉頭、斑馬線不禮讓行人等交通違法行為查處力度，充分運用攝錄設備、交通監(jiān)控和執(zhí)法記錄儀，靈活采取便衣組合執(zhí)法、遠程調(diào)度查證等方式，全力提高查處率。對酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴重交通違法始終保持高壓態(tài)勢，強化重點時段和重點路段分析研判，科學用警，精準打擊，定期不定期組織突擊行動，大力開展?jié)L動整治。用足用好法律手段，對各類機動車交通違法行為，嚴格認定標準，嚴格上限處罰，符合記分條件的，一律嚴格予以記分。
3．嚴控重點車輛交通違法行為。主動會同城管、住建、交通運輸?shù)炔块T，靈活運用聯(lián)動整治、交叉執(zhí)法、伏擊守候等戰(zhàn)術，嚴查城區(qū)渣土車、水泥攪拌車等工程車闖紅燈、闖禁區(qū)、拋灑滴漏、超高超載、野蠻駕駛、故意污損遮擋號牌和老年代步車、電動三輪車占道帶客、違法上路等交通違法行為，6月上旬初顯成效，6月底前明顯見效。將違法多發(fā)、事故突出的渣土車、水泥攪拌車和工程運輸企業(yè)納入"黑名單"監(jiān)管，對進入"黑名單"的，提交城管、住建等部門，督促采取限制招投標、提高準運門檻、取消市場準入資格等措施綜合施治，全力遏制反彈回潮。再次向黨委政府匯報，提請政府主導，工商、質(zhì)監(jiān)等部門牽頭，切實落實電動三四輪車源頭監(jiān)管措施，堅決取締非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、銷售行為。通過延伸管理觸角、提高違法成本，努力營造不能違法、不敢違法的良好局面。
4．嚴管城市道路路內(nèi)停車秩序。強化城區(qū)主次干道、中心商圈等大流量路段和支小道路易堵路段停車管理，綜合采用監(jiān)控抓拍、貼單、拖移等手段，加強違法停車整治，對重點路段違停行為，嚴格按照違反禁令標志標線處罰、記分。嚴格依據(jù)相關技術標準，科學合理設置路內(nèi)停車泊位，嚴格控制路內(nèi)停車泊位總量。對停車泊位嚴重缺乏、符合劃線停車的，及時匯總報請施劃增設；對不具備停車條件、亂停亂放突出的，及時申請安裝車阻石或柱形、U型隔離禁停樁。對長期占用路內(nèi)停車泊位的"僵尸車"，一律依法堅決予以清理。主動協(xié)調(diào)城管、住建等部門合理劃設非機動車停車區(qū)域，并規(guī)范管理。最大程度地引導市民文明出行、規(guī)范停車。
�。ǘ┛茖W優(yōu)化交通組織，推進精細化管理。
5．優(yōu)化道路交通組織。要主動會同規(guī)劃、住建、交通運輸?shù)炔块T，邀請規(guī)劃設計、交通工程專家，認真組織排查城區(qū)路口交通渠化，開展路口交通組織和交通信號控制協(xié)同設計，合理采取分配進出口車道、設置待行區(qū)、可變車道、潮汐車道、專用車道等措施，全力挖掘路口通行潛力，切實提高路口通行效率和安全水平。要加強路段出入口管理，根據(jù)需要科學采取封閉出入口、實行中間隔離、機非隔離、禁左、禁行、單行等交通管理措施，完善行人過街通道、公交站點、路內(nèi)停車泊位等交通設計，改善道路通行環(huán)境。著力提高交通信號控制智能化水平，優(yōu)化信號燈配時，高峰時加強右轉(zhuǎn)信號控制，減少直行和右轉(zhuǎn)車輛相互干擾。
