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【必備】運輸合同集合九篇
隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，能夠利用到合同的場合越來越多，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢？以下是小編為大家收集的運輸合同9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運輸合同 篇1
委托方： (以下簡稱甲方) 地 址：
電 話： 傳真：
承運方： (以下簡稱乙方) 身份證號：
住 址：
電 話： 傳真：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家、地方其它有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定， (甲方)委托 (乙方)承擔(dān)甲方的貨物運輸業(yè)務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂如下協(xié)議：
第一條：承運貨物及范圍
1.1甲方委托乙方承運的貨物為月(客戶名稱)簽訂的合同編號為： 的 (線路) (貨物名稱)。
1.2甲方委托乙方承運貨物的運輸方式為公路運輸(或符合客戶要求的運輸方式)。
第二條：甲方對乙方的運輸要求
2.1乙方人員和車輛應(yīng)具備甲方所委托所有傾家蕩產(chǎn)物的承運資質(zhì)和條件。
2.2對承運的要求是門到門服務(wù)。本合同內(nèi)條款未詳細(xì)描述或未涉及到的相關(guān)運輸要求，均按甲方與客戶所簽訂的運輸合同及附件要求為準(zhǔn)。
2.3委托運輸?shù)拿抗P業(yè)務(wù)業(yè)甲方以傳真或電話的方式通知乙方。
2.4乙方在接到甲方運輸任務(wù)后，須按照甲方客戶要求的時間安排車輛到位。
2.5乙方必須保證甲方所委托貨物365天正常發(fā)運，如乙方不能操作，致使甲方另行調(diào)車操作，則差價部分由乙方全額承擔(dān)。
2.6甲方對乙方受委托后的整個運輸過程中出現(xiàn)的服務(wù)質(zhì)量問題將按照客戶下達(dá)的考核罰款為準(zhǔn)，甲方有權(quán)從每月乙方運費中予以扣除，不足部分甲方有權(quán)依法向乙方追索。
第三條：乙方對甲方委托運輸業(yè)務(wù)的承諾和違約條款
3.1簽約后甲方應(yīng)對甲方、甲方客戶信息和客戶的產(chǎn)品有關(guān)信息承擔(dān)保密責(zé)任，特別是對合同和運作系統(tǒng)的`細(xì)節(jié)予以保密，不得將上述信息披露給第三方，否則視為違約，承擔(dān)違約責(zé)任。本保密條款在合同終止2年內(nèi)仍然有效。
3.2乙方接受委托后必須按甲方規(guī)定的時間和指定的地點提貨，如由于乙方原因造成提貨遲到而引起客戶罰款或甲方經(jīng)濟(jì)損失的，則應(yīng)在對乙方結(jié)算的運費中扣除甲方相應(yīng)的損失。
3.3乙方在提貨時必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的安排和指揮，遵守甲方客戶發(fā)貨點的規(guī)章制度和裝載規(guī)定。違者甲方將視情節(jié)輕重和造成的后果做出相應(yīng)的處理，并由乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。
3.4乙方在運輸過程中，必須保證貨物完好無損。乙方在裝貨交接時應(yīng)檢查貨物包裝是否完好，是否符合相應(yīng)的運輸要求，清點貨物數(shù)量，且在交接單上注明貨物基本情況并簽字。如接受貨物時發(fā)現(xiàn)貨物外包裝破損、貨物數(shù)量不一致、貨物二次封箱包裝、不符合運輸要求(包括破損、變形、泄露、潮濕等異常情況)，均應(yīng)立即通知甲方，并在交接單上詳細(xì)注明情況并取得交接雙方簽字認(rèn)可或其它證明文件，在接到甲方指示后再作處理。乙方未注明上述不正�，F(xiàn)象的，則視為貨物完好，如因乙方未詳盡注明上述不正常現(xiàn)象導(dǎo)致甲方遭受損失的，則應(yīng)由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。乙方及其雇員不得在甲方客戶的簽收單、情況說明等書面材料上做出與事實不符或者不利于甲方的情況說明、簽字確認(rèn)等;乙方認(rèn)為不適宜運輸，應(yīng)及時提出，否則交接簽字確認(rèn)后，則承擔(dān)整個運輸過程的貨物完好的一切責(zé)任;由于路途顛簸、配貨不當(dāng)、盜搶和交通事故等原因出現(xiàn)貨損，乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任，且乙方應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此造成的一切損失。
3.5乙方須按規(guī)定時間到達(dá)指定地點(除不可抗拒因素之外)，如由于乙方自身原因造成送貨遲到或客戶拒收，而導(dǎo)致的甲方經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。
