【精選】承擔(dān)合同3篇
隨著人們對(duì)法律的了解日益加深,人們運(yùn)用到合同的場(chǎng)合不斷增多,合同是對(duì)雙方的保障又是一種約束。合同有不同的類型,當(dāng)然也有不同的目的,下面是小編收集整理的承擔(dān)合同3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
承擔(dān)合同 篇1
用人單位與勞動(dòng)者之間簽訂書面勞動(dòng)合同的,對(duì)雙方的利益都是一種保障。但現(xiàn)實(shí)中有的單位為了逃避對(duì)勞動(dòng)者的義務(wù),而不與勞動(dòng)者簽訂書面勞動(dòng)合同。那么此時(shí),用人單位需要承擔(dān)怎樣的法律責(zé)任呢?請(qǐng)閱讀下文進(jìn)行了解。
一、 未簽勞動(dòng)合同需賠雙倍工資。根據(jù)《勞動(dòng)合同法》第八十二條規(guī)定:“用人單位自用工之日起超過(guò)一個(gè)月不滿一年未與勞動(dòng)者訂立書面勞動(dòng)合同的,應(yīng)當(dāng)向勞動(dòng)者每月支付二倍的工資”。因此企業(yè)在解除勞動(dòng)關(guān)系時(shí)應(yīng)支付雙倍工資。若未支付,職工可申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁。
二、 如果未簽合勞動(dòng)同,勞動(dòng)者可隨時(shí)解除關(guān)系,不用承擔(dān)賠償責(zé)任。這樣一來(lái)企業(yè)對(duì)勞動(dòng)者的約束力就變?nèi)趿恕?/p>
三、 未簽勞動(dòng)合同能引起無(wú)固定期限勞動(dòng)合同的成立。《勞動(dòng)合同法》第十四條規(guī)定:“用人單位自用工之日起滿一年不與勞動(dòng)者訂立書面勞動(dòng)合同的,視為用人單位與勞動(dòng)者已訂立無(wú)固定期限勞動(dòng)合同”。這對(duì)企業(yè)是不利的。
四、 單位不能以試用不合格為由辭退職工。《勞動(dòng)法合同法》第三十九條的規(guī)定勞動(dòng)者在試用期間被證明不符合錄用條件的,用人單位可以解除勞動(dòng)合同。因此簽了合同約定了試用期,企業(yè)就能在試用期內(nèi)以不符合錄用條件為由隨時(shí)辭退職工且不用支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。而未簽勞動(dòng)合同就不存在試用期的問(wèn)題,辭退職工就必須給付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。
五、 未簽勞動(dòng)合同依然不能免除為勞動(dòng)者繳納各項(xiàng)社保費(fèi)的'義務(wù)。法律規(guī)定只要?jiǎng)趧?dòng)關(guān)系存在,企業(yè)就應(yīng)履行勞動(dòng)法規(guī)定的各項(xiàng)義務(wù)。若不履行,勞動(dòng)者可向勞動(dòng)監(jiān)察部門投訴。
在我國(guó)用人單位和勞動(dòng)者之間不簽訂勞動(dòng)合同是要受到處罰的,除了需要支付雙倍工資外,還會(huì)視為他們之間已經(jīng)成了無(wú)固定期限勞動(dòng)合同,另外單位對(duì)勞動(dòng)者應(yīng)負(fù)的義務(wù)也不會(huì)因此減少。
承擔(dān)合同 篇2
甲方:陜汽集團(tuán)寶雞華山工程車輛有限責(zé)任公司特種車公司
乙方:
為確保甲方車輛安全,及時(shí),準(zhǔn)確的送達(dá)至目的地,確保駕送過(guò)程甲方車輛不受任何損失,并避免甲方的風(fēng)險(xiǎn),經(jīng)雙方自愿平等協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)送車輛合同條款,以茲共同遵守。
第一條 承運(yùn)特種車范圍
1、乙方負(fù)責(zé)甲方指定出廠車輛的發(fā)送業(yè)務(wù)。
2、在整車合同履行過(guò)程中,車輛的所有權(quán)屬于甲方,但特種車運(yùn)送途中的全部財(cái)產(chǎn)損害由乙方承擔(dān)。乙方在履行送車業(yè)務(wù)時(shí),無(wú)權(quán)對(duì)車輛進(jìn)行其他用途的處理,不得進(jìn)行貨物運(yùn)輸。