6．優(yōu)化交通管理設施。深化交通標志、標線、信號燈和交通技術監(jiān)控設備排查整改工作，確保保質(zhì)保量、按時按期完成整改任務。科學設計、設置行人過街設施，通過設置安全島、行人二次過街等待區(qū)，有效保護行人安全。學習借鑒"深圳經(jīng)驗"，大膽嘗試、大力推廣使用非機動車和行人闖紅燈自動識別提示裝置，及時提醒遵守交通信號。各交警大隊要在秩序中隊、一線執(zhí)勤中隊指定專人，切實做好轄區(qū)道路交通安全設施排查工作，建立道路交通管理設施日常排查制度，及時發(fā)現(xiàn)問題，隨時報送整改。完善道路交通安全設施排查整改檔案，建立突出、多發(fā)和重大隱患掛牌整改機制，實現(xiàn)交通設施隱患查、改留檔，重大、突出隱患掛牌督辦。
7．排查治理亂點堵點。組織專人，再次對城市交通亂點和堵點開展深入排查，重點排查轄區(qū)學校、醫(yī)院、商圈、車站、老舊居民小區(qū)、各類商貿(mào)市場周邊道路，以及其他交通秩序混亂路段。對排查出的亂點堵點，要按照"一路一策、一點一策"的原則要求，逐一制定、完善整改方案，明確整改時限、推進進度和責任單位，綜合采取優(yōu)化交通組織、加大執(zhí)法整治、實施改造工程等措施，全力改善堵點亂點交通秩序，確保通行效率明顯提高、群眾出行滿意率大幅提升。6月底前，市區(qū)清江浦區(qū)和開發(fā)區(qū)至少推出6條秩序嚴管街（交警一、二、三大隊各2條）、生態(tài)文旅區(qū)至少推出1條秩序嚴管街，其他縣區(qū)至少推出2條秩序嚴管街。
�。ㄈ└母锝还芫瘎諜C制，推動建立社會共治體系。
8．構(gòu)建現(xiàn)代警務機制。探索、建立靈活機動、快速響應、科學研判、精確查控、扁平指揮、處置高效的現(xiàn)代警務模式。各地要積極借鑒"深圳經(jīng)驗"，研究制定城市交通智能化、信息化建設方案，完善交通指揮中心功能，加強情報信息研判分析，組建交警"鐵騎"隊伍，提升快速處置各類交通警情及其他突發(fā)事件能力。同時要完善責任區(qū)勤務機制，按照交警支隊路口、路段長責任承包精神要求，研究、建立符合本地的交通勤務管理模式，落實巡邏管控責任，提高路面見警率和管事率。采取公開排名、滾動督導、末位淘汰的方式，強化平臺數(shù)據(jù)、管理實績、管控質(zhì)態(tài)三維度考核，切實提高交通管理勤務效能。
9．協(xié)調(diào)社會力量參與管理。各地要緊抓全國文明城市創(chuàng)建契機，主動聯(lián)合文明辦，發(fā)動轄區(qū)黨政機關、企事業(yè)單位，動員離退休人員、在校大中專院校學生和熱心社會公益事業(yè)的人士，組建文明交通志愿者服務隊，走上街頭路面，積極協(xié)助民警勸阻行人、非機動車交通違法行為。同時要采取民警掛鉤的方式，主動做好轄區(qū)文明交通志愿者培訓、引導和協(xié)勤幫扶工作，確保廣大志愿者積極、安全發(fā)揮文明交通協(xié)勤作用。充分利用車管安教平臺和文明交通信用管理平臺，組織駕校學員和記滿12分學習人員到路口協(xié)勤，確保嚴管街、學校、醫(yī)院門口及其他重點路段交通高峰期間有人管理。各地要緊抓城市管理執(zhí)法改革契機，主動協(xié)調(diào)城管部門執(zhí)法力量參與城區(qū)支小道路、背街小巷違停執(zhí)法，通過共管共治，形成互補策應。同時，還要充分利用公安網(wǎng)站、微博微信、手機APP等，建立交通違法舉報平臺，完善舉報獎勵機制，鼓勵群眾踴躍舉報各類嚴重和突出交通違法行為。
�。ㄋ模⿵娀麄鹘逃�，營造良好輿論氛圍。
10．發(fā)揮媒體宣傳作用。要借助各類媒體廣泛宣傳各種交通陋習的危害，宣傳交通安全法律法規(guī)，傳播文明交通理念，有效凝聚文明交通"江蘇共識"，牢固樹立安全行車"江蘇規(guī)矩"。要加強與新聞媒體的溝通協(xié)調(diào)，采取組織記者隨警采訪、開辟整治專欄、曝光嚴重交通違法行為等方式，全方位、多視角宣傳報道整治行動。通過手機APP、交警"雙微"平臺等自媒體，密集推送整治動態(tài)，曝光典型案例。同時，要做好輿情引導工作，避免出現(xiàn)負面新聞炒作，營造良好整治氛圍。
