有關(guān)木工實(shí)習(xí)報(bào)告模板九篇
在當(dāng)下社會(huì)，報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì)，報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。相信很多朋友都對(duì)寫報(bào)告感到非�？鄲腊�，以下是小編幫大家整理的木工實(shí)習(xí)報(bào)告10篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一：動(dòng)員大會(huì)
6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開(kāi)實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說(shuō)明。由于大家對(duì)本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒(méi)有批評(píng)我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過(guò)他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在淮南本市，個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問(wèn)題，以前我們學(xué)校就有過(guò)因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說(shuō)這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語(yǔ)氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問(wèn)題，有鑒于此，老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間，按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來(lái)。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。
二：交通量的測(cè)定
實(shí)習(xí)日期：20xx年6月13日
實(shí)習(xí)目的：測(cè)定地市道路的交通量
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：森都國(guó)際大酒店路口東西方向
組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇
我們6月13號(hào)的`任務(wù)是測(cè)道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組，每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達(dá)了森都國(guó)際大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測(cè)定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開(kāi)始測(cè)量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量，不知不覺(jué)的半個(gè)小時(shí)就過(guò)去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過(guò)，同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛
汽車 ：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析：自行車的流量(一小時(shí))S=2*161=312輛/H，其中由北向南S1=68*2=136輛/1H，由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時(shí)流量：M=98*2=196輛/H，其中由北向南M1=49*2=98輛/H，由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時(shí)的流量：N=546*2=1092輛/H，其中由北向南N1=303*2=606輛/H，由南向北的有N2=243*2=486輛/H。
實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯(cuò)的，雖然天很熱，但是我們還是堅(jiān)持下來(lái)了，這使我們對(duì)接下來(lái)的實(shí)習(xí)更有信心了!
三：參觀路橋模型
實(shí)習(xí)日期：20xx年6月14日
實(shí)習(xí)目的：參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室
組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí)，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m，單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m，大于100m，單孔橋全長(zhǎng)大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m，大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m，大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時(shí)用外，一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽(tīng)：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后，我們又來(lái)到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面：我國(guó)公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。另外，按照公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
四：參觀淮河大橋
實(shí)習(xí)日期：20xx年6月15日
實(shí)習(xí)目的：參觀淮南淮河大橋及鳳臺(tái)毛集淮河大橋
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：淮南淮河大橋、鳳臺(tái)毛集淮河大橋
組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇
早上5：50的時(shí)候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口，大約6：30的時(shí)候三輛客車緩緩而來(lái)，車還沒(méi)停穩(wěn)，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。
7：10分的時(shí)候我們到達(dá)了今天的第一站：淮南淮河大橋。
淮南淮河大橋素有長(zhǎng)淮第一橋之稱。其位于潘集區(qū)平圩鎮(zhèn)東南端，是淮河上最長(zhǎng)的鐵路、公路兩用橋�；茨匣春哟髽蛴蓢�(guó)家投資，鐵道部大橋局第四工程處施工，公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市淮河大橋工程指揮部負(fù)責(zé)工程建設(shè)，1977年7月開(kāi)工，1980年10月完成鐵路橋工程，并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。
鐵路橋正橋6孔，孔長(zhǎng)96米，橋面鋪設(shè)雙軌，南端引橋61孔，北端引橋26孔，每孔跨徑32.7米，全長(zhǎng)3428.5米。河面主橋6跨，長(zhǎng)579.6米，公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔，北有19孔，每孔跨徑32.7米，全長(zhǎng)3195.7米，橋面寬14米，其中行車道寬11米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游，北岸引線岔上游，各位于半徑250米曲線，正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩，橋墩直徑1.25米，水中橋墩下到新鮮巖石層，最深達(dá)38米，是一座永久性特大橋。
在大約8：30的時(shí)候我們到達(dá)了今天的第二站：鳳臺(tái)毛集淮河大橋。
鳳臺(tái)淮河公路大橋位于102省道上，該橋建于1990年，橋型為連續(xù)彌應(yīng)力斜拉橋。全長(zhǎng)759米，共分15孔，其中主橋長(zhǎng)452米，引橋長(zhǎng)307米，最大主跨為224米，橋面寬20米，其中行車道寬15米，兩側(cè)人行道各寬2.5米。是淮河南北的交通要道，也是歷史上的兵家必爭(zhēng)之地。
五：參觀毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
實(shí)習(xí)日期：20xx年6月16日
實(shí)習(xí)目的：參觀毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項(xiàng)，混凝土結(jié)構(gòu)等
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇
今天的實(shí)習(xí)第一次與施工接觸，參觀的是合淮阜高速路的淮南段施工現(xiàn)場(chǎng)，到了之后，有此工程的項(xiàng)目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀合淮阜高速路的第八和第九路段。項(xiàng)目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場(chǎng)走去，一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、總述：
為期一周的工程見(jiàn)習(xí)結(jié)束了。
這次實(shí)習(xí)既豐富了我們學(xué)習(xí)生活，又增長(zhǎng)了我們?cè)趯I(yè)方面的基本認(rèn)識(shí)，我們知道土木工程包括房屋建筑工程、公路與城市道路工程、鐵道工程、橋梁工程、隧道工程、機(jī)場(chǎng)工程、地下工程、給排水工程、港口碼頭工程等，而我們本次見(jiàn)習(xí)以房屋建筑工程為主，另外還了認(rèn)識(shí)了道路橋梁工程和水利樞紐工程。
土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告二、見(jiàn)習(xí)內(nèi)容：
首先我們從我們學(xué)校新修建筑實(shí)體出發(fā)，在指導(dǎo)老師的認(rèn)真講解下知道了建筑物的基本構(gòu)件有梁、板、柱，還有一些其他結(jié)構(gòu)，從建筑物最下端開(kāi)始依次為:基礎(chǔ)、地面、柱、梁、板、屋面。對(duì)于這些基本構(gòu)配件我們?cè)谏钪幸仓荒芸吹剿鼈兊耐獠枯喞�，在接下�?lái)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的幾天里，我們從一個(gè)個(gè)工地上親眼所見(jiàn)再加上老師們的講解，我們就更加深入的了解了不同建筑物對(duì)這些基本構(gòu)配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。
其次我們了解了我們身邊建筑物的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)形式，框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)，還有這幾種結(jié)構(gòu)的混合結(jié)構(gòu)，并且了解了各種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn).