3.6乙方應(yīng)確保與甲方的業(yè)務(wù)信息暢通，同時乙方應(yīng)安排指定人員對甲方每一筆業(yè)務(wù)進(jìn)行全程跟蹤，如發(fā)生意外情況必須在第一時間反饋給甲方。并于每天9：00之間將真實準(zhǔn)確的車輛動態(tài)信息以傳真或其它形式反饋給甲方;如發(fā)生信息反饋延誤或信息內(nèi)容失實現(xiàn)象，造成甲方損失的，甲方將向乙方追索一切賠償。
3.7乙方應(yīng)及時通知收貨人貨物的到達(dá)時間，使收貨人有合理的時間準(zhǔn)備接貨，如因乙方未能及時通知或其它原因造成運輸延誤或差錯的，乙方應(yīng)賠償由此給甲方造成的一切損失。乙方到達(dá)目的地后，應(yīng)配合收貨人清點和卸貨，并按要求讓收貨人簽字、蓋章或填寫收貨人身份證號碼并索取身份證復(fù)印件，注明收貨日期。如有破損或數(shù)量差異須及時告知甲方，并按甲方的處理方式執(zhí)行。違者甲方將視情節(jié)輕重和造成的后果做出相應(yīng)的處理。如由于乙方原因造成的貨物短缺、竄貨、錯發(fā)/送現(xiàn)象，乙方須承擔(dān)客戶提出的賠償，并扣除相應(yīng)的運費。
3.8乙方須在貨物送達(dá)七天內(nèi)，將回單返回給甲方，并做好交接簽收確認(rèn)。如甲方需加急返回，則乙方應(yīng)按照甲方要求執(zhí)行。如乙方發(fā)生漏簽或遺失回單情況，甲方有權(quán)拒付該筆運費。如無甲方客戶認(rèn)可的有效收貨證明，乙方將賠償單據(jù)上貨物的全部價值。如甲方回單不能按時返回，則甲方停止支付該月份起預(yù)算運費，待有效回單返回后，在下一個預(yù)算期時支付運費。(回單不能按規(guī)定返回的，按甲方客戶規(guī)定罰款并在運費中扣除)
3.9車輛在運輸貨物時發(fā)生意外事故的，其車輛損失及人員傷亡由乙方自行負(fù)責(zé)，造成第三人財產(chǎn)損失和傷亡的，乙方應(yīng)當(dāng)給予第三人補(bǔ)償，并在此同意保護(hù)和不使甲方承擔(dān)任何責(zé)任;
甲方及其貨物因此遭受損失的，乙方應(yīng)按實際損失予以賠償。乙方應(yīng)在事故發(fā)生后馬上通知甲方，以便甲方做出應(yīng)急安排。在事故和糾紛處理期間，乙方應(yīng)及時調(diào)撥其它相同或更高規(guī)格的適載車輛繼續(xù)履行合同。如乙方無法提供替代車輛時，甲方有權(quán)另行安排，所發(fā)生的費用和支出由乙方承擔(dān)。
3.10如乙方的人員在為甲方服務(wù)過程中受到人身傷害或死亡，則除非乙方可以證實相關(guān)人員傷害或死亡是由于甲方的重大過失或故意造成的，否則乙方應(yīng)免除甲方的相關(guān)責(zé)任或確保甲方的利益不會受到損害。
3.11如遇貨物破損等其它事故需要向保險公司、客戶或政府部門進(jìn)行解釋或提供證明的，乙方應(yīng)積極配合甲方處理相關(guān)事宜，并根據(jù)甲方需要提供相關(guān)文件(包括但不限于證明文件、情況說明、簽收單等)。乙方應(yīng)自簽收記錄、交接單簽收之日和相關(guān)情況說明出具之日起三年內(nèi)妥善、良好保存上述文件。如因乙方未能及時提供上述文件或未能妥善保存上述文件導(dǎo)致甲方遭受第三方索賠、訴訟而對第三方進(jìn)行賠償?shù)�，乙方�?yīng)賠償甲方由此遭受的損失。
3.12乙方在此同意并完全承認(rèn)甲方及其貨主對合同項下貨物的所有合法權(quán)利，并不可撤銷地放棄對合同項下貨物或文件的留置權(quán)。乙方作為本合同項下的服務(wù)供應(yīng)商對任何貨物或文件沒有也將不會有任何權(quán)利。
3.13在任何時候乙方或其關(guān)聯(lián)公司，或其子公司，或其分支機(jī)構(gòu)辦事處，或其指定公司均無權(quán)扣留甲方委托承運的貨物，否則視為違約/違法行為。乙方承擔(dān)由此造成的甲方一切經(jīng)濟(jì)損失。
3.14如乙方提供服務(wù)的雇員發(fā)生變化，則乙方須至少在十個工作日內(nèi)書面通知甲方并同時提供符合本協(xié)議規(guī)定的補(bǔ)充人員接替變動人員的工作。
第四條：保證條款
4.1乙方應(yīng)將元履約保證金于本合同簽訂之日前打入甲方公司賬號內(nèi)，甲方收到保證金后應(yīng)當(dāng)開具收據(jù)交乙方。甲方有權(quán)根據(jù)運輸量的變化而調(diào)整乙方的履約保證金。
4.2上述保證金系乙方履行合同的保證。如果因乙方原因?qū)е挛茨芡耆男斜竞贤腥魏瘟x務(wù)，甲方有權(quán)扣除該保證金作為違約或物損賠償金等;在合同履行期間，因乙方不完全履行本合同條款，導(dǎo)致甲方扣除乙方保證金后，乙方應(yīng)在一周內(nèi)補(bǔ)足保證金，否則甲方有權(quán)提前終止本合同。如保證金不足賠償甲方損失的，甲方有權(quán)另行追償;同時甲方可根據(jù)乙方的履約情況予以提前解除合同。
4.3乙方在合同期內(nèi)完全履行合同義務(wù)的，甲方應(yīng)在合同終止三個月內(nèi)將上述保證金無息退還給乙方。
第五條：運費標(biāo)準(zhǔn)和付款條件
5.1費和客戶規(guī)定的免費輔助品運輸)，乙方在合同期內(nèi)無權(quán)以任何理由隨意變動運輸價格。