11．加強宣傳陣地建設。健全中小學文明交通教育長效機制，利用假期前后和各類校園戶外活動，組織民警走進校園、走近學生，定期開展文明交通主題教育，并通過"小手拉大手"，教育學生、引導家長遵章守法、共同抵制各類不文明交通行為。組織專人深入社區(qū)開展道路交通安全宣傳教育，將交通安全知識作為"道德講堂"重要宣講內(nèi)容。同時廣泛征求各界群眾意見，引導群眾積極提供交通管理合理意見和建議，主動配合交通整治行動，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。各地要主動向黨委政府匯報，爭取以政府名義部署開展交通秩序大整治，要組織相關職能部門、其他警種和社會力量參與整治、齊抓共管。要結(jié)合本地實際，進一步明確整治重點，落實工作責任，細化整治措施。市局成立由張焱副局長為組長、交警支隊領導班子、各縣、區(qū)公安（分）局分管負責人為副組長的領導小組，交警支隊各相關單位、縣區(qū)各交警大隊主要負責人為成員，下設城市道路交通秩序整治辦公室在交警支隊，尹志剛支隊長兼任辦公室主任，具體負責整治的組織協(xié)調(diào)、督導檢查和考核通報。各級公安機關要全警動員，全力投入，把交通秩序整治作為當前重點工作來抓，確保整治行動扎實開展、取得實效。
�。ǘ┪拿饕�(guī)范執(zhí)法。各地要嚴格落實公安部、省廳、市局關于規(guī)范執(zhí)法相關要求，堅持文明、規(guī)范、理性、平和執(zhí)法，自覺接受社會監(jiān)督，積極爭取社會公眾對整治工作的理解和支持，不斷提高執(zhí)法能力和執(zhí)法公信力，嚴防發(fā)生因執(zhí)法不當引發(fā)群眾不滿、輿論炒作，影響公安機關形象。對少數(shù)惡意炒作造謠抹黑的，要及時澄清、依法查處，切實維護民警正當執(zhí)法權益。要對參與交通管理的其他警種以及協(xié)助管理的社會力量開展培訓，規(guī)范參與整治行動。
�。ㄈ⿵娀瘷z查督促。各地要加強對整治工作的督導、檢查和考核，及時解決工作中發(fā)現(xiàn)的問題，定期通報檢查考核情況，推動各項整治措施落到實處，確保取得預期效果。整治期間，市局將抽調(diào)專人，組成聯(lián)合督查小組，對各地整治情況進行檢查督促，定期對各地整治進展情況和存在問題進行通報。凡因整治措施不力、交通秩序混亂被省廳、市文明城市創(chuàng)建辦或市局督查通報的，在厘清責任的基礎上，一律嚴格實行倒查問責。
（四）加強信息報送。各地要于5月31日前，上報整治方案、整治工作領導小組成員及聯(lián)系人名單，每月23日前報送當月整治進展情況和統(tǒng)計表，重要信息要及時報送。
城區(qū)交通秩序管理方案（通用6篇）5
為深入踐行以人民為中心的發(fā)展思想，有效預防和減少市區(qū)道路交通事故，方便人民群眾出行，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，改善市區(qū)交通環(huán)境、經(jīng)營環(huán)境和市容市貌，提升城市品位，根據(jù)市委市政府和商丘市區(qū)交通秩序規(guī)范管理和綜合整治工作領導小組工作部署，按照《商丘市區(qū)開展電動（燃油）三輪車電動四輪車規(guī)范管理的通告》要求，結(jié)合我局工作實際，制定本方案。
一、工作目標
堅持黨委領導，按照“以人為本、疏堵結(jié)合，依法治理、源頭治理、系統(tǒng)治理，政府主導、部門聯(lián)動、群眾參與”的原則，市、區(qū)兩級城市管理執(zhí)法部門密切協(xié)作，合理分工，明確責任，與其他職能部門密切配合，三區(qū)屬地管理、公職人員帶頭、社會共同參與的領導體制和運行機制，依法取締電動（燃油）三輪車、電動四輪車占道經(jīng)營行為，為廣大居民營造更加舒適宜居的生產(chǎn)生活環(huán)境。