框架結(jié)構(gòu)的受力體系由梁和柱組成，能很好的承受豎向荷載，但是其抗側(cè)移能力較差。因此僅適用于房屋高度不大的建筑。當(dāng)層數(shù)較多時(shí)，水平荷載將起很大的影響，會(huì)造成梁、柱的截面尺寸較大，在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上不如其他結(jié)構(gòu)體系合理。
剪力墻即為一段鋼筋混凝土墻體，其抗剪能力很強(qiáng)。剪力墻不但承受水平荷載，而且也承受垂直荷載。剪力墻結(jié)構(gòu)因剪力墻的存在，其空間分割固定，建筑布置極不靈活，在一定程度上限制了建筑平面布置的靈活性，所以一般用于住宅、旅館等建筑，例如慶化苑和慶陽(yáng)市氣象局家屬樓。
建筑師常常綜合考慮兩者的優(yōu)缺點(diǎn)，制作了框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。對(duì)于框架-剪力墻結(jié)構(gòu)而言，兩種結(jié)構(gòu)協(xié)同受力，剪力墻承擔(dān)絕大部分水平荷載，框架則以承擔(dān)豎向荷載為主，這樣可以大大減少柱子的橫截面積。
鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑工程中較普通的結(jié)構(gòu)形式之一。它具有自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、工業(yè)化程度較高、準(zhǔn)確快速地裝配、室內(nèi)空間大、可回收利用、工期較短等優(yōu)點(diǎn)，但是他的缺點(diǎn)就是易腐蝕、耐火性差。中國(guó)是最早用鐵制造承重結(jié)構(gòu)的國(guó)家，著名的四川瀘定大渡河鐵索橋，就是中國(guó)早期鐵體承重結(jié)構(gòu)的例子。慶陽(yáng)市城市規(guī)劃·科技·文化展覽館，是一幢集框架、鋼管、桁架于一體的組合結(jié)構(gòu)，其建筑屋面就是鋼結(jié)構(gòu)制成的桁架。
工業(yè)建筑是指從事各類工業(yè)生產(chǎn)及直接為生產(chǎn)服務(wù)的房屋，一般稱為廠房。
由于工業(yè)生產(chǎn)工藝復(fù)雜多樣，工業(yè)建筑在設(shè)計(jì)配合、使用要求、室內(nèi)采光、屋面排水及建筑構(gòu)造等方面，具有如下特點(diǎn)：
(1)廠房的建筑設(shè)計(jì)是在工藝設(shè)計(jì)人員提出的工藝設(shè)計(jì)圖的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，建筑設(shè)計(jì)應(yīng)首先適應(yīng)生產(chǎn)工藝要求;
(2)廠房中的生產(chǎn)設(shè)備多，體量大，各部分生產(chǎn)聯(lián)系密切，并有多種起重運(yùn)輸設(shè)備通行，廠房?jī)?nèi)部應(yīng)有較大的通敞空間;
(3)廠房寬度一般較大，或?qū)Χ嗫鐝S房，為滿足室內(nèi)、通風(fēng)的需要，屋頂上往往設(shè)有天窗;
(4)廠房屋面防水、排水構(gòu)造復(fù)雜，尤其是多跨廠房;
(5)單層廠房中，由于跨度大，屋頂及吊車荷載較重，多采用鋼筋砼排架結(jié)構(gòu)承重;在多層廠房中，由于荷載較大，廣泛采用鋼筋砼骨架結(jié)構(gòu)承重;特別高大的.廠房或地震烈度高的地區(qū)廠房宜采用鋼骨架承重;
(6)廠房多采用預(yù)制構(gòu)件裝配而成，各種設(shè)備和管線安裝施工復(fù)雜。
對(duì)于工業(yè)建筑的了解我們是在一個(gè)簡(jiǎn)單的機(jī)械加工廠里進(jìn)行的，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，所以我們只是見(jiàn)到了廠房的基本骨架，就只有幾根巨大的鋼結(jié)構(gòu)牛腿柱支撐著幾根吊車梁，還有鋼結(jié)構(gòu)的屋頂。
水庫(kù)是因建造壩、閘、堤、堰等水利工程攔蓄河川徑流而形成的水體。水庫(kù)具有滯洪、防洪、蓄水灌溉、供水、發(fā)電、養(yǎng)魚等作用。有時(shí)天然湖泊也稱為水庫(kù)。興建水庫(kù)同樣有弊端：增加庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的頻率、造成庫(kù)區(qū)泥沙淤積、下游土地的土壤鹽堿化、庫(kù)區(qū)及下游的水質(zhì)惡化、河水的水質(zhì)的改變、對(duì)下游河道的影響、增加發(fā)病率、移民問(wèn)題和對(duì)庫(kù)區(qū)風(fēng)景、文物的影響、對(duì)氣候的影響等。水庫(kù)由大壩、溢洪道、放水建筑物組成。
大壩的作用是攔截河流，抬高水位，以形成水庫(kù)。相對(duì)同一個(gè)壩址的水庫(kù)，壩愈高，水庫(kù)的庫(kù)容愈大，可存蓄的水量愈多。壩是組成水庫(kù)的主體工程，不僅要求修筑的質(zhì)量要好，而且要求管理養(yǎng)護(hù)得好，在任何情況下都要確保大壩安全，不允許發(fā)生垮壩事故。
溢洪道是用來(lái)排泄水庫(kù)在汛期難以攔蓄的多余洪水，以免庫(kù)水位過(guò)高發(fā)生漫過(guò)壩頂溢流而垮壩。因此，它是確保水庫(kù)安全的“太平門”，是水庫(kù)工程的關(guān)鍵性工程。不論水庫(kù)大小小，即使水庫(kù)的大壩很高，庫(kù)容很大，能夠攔截大量洪水，也都必須修建具有足夠泄洪能力的溢洪道，確保水庫(kù)安全。
放水建筑物的作用是將庫(kù)內(nèi)的蓄水按計(jì)劃下放出去，以供生活用水和灌溉、發(fā)電用水。放水設(shè)施必要時(shí)也可用作防洪預(yù)泄，降低庫(kù)水位。它是水庫(kù)工程的咽喉部分。只有修好、管好放水建筑物，才能將庫(kù)水按時(shí)
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是張傳靈，很榮幸能成為金強(qiáng)集團(tuán)銀灘項(xiàng)目的一名實(shí)習(xí)生。在實(shí)習(xí)之前，公司對(duì)我們實(shí)習(xí)生進(jìn)行了專業(yè)知識(shí)以及職業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)。在公司由傅總對(duì)我們實(shí)習(xí)生培訓(xùn)專業(yè)知識(shí)機(jī)會(huì)是難能可貴的，所以我倍感珍惜，傅總所培訓(xùn)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文房屋建筑部分是正是我們稍微薄弱的地方，在學(xué)校我們主要注重的是專業(yè)技能的學(xué)習(xí)，沒(méi)有多少機(jī)會(huì)可以到工地上真刀真槍的實(shí)踐�，F(xiàn)在到工地上作為一名甲方的實(shí)習(xí)生，最實(shí)用的是傅總培訓(xùn)的房建的強(qiáng)條部分、以及傅總分享給我們的經(jīng)驗(yàn)。在此深深感謝傅總！
培訓(xùn)之后我被分配到銀灘項(xiàng)目上實(shí)習(xí)，項(xiàng)目經(jīng)理是王德新經(jīng)理，他人很親切，對(duì)我們也很親切。這次實(shí)習(xí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)絕好的機(jī)會(huì)，不僅可以看清楚自己的能力，更可以學(xué)到和書本上完全不一樣的知識(shí)面，古人常說(shuō)：聽(tīng)不如看，看不如做。對(duì)于任何一份事業(yè)，沒(méi)有一步步的做，又何來(lái)一步步的發(fā)展。在這次實(shí)習(xí)期間，雖然工程沒(méi)有正式開(kāi)工，但是我從各個(gè)方面了解了自己將來(lái)的'工作性質(zhì)、義務(wù)和責(zé)任，在工作上王經(jīng)理和陳哥（陳忠平）教了我很多讓我受益匪淺，他告訴我們?cè)诳磮D紙方面要結(jié)合起來(lái)比較系統(tǒng)的看，應(yīng)該注意到圖紙的說(shuō)明以及大樣節(jié)點(diǎn)圖。實(shí)習(xí)讓我置身于社會(huì)活動(dòng)中，與不同的人打交道。也掌握了一些與人相處的方法，這也是一筆難得的財(cái)富。在工地上實(shí)習(xí)收獲還是頗豐。
1、逐漸體會(huì)到了作為工程人員的辛苦，我也漸漸的適應(yīng)了工地的生活，給了我時(shí)間鍛煉。不管以后做什么都有了吃苦耐勞的底蘊(yùn)。
2、經(jīng)過(guò)將近一個(gè)月的時(shí)間逐漸熟悉的工程的流程，也逐漸懂得作為甲方的工程人員如何與監(jiān)理方、施工方、勞務(wù)方怎么交流怎么銜接。
3、通過(guò)實(shí)習(xí)將我在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。我的綜合能力也有了進(jìn)一步的提升。
4、在圖紙下來(lái)之后，結(jié)合11G101圖集和西南圖集與傅總培訓(xùn)的強(qiáng)條來(lái)看圖紙，期間有很多不懂的地方，虛心向王經(jīng)理和陳哥請(qǐng)教，他們也很樂(lè)意的為我解答，通過(guò)他們的講解使我對(duì)鋼筋的錨固與節(jié)點(diǎn)大樣的理解有了更好的提升。
雖然實(shí)習(xí)也收獲了很多，但是我知道我自己也還欠缺很多�，F(xiàn)在工程還沒(méi)有正式開(kāi)工，所以對(duì)很多東西沒(méi)有直觀的印象，僅僅只是宏觀的概念。
1、在看圖紙時(shí)沒(méi)有培養(yǎng)很好的立體想象能力，不能夠很直觀的想象出圖紙所要表達(dá)的效果。
2、對(duì)于一些施工的操作順序以及工藝不是很了解。
3、對(duì)11G101圖集的內(nèi)容還不夠熟悉，在遇到放射筋以及雙向板和單向板的鋼筋配筋和錨固不是很熟悉。
總的來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我收獲了很多，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了我很多不足的地方，對(duì)于我所欠缺的我會(huì)虛心向王經(jīng)理以及陳哥和其他同事求教，我自己也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取在最短的時(shí)間將我所欠缺的彌補(bǔ)起來(lái)。來(lái)到銀灘項(xiàng)目也是為我以后的專業(yè)指明了一條路，我相信我的選擇沒(méi)有錯(cuò)，我也會(huì)沿著這條路堅(jiān)定不移的走下去。
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
實(shí)習(xí)目的和要求
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是理論聯(lián)系實(shí)際，全面貫徹黨的教育方針，培養(yǎng)德智體全面發(fā)展的人才的一項(xiàng)重要措施，是教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)。
1.實(shí)習(xí)目的
(1)通過(guò)實(shí)習(xí)，對(duì)—般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解;
(2)理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)(如測(cè)量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等)，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí);