5.2運費結(jié)算方式：從合同簽訂之日起日后(3個工作日內(nèi))付清乙方第一個自然月運費，以后運費每月15日起(3個工作日內(nèi))甲方對乙方結(jié)算上個自然月運費(如遇國家法定節(jié)假日順延)。在甲方確認(rèn)回單全部到齊無誤、質(zhì)量事故賠償處理完畢后，按照雙方約定的支付賬周期，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付給乙方。如因?qū)~延誤、回單有誤或憑證不齊的，運費結(jié)算則順延至下次的支付賬期。
第六條：合同期限
6.1本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。
6.2甲乙雙方簽字蓋章后本合同生效。
6.3本合同未盡事宜或本合同引起的任何爭議應(yīng)由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
6.4本協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。
第七條：其他
7.1合同一經(jīng)簽署，乙方不得直接競爭或間接競爭甲方的客戶和競爭甲方參與的競標(biāo)項目，一經(jīng)查實，將扣除乙方當(dāng)月的運費和合同保證金，并終止合同。
7.2除非事先得到甲方的書面認(rèn)可，否則乙方不得將本協(xié)議下的運輸業(yè)務(wù)部分或全部交由第三方履行。盡管有前述規(guī)定，在任何情況下，乙方應(yīng)對其委托的第三方的所有行為承擔(dān)全部責(zé)任。
7.3本合同的簽訂不構(gòu)成任何甲方對乙方最低運輸量的承諾。
7.4乙方應(yīng)符合甲方的質(zhì)量、環(huán)境、安全、職業(yè)健康的體系要求，嚴(yán)格執(zhí)行國家和省市有關(guān)質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、安全、職業(yè)健康方面的法律、法規(guī)及其他要求。
7.5乙方不得以任何形式(包括宴請、娛樂、送禮等)違反甲方的清正廉潔規(guī)定，一經(jīng)查實，將扣除當(dāng)月運費的一半，并立即終止合同。
7.6保險由乙方負(fù)責(zé)，甲方運價中已含保險費;乙方保險到期如不提供續(xù)保憑證的，甲方有權(quán)終止合同。
甲方： 乙方：
授權(quán)代表人： 授權(quán)代表人：
日期： 日期：
運輸合同 篇2
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。
一、工程地點及單價：
1、工程地點：關(guān)西來賓石陵鎮(zhèn)
2、單價：運距32公里以內(nèi)為14.5元/方（壹拾伍點伍元整）結(jié)賬，超出里程數(shù)按實際結(jié)算（按每公里每方結(jié)算）也可按磅單重量，比例為1:1.70結(jié)賬，石渣1:1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準(zhǔn)。
3、運輸結(jié)算方式：一天一結(jié)，以現(xiàn)金（稅后）方式結(jié)算。
二、工程量：20萬方，根據(jù)工程進(jìn)度可增加至200萬方（按實際數(shù)量為準(zhǔn)）
三、工期大約二年。（此合同書二十四小時內(nèi)生效，超時自動作廢）。
四、運輸車輛數(shù)量：
前二后八或前四后八車先期20輛，以后根據(jù)工作面情況，甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛（每天運輸量保證800-1500方以上）。
五、甲方的責(zé)任：
1、甲方負(fù)責(zé)與施工方協(xié)調(diào)運輸?shù)缆返男扪a(bǔ)，保證道路暢通及裝卸平順。
2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運費款，當(dāng)天下午5點-6點結(jié)算，
晚上加班第二天10點結(jié)賬。如有不兌現(xiàn)，超過一天不結(jié)賬（24小時）乙方有權(quán)停止，并由甲方補(bǔ)償乙方每天每輛車600元人民幣整。
3、甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機(jī)和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。
4、乙方車輛進(jìn)場開始運輸后，燃燒油甲方提供（燃油價應(yīng)低于當(dāng)加油站的價款）然后從費用里扣回，正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20xx元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。
5、甲方負(fù)責(zé)乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負(fù)責(zé)乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負(fù)責(zé)賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產(chǎn)生的.費用全部由甲方負(fù)責(zé)。