二、組織領導
市城市管理局成立由局長任組長、分管執(zhí)法監(jiān)察工作的副局長任副組長，局屬各相關單位和科室以及三區(qū)城市管理主管部門負責同志為成員的商丘市城市管理局電動（燃油）三輪車電動四輪車規(guī)范管理工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在市城管監(jiān)察支隊，具體負責局系統(tǒng)電動（燃油）三輪車電動四輪車規(guī)范管理工作的組織、協(xié)調(diào)和督促檢查等工作。三區(qū)城市管理主管部門也要成立相應的領導機構(gòu)，制定具體的工作方案，確保專項工作順利推進。
三、責任分工
�。ㄒ唬┦谐枪芫终我�(guī)范三輪車電動四輪車領導組辦公室負責起草制定有關管理工作方案、措施、通知、通報等，統(tǒng)籌組織、協(xié)調(diào)、推進、督導三區(qū)城管執(zhí)法部門開展工作。
�。ǘ┦屑o委監(jiān)委駐市城市管理局紀檢監(jiān)察組對市、區(qū)城管系統(tǒng)各單位公職人員帶頭執(zhí)行電動（燃油）三輪車電動四輪車規(guī)范管理工作相關規(guī)定落實情況進行督查暗訪，對違規(guī)人員和單位進行相應處理。
（三）市城管監(jiān)察支隊對三區(qū)全面取締電動（燃油）三輪車電動四輪車銷售商家出店、占道經(jīng)營工作開展情況進行檢查和督導。積極配合宣傳部門協(xié)調(diào)市區(qū)戶外大型LED屏開展政策宣傳。
�。ㄋ模┤齾^(qū)城市管理部門具體負責全面取締本轄區(qū)內(nèi)電動（燃油）三輪車電動四輪車銷售商家出店、占道經(jīng)營行為。按照區(qū)政府（管委會）工作部署，配合相關單位開展綜合執(zhí)法工作；積極配合宣傳部門協(xié)調(diào)市區(qū)沿街門店電子屏開展政策宣傳。
四、整治措施和方法
（一）宣傳教育階段（20xx年7月20日～7月31日）
利用市區(qū)LED屏和沿街商戶電子屏、車輛巡回宣傳、自媒體等多種形式，配合宣傳部門廣泛宣傳電動（燃油）三輪車電動四輪車規(guī)范管理工作；采取上門送通告、發(fā)通知等形式，宣傳整治工作的重要意義，提高廣大市民對整治工作的.認可，營造良好的輿論環(huán)境。
�。ǘ┘姓坞A段（20xx年8月1日～20xx年8月31日）
全面取締出店、占道經(jīng)營電動（燃油）三輪車、電動四輪車行為，對違章情節(jié)嚴重、拒不自覺整改的商家，要重點打擊，從重處罰。配合相關單位開展綜合執(zhí)法工作。
�。ㄈ╈柟烫岣唠A段（20xx年9月1日以后）
根據(jù)屬地管理原則，督導三區(qū)城管部門實行“定人、定崗、定時、定責”的辦法，對重點部位和重要地段嚴防死守、錯時管理，防止反彈，建立長效監(jiān)管機制，防止反彈。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌妳f(xié)作。各單位要緊緊圍繞工作任務和目標，各負其責、各盡其職、齊抓共管，積極配合相關單位開展綜合執(zhí)法工作，形成工作合力。
�。ǘ┮婪ㄐ姓栏褚婪ㄒ酪�(guī)辦事，公平、公正，講究方式方法，取得當事人的理解和支持。制定應急預案，積極化解執(zhí)法過程中可能產(chǎn)生的矛盾和糾紛。