第二條 甲方的權(quán)利與義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利
1、有權(quán)對(duì)乙方的承接駕送資質(zhì)條件及駕送司機(jī)進(jìn)行審查。
2、有權(quán)對(duì)乙方送達(dá)的車輛規(guī)定送達(dá)時(shí)間,核定里程標(biāo)準(zhǔn)。
3、有權(quán)對(duì)乙方在車輛送達(dá)過(guò)程中進(jìn)行調(diào)度,監(jiān)督,檢查送達(dá)及時(shí)性,時(shí)間,地點(diǎn),里程和動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)控。
4、有權(quán)對(duì)乙方車輛駕送服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行檢查。對(duì)乙方駕送車輛的質(zhì)量事故和安全事故,以及造成車輛價(jià)值損失的,有及時(shí)知情權(quán),并有監(jiān)督乙方向受害方給予賠償?shù)臋?quán)利,如因此給甲方造成損失的,有向乙方提出賠償損失的權(quán)利。
。ǘ┘追搅x務(wù)
1、負(fù)責(zé)為乙方提供合格的車輛,并提交給乙方委派的駕送司機(jī)驗(yàn)收。甲方對(duì)乙方委派的駕送司機(jī)進(jìn)行專業(yè)的車輛使用技能進(jìn)行培訓(xùn)并達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)。
2、對(duì)不符合質(zhì)量的車輛,由甲方協(xié)商及時(shí)修復(fù)或更換,確保車輛合格。
3、負(fù)責(zé)為乙方提供齊全的隨車工具,配件及車輛的各類檔案資料。不得缺少或更換。
4、負(fù)責(zé)對(duì)乙方業(yè)務(wù)代理人辦理車輛發(fā)運(yùn)交接等業(yè)務(wù)手續(xù)。
5、負(fù)責(zé)對(duì)乙方在運(yùn)送過(guò)程中車輛修復(fù)后的質(zhì)量驗(yàn)收及處理工作。
6、協(xié)調(diào)乙方與收車人(經(jīng)銷商及用戶)的關(guān)系,并配合處理送車過(guò)程中所出現(xiàn)的各類問(wèn)題。
7、因甲方錯(cuò)發(fā)車及車輛配置,發(fā)車指令錯(cuò)誤或非運(yùn)輸質(zhì)量等原因,造成收車人拒絕收車,由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)承運(yùn)車的接收地點(diǎn),并承擔(dān)乙方發(fā)生的相關(guān)直接費(fèi)用。
8、負(fù)責(zé)向乙方提供甲方保用維修服務(wù)站資料及服務(wù)商務(wù)政策,便于乙方在送車過(guò)程中出現(xiàn)困難得到及時(shí)救助服務(wù)。
第三條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
(一)乙方的權(quán)利
1、按本合同具有甲方車輛的承運(yùn)權(quán)及獲得運(yùn)費(fèi)權(quán)。
2、根據(jù)運(yùn)輸條件的變化,對(duì)價(jià)格里程參與核定。
3、有權(quán)對(duì)甲方駕送相關(guān)管理辦法提出意見(jiàn)和建議。
4、乙方有權(quán)自行辦理車輛行駛相關(guān)手續(xù),車輛送達(dá)后與經(jīng)銷商進(jìn)行結(jié)算。
(二) 乙方的義務(wù)
1、負(fù)責(zé)運(yùn)輸能力的保障及甲方車輛的財(cái)產(chǎn)安全,確保甲方車輛及時(shí)安全送達(dá)。
2、遵循甲方的發(fā)車指令和要求,服從甲方的調(diào)度。
3、按甲方要求的`時(shí)間、指定的地點(diǎn)、車型、數(shù)量安排司機(jī)及時(shí)、安全保質(zhì)保量送達(dá)車輛與收車人辦理車輛交接驗(yàn)收及車輛的操作培訓(xùn),同時(shí)將車輛驗(yàn)收單及時(shí)交送甲方。
4、對(duì)駕送車輛,在接車時(shí)進(jìn)行外觀質(zhì)量完好性能及車型、車號(hào)、顏色、配置、車輛檔案、提車手續(xù)與實(shí)物、符合性隨車工具及配件對(duì)照檢查。
