【熱門】運(yùn)輸合同模板匯總五篇
在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界，合同的地位越來(lái)越不容忽視，合同是對(duì)雙方的保障又是一種約束。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？下面是小編為大家整理的運(yùn)輸合同5篇，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方：____________________________________
地址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
乙方：____________________________________
地址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，________（簡(jiǎn)稱甲方）向________交通海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法： 乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中： 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間： 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量： 乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用： 按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的'50％計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元，一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方：________________________
代表人：______________________ ____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________ ____年____月____日
運(yùn)輸合同 篇2
合同編號(hào)：133767
訂立合同雙方：
托運(yùn)方：_________________________________________________;
承運(yùn)方：_________________________________________________.
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守
一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：
二，包裝要求：
托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).
三，運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：
_______________________________________________________________
四，托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：
_______________________________________________________________
五，到貨時(shí)間及地點(diǎn)：
_______________________________________________________________
六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：
_______________________________________________________________
七，付款辦法：
_______________________________________________________________
八，違約責(zé)任：
托運(yùn)方責(zé)任：
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的.貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失.
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金.
承運(yùn)方責(zé)任：
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元.
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方.
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變
質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
�、俨豢煽沽�;
②貨物本身的自然屬性;
�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗;
�、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò);
九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份.
托運(yùn)方：__________________ 承運(yùn)方：_______________________
代表人：__________________ 代表人：_______________________
地址：____________________ 地址：_________________________
電話：____________________ 電話：_________________________
開(kāi)戶銀行：________________ 開(kāi)戶銀行：_____________________
帳號(hào)：____________________ 地址：_________________________
____年____月______日.
運(yùn)輸合同 篇3
甲方：
乙方：
甲、乙方根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，委托乙方承運(yùn)甲方的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的.法律效力。
二、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可合法有效資質(zhì)。
三、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸�；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
五、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
六、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。
七、本協(xié)議書有效期為20年月日至20年月日。
八、本協(xié)議書一式兩份經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇4
托運(yùn)人（姓名）________與中國(guó)民用航空________航空公司（以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)________（貨物名稱）到________（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條 托運(yùn)人于________月____日起需用________型飛機(jī)________架次運(yùn)送________（貨物名稱），其航程如下：
________月________日自________至________，停留________日；
________月________日自________至________，停留________日；
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_______元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_______公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)人賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條 由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：
一、不可抗力；
二、貨物本身性質(zhì)所引起的`變質(zhì)、減量、破損或滅失；
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn)；
四、包裝完整，封志無(wú)異狀而內(nèi)件短少；
五、貨物的合理?yè)p耗；
六、托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò)。
第十條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：________ 承運(yùn)人：________
開(kāi)戶銀行：________開(kāi)戶銀行：________
銀行賬號(hào)：________銀行賬號(hào)：________
________年____月____日 ________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇5
發(fā)包人(全稱): (以下簡(jiǎn)稱甲方)
承包人(全稱): (以下簡(jiǎn)稱乙方)
甲方施工工程項(xiàng)目產(chǎn)生的建筑垃圾(渣土)需要外運(yùn)處置，特將本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)外運(yùn)(場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn))承包給乙方。為確保本工程項(xiàng)目順利進(jìn)行，運(yùn)輸符合都江堰市相關(guān)規(guī)定，根據(jù)《合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責(zé)，在平等自愿、公平公正、誠(chéng)實(shí)守信的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成一致，簽訂如下合同：
第一條 工程項(xiàng)目地址：第二條 工期
本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸部分預(yù)計(jì) 天，從 年 月 日至 年 月 日。
第三條 單價(jià)、總方量
合同簽署前，由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙，交換現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高，經(jīng)測(cè)算，暫定土方量為 立方米，運(yùn)輸完畢后按實(shí)際運(yùn)輸單據(jù)結(jié)算。
土方運(yùn)輸,按車計(jì)算(每車每趟至少裝載建筑垃圾(渣土)20立方米),每車單價(jià)為 元。
第四條 結(jié)算及付款方式