（三）示范引領。市、區(qū)城管系統(tǒng)各單位公職人員要帶頭執(zhí)行電動（燃油）三輪車電動四輪車規(guī)范管理工作相關規(guī)定，主動做好親朋好友宣傳發(fā)動工作；禁止電動（燃油）三輪車電動四輪車進入或停放在單位院內(nèi)；按照《商丘市區(qū)交通秩序規(guī)范管理和綜合整治工作方案》規(guī)定，將電動（燃油）三輪車電動四輪車規(guī)范管理工作與文明單位創(chuàng)建和公職人員年度評先評優(yōu)掛鉤，凡是違反規(guī)范管理規(guī)定3次以上的公職人員，年度考核不得評定為優(yōu)秀格次。
�。ㄋ模┍Ｕ厦裆－h(huán)衛(wèi)、園林、市政等主管部門要制定各自行業(yè)電動（燃油）三輪車電動四輪車使用管理辦法，統(tǒng)一車輛外觀標識和編號，報市城管局交通秩序規(guī)范管理和綜合整治工作領導小組辦公室備案。加強日常管理，逐步更換為合規(guī)車輛。
城區(qū)交通秩序管理方案（通用6篇）6
為緩解縣中心城區(qū)交通堵、停車難、管理亂等交通問題頑瘴痼疾，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《湖南省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》《湖南省城市綜合管理條例》等相關法律法規(guī)規(guī)定，制定本工作方案。
一、指導思想
堅持疏堵結(jié)合、規(guī)范管理、合理利用、適度開發(fā)的原則，嚴格規(guī)范車輛通行和停放管理，合理利用現(xiàn)有房地產(chǎn)項目停車位資源，適度開發(fā)公共停車位資源，促進縣中心城區(qū)交通秩序全面提升。
二、整治目標
通過開展縣中心城區(qū)交通秩序整治行動，全面提升人民群眾規(guī)范行車、規(guī)范停車意識，有效遏制車輛違章行駛、違規(guī)停放及長期占用公共資源等不良現(xiàn)象，達到有效解決交通堵、停車難、管理亂的目標。
三、整治重點
�。ㄒ唬┲攸c違法違規(guī)行為。各種交通違法行為以及占道經(jīng)營、亂停亂放、私裝地鎖占用公共車位等行為。主要包括：
1.縣中心城區(qū)主要干道、街道及國道過境段車輛違法違規(guī)停車的;
2.客運站、學校、醫(yī)院、商場、菜市場、機關單位周邊及居民住宅小區(qū)車輛違法停車的;
3.占用機動車道、非機動車道和人行道停放車輛、擺攤設點以及堆放建筑材料、生產(chǎn)生活資料的;
4.車輛占用消防應急救援通道的;
5.占道經(jīng)營、私搭亂建、占用公共設施等違反城市管理法律法規(guī)規(guī)定的；
6.貨車、渣土車、各型施工車輛、拖拉機、農(nóng)用車、機動三輪車（含電力驅(qū)動）載物拋灑、違反禁行禁令的.;
7.非標電動車、老年代步車、多人騎行自行車等非法上路及改裝加裝遮陽傘等非法改裝的;
8.摩托車和電動車非法載人、不戴頭盔、占用機動車道停放的;
9.駕駛無牌無證、假（套）牌假證車輛或無證駕駛及飆車，酒駕、毒駕的;
10.機動車、非機動車不按規(guī)定車道、線路行駛，闖紅燈、不禮讓行人、隨意調(diào)頭、隨意變道或逆向行駛的;
11.行人闖紅燈、不走斑馬線隨意橫穿馬路、跨越道路隔離設施的;
12.報廢車、僵尸車、灰塵車違反規(guī)定長期占用停車資源及私置路錐、私裝地鎖的。
�。ǘ┲攸c區(qū)域、節(jié)點：湘粵學校周邊璜溪灣片區(qū)、南京洞片區(qū)、保盛幸福城片區(qū)（雙擁路）、馬耳沖片區(qū)、四方井片區(qū)、人民醫(yī)院片區(qū)、蔣家灣市場片區(qū)、玉龍灣小區(qū)、竹源新村小區(qū)、東昇華城小區(qū)、怡景花園出入口、龍隱小區(qū)出入口。
四、工作措施