6、甲方通知乙方增加車輛后（以書面通知為準(zhǔn)）兩天內(nèi)乙方必須進(jìn)車，如超過二天仍不進(jìn)車，甲方有權(quán)安排其它車隊車輛進(jìn)場，并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨家車隊（同一石場到同一攪拌站，同一石質(zhì)）否則乙方有權(quán)停工，由此造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。
六、乙方的責(zé)任：
1、乙主必須保證自雙方確認(rèn)協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進(jìn)場到工地。
2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排，不能無故停止運（除非車 輛出現(xiàn)故障）如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000 元人民幣的保證金。
3、乙方人員及車輛進(jìn)場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負(fù)責(zé)。
4、乙方進(jìn)場后把每輛車的五證證件復(fù)印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負(fù)責(zé)。
七、其它：
1、甲方不能越級私自找乙方司機(jī)結(jié)賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。
2、乙方人員進(jìn)場子必須嚴(yán)格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失，其責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進(jìn)場，如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。
八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補(bǔ)充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
身份證號碼：
日期：
日期：
身份證號碼：
乙方：
運輸合同 篇3
甲方：哈爾濱科林科技有限公司 簽訂地點：哈爾濱
乙方：哈爾濱中瑞大件運輸有限公司 簽訂時間：20xx年6月22日因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就設(shè)備搬遷 由乙方吊裝及運輸事宜，本著互利、互惠、公平、公正的原則自愿簽訂本協(xié)議。
一、貨物名稱及數(shù)量：
1號庫房庫存材料吊裝及運輸，具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準(zhǔn)。
二、卸貨地點：
運輸期限（20xx年6月29日至20xx年11月20日止）。
三、合同價款單價為：
1、吊車 （1）8噸 ： 元/車/次 100元/拖拉機(jī)
（2）50噸 ： 元/小時
�。�3）25噸： 元/小時
2、隨車吊（1）6噸： 元/趟，廂長6米
�。�2）8噸： 元/趟， 廂長8.5米
3、板車 （1）半掛： 元/趟， 廂長12米
�。�2）拖拉機(jī)； 元/趟，廂長9米
以上報價為含稅價。
四、結(jié)算方式
甲乙雙方在簽訂協(xié)議后，甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用，拉運完畢后，雙方核對拉運最終車數(shù)后（以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn)），乙方提供全額吊裝發(fā)票，甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運費，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。
五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設(shè)備，確保甲方貨物運輸，在雙方約定的運輸期內(nèi)，保質(zhì)保量完成運輸任務(wù)，及時將貨物運到甲方指定地點。
六、乙方負(fù)責(zé)出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管，在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整，乙方必須對大件材料進(jìn)行纏繞捆綁，并將登記單隨車帶至甲方庫房，由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進(jìn)行驗收，如有損壞丟失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任 .
