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物流企業(yè)管理總結(jié)

時(shí)間:2022-06-09 10:22:40 企業(yè)管理 我要投稿
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物流企業(yè)管理總結(jié)

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。總結(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編精心整理的物流企業(yè)管理總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流企業(yè)管理總結(jié)

物流企業(yè)管理總結(jié)1

  我是一名中專生,自知在學(xué)歷上不如別人,所以希望通過實(shí)習(xí),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格學(xué)生。

  由于自己的工作性質(zhì),平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)少一、兩分而已,但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。

  在我平時(shí)的工作中,也會(huì)涉及到客戶服務(wù)工作,在對(duì)報(bào)價(jià)和合同的制作過程中,使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對(duì)部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。

  經(jīng)過實(shí)習(xí)之后,對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我了解到物流工作的`復(fù)雜性,物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)了感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。

  回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學(xué)校畢業(yè),在很多方面還很不成熟,希望自己能盡快地融入這個(gè)社會(huì),在今后的工作中我將虛心學(xué)習(xí),與社會(huì)共同成長(zhǎng)。

物流企業(yè)管理總結(jié)2

  20xx年,瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng),回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

  一、運(yùn)輸工作:

  瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近20。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。

  二、安全工作:

  每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。

  三、管理工作:

  1、駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的.管理工作。

  2、車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

  3、每天做好配車安排,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

  4、做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。

  5、工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

  6、聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè),為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。

  7、做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

  8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

  過去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的20年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長(zhǎng)!

物流企業(yè)管理總結(jié)3

  一、回顧:

  每每到了寫年度總結(jié)的時(shí)候,才恍然如知,原來一年又這樣匆匆度過,自己都還沒晃過神來,年的計(jì)劃還猶在腦海中蕩漾。

  看到年初為自己開的諸多計(jì)劃中,很多都未能完成,或者有些完成了,但結(jié)果并未能與計(jì)劃相一致,心中未免仍有諸多遺憾和不服。

  沖忙的20xx,不管有多少遺憾和不服,心中更多的是感恩。12年的我,從為人女變身為為人妻,而年,又讓我驚喜的變身為為人母,讓我的人生再一次發(fā)生質(zhì)的變化,變得更加圓滿。

  另外,尤其感謝公司和同事們,給了我諸多關(guān)心照顧,以及能在家里繼續(xù)“辦公”這樣一個(gè)“特權(quán)”,匯成兩個(gè)字“感恩”!

  二、配貨部日常工作梳理:

  1、配貨部的日常工作中,審單往往占據(jù)了每個(gè)配貨員大部分時(shí)間,不管是申配單,還是退貨單。好在信息部的大力支持,開發(fā)了很多軟件,比如:海鼎供應(yīng)鏈中的商品主配,不僅給采購節(jié)省了很多時(shí)間,更給配貨部解決了導(dǎo)主配的“老大難”問題,從而大大提高了工作效率。

  2、當(dāng)然在配貨部諸多工作中,給我最大的“困擾”依舊是:采購不停的對(duì)門店進(jìn)行新舊商品的主配,門店不合理申配導(dǎo)致庫存積壓,然后總部通知退貨。這樣一個(gè)由“申配—退貨,申配—退貨”組成的無限循環(huán)。最終導(dǎo)致門店在退貨,倉庫在收貨上陸續(xù)出現(xiàn)很多問題。譬如:門店庫存不準(zhǔn),商品在退貨途中遇到破損,物流途中商品被盜,尤其貴重商品,再則,由于門店退貨量大、且集中,進(jìn)而誰倉庫未能及時(shí)準(zhǔn)確處理退貨數(shù)據(jù),從而造成門店退貨數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。也因此讓門店對(duì)總部有眾多不滿。年的3、5月份中的進(jìn)口商品和玩具退貨就已體現(xiàn)。所以,如何能夠更好的處理商品主配的更加有依據(jù),門店申配的更加合理化,退貨的更加必要,是需要大家一起討論解決的問題。

  3、年的配貨部工作中,還有一塊重點(diǎn)就是對(duì)門店庫存的嚴(yán)格而又合理化的進(jìn)行控制。但,雖然看似簡(jiǎn)單的.問題,卻成為我最大的“痛處”。既要考慮采購對(duì)門店的主配,又要照顧門店自行申配,這個(gè)度稍稍不把握好,一不留神,月末門店庫存就超標(biāo)。

  真是有種“咬牙又切齒”之感。真呼又要向王總喊救命,倍感無奈。

  4、針對(duì)老生常談的幾個(gè)問題:

  1、門店銷售預(yù)算完成情況;

  2、門店目標(biāo)庫存;

  3、門店退貨情況;

  4、門店滯銷單品庫存;

  5、門店缺貨情況;

  6、門店核心單品庫存;

  7、門店每周申配情況;

  8、門店商品周轉(zhuǎn)率。

  就這幾個(gè)問題依舊是接下來工作中的重點(diǎn),且要一路既往的堅(jiān)持。

  三、結(jié)語:

  年的總結(jié)沒有數(shù)據(jù),忘請(qǐng)?jiān);年的我,沒有太多突破,深感自責(zé);年的計(jì)劃,還有很多未能完成,倍感遺憾?偨Y(jié)20xx,希望大家能依舊給我寬容與包含,讓我在20年中繼續(xù)完成未完成的計(jì)劃,努力突破自我,提升自我,超越自我,與司共進(jìn)退。感恩!