1.規(guī)范車輛通行。開展縣中心城區(qū)車輛通行情況調(diào)研，根據(jù)車輛通行規(guī)律，科學調(diào)整富豪路、廣發(fā)路、四通路等狹窄路段車輛通行路線，采取設置單行道等限行措施，優(yōu)化縣中心城區(qū)通行條件。進一步規(guī)范交通信號燈等規(guī)范通行管控設施設置，采取分時段開閉、延長高峰時段通行時長等措施，保證南京路等擁堵路段交通暢通。逐步實施人民醫(yī)院門口等行人密集路段人行天橋項目建設，實行人車分流，緩解車輛通行壓力。
2.擴充停車容量。采取市場化建設運營模式，在縣中心城區(qū)合理規(guī)劃建設公共停車場，增加縣中心城區(qū)公共停車設施，擴大停車容量。充分發(fā)揮好現(xiàn)有房地產(chǎn)項目停車場資源，理順停車位銷售辦證等方面政策，以住房公積金貸款、出臺銷售優(yōu)惠政策等多種方式，引導縣中心城區(qū)居民就近購買車位，緩解停車難問題。積極引進專業(yè)化實力企業(yè)，加快推進城市智慧化停車項目建設。
3.開展集中整治。針對縣中心城區(qū)亂停亂放、私裝地鎖占用公共車位、住宅小區(qū)隨意停放等突出問題，組織縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執(zhí)法局、縣住建局（人防辦）、縣住房保障服務中心、玉溪鎮(zhèn)政府和縣中心城區(qū)6個社區(qū)開展集中整治行動，加大對各類突出問題的整治力度。利用先進技術設備和技術手段，增設重要路段、重要區(qū)域監(jiān)控抓拍設施。發(fā)揮群眾監(jiān)督作用，加快建立“隨手拍”違法違章舉報平臺。落實屬地管理責任，社區(qū)網(wǎng)格牽頭單位及各責任單位要組織人員，加強縣中心城區(qū)巡邏巡查，配合相關執(zhí)法部門加大整治力度。建立公開曝光制度，在縣融媒體中心開設專欄，定期曝光典型交通違法案例。
五、整治步驟
1.宣傳發(fā)動階段（20xx年4月）。利用戶外宣傳欄、單位液晶顯示屏、縣融媒體中心等各種宣傳平臺，廣泛組織開展縣中心城區(qū)交通秩序整治活動宣傳，全面提升人民群眾交通安全意識、規(guī)范意識，自覺規(guī)范交通行為。
2.集中整治階段（20xx年5月-12月）。由縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執(zhí)法局牽頭，聯(lián)合相關部門開展集中治整行動。重點打擊行車道、人行道、住宅小區(qū)亂停亂放，集貿(mào)市場停車行車不規(guī)范，私裝地鎖強占公共停車位，僵尸車長期占用公共車位等行為。
3.鞏固提升階段（20xx年1月-20xx年3月）。鞏固提升縣中心城區(qū)交通秩序整治工作成果，總結(jié)成功經(jīng)驗，健全長效機制。持續(xù)推進停車位擴容、人行天橋建設、智慧化停車等長期性工作。
六、工作職責
縣公安局交警大隊:深入開展縣中心城區(qū)交通狀況調(diào)研，研究制定縣中心城區(qū)交通通行優(yōu)化調(diào)整方案。結(jié)合實際科學調(diào)整交通信號燈設置，規(guī)劃設置交通違章易發(fā)點、多發(fā)點抓拍設施。牽頭開展交通違法行為打擊行動，加強縣中心城區(qū)交通秩序管理，全面提升交通通行質(zhì)量。
縣城管和綜合執(zhí)法局:牽頭組織開展侵占城市人行道經(jīng)營、車輛亂停亂放整治行動。加大非機動車道等違章停車巡邏巡查和整治力度。加強城市道路養(yǎng)護，全面提升通行條件。
縣自然資源局:理順房地產(chǎn)項目停車位銷售政策，暢通辦證渠道，促進房地產(chǎn)項目停車位銷售。選址規(guī)劃公共停車場、重點路段人行天橋等設施建設。
宜投集團:引進縣中心城區(qū)智慧化停車合作企業(yè)，加快推進智慧化停車項目。
縣住建局（人防辦）:加快推進縣中心城區(qū)老舊小區(qū)改造項目，優(yōu)化老舊小區(qū)行車道、停車位等設施，改善老舊小區(qū)通行和停車條件。