(3)通過(guò)親身參加施工實(shí)踐，培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力，為將來(lái)參加工作打下基礎(chǔ);
(4)通過(guò)工作和勞動(dòng)，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;
(5)了解目前我國(guó)施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，樹(shù)立獻(xiàn)身社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國(guó)建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向;
(6)與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
2.實(shí)習(xí)要求
參加實(shí)習(xí)的學(xué)生，應(yīng)在工地實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員的幫助下，具體參加有關(guān)的技術(shù)工作和生產(chǎn)工作，在工作中參照本指導(dǎo)書的要求，全面地完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作。實(shí)習(xí)期間要求做到：
(1)認(rèn)真按時(shí)完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實(shí)習(xí)和調(diào)研工作;
(2)每天寫好實(shí)習(xí)日記，記錄施工情況、心得體會(huì)、革新建議等;
(3)對(duì)組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報(bào)告都要詳細(xì)記錄并加以整理;
(4)實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)報(bào)告，對(duì)政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié);
(5)對(duì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時(shí)完成并寫出報(bào)告;
(6)利用業(yè)余時(shí)間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會(huì)調(diào)查，寫出報(bào)告。
(1)多層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)
可以從事下述工作或?qū)W習(xí)下述內(nèi)容：
1)柱、梁、板、樓梯的模板構(gòu)造;模板(定型組合小鋼模)的配板方法(繪制配板圖);模板支撐方式及模板設(shè)計(jì)等有關(guān)內(nèi)容;
2)結(jié)構(gòu)配筋情況(分析其是否合理);鋼筋的配料、制備方法;鋼筋綁扎方式、安裝、驗(yàn)收及隱蔽工程記錄;鋼筋代換;鋼筋的下料長(zhǎng)度等;
3)鋼筋驗(yàn)收、質(zhì)量管理;
4)鋼筋機(jī)械及加工工藝，車間平面布置;
5)鋼筋焊接及其它連接工藝、冷拉、冷拔工藝及質(zhì)量控制驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);
6)先張法、后張法施工工藝及預(yù)應(yīng)力筋的配置、張拉制度及質(zhì)量控制;
7)混凝土的原材料的.質(zhì)量要求、配合比施工控制;
8)混凝土的制備及機(jī)械設(shè)備、摻合料、附加劑的應(yīng)用;
9)混凝土運(yùn)輸(水平與垂直運(yùn)輸)機(jī)械、運(yùn)輸組織方式及保證質(zhì)量的技術(shù)措施;
10)混凝土澆筑順序;混凝土搗實(shí)機(jī)械及搗實(shí)方式;
11)混凝土澆筑后的養(yǎng)護(hù);拆模時(shí)間和拆模方式;混凝土構(gòu)件的質(zhì)量和驗(yàn)收;
12)施工縫的留設(shè)位置及處理方法;
13)伸縮縫、沉降縫的構(gòu)造;
14)混凝土工程質(zhì)量控制及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);
15)模板的定位方法;軸線和標(biāo)高的控制等;
16)各種結(jié)構(gòu)模板構(gòu)造、支模方法、模板配置;
17)模板安裝及質(zhì)量控制、模板拆除、維修及周轉(zhuǎn);
18)隔離劑的種類與應(yīng)用;
19)工程的流水段劃分和流水施工方法;
20)現(xiàn)澆多層鋼筋混凝土框架的施工方案或單位工程施工組織設(shè)計(jì)的編制;
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中不必可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是將我們?cè)趯W(xué)校里所學(xué)的理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。通過(guò)親身參加施工實(shí)踐，培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力，為將來(lái)參加工作打下基礎(chǔ)。通過(guò)工作和勞動(dòng)，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程（樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程，混凝土工程等）中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則。
一、實(shí)習(xí)概況
我從20xx年7月28號(hào)到20xx年8月24號(hào)在山西六建承建的項(xiàng)目“中北大學(xué)現(xiàn)代分析測(cè)試項(xiàng)目”實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)期間，一方面增強(qiáng)了自己的讀圖識(shí)圖能力，了解了將圖紙轉(zhuǎn)化到實(shí)體建筑的過(guò)程；另一方面也了解了在這一過(guò)程中所涉及的人事機(jī)構(gòu)和注意事項(xiàng)，以及其他非專業(yè)知識(shí)的收獲。
二、公司概況
山西省第六建筑工程公司系國(guó)有建筑安裝施工一級(jí)企業(yè)，屬于山西建工（集團(tuán)）成員企業(yè)之一，現(xiàn)有員工1384人，其中各類專業(yè)技術(shù)骨干328人，高中級(jí)工程技術(shù)人員201人，各類施工機(jī)械設(shè)備408臺(tái)（套）。公司技術(shù)力量雄厚，具有獨(dú)立承擔(dān)各類大型工業(yè)建筑與高級(jí)民用建筑工程的綜合施工能力，擁有滑模法施工，現(xiàn)代高經(jīng)工程裝飾導(dǎo)專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，年施工能務(wù)達(dá)3億元以上。
公司施工經(jīng)驗(yàn)豐富，曾承建過(guò)一大批大中型工業(yè)建筑項(xiàng)目和民用建筑隊(duì)工程：如中國(guó)人民銀行，山西省分行綜合樓，平朔露天煤礦生活區(qū)，太原金融大廈，大同四臺(tái)溝礦貯煤礦倉(cāng)，盛偉大廈，太原日?qǐng)?bào)社新聞大廈，山西省新聞出版大廈門，引黃工程信百公路，以及采用滑模板工藝施工的太原建業(yè)高層住宅樓，主體28層，僅用98天，質(zhì)量達(dá)到山西省省優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎(jiǎng)”，太原海關(guān)大廈門獲國(guó)家建設(shè)部一九九九年度”建筑安全獎(jiǎng)，多次獲山西省工程質(zhì)量獎(jiǎng)“汾水杯”。
三、實(shí)習(xí)工程概況
1、工程名稱：中北大學(xué)現(xiàn)代分析測(cè)試中心
2、工程地點(diǎn)：山西太原尖草坪區(qū)學(xué)院路3號(hào)中北大學(xué)校區(qū)內(nèi)
3、工程規(guī)模：本工程共計(jì)四個(gè)單體，分別為1號(hào)樓（學(xué)術(shù)交流活動(dòng)中心）、2號(hào)樓（機(jī)電工程學(xué)院）、3號(hào)樓（信息與通信工程學(xué)院）、4號(hào)樓（分析測(cè)試中心及地下目標(biāo)毀傷中心、化工與環(huán)境學(xué)院）。其中2號(hào)樓八層，長(zhǎng)62。80m，寬20。15m，建筑面積9766。17m2；3號(hào)樓八層，長(zhǎng)62。80m，寬20。15m，建筑面積9750。07m2；4號(hào)樓九層，長(zhǎng)117。40m，寬20。30m，建筑面積17112。93m2；1號(hào)樓為不規(guī)則形體，建筑面積4428。67m2。
4、施工范圍：包括施工圖范圍內(nèi)的項(xiàng)目工程。
5、工程造價(jià)：8000。00萬(wàn)元。
6、質(zhì)量要求：按國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范一次性驗(yàn)收合格。
7、施工工期：20xx-06-01到20xx-11-30
8、設(shè)備材料：（1）、外墻裝飾，門窗玻璃，防水防腐，油漆涂料，墻地面磚；（2）、簡(jiǎn)單裝修，玻璃幕墻，防火隔熱，家具飾材，石材木材；（3）、園林設(shè)施，景觀綠化，安全防范，消防火警，消防器材；（4）、光源燈具，低壓電器，變配電，儀器儀表，電線電纜，防雷接地；（5）、給排水系統(tǒng)，供水設(shè)備，管材管件，閥門組件，室外排水。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容總結(jié)
一、測(cè)量放線
測(cè)量放線是我這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)之一，經(jīng)過(guò)多次學(xué)習(xí)和實(shí)踐，總結(jié)如下：在工程開(kāi)工前，為確定建筑物的位置，首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)院給定的建筑物坐標(biāo)點(diǎn)和坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測(cè)量，確定它的位置。施工放線錢前，測(cè)量人員認(rèn)真熟悉施工圖，先放大線，控制線，將主體結(jié)構(gòu)定位，再進(jìn)行細(xì)部，局部定位。在這一過(guò)程中要熟悉各儀器操作。包括水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等相關(guān)儀器。這些儀器在上《工程測(cè)量》的時(shí)候我們都有學(xué)過(guò)。
對(duì)于建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據(jù)±0。00標(biāo)高線，將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的.豎向鋼筋面上，并以此層向上向上傳遞測(cè)量。根據(jù)圖紙計(jì)算出各建筑物特征點(diǎn)和紅線控制點(diǎn)的距離、角度、高差等放樣數(shù)據(jù)。依據(jù)線控制點(diǎn)，確定并布設(shè)施工控制網(wǎng)。然后根據(jù)施工控制網(wǎng)，測(cè)設(shè)建筑物的主軸線。同時(shí)按照規(guī)范要求，做好測(cè)量結(jié)果永久標(biāo)志、臨時(shí)標(biāo)志和測(cè)量記錄，以便后續(xù)測(cè)量工作的檢驗(yàn)與驗(yàn)證，同時(shí)為施工提供可靠的標(biāo)高點(diǎn)。