5、乙方承接車輛時(shí),應(yīng)自覺(jué)遵守甲方廠內(nèi)道路交通及現(xiàn)場(chǎng)車?yán)锬莻(gè)挺煩那個(gè)等有關(guān)規(guī)定,服從廠區(qū)管理制度。
6、乙方承運(yùn)車輛應(yīng)自覺(jué)遵守和服從甲方門崗出入管理檢查。
7、乙方在駕送過(guò)程中,由于運(yùn)輸質(zhì)量問(wèn)題在成甲方車輛碰損、刮傷、外部磨損、缺漆、輪胎損傷及車輛性能損壞由乙方進(jìn)行修復(fù)、賠償,以達(dá)到甲方入庫(kù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
8、在駕送過(guò)程中,對(duì)甲方車輛造成錯(cuò)送(甲種車送往乙種車、甲地送往乙地)造成損失均由乙方負(fù)擔(dān)。
9、乙方必須根據(jù)甲方的產(chǎn)銷能力,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力資源,保證商品車正常發(fā)運(yùn),并有協(xié)助甲方到送配件的義務(wù)。
10、乙方自行辦理駕送車的所需一切手續(xù)(包括臨牌、保險(xiǎn))
11、在駕送中,因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力或交通事幫,影響正常送車,乙方(承運(yùn)司機(jī))應(yīng)及時(shí)通知甲方,并協(xié)助甲方在調(diào)整承運(yùn)時(shí)間后完成駕送任務(wù)。
12、乙方司機(jī)出現(xiàn)的一切傷亡事故等問(wèn)題均由乙方全部負(fù)責(zé),與甲方無(wú)關(guān)。
13、乙方向甲方提供代表乙方的業(yè)務(wù)代理人及授權(quán)委托書,并提供乙方司機(jī)花名冊(cè)。
14、乙方司機(jī)送車途中不得自己調(diào)整車輛取力傳動(dòng)裝置,如發(fā)生故障,先和甲方技術(shù)人員聯(lián)系,根據(jù)甲方指導(dǎo)意見(jiàn)進(jìn)行操作。
15、負(fù)責(zé)配合甲方做好其他有關(guān)事宜。
第四條 運(yùn)輸結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)
1、結(jié)算辦法:乙方按照甲方提供的運(yùn)輸及三費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與經(jīng)銷商直接結(jié)算。
2、結(jié)算里程及單價(jià)以甲方提供的里程標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。
第五條 違約責(zé)任
1、由于甲方不按本合同各項(xiàng)條款履行,給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。
2、由于乙方不按本合同各項(xiàng)條款履行,給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
第六條 爭(zhēng)議解決
本合同如雙方發(fā)生爭(zhēng)議,可通過(guò)協(xié)商解決。協(xié)商不成,由寶雞仲裁委員會(huì)仲裁。
第七條 其他
1、當(dāng)國(guó)家宏觀政策,運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格等較大變化時(shí),雙方可對(duì)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)商調(diào)整。
2、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商,另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
3、本合同一經(jīng)簽訂,具產(chǎn)生法律效力。
4、本合同一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
5、合同期限一年,自年一月一日至年十二月三十一日止。
甲方(簽章): 乙方(簽章):
法定代表人或委托代理人: 法定代表人或委托代理人:
法定地點(diǎn): 法定地點(diǎn):
郵政編碼: 郵政編碼:
開(kāi)戶行: 開(kāi)戶行:
賬號(hào): 賬號(hào):
承擔(dān)合同 篇3
實(shí)踐中,沒(méi)有訂立勞動(dòng)合同即可能是因?yàn)閱挝坏脑,也可能是基于勞?dòng)者的原因。今天,我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)要是單位沒(méi)有訂立勞動(dòng)合同的話,將會(huì)承擔(dān)哪些法律責(zé)任的問(wèn)題,希望能對(duì)你有所幫助。
一、 未簽勞動(dòng)合同需賠雙倍工資根據(jù)《勞動(dòng)合同法》第八十二條規(guī)定:“用人單位自用工之日起超過(guò)一個(gè)月不滿一年未與勞動(dòng)者訂立書面勞動(dòng)合同的,應(yīng)當(dāng)向勞動(dòng)者每月支付二倍的工資”。因此企業(yè)在解除勞動(dòng)關(guān)系時(shí)應(yīng)支付雙倍工資。若未支付,職工可申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁。
二、 若簽了合同,根據(jù)《勞動(dòng)合同法》第三十七條的規(guī)定:“勞動(dòng)者提前三十日以書面形式通知用人單位,可以解除勞動(dòng)合同。勞動(dòng)者在試用期內(nèi)提前三日通知用人單位,可以解除勞動(dòng)合同!眴T工辭職需提前30日通知企業(yè)。根據(jù)《勞動(dòng)合同法》第九十條的規(guī)定:“勞動(dòng)者違反本法規(guī)定解除勞動(dòng)合同,或者違反勞動(dòng)合同中約定的保密義務(wù)或者競(jìng)業(yè)限制,給用人單位造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。”勞動(dòng)者辭職可能會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任;如果未簽合勞動(dòng)同,勞動(dòng)者可隨時(shí)解除關(guān)系,不用承擔(dān)賠償責(zé)任。這樣一來(lái)企業(yè)對(duì)勞動(dòng)者的約束力就變?nèi)趿恕?/p>
三、 未簽勞動(dòng)合同能引起無(wú)固定期限勞動(dòng)合同的成立。《勞動(dòng)合同法》第十四條規(guī)定:“用人單位自用工之日起滿一年不與勞動(dòng)者訂立書面勞動(dòng)合同的,視為用人單位與勞動(dòng)者已訂立無(wú)固定期限勞動(dòng)合同”。這對(duì)企業(yè)是不利的。
四、 單位不能以試用不合格為由辭退職工。《勞動(dòng)法合同法》第三十九條的規(guī)定勞動(dòng)者在試用期間被證明不符合錄用條件的,用人單位可以解除勞動(dòng)合同。因此簽了合同約定了試用期,企業(yè)就能在試用期內(nèi)以不符合錄用條件為由隨時(shí)辭退職工且不用支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。而未簽勞動(dòng)合同就不存在試用期的`問(wèn)題,辭退職工就必須給付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。
五、 未簽勞動(dòng)合同依然不能免除為勞動(dòng)者繳納各項(xiàng)社保費(fèi)的義務(wù)。法律規(guī)定只要?jiǎng)趧?dòng)關(guān)系存在,企業(yè)就應(yīng)履行勞動(dòng)法規(guī)定的各項(xiàng)義務(wù)。若不履行,勞動(dòng)者可向勞動(dòng)監(jiān)察部門投訴。
有的單位認(rèn)為只要不與職工簽訂書面勞動(dòng)合同,那么就能減輕自己對(duì)其的一些義務(wù)。這樣的想法很明顯是不對(duì)的,即使沒(méi)有書面勞動(dòng)合同的存在,只要單位與職工存在事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系,那么職工也是可以就此要求享受法律上規(guī)定的一切合法待遇。為您整理本篇文章,希望能對(duì)你有所幫助。
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