實用的工商管理的實習(xí)報告三篇

　　隨著個人的素質(zhì)不斷提高，我們都不可避免地要接觸到報告，其在寫作上具有一定的竅門。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編收集整理的工商管理的實習(xí)報告3篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

工商管理的實習(xí)報告 篇1

　　今年3月7日上午開始，我在中港第一航務(wù)工程局第二工程公司附屬單位科利公司進(jìn)行了工商管理實習(xí)工作。在實習(xí)中，我在公司指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下，積極參與公司日常管理相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識，用實踐驗證所學(xué)的工商管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習(xí)，使我對日常管理工作有了深層次的感性和 理性的認(rèn)識。 我所實習(xí)的科利公司，隸屬于中港第一航務(wù)工程局第二工程公司。中港第一航務(wù)工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營項目的國有大型骨干建筑施工企業(yè)， 具有航務(wù)工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎(chǔ)一級、鋼結(jié)構(gòu)一級、機(jī)電設(shè)備安裝一級、商砼與預(yù)制構(gòu)件二級、勘察設(shè)計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質(zhì)。公司現(xiàn)有正式職工3000余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備千余臺；擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產(chǎn)基地；近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產(chǎn)達(dá)3億多元。公司于1998年通過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證；1999年通過了ISO10012國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，取得了"計量保證確 認(rèn)合格證書"； 20xx年通過了ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。 回顧實習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習(xí)中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了公司業(yè)務(wù)開展的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時，對公司的"澆注明天"的服務(wù)品牌， "構(gòu)筑精品，造福社會"的企業(yè)使命， "務(wù)實求新、敢爭一流"的企業(yè)精神有了初步了解。

　　一、堅持以經(jīng)營為龍頭，不斷開拓山東地區(qū)傳統(tǒng)施工領(lǐng)域 搶抓水工市場快速發(fā)展的良好機(jī)遇，進(jìn)一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關(guān)力度，認(rèn)真作好了北船重工搬遷、奧運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的經(jīng)營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運(yùn)會青島國際帆船中心標(biāo)段、日照港中港區(qū)東部岸線等工程，確保了傳統(tǒng)市場戰(zhàn)略項目不丟失。同時，發(fā)揮地域優(yōu)勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴(kuò)建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統(tǒng)工程領(lǐng)域發(fā)面取得了新進(jìn)展。

　　二、強(qiáng)化三標(biāo)一體管理體系運(yùn)行，有效的促進(jìn)了企業(yè)管理水平的提高 切實加大三標(biāo)一體管理體系運(yùn)行力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了體系檢查、文體整改和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，對內(nèi)審發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機(jī)關(guān)部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標(biāo)一體管理體系得到有效的運(yùn)行。

　　三、堅持以經(jīng)營為龍頭，積極實施“1433”經(jīng)營舉措，促進(jìn)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展。 ２００５年公司經(jīng)營工作思路確定為“１４３３”，即要成立一體化經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)小組，建立四個經(jīng)營分公司運(yùn)行體制，堅持三位一體的'經(jīng)營原則，充分發(fā)揮經(jīng)營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區(qū)、南方、樁基和陸域市場。

　　“１４３３”經(jīng)營思路具體內(nèi)容是：公司成立一個精干高效、信息反饋迅速的公司經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)小組，切實加強(qiáng)對經(jīng)營工作的領(lǐng)導(dǎo)；建立經(jīng)營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經(jīng)營分公司四個經(jīng)營分公司的經(jīng)營運(yùn)行體制，增強(qiáng)開拓市場的能力；堅持以市場價中標(biāo)，不投虧損標(biāo)，誠信合作、互惠共贏三項經(jīng)營原則；充分調(diào)動公司經(jīng)營部、經(jīng)營分公司和經(jīng)營人員三方面經(jīng)營積極性。

　　在新的經(jīng)營思路指引下，公司將繼續(xù)加大對山東地區(qū)傳統(tǒng)市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復(fù)線、青黃隧道、東營港后續(xù)工程等工程項目的跟蹤公關(guān)工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統(tǒng)市場，力爭在承攬?zhí)卮笮凸こ添椖可嫌兴�突破。繼續(xù)堅定不移地開拓南方市場，干好廈門、溫州、海南等在建項目，贏得業(yè)主滿意，樹立企業(yè)形象。發(fā)揮經(jīng)營分公司的作用，加大對重點(diǎn)工程的經(jīng)營公關(guān)力度，做好投標(biāo)工作，確保目標(biāo)工程不丟失。以項目為依托，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區(qū)經(jīng)營產(chǎn)值持續(xù)增長。堅定不移地開拓樁基市場，切實加大樁基設(shè)備投入，鍛煉樁基施工隊伍，進(jìn)一步增強(qiáng)樁基施工能力。堅持水陸并進(jìn)，提高規(guī)模效益。利用房建施工總承包一級資質(zhì)，認(rèn)真總結(jié)路橋施工經(jīng)驗、教訓(xùn)，加大陸域市場開拓力度，實現(xiàn)陸域市場的穩(wěn)步發(fā)展。