在測(cè)量放線之外，我還了解了其他施工項(xiàng)目的情況，分別是各分項(xiàng)工程施工安排、施工協(xié)調(diào)部署、雨季施工措施。
二、各分項(xiàng)工程施工安排
l、垂直運(yùn)輸
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置要求和施工實(shí)際需要，共布置5臺(tái)塔吊，分別布置在各單體建筑旁邊，作為結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段垂直運(yùn)輸工具。
2、水平運(yùn)輸
本工程基礎(chǔ)及基坑挖土階段將安排4臺(tái)KAT0—700型反鏟挖土機(jī)，15輛5噸白卸車外運(yùn)土方。砂、石材料進(jìn)場(chǎng)安排10輛5噸自卸車運(yùn)送，鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運(yùn)送。
3、砼工程
因本工程現(xiàn)場(chǎng)平面較大，為確保砼施工質(zhì)量和加快施工進(jìn)度，故將配備足夠的砼制備、運(yùn)輸機(jī)械和人員，本工程采用商品泵送砼。
4、鋼筋加工及綁扎
本工程結(jié)構(gòu)施工時(shí)設(shè)置了一個(gè)鋼筋加工區(qū)和一個(gè)鋼筋堆場(chǎng)，加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場(chǎng)。并設(shè)置臨時(shí)儲(chǔ)料堆場(chǎng)和鋼管堆場(chǎng)，布置在2號(hào)樓與3號(hào)樓之間的空地上。所有鋼筋均在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一備料、加工和分別綁扎，鋼筋采用機(jī)械加工為主，人工操作輔助相結(jié)合。鋼筋嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定配料與加工，滿足各區(qū)段各層面的進(jìn)度需要，各種構(gòu)件鋼筋必須提前加工成型，分類掛牌堆放，在加工、運(yùn)輸與綁等乙施工中防止混淆或錯(cuò)用錯(cuò)扎。
鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作，并積極推廣應(yīng)用豎向電渣壓力焊、閃光對(duì)焊等粗鋼筋連接新技術(shù)，并積極采用工II級(jí)鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程，每段鋼筋綁扎后，經(jīng)自檢、互檢并經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)檢員專檢后，由業(yè)主和監(jiān)理部門復(fù)檢，最后由質(zhì)監(jiān)部門驗(yàn)收，符合要求后，方可進(jìn)入下一工序施工。
5、模板工程
本工程結(jié)構(gòu)施工時(shí)共布置有一個(gè)木工加區(qū)和一個(gè)模板臨時(shí)周轉(zhuǎn)堆場(chǎng)，加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場(chǎng)。模板臨時(shí)周轉(zhuǎn)堆場(chǎng)布置在加工區(qū)的附近�；A(chǔ)、地梁、柱均采用九夾板木模，樓板模板拼縫加貼膠帶紙，梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋，防止漏漿。
粱板使用鋼管支撐骨架、平臺(tái)樓板模采用木檔承托，模板面使用安裝前先刷隔離劑。
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一．前言
20xx年12月19日至12月30日，學(xué)院組織了土木工程部分班級(jí)的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下，我們以測(cè)量員的身份，以廣西大學(xué)西校園靠大門西側(cè)的商學(xué)院附近為實(shí)習(xí)場(chǎng)所，參加了地形圖的測(cè)繪以及施工放樣的實(shí)習(xí)工作。實(shí)習(xí)是土木工程的學(xué)習(xí)流程中必不可缺的環(huán)節(jié)，它讓我們鞏固了學(xué)習(xí)的內(nèi)容，把理論投入到應(yīng)用中，做到學(xué)習(xí)與實(shí)踐的統(tǒng)一的同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后的工作打下了良好基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)兩周的實(shí)習(xí)，我們順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。
二．實(shí)習(xí)內(nèi)容
12月19日，我們來(lái)到了土木試驗(yàn)樓底集合。在人員到齊后，領(lǐng)了本次實(shí)習(xí)工作中的全部?jī)x器。之后來(lái)到了實(shí)習(xí)地點(diǎn)——商學(xué)院附近的草坪，在了解了第一個(gè)實(shí)習(xí)任務(wù)后，我們立馬行動(dòng)起來(lái)。
2.1控制測(cè)量
2.1.1 踩點(diǎn)選點(diǎn)
在開(kāi)展正式測(cè)量工作之前，我們跟著實(shí)習(xí)老師進(jìn)行了踩點(diǎn)選點(diǎn)工作。通過(guò)參考往屆學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們畫的地形圖樣圖，我大致了解了測(cè)區(qū)范圍，在心里留了個(gè)底。拿著鐵錘和木樁，我們連同幾名組員一起，首先把公共點(diǎn)B-1定了下來(lái)。在大致按照測(cè)區(qū)的外圍，逆時(shí)針走了一圈后，控制點(diǎn)就基本定下來(lái)了，但是由于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，我們組的點(diǎn)位沒(méi)有選好，導(dǎo)致給后面的測(cè)量工作增添了一定的麻煩。
控制網(wǎng)大致示意圖如下：
控制區(qū)面積約為62500m2
其中有兩個(gè)已知控制點(diǎn)
一個(gè)公共控制點(diǎn)
地形圖規(guī)格為50 x 50 cm
比例尺為1:500
2.1.2 水準(zhǔn)測(cè)量
根據(jù)事先安排好的順序，第一天是第7組使用全站儀測(cè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)，所以我們組先開(kāi)展了水準(zhǔn)測(cè)量的工作。
使用到的儀器：水準(zhǔn)儀，水準(zhǔn)尺；測(cè)量方法：水準(zhǔn)測(cè)量；測(cè)站檢核方法：雙面尺法；路線：附和；起點(diǎn)：A014，終點(diǎn)：A015；AO14到A015的高差h=-843mm；fh容=±29.4mm，fh=-17mm，成果合格；測(cè)量目的：測(cè)量出各控制點(diǎn)的高程。
因?yàn)橹白龊昧祟A(yù)習(xí)工作，所以在開(kāi)始自由測(cè)量后，我們迅速進(jìn)入了工作狀態(tài)，開(kāi)始回憶操作步驟，同時(shí)分配好組員的任務(wù)，依照實(shí)習(xí)要求，輪流負(fù)責(zé)立尺，儀器設(shè)置，讀數(shù)，記錄和計(jì)算。
測(cè)量的大致步驟為：1.在已知高程點(diǎn)和未知點(diǎn)的連線的垂直平分線的一個(gè)位置上安置儀器；2.由立尺的人員在后視點(diǎn)立尺，讀數(shù)的人員瞄準(zhǔn)后讀數(shù)；3.記錄，翻轉(zhuǎn)尺面，重復(fù)步驟2；4.在前視點(diǎn)，重復(fù)步驟2、3；5，計(jì)算，紅黑面高差差不超過(guò)5mm即為該測(cè)站測(cè)量合格。
測(cè)量第一個(gè)任務(wù)過(guò)程比較順利，沒(méi)有出什么大差錯(cuò)，唯一的問(wèn)題就是因?yàn)閮牲c(diǎn)之間的遮擋物過(guò)多，影響了讀數(shù)的速度。在整理并驗(yàn)算后，誤差在容許范圍之內(nèi)，水準(zhǔn)測(cè)量的工作順利結(jié)束。
2.1.3水平角測(cè)量
本組開(kāi)展水平角測(cè)量工作的時(shí)候已經(jīng)是第三天早上，時(shí)間較緊，因?yàn)榈诙煸缟先緝x的誤差過(guò)大，接著下午考試，所以進(jìn)度拖慢了一天（具體后述）。 使用到的儀器：經(jīng)緯儀，鐵釬，花桿；測(cè)量方法：測(cè)回法；路線：閉合（A014）；Σβ測(cè)=899°59′09″，Σβ理=180（7-2）=900°；f=-51″，f容=±0°2′39″，
成果合格；測(cè)量目的：測(cè)量閉合路線各內(nèi)角角值。
進(jìn)度的滯后，使得組員都處于比較緊張的狀態(tài)之中，擔(dān)心角度測(cè)量再次出差錯(cuò)并返工重測(cè)。吸取了全站儀的教訓(xùn)，我在測(cè)量前做足了準(zhǔn)備工作，將測(cè)回發(fā)的步驟熟記于心：
1.在測(cè)站上安置好儀器，包括對(duì)中整平；2.盤左位置，精確瞄準(zhǔn)左方目標(biāo)A，配置水平讀盤為0°00′00″或者稍大位置（置零）；3.松開(kāi)水平制動(dòng)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)儀器，精確瞄準(zhǔn)右方目標(biāo)B，讀數(shù)；4.盤右位置，瞄準(zhǔn)右方目標(biāo)B，讀數(shù)，松開(kāi)水平制動(dòng)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)儀器，瞄準(zhǔn)左方目標(biāo)A，讀數(shù)；5. 驗(yàn)核計(jì)算β左-β右≤40″，取β=（β左+β右）。
在該項(xiàng)任務(wù)上，我們組出現(xiàn)了一點(diǎn)失誤，具體為，在第一個(gè)角度測(cè)量的左方目標(biāo)與最后一個(gè)角度測(cè)量的右方目標(biāo)不同，導(dǎo)致最后在驗(yàn)算時(shí)差了測(cè)量值與理論值30多度，著實(shí)讓我們士氣低下，還好不久之后就發(fā)現(xiàn)了錯(cuò)誤，驗(yàn)算后也在誤差范圍之內(nèi)，算是虛驚一場(chǎng)，也讓我們知道了在注重速度的同時(shí)要更加細(xì)心的道理。還有一個(gè)問(wèn)題就是，A014這個(gè)已知控制點(diǎn)太熱門，導(dǎo)致我們大組的三個(gè)組和其他班的一個(gè)組都想使用，效率變得很低。
2.2 碎部測(cè)量
2.2.1控制點(diǎn)坐標(biāo)測(cè)量
在第二天早上，輪到我們組使用全站儀測(cè)量控制點(diǎn)的坐標(biāo)，因?yàn)樵诘谝淮问褂脮r(shí)，事先復(fù)習(xí)不到位，所以效率比較低，并且最后出現(xiàn)了誤差過(guò)大的錯(cuò)誤而返工重測(cè)第二次。
使用到的儀器：全站儀，量衣尺，花桿，鐵釬，棱鏡；測(cè)量方法：極坐標(biāo)發(fā)；路線：閉合（A014）；相對(duì)中誤差K=1/26896，容許誤差K容=1/20xx，成果合格；測(cè)量目的：測(cè)量出各控制點(diǎn)的坐標(biāo)，以供展點(diǎn)。