七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運輸貨物的安全工作，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝，并隨時接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督，乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的`任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。
八、其它約定：乙方必須符合并具備國家有關(guān)運輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。
九、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份，經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效，本協(xié)議雙方共同遵守。
法定代表人： 法定代表人
或委托代表人： 或委托代表人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
日期： 日期：
運輸合同 篇4
甲方：陜西地方電力物流有限公司
乙方： 1、物資裝卸人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《裝卸工安全操作規(guī)程》等規(guī)章制度。
2、為了保證本協(xié)議的工作質(zhì)量、進(jìn)度及有效性，乙方必須遵守甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程；按時上班，完成工作任務(wù)。
3、乙方在工作中，要認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全并且在工作過程中必須服從甲方倉儲專責(zé)調(diào)度安排。如不服從，甲方倉儲專責(zé)有權(quán)停止乙方工作，且不予乙方當(dāng)日工作報酬。
4、如有臨時或緊急工作任務(wù)，乙方必須服從甲方的.安排和調(diào)度，不得拒絕接受工作任務(wù)。否則，不予乙方當(dāng)日工作報酬。
5、乙方在裝卸作業(yè)過程中必須堅持合理擺放、安全工作的原則。嚴(yán)格按指定工程項目、物資名稱、規(guī)格型號及數(shù)量進(jìn)行裝缷工作。否則，不予乙方當(dāng)日工作報酬
6、乙方在裝卸工作期間，必須安全操作，不準(zhǔn)搶裝、搶卸，不準(zhǔn)以種種借口推委、扯皮，拖延裝卸時間。
7、甲方提供乙方食宿與住宿，乙方不得在住所內(nèi)從事違法犯罪活動，否則甲方有權(quán)向公安機(jī)關(guān)檢舉。
8、乙方須參加人身意外傷害商業(yè)保險，并且必須嚴(yán)格按照《裝卸工安全操作規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)，如果在工作中不認(rèn)真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程，工作中若發(fā)生事故，責(zé)任自負(fù)，費用自理。
9、乙方在工作中不認(rèn)真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程，甲方有權(quán)與乙方解除本協(xié)議，不承擔(dān)賠償責(zé)任。
10、如一方要解除本協(xié)議，必須提前10天告知對方，雙方協(xié)商而定。否則，賠償對方500元人民幣。
11、以上條款，甲乙雙方必須共同履行。未盡事宜雙方另行協(xié)調(diào)解決。
12、本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效。
13、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
附： 《裝卸工安全操作規(guī)程》一份
甲 方：（簽字蓋章）
簽署日期： 年 月 日
乙 方：（簽字蓋章）簽署日期： 年 月 日
運輸合同 篇5
訂立合同雙方：
托運方：_________________________
承運方：_________________________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
貨物編號
品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額（元）
二、包裝要求：
托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
三、運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān)：_______________________________________________
四、托運時間及地點：_____________________________________________________
五、到貨時間及地點：_____________________________________________________
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：___________________________________________
七、付款辦法：___________________________________________________________
八、違約責(zé)任
托運方責(zé)任：
1．未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的_________％償付給承運方違約金。