　　同時通過實習(xí)我發(fā)現(xiàn)中港第一航務(wù)工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：

　　1、 市場觀念和經(jīng)營體制不適應(yīng)公司快速發(fā)展的要求，市場開拓的步伐與企業(yè)快速發(fā)展的要求有差距;經(jīng)營體制還不完善，經(jīng)營隊伍、經(jīng)營人員的責(zé)權(quán)利還有待于進(jìn)一步提高。

　　2、 施工組織管理觀念有待進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，在施工過程中按照施工合同要求進(jìn)行施工組織管理的意識不強(qiáng)，施工管理現(xiàn)狀與施工管理科學(xué)化、規(guī)范化存在較大差距。

工商管理的實習(xí)報告 篇2

　　一、實習(xí)目的

　　實習(xí)的目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得各專業(yè)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面;使得學(xué)生較為全面地了解企業(yè)經(jīng)營管理，學(xué)習(xí)企業(yè)成功的管理經(jīng)驗;培養(yǎng)學(xué)生將理論聯(lián)系實際，深入接觸工商管理實際工作，運(yùn)用工商管理專業(yè)知識分析和解決現(xiàn)實中的工商管理問題;加深對社會和工作的認(rèn)識，端正工作態(tài)度，學(xué)習(xí)工作方法，鍛煉管理技能，為今后順利踏上工作崗位打下基礎(chǔ);并且嘗試探討工商管理管理前沿問題，初定畢業(yè)論文選題興趣。

　　二、實習(xí)經(jīng)歷

　　實習(xí)期間，我和其他七位同學(xué)安排到公司的培訓(xùn)教育部工作。我們的工作的主要內(nèi)容在部門經(jīng)理助理的帶領(lǐng)下，策劃并舉行“__首屆大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽總決賽”以及其他相關(guān)活動以及會議。我們8個人組成一個團(tuán)隊，共同負(fù)責(zé)這個項目，根據(jù)公司的要求，我們盡職盡責(zé)不辭辛苦努力把各項工作做好。

　　實習(xí)的第一天，我們在了解了這次大賽的一些主要事宜之下就共同起草了項目總的策劃書以及活動的詳細(xì)分工。很早就確定了團(tuán)隊了每個人的工作以及權(quán)責(zé)，我和人力資源管理的一位同學(xué)成了搭檔，專門負(fù)責(zé)這次大賽的物料準(zhǔn)備，會場布置以及宣傳事宜，包括聯(lián)絡(luò)設(shè)計公司、物資供應(yīng)商，數(shù)據(jù)處理，向上級匯報工作，跟蹤設(shè)計人員進(jìn)程等分工。

　　在工作過程中，我不單要跟公司的各個部門打交道，而且還要以公司員工的身份對外聯(lián)系。在跟公司的不同部門接觸過程中，大體清楚了不同部門不同的工作性質(zhì)和范疇，也學(xué)到了課堂之外的一些交流的知識和技能。

　　在對外聯(lián)系的過程中，更讓我領(lǐng)會到作為一個公司管理專業(yè)的實習(xí)生體會到工作經(jīng)驗的重要性和必要性，同時也使我初步掌握了談業(yè)務(wù)的一些基本技巧，豐富了我的專業(yè)知識。

　　在我們8個人的團(tuán)隊小組同心協(xié)力，互相幫助，并且在公司員工的指導(dǎo)下，我們很好的完成了大賽的前期的準(zhǔn)備工作。接下來真正考驗我們的是為其三天的大賽活動，這三天的工作對我來說是整個實習(xí)期間最為重要的，也是最能體現(xiàn)一個人的綜合素質(zhì)的所在。由于人手不足，我在確保原先的負(fù)責(zé)的工作上沒有差錯順利進(jìn)行的前提下，被安排了更多的臨時性的工作。包括大賽的飲用水的申請配送，大賽專用的交換機(jī)的租用，大賽紀(jì)念品的制作等等。盡管不容易，也很繁瑣，但是我都不辭辛苦不怕累按要求很好的完成了任務(wù)。