全站儀的大致使用步驟為：1.在控制點(diǎn)上安置儀器，包括對(duì)中整平，量取并記錄儀器高；
2.設(shè)置儀器，輸入測(cè)站點(diǎn)坐標(biāo)，后視點(diǎn)坐標(biāo)，瞄準(zhǔn)后視點(diǎn)定向；3.將棱鏡立在后視點(diǎn)，量取并記錄棱鏡高；4.對(duì)準(zhǔn)棱鏡，測(cè)量，記錄數(shù)據(jù)；5.換下一站，重做步驟1~4；6.結(jié)果檢核，計(jì)算相對(duì)中誤差。
第一次測(cè)量是，結(jié)果與已經(jīng)坐標(biāo)X數(shù)據(jù)相差3m之多，使得我們一個(gè)早上的'工作化為浮云，經(jīng)過(guò)回憶思考，總結(jié)出出錯(cuò)的原因：后視點(diǎn)的定向不準(zhǔn)，因?yàn)榭刂泣c(diǎn)之間遮擋物（主要為汽車）太多，所以我們使用了花桿來(lái)定向，在瞄準(zhǔn)的時(shí)候又只能瞄準(zhǔn)花桿頂部，導(dǎo)致了定向誤差，而誤差的不斷累積，就超出了容許范圍。
第四天一早，（因?yàn)槠渲幸唤M在第三天時(shí)全站儀返工了兩次，所以第三天沒(méi)能夠使用）我們7點(diǎn)半不到就拿著器材來(lái)到了測(cè)區(qū)，為的是在汽車來(lái)到停車位擋住視線之前測(cè)完。第一次測(cè)量的熟練度加上更加細(xì)心的操作，第二次測(cè)量得到了一組令人滿意的數(shù)據(jù)，并將控制點(diǎn)展繪到了圖紙上，為接下來(lái)長(zhǎng)達(dá)五天的碎步測(cè)量打下基礎(chǔ)。
2.2.2碎部測(cè)量
我們組馬不停蹄地開(kāi)始了碎步測(cè)量的工作，之前所做的一切都是為了這項(xiàng)任務(wù)——繪制地形圖。這是一項(xiàng)重復(fù)工作多，考驗(yàn)?zāi)托暮徒M員間的配合的工作，所以身為組長(zhǎng)的我考慮好了組員間的分工，以求達(dá)到最高效率和最好質(zhì)量。
使用到的儀器：經(jīng)緯儀，量衣尺，水準(zhǔn)尺；測(cè)量方法：極坐標(biāo)法；測(cè)量目的：測(cè)繪地形圖；圖紙比例尺：1:500；個(gè)人主要負(fù)責(zé)工作：刺點(diǎn)、指揮。
主要步驟：
一。安置儀器，在選定的測(cè)站上對(duì)中整平儀器，并用量衣尺量取儀器高i；
二。定向，瞄準(zhǔn)另一個(gè)控制點(diǎn)，配置水平度盤為0°00′00″；
三。跑尺，依次將尺子立于地物、地貌特征點(diǎn)上；
四。觀測(cè)，依次瞄準(zhǔn)立尺，讀�。核浇铅�、視距KL、中絲讀數(shù)v、豎盤讀數(shù)L；
五。記錄，依次記錄以上數(shù)據(jù)；
六。計(jì)算，計(jì)算平距D=KLcos2α，豎直角α=90°-L，高程H=H0+Dtanα+i-v；
七。刺點(diǎn)，利用量角器，兩腳規(guī)，根據(jù)D、β把立尺點(diǎn)的位置展繪到圖紙上，并在點(diǎn)旁邊標(biāo)注高程，同時(shí)隨手連線相關(guān)點(diǎn)而成地物輪廓。
測(cè)量的一開(kāi)始，我們組內(nèi)配合不夠效率，集中表現(xiàn)為立尺讀數(shù)的速度不夠快，我刺點(diǎn)也刺錯(cuò)位置。但在磨合協(xié)調(diào)后，效率漸漸的有了提高，整個(gè)步驟下來(lái)如行云流水一般順暢，也使得我們追上了其他組的進(jìn)度。
到了12月26號(hào)，四個(gè)組之間的進(jìn)度基本持平，就剩商學(xué)院旁邊的綠地部分沒(méi)畫，因?yàn)榈匦螐?fù)雜，所以第7組的組長(zhǎng)提出再多設(shè)幾個(gè)公共控制點(diǎn)。于是我們用26號(hào)下午把控制點(diǎn)找了出來(lái)，為最終階段的測(cè)量做好準(zhǔn)備。
在12月28號(hào)，我們組完成了全部的碎步測(cè)量工作，歷時(shí)5天。
2.3 施工放樣
2.3.1建筑物軸線放樣
結(jié)束了測(cè)繪工作，我們開(kāi)始進(jìn)行測(cè)設(shè)。因?yàn)橹暗膶?shí)驗(yàn)課我們班沒(méi)有做過(guò)測(cè)設(shè)，所以在聽(tīng)老師講的時(shí)候心里有點(diǎn)懸，不過(guò)理清之后覺(jué)得比碎步輕松得多。
設(shè)計(jì)圖：
放樣參數(shù)：
規(guī)格：20m x 30m
放樣方法：通過(guò)已經(jīng)測(cè)量控制點(diǎn)放樣
使用器材：經(jīng)緯儀，鋼尺，鐵錘，木樁
測(cè)量目的：把建筑物主要軸線在地面上標(biāo)定出來(lái)
距離中誤差K=1/6667＜1/20xx，合格
大致步驟：1.在地形圖上畫好所需放樣的主要軸線，計(jì)算出靠近控制點(diǎn)的兩點(diǎn)的坐標(biāo)和方位角，再根據(jù)控制點(diǎn)和一個(gè)已知方向，求出水平角；2.用經(jīng)緯儀測(cè)設(shè)出角度，用鋼尺和木樁測(cè)設(shè)出距離；3.測(cè)設(shè)完成后用經(jīng)緯儀和鋼尺檢驗(yàn)角度和各邊距離，求出相對(duì)中誤差。
這個(gè)測(cè)設(shè)任務(wù)在檢核的時(shí)候，我們組的誤差過(guò)大，與理論值差了3厘米，不過(guò)當(dāng)時(shí)因?yàn)橹览碚撝担院芸煺页隽藛?wèn)題所在。
2.3.2圓曲線測(cè)設(shè)
圓曲線測(cè)設(shè)與軸線放樣有異曲同工之處，所以上手比較快。
設(shè)計(jì)圖：
放樣參數(shù)：
偏角α=60°
設(shè)計(jì)半徑R=20m
曲線長(zhǎng)L=20.994m
切線長(zhǎng)T=11.547m
外矢距E=3.094m
切曲差
q=2.15m
大致步驟：將經(jīng)緯儀安置在交點(diǎn)處，從交點(diǎn)沿著兩切線方向分別測(cè)設(shè)切線長(zhǎng)T，可以定出ZY和YZ點(diǎn)，沿轉(zhuǎn)向角α的內(nèi)角平分線方向測(cè)設(shè)外矢距E定出QZ點(diǎn)。
該項(xiàng)任務(wù)之中沒(méi)出差錯(cuò)，順利完成。
2.3.3高程測(cè)設(shè)
測(cè)量結(jié)束的倒數(shù)第二天，我們進(jìn)行的是高程測(cè)設(shè)和土方量計(jì)算。
設(shè)計(jì)圖：
設(shè)計(jì)參數(shù)：
已知高程點(diǎn)A014，H=77.380m
后視讀數(shù)a=1.472m
測(cè)設(shè)高差 +0.7m
設(shè)計(jì)高程 H設(shè)=78.080
應(yīng)讀前視 b=0.772m
大致步驟：1.在已知點(diǎn)A與測(cè)設(shè)點(diǎn)B之間安置粗平儀器，并瞄準(zhǔn)已知點(diǎn)立尺讀取中絲讀數(shù)a；2.計(jì)算立尺立于H設(shè)=上時(shí)的應(yīng)讀前視讀數(shù)b；3.實(shí)地操作，將尺立于B點(diǎn)上的豎直面，在讀數(shù)人的指揮下，上下移動(dòng)立尺，知道尺子上讀數(shù)為b為止，此時(shí)沿尺底用鉛筆劃線，即為H設(shè)。
在檢核時(shí)，我們組的數(shù)據(jù)誤差過(guò)大，因?yàn)槊恳粭l標(biāo)高先都是不同同學(xué)測(cè)設(shè)的，所以比較容易找出問(wèn)題所在，另外我們組犯的錯(cuò)誤是用粉筆劃線，導(dǎo)致不好量距檢核。
2.3.4土方計(jì)算
因?yàn)閳?chǎng)地不夠，我們只能在紙上聯(lián)系土方量的計(jì)算。
大致步驟：1.計(jì)算設(shè)計(jì)標(biāo)高，計(jì)算出各格的平均高程，再求出算數(shù)平均值，即為設(shè)計(jì)標(biāo)高；2.計(jì)算施工高度，施工高度=地面高程-設(shè)計(jì)標(biāo)高；3.繪出施工零線，不填不挖的邊界線，稱為施工零線；4.計(jì)算各格土方，V=hxS；5.檢核，填方量與挖方量之差＜500m3。
具體見(jiàn)表格。
2.4儀器考核
實(shí)習(xí)最后一天的內(nèi)容是儀器考核，8分鐘內(nèi)用經(jīng)緯儀測(cè)角度一個(gè)測(cè)回。因?yàn)榻M長(zhǎng)要第一個(gè)先考，所以不免有些緊張，導(dǎo)致選點(diǎn)錯(cuò)誤，選了一個(gè)很難瞄準(zhǔn)的鐵釬，浪費(fèi)了不少時(shí)間。還好最后在8分鐘之內(nèi)完成了考核。
至此，實(shí)習(xí)就算正式結(jié)束。
三．心得體會(huì)
每當(dāng)?shù)搅藴y(cè)量實(shí)習(xí)期間，西大里面都會(huì)有一道獨(dú)特的風(fēng)景線，起早貪黑，背著器材，到處跑�，F(xiàn)在化身為這道風(fēng)景線，百感交集。
測(cè)量是一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科，它不僅考驗(yàn)了一個(gè)人理論學(xué)習(xí)的能力，還需要很強(qiáng)的實(shí)踐能力，可以說(shuō)是理論結(jié)合實(shí)踐的體現(xiàn)。
除去專業(yè)技能的鍛煉和提高不說(shuō)，這兩周的實(shí)習(xí)給我最大的感覺(jué)是辛苦。這里的辛苦，不是指身體上的累，而是精神上的辛苦。因?yàn)樵趯?shí)習(xí)的同時(shí)還要參加期末考試，所以經(jīng)常是天黑后迷迷糊糊地去吃飯然后馬上直奔圖書館了。不知道學(xué)院能否調(diào)整一下實(shí)習(xí)時(shí)間，讓考試和實(shí)習(xí)交錯(cuò)開(kāi)來(lái)。
其次，我更加明白了無(wú)論是現(xiàn)在的學(xué)習(xí)還是以后的工作工程中，細(xì)心的重要性。因?yàn)榇中亩傅腻e(cuò)，小則只用涂掉重寫，大則返工重做。正所謂“態(tài)度決定一切。”
無(wú)論是作為一名組長(zhǎng)還是一名測(cè)量人員，耐心也是一個(gè)必不可缺的素質(zhì)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，重復(fù)工作較多（尤其是碎部測(cè)量），一直做下去會(huì)容易心煩，一心煩就容易出錯(cuò)，一出場(chǎng)又容易心煩這樣的惡性循環(huán)。而與組員之間的交流也需要耐心，因?yàn)椴荒芾斫鈱?duì)方的真正想法而出現(xiàn)矛盾的情況也時(shí)有發(fā)生。
雖然很辛苦，但是這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常寶貴，也給我們嘗到土木工作者的艱辛，為以后工作打下了良好基礎(chǔ)并讓我們做好心理準(zhǔn)備。
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
實(shí)習(xí)目的：
1、通過(guò)參觀實(shí)際建筑，進(jìn)一步提高我們對(duì)工程制圖、建筑材料，材料力學(xué)以及房屋建筑學(xué)課程的認(rèn)識(shí)，鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識(shí)，提高學(xué)習(xí)積極性。
2、通過(guò)參觀，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)品評(píng)建筑的優(yōu)缺點(diǎn)，提高自身的觀察能力和欣賞水平，培養(yǎng)專業(yè)審美標(biāo)準(zhǔn)。
3、通過(guò)實(shí)習(xí)，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造，了解建筑材料的特性及應(yīng)用。