2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4．在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的.情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5．罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
承運方責(zé)任：
1．不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
2．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3．運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費，運雜費）賠償托運方。
4．聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
�。�3）貨物的合理損耗；
�。�4）托運方或收貨方本身的過錯。
九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；
合同副本一式_________份，送_________、_________等單位各留一份。
托運方（蓋章）：_________ 承運方（蓋章）：__________
代表人（簽字）：_________ 代表人（簽字）：__________
地址：___________________ 地址：____________________
電話：___________________ 電話：____________________
開戶銀行：_______________ 開戶銀行：________________
帳號：___________________ 帳號：____________________
_________年_____月_____日 _________年______月_____日
運輸合同 篇6
甲方：
乙方：
根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸�；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的'運輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字（蓋章） 乙方簽字（蓋章）
XX年 月 日 XX年 月 日
運輸合同 篇7
發(fā)包方：(以下簡稱甲方)
承包方：(以下簡稱乙方)
第一條：工程概況
1、工程名稱：
2、工程承包范圍：
3、工程地點
4、開工日期：年月日，具體以甲方進(jìn)場通知書為準(zhǔn)。
第二條：工程量
暫定為萬立方米，以實際完成工作量為準(zhǔn)。
第三條：單運距離及單價
1、運輸距離：倒泥口在7.5~8公里以內(nèi)，單價為7.5元/m3(本單價全部為不含倒土費、稅費以及挖土，裝車和平整場地費)。如超出運輸距離的甲方另外補(bǔ)償，具體單價另行協(xié)商。
2、土方方量計算以車上方計算。
第四條：工程的具體驗收方法
1、采用簽名收卡片記錄作為工程量的結(jié)算依據(jù)，但驗收卡片必須與記錄相吻合，車載量不足以簽名驗收卡記錄為依據(jù)。如果手工記錄數(shù)不符時，無法查明原因的，以記錄數(shù)少的為計算數(shù)。
2、乙方所有進(jìn)場車輛，車輛容積必須經(jīng)甲方量方人員認(rèn)可為依據(jù)，車輛丈量后到財務(wù)結(jié)算組申請記錄卡，乙方持記錄卡先在工地泥頭處裝泥，完成后由甲方土方管理人員核定車載量，在驗收卡上簽名，由甲方按指定地方卸泥，卸泥司機(jī)將驗收卡交由甲方管理人員確認(rèn)，所有運泥車必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮，否則不予簽名。沒有上、下方管理人員簽名記錄卡的運泥車不予作為驗收依據(jù)。
第五條：工程款支付方式
1、本工程結(jié)算方式是三天一結(jié)，甲方按乙方實際完成工程量結(jié)算，按100%支付工程款。
2、甲方提供乙方車隊首次進(jìn)場的油費，此款在第一次結(jié)算工程款時予以扣除。
第六條：雙方責(zé)任
1、甲方責(zé)任：
(1)甲方負(fù)責(zé)辦理好業(yè)主方的所有開工前手續(xù)，保證乙方能準(zhǔn)時進(jìn)場施工。
(2)負(fù)責(zé)道路、城管、交警及因超限所產(chǎn)生的一切費用，保證乙方能順利運輸。否則，造成的誤工由甲方承擔(dān)，按每日每臺1000元計算補(bǔ)償乙方。如是乙方車輛證照不齊全所產(chǎn)生的責(zé)任、費用與甲方無關(guān)。
(3)負(fù)責(zé)乙方司機(jī)、管理人員的住房費用(水電費由乙方負(fù)責(zé))和停車場地(含停車費)，協(xié)調(diào)好取土場和倒土場的各種關(guān)系和費用并保證取土場和倒土場供乙方使用，使乙方能順利按時按量施工。
(4)負(fù)責(zé)按時支付乙方的工程款，使乙方不停工、待工。
(5)負(fù)責(zé)安排并處理好取土場地的裝車機(jī)械和倒土場平整場地的機(jī)械，保證不因此影響乙方的運輸。否則，按誤工每天賠償乙方每臺車1000元人民幣。
(6)負(fù)責(zé)按每臺車補(bǔ)償入場費1000元人民幣，在甲方第一次結(jié)賬時扣除。(7)乙方車輛運轉(zhuǎn)正常,但因甲方原因24小時內(nèi)每輛車平均拉土車數(shù)不夠12車的,每少拉一車甲方賠償乙方損失100元,反之,乙方賠償甲方100元.
(8)在乙方不違反本合同的情況下,甲方至少使用乙方車輛一個月以上,否則按5000元每輛車賠償乙方來回?fù)p失費,反之,乙方同樣承擔(dān)對等的賠償責(zé)任.
(9)在乙方車輛不違反本合同并能夠滿足甲方施工要求的'情況下,甲方不得再安排其他車輛進(jìn)場施工，否則甲方賠償乙方損失30萬元,反之,甲方可以安排其他車輛進(jìn)場,乙方不得有異議.