　　雖然我們整個團(tuán)隊盡心盡力，認(rèn)真負(fù)責(zé)，努力按要求去工作，但在這么重要的時刻還是出現(xiàn)了不少的紕漏以及產(chǎn)生了不可避免的人為錯誤。比如說，我和搭檔負(fù)責(zé)的大賽場地用的大型巨幅鐵架幕布出現(xiàn)了嚴(yán)重的錯別字，把__x公司的“x”字設(shè)計成了“x”，此“x”非彼“x”，這是一個幾乎不可原諒的錯誤。

　　盡管設(shè)計公司也有責(zé)任，但是最重要最主要的還是我們作為負(fù)責(zé)人在審核的時候不夠認(rèn)真仔細(xì)所致，雖然后來經(jīng)過多方的努力和部分晝夜的趕工重新設(shè)計了幕布，但是因此而給公司帶來的資金的損失是無法補(bǔ)回來的。如果，在錯誤發(fā)生之前，我能夠和搭檔一起前往制作公司共同審核，或者能經(jīng)過多重審核，就不會也不應(yīng)該出現(xiàn)這樣的錯誤。

　　總的來說，這次大賽還是取得了相當(dāng)?shù)某晒Φ模瑥墓�司領(lǐng)導(dǎo)到參賽師生的反饋的信息來看，盡管我們在工作的過程中出現(xiàn)了一些問題，但是在縱觀來看我們都是相當(dāng)出色的完成了工作。如果從公司員工的.角度來看，用他們的話說就是__軟件公司的首屆大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽取得了完滿的成功。這是對我們工作的肯定，作為個人的首次實習(xí)就能參與這么大型的活動，是我的幸運(yùn)，也將定會成為我日后工作的重要經(jīng)歷。

　　三、主要收獲

　　經(jīng)歷這次實習(xí)，我對__公司也有了新的認(rèn)識和了解。根據(jù)我在實習(xí)過程中所經(jīng)歷，所知道的，我覺得公司可能存在在著以下的一些問題。

　　首先，公司對高校培訓(xùn)教育合作不夠重視。從這次大賽的用人以及重視程度可見一斑。其次，公司的團(tuán)隊協(xié)作方面還有待加強(qiáng)，由于是培訓(xùn)教育事業(yè)部負(fù)責(zé)這次大賽的，在需要其他部門合作的情況下，在我們接觸到的部門當(dāng)中有一部分是是未能提供我們所需要的協(xié)作的。

　　對于這兩個問題，看似不明顯也沒有嚴(yán)重妨礙公司的業(yè)績，但是從中可以看出一間企業(yè)的內(nèi)部管理以及企業(yè)的文化以及在細(xì)節(jié)上的重視程度。不妨從__的競爭對手用友的一些情況來看，比較兩者，就會有所發(fā)現(xiàn)。__在高校業(yè)務(wù)這方面是落在用友之后的，為了解決這些問題，我嘗試提出幾點(diǎn)個人的建議。

　　首先，__公司在以后的高�；顒舆@方面要給予足夠的重視，特別是像這次大賽活動的一些大型活動，要將其提升到公司的年內(nèi)的重要市場活動之一，無論是在技術(shù)上，還是在資金上都應(yīng)該提供更強(qiáng)有力的支持，而且要學(xué)會創(chuàng)新，不要跟著競爭對手的步伐走，要有所創(chuàng)新，走在對手之前，先發(fā)制人，使高校業(yè)務(wù)成為公司的業(yè)績的一個重要指標(biāo)。

　　其次，公司必須建立起強(qiáng)大的企業(yè)文化，協(xié)調(diào)公司各部門之間的合作。只有建立起適合本企業(yè)特點(diǎn)的企業(yè)文化，從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀，以此規(guī)范員工的服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識。這樣才能促進(jìn)企業(yè)的正常運(yùn)行、高速發(fā)展。

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！背踝x此句時，我并沒有特別的感覺。然而就在這不長的實習(xí)后，我不僅真正明白了它的意義，更深切體會到它的內(nèi)涵。對我而言，社會和單位才是的大學(xué)，我發(fā)現(xiàn)自己在課本上學(xué)到的理論知識如果不與公司工作實踐相結(jié)合就顯得太有限，太淺薄。在公司里每一個人都是我的老師，我要學(xué)習(xí)的實在太多太多，不僅是專業(yè)技能，還有職業(yè)精神和社會經(jīng)驗。

　　回想當(dāng)初剛要實習(xí)的時候，我抱著終于可以告別學(xué)生的單調(diào)生活，進(jìn)入自己夢寐以求的充滿活力的社會大舞臺的心情，進(jìn)入__公司實習(xí)，在這不到一個月實習(xí)里發(fā)現(xiàn)自己學(xué)到的東西始終是不夠，這也讓我深刻地認(rèn)識到學(xué)生的本職是學(xué)習(xí)而不是上課，從課堂到企業(yè)，學(xué)習(xí)是用無止境的，從這個角度說，我愿意永遠(yuǎn)當(dāng)一個學(xué)生。