4、通過(guò)實(shí)習(xí)，將所學(xué)理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合，達(dá)到學(xué)有所用，同時(shí)為以后的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)。
5、了解目前我國(guó)過(guò)施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實(shí)際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，樹(shù)立獻(xiàn)身社會(huì)注意現(xiàn)代化建設(shè)，提高我國(guó)建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向
6、實(shí)習(xí)地虛心學(xué)習(xí)，了解具體施工細(xì)節(jié)，學(xué)習(xí)工人師傅在長(zhǎng)期的實(shí)踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：學(xué)校及泰安周邊工地，肥城鋼結(jié)構(gòu)加工廠，濟(jì)南某建筑工地
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年6月27日——7月1日
實(shí)習(xí)日程安排：
27日上午：山東農(nóng)大工科實(shí)驗(yàn)大樓下午：志高國(guó)際
28日上午：普惠工程下午：農(nóng)大南校（因下雨未去）
29日上午：山景疊院下午：參觀市文化藝術(shù)中心樁基礎(chǔ)
30日參觀肥城一騰鋼結(jié)構(gòu)加工廠
1日參觀濟(jì)南某工地新材料與技術(shù)的應(yīng)用
實(shí)習(xí)內(nèi)容
一、工程概況
1、工科實(shí)驗(yàn)大樓：整體采用框架結(jié)構(gòu)（電梯間為剪力墻），填充為加氣混凝土砌塊。
2、志高國(guó)際：高層建筑，我們參觀的為7#樓，28層。地下為整體車庫(kù)，采用筏板基礎(chǔ)，框剪剪力墻結(jié)構(gòu)�？拐鸬燃�(jí)為4級(jí)。
3、普惠工程：采用剪力墻結(jié)構(gòu)，箱型基礎(chǔ)，梁板式樓梯，新型的保溫材料和施工工藝，防火等級(jí)B1級(jí)，梁板式樓梯
4、山景疊院：采用框架結(jié)構(gòu)，獨(dú)立基礎(chǔ)和筏板基礎(chǔ)，屋面為FBS防水卷材。防火等級(jí)B2級(jí)，防水等級(jí)P6、總建筑面積8、2萬(wàn)平方米，我們參觀的為其中的5#樓
5、市文化藝術(shù)中心：占地面積38558平方米，總建筑面積約5、9萬(wàn)平方米，其中地上面積4、1萬(wàn)，地下面積1、8萬(wàn)，276個(gè)車位。建筑層數(shù)為5層，采用框剪結(jié)構(gòu)，剛性屋蓋，樁基礎(chǔ)（514個(gè)樁），單樁承臺(tái)（鋼筋混凝土灌注樁）。采用FEI樁基動(dòng)測(cè)分析系統(tǒng)，長(zhǎng)螺旋鉆孔泵送成樁后插鋼筋籠施工技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)。綠地率13、1%
6、濟(jì)南某軍區(qū)工地：為配體建筑，總建筑面積5400平方米，共5層，其中-1層層高3、5米�？缍葹�8米，屋面板采用上翻梁，現(xiàn)澆暗箱。
二、實(shí)習(xí)分析
通過(guò)五天的觀察分析建筑內(nèi)部構(gòu)造，分析如下：
1、結(jié)構(gòu)：
當(dāng)今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的施工工地三處都采用的是框架——-剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，吸取了各自的長(zhǎng)處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻，構(gòu)成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當(dāng)大的剛度，框剪結(jié)構(gòu)的'受力特點(diǎn)，是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式。
2、構(gòu)造柱：
磚混結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為了加強(qiáng)建筑物的空間剛度和整體性，使建筑物在地震中避免或減輕破壞，根據(jù)抗震規(guī)范，我們?cè)O(shè)置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱，來(lái)增強(qiáng)和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設(shè)置位置的規(guī)定：規(guī)范規(guī)定無(wú)論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少，均應(yīng)在外墻四角、錯(cuò)層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。樓梯間四角最好設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱。跨度比較大的梁，如果不設(shè)置墻垛或墊塊，也應(yīng)有構(gòu)造柱。而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中，為了加強(qiáng)砌塊隔墻的整體性，應(yīng)在砌塊隔墻的適當(dāng)位置設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁，具體設(shè)置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。
工科實(shí)驗(yàn)大樓完成后的構(gòu)造柱屋頂構(gòu)造柱未澆注前的構(gòu)造柱
3、砌塊墻構(gòu)造
�。�1）增加砌塊墻的整體性措施
a、塊墻的接縫處理
砌塊在厚度方向大多沒(méi)有搭接，為了加強(qiáng)砌塊墻在水平的整體性，因此砌塊的長(zhǎng)向錯(cuò)縫搭接要求較高。另外砌塊建筑還應(yīng)在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置圈梁。當(dāng)圈梁與過(guò)梁位置接近時(shí)，往往用圈梁取代過(guò)梁。
b、設(shè)置構(gòu)造柱
砌塊墻的豎向加強(qiáng)措施是在外角、墻的轉(zhuǎn)角以及外墻交接處增設(shè)構(gòu)造柱，將砌塊墻在垂直方向連成整體。
C、拉結(jié)鋼絲網(wǎng)，使剪力墻與砌塊在后期澆注時(shí)形成一個(gè)整體，提高建筑物的整體性。如圖
工科實(shí)驗(yàn)樓拉結(jié)鋼筋網(wǎng)山景疊院防水
�。�2）防潮構(gòu)造
砌塊的吸水性強(qiáng)，易受潮。在易受水的部位，如檐口、勒腳、窗臺(tái)、近應(yīng)做好防潮處理。如在最下層鋪設(shè)3-5層磚，山景疊院在勒腳處涂1、5m厚的絕緣質(zhì)防水，外加保護(hù)層
�。�3）不承重設(shè)置
為了保證砌塊墻不承重，應(yīng)在砌塊墻的頂部與樓板相接處，應(yīng)用粘土磚斜砌或留20毫米的空隙，用木楔打緊，后用砂漿填縫。
4、施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫：受到施工工藝的限制，按計(jì)劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結(jié)構(gòu)由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見(jiàn)的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應(yīng)該是一個(gè)面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問(wèn)題，因此，不同的結(jié)構(gòu)工程對(duì)施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降或地震時(shí)有一些自由伸縮，以防止墻體開(kāi)裂，結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來(lái)代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時(shí)不澆注混凝土�？p中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩(wěn)定時(shí)，一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個(gè)月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長(zhǎng)度大于50米的建筑。而當(dāng)建筑長(zhǎng)度小于50米時(shí)并且是框架結(jié)構(gòu)，這時(shí)為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設(shè)置單元墻來(lái)增加建筑物的整體性和剛度
山景疊院未澆筑的后澆帶內(nèi)加鋼板防潮
5、基礎(chǔ)：
基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的選擇與建筑物所承受的荷載，地質(zhì)條件等有關(guān)。泰安地下多為堅(jiān)硬的花崗巖，地基條件好，因此多為筏板，箱型基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)很少采用，我們參觀的市文化藝術(shù)中心則為樁基，鋼筋混凝土灌注樁，樁長(zhǎng)26-40米，樁徑800mm-1200mm。采用泥漿護(hù)壁灌注樁后壓漿技術(shù)、長(zhǎng)螺旋鉆孔泵送成樁后插鋼筋籠施工等先進(jìn)技術(shù)。泥漿循環(huán)方式有正循環(huán)與反循環(huán)兩種，此處選擇的為正循環(huán)。樁基礎(chǔ)特點(diǎn)：a。樁支承于堅(jiān)硬的（基巖、密實(shí)的卵礫石層）或較硬的（硬塑粘性土、中密砂等）持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔(dān)高層建筑的全部豎向荷載（包括偏心荷載）。b。樁基具有很大的豎向單樁剛度（端承樁）或群剛度（摩擦樁），在自重或相鄰荷載影響下，不產(chǎn)生過(guò)大的不均勻沉降，并確保建筑物的傾斜不超過(guò)允許范圍。c。憑借巨大的單樁側(cè)向剛度（大直徑樁）或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力，抵御由于風(fēng)和地震引起的水平荷載與力矩荷載，保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。d。樁身穿過(guò)可液化土層而支承于穩(wěn)定的堅(jiān)實(shí)土層或嵌固于基巖，在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下，樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力，從而確保高層建筑的穩(wěn)定，且不產(chǎn)生過(guò)大的沉陷與傾斜。常用的樁型主要有預(yù)制鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土樁、鉆（沖）孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等。