2、乙方責(zé)任：
(1)合同簽訂后，乙方必須在規(guī)定時間內(nèi)按甲方的工程要求組織好車輛進(jìn)場，要求第一批車輛不少于20臺(在七天內(nèi)進(jìn)場完畢。),每臺車容積在25m3以上的前單后雙車輛.。否則，甲方可以取消本合同，由乙方賠償甲方誤工損失30萬元。
(2)乙方組織的車輛必須是證照齊全，如因證照不齊全被相關(guān)行政主管部門罰款，由乙方自己承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
(3)如乙方車隊在道路行駛中，所發(fā)生的交通事故，由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任，與甲方無關(guān)。
(4)乙方車隊進(jìn)場后不到一周無故退場的，甲方不予結(jié)算前三天運費。
(5)在工程未結(jié)束時或甲方違反本合同的情況下，乙方車輛未經(jīng)甲方同意不得隨意調(diào)出工地，如乙方單方把車輛調(diào)出工地的，按每臺每天1000元人民幣補(bǔ)償甲方損失。
(6)負(fù)責(zé)配備好管理人員和后勤服務(wù)人員，必須確保每天24小時施工，不能無故停工。如有發(fā)現(xiàn)按每臺每天1000元人民幣補(bǔ)償甲方損失。
(7)負(fù)責(zé)車輛及人員的安全，做到安全施工，文明施工，如出現(xiàn)安全事故，由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任，與甲方無關(guān)。
第七條：違約責(zé)任
1、如因甲方原因造成乙方車隊不能正常施工、停工、待工連續(xù)達(dá)三天或者月累計達(dá)5天以上，從超出之日起甲方應(yīng)賠償乙方誤工費，每臺每天1000元，人員每人每天50元生活費，直至工程正常為止(除人不可抗力的自然災(zāi)害除外)。
2、乙方不按時上車，導(dǎo)致甲方工程不能按時完成或乙方無故停工，甲方有權(quán)責(zé)令乙方賠償甲方損失，超期按每天每臺1000元賠償給甲方，并視其情節(jié)有權(quán)清退乙方出場。
3、甲、乙雙方未經(jīng)另一方認(rèn)可不能將本合同取消，如有一方違約將賠償另一方的全部損失。
第八條、其它：
(1)雙方要互相配合，做好解決協(xié)調(diào)工作，雙方要派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理工作。
(2)雙方要嚴(yán)格遵守執(zhí)行本合同各條款，各方不得違約。否則，由違約方負(fù)責(zé)賠償遵守方的一切經(jīng)濟(jì)損失和承擔(dān)法律責(zé)任，并賠償違約金50萬元。
(3)施工期間，如雙方如有爭議，經(jīng)協(xié)商無法解決的，任何一方可提起訴訟，其費用由違約方負(fù)責(zé)。
(4)未盡事宜，雙方協(xié)商補(bǔ)充完善，與本合同具有同等法律效力。
(5)本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，雙方簽字后生效
(6)本合同工程完工價款結(jié)清，本合同自然終止。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇8
出賣人(以下簡稱甲方)：
住所：
法定代表人：
買受人(以下簡稱乙方)：
住所：
法定代表人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國物權(quán)法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定， 年 月 日，甲、乙雙方平等協(xié)商，就雙方之間的原煤購銷事宜達(dá)成一致協(xié)議，內(nèi)容如下：
一、 貨物名稱：
二、 數(shù)量： 噸。
三、 計量方法：以火車站鐵路地衡計量為準(zhǔn) 。
四、 質(zhì)量要求：(以乙方親自采樣送檢結(jié)果為準(zhǔn))發(fā)熱量不得低于 千卡/kg,硫含量不得超過 %/kg,灰粉含量不得超過 /kg,水份含量不超過 /kg,揮發(fā)分含量不超過 %/kg.