物流企業(yè)管理總結(jié)4

  一、回顧:

  每每到了寫年度總結(jié)的時(shí)候,才恍然如知,原來一年又這樣匆匆度過,自己都還沒晃過神來,年的計(jì)劃還猶在腦海中蕩漾。

  看到年初為自己開的諸多計(jì)劃中,很多都未能完成,或者有些完成了,但結(jié)果并未能與計(jì)劃相一致,心中未免仍有諸多遺憾和不服。

  沖忙的20xx,不管有多少遺憾和不服,心中更多的是感恩。12年的我,從為人女變身為為人妻,而年,又讓我驚喜的變身為為人母,讓我的人生再一次發(fā)生質(zhì)的變化,變得更加圓滿。

  另外,尤其感謝公司和同事們,給了我諸多關(guān)心照顧,以及能在家里繼續(xù)“辦公”這樣一個(gè)“特權(quán)”,匯成兩個(gè)字“感恩”!

  二、配貨部日常工作梳理:

  1、配貨部的日常工作中,審單往往占據(jù)了每個(gè)配貨員大部分時(shí)間,不管是申配單,還是退貨單。好在信息部的大力支持,開發(fā)了很多軟件,比如:海鼎供應(yīng)鏈中的商品主配,不僅給采購節(jié)省了很多時(shí)間,更給配貨部解決了導(dǎo)主配的“老大難”問題,從而大大提高了工作效率。

  2、當(dāng)然在配貨部諸多工作中,給我最大的“困擾”依舊是:采購不停的對(duì)門店進(jìn)行新舊商品的主配,門店不合理申配導(dǎo)致庫存積壓,然后總部通知退貨。這樣一個(gè)由“申配—退貨,申配—退貨”組成的無限循環(huán)。最終導(dǎo)致門店在退貨,倉庫在收貨上陸續(xù)出現(xiàn)很多問題。譬如:門店庫存不準(zhǔn),商品在退貨途中遇到破損,物流途中商品被盜,尤其貴重商品,再則,由于門店退貨量大、且集中,進(jìn)而誰倉庫未能及時(shí)準(zhǔn)確處理退貨數(shù)據(jù),從而造成門店退貨數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。也因此讓門店對(duì)總部有眾多不滿。年的3、5月份中的進(jìn)口商品和玩具退貨就已體現(xiàn)。所以,如何能夠更好的處理商品主配的更加有依據(jù),門店申配的更加合理化,退貨的.更加必要,是需要大家一起討論解決的問題。

  3、年的配貨部工作中,還有一塊重點(diǎn)就是對(duì)門店庫存的嚴(yán)格而又合理化的進(jìn)行控制。但,雖然看似簡(jiǎn)單的問題,卻成為我最大的“痛處”。既要考慮采購對(duì)門店的主配,又要照顧門店自行申配,這個(gè)度稍稍不把握好,一不留神,月末門店庫存就超標(biāo)。

物流企業(yè)管理總結(jié)5

  告別20xx年,迎來20xx,物流管理部全體員工在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下熱情高漲,斗志昂揚(yáng),完美收官的同時(shí)部署了節(jié)后工作安排,制定了保障計(jì)劃,確保20年“開門紅”!

  一、員工關(guān)懷

  為激勵(lì)全體員工,確保完美收官,在寒冷的天氣里為員工送上一份溫暖;部門領(lǐng)導(dǎo)組織管理人員開展節(jié)前民主座談會(huì),傾聽員工的`心聲,為員工解決生活中、工作中的困難。下班后,還到員工宿舍以及就近員工家庭進(jìn)行節(jié)前慰問,并送上真摯新年祝福語;“開心工作,快樂生活”,管理人員面帶微笑服務(wù)團(tuán)隊(duì),處處透著一家人的溫馨。

  回首20xx年,我們不畏艱難,一起奮斗,共同拼搏,物流管理部發(fā)展穩(wěn)中求進(jìn)。這其中離不開員工無私奉獻(xiàn)和辛勤耕耘,更離不開領(lǐng)導(dǎo)們的高瞻遠(yuǎn)矚和正確決策。物流管理部于20xx年1月24日召開了20xx年年度表彰大會(huì),為一年里表現(xiàn)優(yōu)異的個(gè)人集團(tuán)的進(jìn)行表彰。

  新年一始,部門管理團(tuán)隊(duì)早早的迎接家人的歸來,為大家送上新年祝福!

  二、“完美收官”及“開門紅”組織保障

  為保障節(jié)前完美收官,節(jié)后開門紅,物流管理部組織內(nèi)部專項(xiàng)保障會(huì)議,制定了詳細(xì)了詳盡的工作安排,事無巨細(xì),責(zé)任到人,確保一切井然有序。

  三、復(fù)產(chǎn)及人力出勤情況總結(jié)

  通過精心組織,20xx年再首日生產(chǎn)保障,質(zhì)量保障、設(shè)備運(yùn)行等版塊均實(shí)現(xiàn)“開門紅”;

  1、首日出勤89%;

  2、首日質(zhì)量、設(shè)備、物料“0”停線

  20xx年,我們已經(jīng)在路上,部門圍繞“效率、效益”為經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo),在總結(jié)20xx年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行全面優(yōu)化,保障20xx年經(jīng)營(yíng)目標(biāo),展望20xx年,物流管理部將不懼艱難險(xiǎn)阻,全面推進(jìn)改革,推進(jìn)實(shí)施信息化、簡(jiǎn)易自動(dòng)化技術(shù),完善物流基礎(chǔ)設(shè)施,不斷擴(kuò)充人才梯隊(duì)建設(shè);20xx年物流管理部將在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的引領(lǐng)下,快馬加鞭,堅(jiān)定必勝信心,保持戰(zhàn)略定力,全面完成我部20xx年各項(xiàng)任務(wù),打造精細(xì)化物流,為企業(yè)又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

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