6、墻體保溫：
外墻保溫指采用一定的固定方式，把導(dǎo)熱系數(shù)較低的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達(dá)到保溫或隔熱效果的一種工程做法，分為內(nèi)保溫和外保溫，現(xiàn)在多為外保溫。我們參觀的普惠工程才采用新型的夾心保溫技術(shù)即將保溫材料置于外墻的內(nèi)、外側(cè)墻片之間，此種保溫具有保溫效果好，耐久性好等優(yōu)點(diǎn)，但施工難度大。
7、樓蓋：按施工方法分為裝配式、裝配整體式、現(xiàn)澆式。
普惠工程外墻保溫
在濟(jì)南某軍區(qū)建筑工地，我們參觀了一種新型的現(xiàn)澆箱型樓蓋。作為配體建筑，高度不可超過(guò)主體，為滿足此要求并保證其設(shè)計(jì)凈高故采用箱型工藝，實(shí)際上為無(wú)梁樓蓋結(jié)構(gòu)形式的一種變形。若采用有梁樓蓋，由于建筑物跨度較大為滿足需求，主梁高度為75公分左右，相比較而言，采用箱型樓蓋只需30公分左右，在保證凈高的基礎(chǔ)上層高降低40公分左右，大大降低了建筑物的整體高度。
8、鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋加工工藝等
在泰安肥城一騰鋼結(jié)構(gòu)加工廠房，我們參觀了單層鋼結(jié)構(gòu)廠房的構(gòu)造以及其生產(chǎn)工藝。鋼結(jié)構(gòu)廠房跨度和高度較大，為保證其剛度、穩(wěn)定性和抵抗風(fēng)荷載需每隔6米設(shè)置抗風(fēng)柱并每隔一段距離設(shè)置斜支撐以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性。
鋼結(jié)構(gòu)的連接方法有焊接，螺栓連接和鉚釘連接。鉚釘連接的構(gòu)造復(fù)雜，用鋼量大，施工麻煩，現(xiàn)在很少應(yīng)用。焊接連接是現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)最主要的連接方式。其優(yōu)點(diǎn)是可以連接任何形狀的結(jié)構(gòu)，不削弱構(gòu)件截面，構(gòu)造簡(jiǎn)單，不需要拼接材料，生產(chǎn)效率高，易于采用自動(dòng)化操作，連接的剛度較大，密封性能較好。缺點(diǎn)是因焊接過(guò)程中局部區(qū)域受到高溫作用，加熱和冷卻不均勻使構(gòu)件產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力和焊接變形。影響結(jié)構(gòu)的承載力，剛度和使用性能。另外，焊接質(zhì)量易受材料和操作的影響，一旦發(fā)生局部裂縫容易擴(kuò)展到整體。螺栓連接的優(yōu)點(diǎn)是裝拆方便，缺點(diǎn)是要在板件上開(kāi)孔削弱構(gòu)件截面。增加工作量需搭接連接體
鋼筋在建筑施工中應(yīng)用廣泛并且需求量大，在建筑工地上我們還認(rèn)真觀察了構(gòu)造柱，柱，聯(lián)系梁，預(yù)埋洞口，樓板，鋼筋籠等的構(gòu)造和鋼筋加工處理。就柱子而言，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。
二、實(shí)習(xí)總結(jié)：
通過(guò)這一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我對(duì)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)有更進(jìn)一步的了解，也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，深入工地一線的參觀，使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識(shí)，深化了對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的理解，初步體會(huì)到建筑工程的設(shè)計(jì)與施工的工作特點(diǎn)，熟悉了工程設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場(chǎng)的各種技術(shù)和管理工作，在實(shí)習(xí)中，自己的分析解決問(wèn)題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來(lái)走向工作崗位做好思想準(zhǔn)備。此外，通過(guò)實(shí)習(xí)，我開(kāi)闊了視野，增加了對(duì)建筑施工的理性認(rèn)識(shí)。
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。
在這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中，主要包括對(duì)土木各個(gè)方面的講座，還有學(xué)校綜合實(shí)驗(yàn)樓，大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀，雖然我們的專業(yè)知識(shí)還不到位，但卻加深了我們對(duì)土木工程的整體認(rèn)識(shí)。
工程制圖是一個(gè)工程技術(shù)中的一個(gè)重要過(guò)程。在繪圖的過(guò)程中，會(huì)有許多不起眼的細(xì)節(jié)問(wèn)題，但卻決定著整個(gè)工程的成敗，所以這就需要我們要以認(rèn)真的態(tài)度來(lái)對(duì)待，而且通過(guò)后面閱讀的工程圖，我們也知道，一張圖紙的完成，更是需要我們的耐心。
土木工程主要包括房屋建筑，橋梁，隧道，道路與鐵道等方向。各個(gè)方向都極具其特色。
房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程，為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和維護(hù)等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體。
隧道工程是指路隧道的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、貫通控制測(cè)量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車動(dòng)車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過(guò)的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過(guò)大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過(guò)這些天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)隧道這個(gè)方向相比于其他方向來(lái)說(shuō)危險(xiǎn)系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的地段，難度系數(shù)也非常大。我國(guó)的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長(zhǎng)度排世界第二位，總體規(guī)模長(zhǎng)度排世界第一，在我國(guó)公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。通過(guò)資料顯示，通過(guò)秦嶺終南山公路隧道的設(shè)計(jì)、施工、科研、建設(shè)管理，目前為止，已經(jīng)或多或少為我國(guó)公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)、資料，為公路隧道的建設(shè)奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。
橋梁工程指橋梁勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過(guò)程，以及研究這一過(guò)程的科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。 自從有了鐵路以后，橋梁所承受的載重逐倍增加，線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高，且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟(jì)效益，因此，為要跨越更大更深的江河、峽谷，迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料，顯然不合要求，而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計(jì)，包括選擇橋址，決定橋梁孔徑，考慮通航和線路要求以確定橋面高程，考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度，設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計(jì);橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗(yàn);橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。
道路與鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和機(jī)場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。在課上，老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識(shí)。它的工作條件也十分艱苦，特別是在青藏鐵路的建設(shè)。那里海拔高，空氣稀薄，對(duì)施工人員極具挑戰(zhàn)性，由于其地處青藏高原的特定環(huán)境，使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的.發(fā)生、發(fā)展以及變化過(guò)程，這個(gè)過(guò)程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。
在校內(nèi)的實(shí)習(xí)包括對(duì)土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀。在對(duì)施工圖紙的閱讀中，我們看到了，作為一位工程師，不僅應(yīng)具備牢固的專業(yè)知識(shí)，還應(yīng)具有一絲不茍的態(tài)度。而要設(shè)計(jì)出一座成功的建筑，不僅要考慮它的安全性，還要考慮到它的外觀。還要對(duì)建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進(jìn)行研究。在老師的講解下，我們了解了一些關(guān)于土木工程的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，并了解了其意義。例如剪力墻和承重墻的區(qū)別，剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體，主要特點(diǎn)是抗側(cè)移能力強(qiáng)(水平方向)，但是空間分布不靈活。 承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體，在工程圖上為黑色墻體，打掉會(huì)破壞整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)。