五、 價款： 總單價 /噸，總價款： 萬元。
六、 貨物的檢驗：裝車前 日雙方共同委托法定專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)檢驗。
七、 貨物交付時間： 年 月 日前。
八、 貨物的交付地點：邵陽(北)火車站 。
九、 貨物的交付方式：火車站火車車板交貨。
十、 雙方的權(quán)利與義務(wù)：
甲方：
㈠ 甲方應(yīng)該按照合同約定的數(shù)量和質(zhì)量要求向乙方提供符合合同條件的原煤。
�、� 甲方為乙方代辦火車站 澠池—(至)—邵陽北站鐵路運輸手續(xù)，并向乙方交付提貨單據(jù)。
�、� 甲方為乙方出具煤炭銷售統(tǒng)一發(fā)票。
�、� 甲方有責(zé)任向乙方提供每月運煤發(fā)數(shù)及結(jié)算方面的核對和相關(guān)服務(wù)。
㈤ 對托運的煤炭,應(yīng)按照國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)規(guī)定，按照合同規(guī)定的時間和數(shù)量保質(zhì)保量運到指定地點。
㈥ 對托運的煤炭要保證無短缺，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
�、� 運輸過程造成煤炭丟失，污染時，甲方應(yīng)按照實際損失賠償乙方。
乙方：
�、� 煤炭托運后，乙方需要變更到貨地點、収煤人，或者取消托運時，有權(quán)向甲方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同要求。但必須在起運之前通知甲方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給甲方所需費用。
㈡ 乙方應(yīng)在獲取檢驗結(jié)論之日起 日對貨物的質(zhì)量予以確認(rèn)或者提出書面異議并通知甲方。
㈢ 乙方負(fù)有及時付款及及時接收貨物的義務(wù)。
㈣ 因收煤地點原因造成無法卸煤時，乙方應(yīng)償付甲方卸車費用及違約金。
十一、違約責(zé)任
�、� 任何一方單方解除合同，應(yīng)承擔(dān)總貨款的5%的違約金并賠償對方實際損失。
�、� 甲方不能提供符合數(shù)量的'貨物的，應(yīng)按合同價款返還多收貨款，并按所缺貨量承擔(dān)相應(yīng)的鐵路運費，按所缺貨量總款的5%承擔(dān)違約金。
�、缲浳镔|(zhì)量不符合合同約定，乙方有權(quán)拒絕貨物或者解除合同，甲方應(yīng)返還所收貨款，并承擔(dān)本次列車鐵路運費，按總價款的5%承擔(dān)違約金。
�、� 甲方不能按期交付貨物致使乙方不能及時向第三方履行合同的，乙方有權(quán)解除合同，有權(quán)請求返還所收貨款，并有權(quán)主張與他人合同實現(xiàn)后的預(yù)期利益損失，甲方還應(yīng)承
擔(dān)貨物總價款的5%的違約金。
�、� 乙方不能按照約定按時、足額付款，除應(yīng)按合同的總價款的5%承擔(dān)違約金外，還應(yīng)據(jù)實賠償甲方的損失。
�、� 乙方不按照約定期限對貨物進(jìn)行檢驗或者提出異議，視為貨物質(zhì)量符合合同約定，應(yīng)按照合同約定支付價款。 十二、免責(zé)
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因在成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任：
1、 不可抗力的原因。
2、 乙方或收貨方本身的過錯。
十三、雙方另行達(dá)成的協(xié)議，可作為本協(xié)議的組件。 十四、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份。
十五、爭議的解決：協(xié)商、調(diào)解，如經(jīng)調(diào)解無效，在合同簽訂地進(jìn)行訴訟。
合同期限
本合同有效期由 年 月 日起，至 年 月 日終止。
簽訂地點：
簽約時間： 年 月 日
運輸合同 篇9
甲方：
乙方：
合同價款
合同總價：人民幣：_____元整，大寫：_____元整，
甲方因生產(chǎn)經(jīng)營需要，需租用乙方車輛運輸貨物，經(jīng)雙方友好協(xié)商訂立如下合同條款：
1. 甲方向乙方租用車輛運輸貨物。甲方提前一天將運輸計劃口頭或書面告知乙方，乙方承諾有足夠的.車輛資源供甲方租用。
2. 乙方保證租用車輛符合國家有關(guān)規(guī)定，可以正常營運上路。
3. 租用車輛的司機(jī)由乙方指派，租用車輛的行車安全 技術(shù)操作也由乙方全面負(fù)責(zé)。
4. 乙方必須保證甲方的貨物安全，準(zhǔn)時地送到指定地點，運輸過程中造成的貨物非正常損傷 損毀 遺失，乙方應(yīng)照價賠償。
5. 租車運輸費用由甲方根據(jù)路程遠(yuǎn)近等實際情況制定，運輸費費用外，甲方不負(fù)擔(dān)其他任何相關(guān)費用。
6. 乙方按______結(jié)算并提供_____發(fā)票給甲方，甲方收到發(fā)票后_____天內(nèi)支付運費。
7. 乙方應(yīng)向甲方提供身份證復(fù)印件備查。
8. 本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
9. 本合同有效期_____，雙方簽字蓋章后開始執(zhí)行，期滿后雙方另行商定。
甲方： 乙方：
代表人簽字： 代表人簽字：
日期：
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