縣住房保障服務中心:加大對居民住宅小區(qū)物業(yè)公司的督促指導，督促物業(yè)公司認真履職，切實強化居民住宅小區(qū)內(nèi)車輛通行管理和停車管理。
縣委宣傳部：牽頭組織開展縣城中心城區(qū)交通秩序整治宣傳活動，提升群眾交通規(guī)范意識，營造濃厚輿論氛圍。督促指導縣融媒體中心開設專欄，定期曝光典型交通違法案例。
市住房公積金管理中心宜章縣管理部：落實有關房地產(chǎn)項目停車位銷售的住房公積金貸款支持政策，全力支持停車位銷售。
縣消防救援大隊:加強公共停車場等交通設施消防安全指導，加強占用消防通道亂停亂放行為整治，消除安全隱患。
縣市場監(jiān)管局：加強摩托車、電動自行車銷售經(jīng)營戶監(jiān)管，引導銷售經(jīng)營戶落實銷售辦證“一條龍”服務。
縣公路建設養(yǎng)護中心：加強縣中心城區(qū)周邊公路養(yǎng)護，全面提升通行條件。
玉溪鎮(zhèn)人民政府：落實屬地管理原則，配合做好公共停車場、人行天橋等交通設施建設相關的征地拆遷、矛盾糾紛調(diào)處化解工作。組織人員配合開展集中整治行動。
縣中心城區(qū)各社區(qū):加強居民住宅小區(qū)管理，組織人員勸導居民住宅小區(qū)亂停亂放行為。加大交通規(guī)范意識、安全意識宣傳，提升社區(qū)居民素質(zhì)。
社區(qū)網(wǎng)格牽頭單位、責任單位：加強對網(wǎng)格轄區(qū)內(nèi)交通違法、亂停亂放等行為的巡邏巡查，配合執(zhí)法部門開展整治行動。
七、工作要求
1.強化組織領導。成立縣中心城區(qū)交通秩序整治工作領導小組，由縣委常委、常務副縣長賓心華任組長，縣政府副縣長吳榮茂、李橋亮，縣政府副縣長、縣公安局局長劉勇任副組長，縣政府辦公室、縣委宣傳部、縣公安局、縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執(zhí)法局、縣交通運輸局、縣自然資源局、縣住建局（人防辦）、縣市場監(jiān)管局、縣消防救援大隊、縣公路建設養(yǎng)護中心、縣住房保障服務中心、宜投集團、市住房公積金管理中心宜章縣管理部、玉溪鎮(zhèn)人民政府、縣中心城區(qū)6個社區(qū)等單位負責同志為成員。領導小組下設辦公室，地點設在縣政府辦公室，由彭英九同志兼任辦公室主任，李亮紅同志、陳兵同志任辦公室副主任。從縣城管和綜合執(zhí)法局、縣公安局交警大隊、縣住建局（人防辦）、縣住房和保障服務中心、縣融媒體中心、玉溪鎮(zhèn)政府抽調(diào)6名工作人員成立工作專班，與縣交通問題頑瘴痼疾集中整治行動領導小組辦公室合署辦公，負責整治行動的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)度工作。
2.完善工作機制。集中整治行動由領導小組辦公室制定工作方案，統(tǒng)籌調(diào)度實施。縣直相關部門要加強協(xié)作，齊抓共管，形成工作合力和濃厚氛圍。要服從統(tǒng)一調(diào)度，切實履行職責，確保集中整治取得實效。各部門專項整治行動由部門自行組織實施，每半月將整治情況報送領導小組辦公室。
3.強化督查考核。縣政府督查室要對縣中心城區(qū)交通秩序整治工作進行督查，根據(jù)各單位不同職責量化考核指標。對整治工作不重視、不履職、不盡責的部門單位下發(fā)督辦通知并予通報。對整治工作嚴重失職，造成嚴重社會影響和不良后果的，要向縣紀委縣監(jiān)委移交問題線索，嚴肅追究相關單位和相關人員責任。
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