對(duì)大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀中，在實(shí)驗(yàn)室，我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過(guò)這一天的現(xiàn)場(chǎng)參觀，我們對(duì)建筑以及工地上的一些設(shè)施有了一般的感性認(rèn)識(shí)，但對(duì)于施工的過(guò)程與一些細(xì)部問(wèn)題和可能發(fā)生的危險(xiǎn)問(wèn)題我們知道得還比較少。
這些天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，還使我認(rèn)識(shí)到先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。而先進(jìn)的生產(chǎn)工藝必須依賴于先進(jìn)的設(shè)備，先進(jìn)的設(shè)備又依賴于國(guó)家先進(jìn)的發(fā)展水平，除此，還要依賴于我們每一位學(xué)子的知識(shí)水平，先進(jìn)的技術(shù)必然要以我們的理論認(rèn)識(shí)為基礎(chǔ)，在學(xué)校中，我們對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不僅對(duì)塑造我們自己的人生有重要幫助，而且，在將來(lái)，隨著時(shí)代的飛躍發(fā)展，一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識(shí)體系作為基礎(chǔ)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí)很快便結(jié)束了，在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下，在實(shí)習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程出現(xiàn)的專業(yè)知識(shí)困惑和問(wèn)題，虛心向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我收益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)，而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理，現(xiàn)將實(shí)習(xí)以來(lái)的心得體會(huì)總結(jié)如下：
由于我們是在學(xué)完所有專業(yè)課后才進(jìn)行這次實(shí)習(xí)的，因此這次實(shí)習(xí)是比以往任何一次實(shí)習(xí)都更具有針對(duì)性和實(shí)踐意義。在學(xué)完基礎(chǔ)工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程、抗震結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)以及高層建筑結(jié)構(gòu)和土木工程施工等課程后，才開(kāi)始實(shí)習(xí)的，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能。
首先，這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我更深刻的了解土木工程專業(yè)知識(shí)。大學(xué)四年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識(shí)，除上課程認(rèn)知識(shí)習(xí)和假期專業(yè)實(shí)習(xí)外，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識(shí)還遠(yuǎn)不夠。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題和不足有了正確的認(rèn)識(shí)。例如在實(shí)習(xí)中，我們發(fā)現(xiàn)根據(jù)建筑功能要求，許多設(shè)計(jì)圖紙上標(biāo)明的樓板厚度和梁柱截面尺寸大的多，那么，我們?cè)撊绾纬浞挚紤]受力狀況和選用計(jì)算模型？通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)依照設(shè)計(jì)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)部分構(gòu)件的測(cè)量以及觀察這些構(gòu)件的細(xì)部做法，采用向施工員、工程師清潔相關(guān)問(wèn)題的處理方法，分析思路和計(jì)算原理，使我對(duì)以前的專業(yè)課程知識(shí)有了全新的了解。以前課本上學(xué)的知識(shí)都是土木工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容，所運(yùn)用的模型和原理也是最簡(jiǎn)單的類型。但隨著我國(guó)建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對(duì)建筑安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問(wèn)題？我想，那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)和原理，根據(jù)問(wèn)題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實(shí)，這些基本知識(shí)和原理很多我們都學(xué)過(guò)，但如何將他們聯(lián)系起來(lái)，用于解決和、工程中的'實(shí)際問(wèn)題，則需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。
“學(xué)以致用”的另一方面是“以小見(jiàn)大”。許多知識(shí)、原理往往是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。例如：我們?cè)趶V西工商行政管理局高層住宅樓實(shí)習(xí)時(shí)，我對(duì)工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因?yàn)殪o壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟(jì)費(fèi)用高。因此，我推測(cè)是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重，我向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人請(qǐng)教后得到了肯定。因?yàn)樵趯W(xué)基礎(chǔ)工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應(yīng)盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費(fèi)時(shí)而且費(fèi)用大，也就是這個(gè)小道理，才讓我產(chǎn)生上面的問(wèn)題和疑惑。有些問(wèn)題看似復(fù)雜，其實(shí)換個(gè)角度或換種思維可能就簡(jiǎn)單的多了。比如，我們這次實(shí)習(xí)的工程大多為高層建筑結(jié)構(gòu)，且多采用框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)都在二十層左右，但是，它們的計(jì)算原理和模型卻很簡(jiǎn)單，都是從框架結(jié)構(gòu)出發(fā)，利用分層法，將力矩分層分到各層框架上，最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成，計(jì)算量雖然很大，但原理都是一樣的�？芍^異曲同工，因此，除了將所學(xué)的運(yùn)用于工程中，還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運(yùn)用那些看似再簡(jiǎn)單不過(guò)的原理和方法，從小處、細(xì)微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問(wèn)題。
其次，通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我更清醒地意識(shí)到施工管理的重要性。無(wú)論是從事設(shè)計(jì)還是施工或監(jiān)理工作，我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)的幾處工程單位，他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)
土木工程施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到土建工程的進(jìn)度和效率。印象最深刻的廣XX區(qū)五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程，所以工作人員各司其職，各項(xiàng)工作開(kāi)展的有條不紊，工人們?cè)诠さ厣厦β档行�，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場(chǎng)步步不離，認(rèn)真將施工工作效率提高到最佳，而項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。因此各項(xiàng)工作都在計(jì)劃進(jìn)行中。
另外，施工管理還包含員工的技能培訓(xùn)，在廣XX區(qū)二建所承建的廣XX區(qū)黨委統(tǒng)戰(zhàn)部住宅樓工程中實(shí)習(xí)，我了解到二建每年都會(huì)定期對(duì)施工員和技術(shù)員進(jìn)行技能強(qiáng)化和培訓(xùn)，項(xiàng)目部經(jīng)理向我們介紹了一系列廣XX區(qū)二建在崗人員培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容后，使我對(duì)施工管理、培訓(xùn)有了更多的思考。通過(guò)這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后，通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實(shí)，在這么短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識(shí)和技能。但是，在這幾天的畢業(yè)實(shí)習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實(shí)習(xí)中許多老師和工人師傅們所說(shuō)：“畢業(yè)后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。
的確，從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們?nèi)ヅ�。因此，面�?duì)那么多長(zhǎng)期從事土木工程的同行前前輩，他們工作經(jīng)驗(yàn)比我們豐富。
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