　　這次實習(xí)的時間雖然很短，可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的，我認(rèn)識到了自身的不足，很多地方還有待加強(qiáng)改進(jìn)，例如有時會在細(xì)小的工作點(diǎn)上缺乏注意，導(dǎo)致與期望不大相符的行動結(jié)果等一些問題，這些都促使我認(rèn)真思考以及深刻的反省，認(rèn)識不足，然后敦促自己努力改正，不斷完善自我。

工商管理的實習(xí)報告 篇3

　　實習(xí)人:楊建華專業(yè)：工商管理

　　實習(xí)時間：xx年12月11日—xx年4月10日

　　實習(xí)地點(diǎn)：廣東省XX市XX區(qū)公路規(guī)費(fèi)征稽所

　　實習(xí)目的：提高個人素養(yǎng)，將課堂知識與現(xiàn)實工作進(jìn)行結(jié)合，達(dá)到理論與實踐相結(jié)合目的，為即將進(jìn)入社會做好準(zhǔn)備和進(jìn)行必要的熱身及適應(yīng)。

　　實習(xí)報告：

　　一，實習(xí)單位介紹

　　XX市XX區(qū)公路規(guī)費(fèi)征稽所屬于企事業(yè)單位，是中國公路局的下屬機(jī)構(gòu)之一，主要負(fù)責(zé)對XX市機(jī)動車輛進(jìn)行征收按月公路規(guī)費(fèi)的單位，其主要辦理：車輛正常繳費(fèi)，車輛免征，車輛減征三大業(yè)務(wù)。

　　天河路公規(guī)費(fèi)征稽所是全省范圍內(nèi)硬件設(shè)備最為齊全的征稽所，擁有電子滾動顯示版，先進(jìn)的電子監(jiān)督設(shè)備以及全省規(guī)費(fèi)的數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)中心。

　　事實上，天河公路規(guī)費(fèi)征稽所并不是一開始就被建設(shè)得如此先進(jìn)和完善。

　　追溯歷史，在征稽所剛剛成立的時代，征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的`，車主通過現(xiàn)金實現(xiàn)繳養(yǎng)路費(fèi)的義務(wù)，隨著科技的發(fā)展，電腦的普及，單機(jī)操作進(jìn)入了征稽所的收費(fèi)現(xiàn)場，一直走到今天的全省聯(lián)網(wǎng)。十多載的歷程才成就了今天的先進(jìn)與完善！

　　征稽所的成立是由于經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，更多的家庭負(fù)擔(dān)得起買車，養(yǎng)車的費(fèi)用，更多的企業(yè)為謀求發(fā)展而在汽車等硬件設(shè)施上投放資金，國家依法要對日益被汽車磨損的路面進(jìn)行保養(yǎng)和維修所收集的費(fèi)用。

　　二，實習(xí)工作內(nèi)容

　　實習(xí)期間，我分別從事車輛正常繳費(fèi)和車輛免征辦理兩大崗位。

　　車輛正常繳費(fèi)崗位：這是我來到征稽所從事的第一個崗位，這個崗位的工作地點(diǎn)設(shè)在了繳費(fèi)大廳，工作中需要面對廣大的車主，對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機(jī)動車行駛證或行駛證的復(fù)印件和銀行卡就可以完成繳費(fèi)，這種方法既方便又快捷，并大大提高了征稽員的工作效率。當(dāng)然，對于一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費(fèi)的車主來說，是抱有一些怨言的！他們對不收現(xiàn)金的收費(fèi)單位感到不解。

　　車輛免征辦理崗位：這個崗位我的工作時間很短，但卻讓我學(xué)到很多辦事的方式，待人接物的方法，態(tài)度都讓我有了鮮活的經(jīng)歷。

　　車輛免征是針對處級以上的行政事業(yè)單位的公用車輛予以申請無需繳交養(yǎng)路征費(fèi)的權(quán)利，一般包括政府機(jī)構(gòu)的接待車和公用車，救護(hù)車，警車，消防車，環(huán)衛(wèi)車等等。當(dāng)然，每一輛享受免征的車輛都會經(jīng)過最嚴(yán)格的審核，以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。

　　公路養(yǎng)路費(fèi)是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據(jù)實際情況，規(guī)定一次性繳納全年養(yǎng)路費(fèi)的，按照10個月計征。每年約95%的車主都選擇統(tǒng)繳。xx年底，廣東省共有繳費(fèi)汽車387萬輛，其中繳費(fèi)車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統(tǒng)繳計算，361萬輛車中，有343萬輛統(tǒng)繳車，18萬輛月繳車。

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