1、每車運(yùn)輸均應(yīng)填寫結(jié)算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結(jié)算票上必須完整填寫運(yùn)輸日期、工程項(xiàng)目名稱、運(yùn)輸公司名稱、運(yùn)輸車輛車牌號(hào)、核載方量(單位：m)、運(yùn)輸距離。并由工程工地負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸車輛司機(jī)、負(fù)責(zé)人簽名。結(jié)算票必須字跡清晰，如無(wú)法識(shí)別、涂改、偽造，則票據(jù)無(wú)效。雙方以建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸結(jié)算票(以下簡(jiǎn)稱結(jié)算票)作為結(jié)算憑證，本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸部分結(jié)束后，實(shí)際方量按實(shí)際結(jié)算票數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)算，如結(jié)算票與估計(jì)方量不一致，則以結(jié)算票為準(zhǔn)。本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸完工后，由乙方根據(jù)結(jié)算票作出工程決算書交由甲方進(jìn)行核對(duì)、結(jié)算，甲方應(yīng)在七個(gè)工作日內(nèi)完成，若甲方逾期不完成的，則視為對(duì)決算書沒(méi)有異議，該決算書作為最后決算依據(jù)。
2、竣工時(shí)間以甲方提供開(kāi)工時(shí)間和竣工時(shí)間為準(zhǔn)，該工程自進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸日期起(從 年 月 日至 年 月 日止，共計(jì) 天)時(shí)間期滿后無(wú)能該工地是否竣工都視為乙方的運(yùn)輸任務(wù)竣工，并一次性支付完所有款項(xiàng)。
3、簽訂合同之時(shí)，甲方需按本合同第三條所定價(jià)格和土方總量向乙方支付總價(jià)款的20%計(jì)(人民幣)： 元，大寫(人民幣)： 作為預(yù)付款。乙方收到預(yù)付款后，根據(jù)甲方提供施工進(jìn)度計(jì)劃安排車輛進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。
4、決算后三日內(nèi)，甲方應(yīng)付清所有款項(xiàng)，逾期支付的每日按所欠款項(xiàng)總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時(shí)，甲方須向乙方支付履約保證金(人民幣) 元，大寫(人民幣)： 元。
6、甲方未能按上述約定支付預(yù)付款、履約保證金及進(jìn)度款的，乙方有權(quán)暫停運(yùn)輸，并向甲方收取違約金(每日按未付款項(xiàng)的3‰計(jì)收)，直到甲方付清預(yù)付款、履約保證金、進(jìn)度款，乙方不承擔(dān)由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進(jìn)行運(yùn)輸建筑垃圾(渣土)，如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運(yùn)輸建筑垃圾(渣土)，視為甲方根本違約，乙方有權(quán)對(duì)該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運(yùn)輸費(fèi)用，并承擔(dān)違約責(zé)任，違約金按合同總價(jià)3%計(jì)收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔(dān)。
8、乙方辦理的建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運(yùn)輸，甲方不得私自更改乙方指定的'線路運(yùn)輸，否則將全額扣除履約保證金。
第五條 甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進(jìn)度計(jì)劃和有關(guān)施工圖紙，并且甲方在運(yùn)輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設(shè)施設(shè)備的防護(hù)措施，否則在乙方運(yùn)輸過(guò)程中造成損壞，且全部由甲方負(fù)責(zé);雙方并在現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高交接，乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計(jì)劃，安排建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸?shù)仁乱耍_保工程運(yùn)輸?shù)捻樌\(yùn)行。
2、甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場(chǎng)地打圍，基坑按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范支護(hù)，并在乙方進(jìn)場(chǎng)施工前清理場(chǎng)內(nèi)障礙物、場(chǎng)內(nèi)施工便道，場(chǎng)內(nèi)排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設(shè)備及運(yùn)輸車輛出場(chǎng)時(shí)所需的沖洗設(shè)施和車輛沖洗，道路硬化、進(jìn)出口棕墊鋪設(shè)等，解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場(chǎng)清，保持施工現(xiàn)場(chǎng)與作業(yè)面的整潔，文明運(yùn)輸。
3、甲方必須提供相應(yīng)設(shè)施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的安全，安排專職的工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)工地相關(guān)事宜，配合乙方運(yùn)輸并確認(rèn)結(jié)算單、決算書。
4、甲方工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時(shí)，應(yīng)及時(shí)以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應(yīng)順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的，責(zé)任方需賠償受損方相應(yīng)損失(原因?yàn)椴豢煽沽Φ某?。
(1)甲方工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)更改導(dǎo)致停工。
(2)甲方工程項(xiàng)目進(jìn)展造成乙方車輛無(wú)法運(yùn)輸或施工。
(3)連續(xù)下雨超過(guò)4小時(shí)等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾(渣土)處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運(yùn)行路線、時(shí)段的《諸暨市建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸合同》及通行證。
6、乙方負(fù)責(zé)辦理有關(guān)建筑垃圾(渣土)外運(yùn)的一切相關(guān)手續(xù)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
7、乙方必須自帶運(yùn)輸所需的設(shè)備車輛并配備相應(yīng)人員，按照諸暨市城鄉(xiāng)建設(shè)局及相關(guān)管理部門對(duì)該工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸所規(guī)定的時(shí)間、行駛路線以及運(yùn)輸建筑垃圾(渣土)到指定場(chǎng)所。
8、乙方應(yīng)做到參運(yùn)車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場(chǎng)，隨車攜帶《建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸材料通行證》，并需確保車輛在運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)“滴、撒、漏” 等問(wèn)題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無(wú)證參運(yùn)、私自不按指定路線或車輛資質(zhì)不合格等，被相關(guān)管理部門停運(yùn)或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負(fù)責(zé)處理，其損失由乙方承擔(dān)，與甲方無(wú)關(guān)。
9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾(渣土)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負(fù)責(zé)。
10、乙方參運(yùn)人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，由此引起的債權(quán)、債務(wù)亦由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無(wú)關(guān)。
11、乙方必須配合甲方現(xiàn)場(chǎng)施工人員的合理安排。
12、雙方各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的一切責(zé)任及相關(guān)費(fèi)用，各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)安全，如在本合同涉及的生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生安全事故，則由當(dāng)事方承擔(dān)責(zé)任及損失并負(fù)責(zé)解決，非責(zé)任方予以配合協(xié)調(diào)。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關(guān)證照手續(xù)時(shí)，如需其他方協(xié)助的，則相關(guān)方需積極配合協(xié)助。
第六條 不可抗力
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應(yīng)及時(shí)向他方通報(bào)不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后的15日內(nèi)向其對(duì)方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)�；谝陨闲袨�，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。
本合同中的不可抗力指不能預(yù)見(jiàn)、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災(zāi)害如地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、火災(zāi);政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無(wú)法預(yù)見(jiàn)、避免或者控制的事件。
第七條 本合同未盡事項(xiàng)，可由雙方協(xié)商后簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力，如補(bǔ)充協(xié)議與本合同存在分歧，則以補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容為準(zhǔn)。
第八條 本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸處置部分完工，全部款項(xiàng)結(jié)清，履約保證金全額返還后自行終止。
第九條 本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。
第十條 備注：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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