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貨物運輸保險合同

時間:2022-07-25 19:11:35 保險 我要投稿

貨物運輸保險合同

  隨著人們法律觀念的日益增強,合同對我們的約束力越來越不可忽視,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎?以下是小編精心整理的貨物運輸保險合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

貨物運輸保險合同

  貨物運輸保險合同1

  甲方:_________(以下簡稱為甲方)

  乙方:_________(以下簡稱為乙方)

  本協(xié)議所指貨物運輸保險內(nèi)容如下:

  甲方作為投保人向乙方投保國內(nèi)航空運輸一切保險。

  被保險人:_________

  貨物價值確定方式:按當(dāng)?shù)厥袌霭l(fā)貨價確定。

  保險費率:_________‰ 免賠額:_________元(鮮活內(nèi)免賠額:_________%)

  一、保險責(zé)任范圍

  本保險為貨物運輸一切險。被保險貨物遭受損失時,本保險按保險單上訂明承保的聲明價值進行全額賠償。

  1、被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由飛機遭受惡劣氣候或其他危險事故而被拋棄,或由于飛機遭受碰撞,傾覆、墜落或失蹤意外所造成的全部或部分損失。

  2、被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救,防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

  3、本保險還負責(zé)被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。

  二、除外責(zé)任

  1、被保險人的故意行為或過失所造成的損失。

  2、保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

  3、被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落,運輸延遲所引起的損失或費用。

  4、本保險不負責(zé)賠償由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費用。

  5、本保險不負責(zé)賠償執(zhí)政者,當(dāng)權(quán)者或其他武裝集團的扣押,拘留引起的運輸途徑的喪失和挫折而提出的任何索賠。

  三、責(zé)任起訖

  1、本保險負“倉至倉”責(zé)任,自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效、包括正常運輸過程中的運輸工具在內(nèi),直至該項貨物運達保險單所載明目的收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹,如未運抵上述倉庫或儲存所,則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險的貨物需轉(zhuǎn)到非保險單載明的目的地時,則以該貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。

  2、由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝卸、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賜予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約,致使被保險貨物運到非保險單所載目的地時,在被保險人及時將獲知的情況通知保險人,并在必要時加繳保險費的情況下,本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下述規(guī)定終止:

  (1)被保險貨物如在非保險單所載目的地出售,保險責(zé)任至交貨時為止。但不論任何情況,均以被保險的貨物在卸貨地卸離飛機后滿三十天為止。

  (2)被保險貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的'地時,保險責(zé)任仍按照上述第1款的規(guī)定終止。

  四、被保險人的義務(wù)

  被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項,如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時,本公司對有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。

  1、當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載目的地以后,被保險人應(yīng)及時提貨、當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗,如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡,應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明。

  2、對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物,應(yīng)迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物損失。

  3、在向保險人索賠時,必須提供下列單證:保險單正本、提單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

  五、索賠期限

  本保險索賠時效,從被保險貨物出險時開始、在單證齊全的情況下,十個工作日全部賠付完畢、如涉及到公安機關(guān)立案偵察的情況下,從被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后起計算,公安機關(guān)出據(jù)相關(guān)手續(xù)后,最多賠付期限不超過三個月。經(jīng)雙方友好協(xié)商,現(xiàn)達到如下協(xié)議:

  1、甲方需按發(fā)貨計劃,以每票逐一向乙方投保、在貨物起運前,甲方需將貨運單和發(fā)貨聲明價值及已填保單傳真給乙方,乙方以收到傳真貨運保險單作為回執(zhí),承諾予以承保。逢周六,周日或節(jié)假日,甲方可以在休息日向保險公司傳真,承諾予以承保,并錄入電腦系統(tǒng)。

  2、在貨物起運前,如發(fā)生與上述保險內(nèi)容不相一致的變更時,甲方需及時傳真進行變更申請,以便乙方作相應(yīng)的承保處理,以乙方接受傳真變更的批單為準(zhǔn)。

  3、協(xié)議雙方均需建立往來業(yè)務(wù)臺賬,留存每批貨物原始資料,經(jīng)核對無誤后,甲方須提供貨運保單正本,由甲方每月一次性結(jié)清保險費。

  (1)貨運單要按序號填開。

  (2)保險單要按序號填開。

  (3)甲方預(yù)交_________元保單代管責(zé)任金。

  4、乙方須對甲方提出的任何投保咨詢,有關(guān)的建議及時予以答復(fù),必要時提出上門服務(wù)。

  甲方聯(lián)系人:_________

  乙方聯(lián)系人:_________

  六、爭議的處理

  1、本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。

  2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_________種方式解決:

  (1)提交_________仲裁委員會仲裁;

  (2)依法向_________人民法院起訴。

  甲方(簽章):_________

  乙方(簽章):_________

  日期:_________

  貨物運輸保險合同2

  第一章 總則

  第一條為使保險物在水路、鐵路運輸過程中,因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償,并加強貨物運輸?shù)陌踩婪罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦本保險。

  第二章 保險責(zé)任第二條

  本保險分為基本險和綜合險兩種。 保險貨物遭受損失時,保險人按承保險別的責(zé)任范圍負賠償責(zé)任。

  (一)基本險:

  1、因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、 海嘯、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的損失;

  2、由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;

  3、在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時,因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;

  4、按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費用;

  5、在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時,因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用;

  (二)綜合險:本保險除包括基本險責(zé)任外,保險人還負責(zé)賠償:

  1、因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂使貨物的散失的損失;

  2、液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損失壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;

  3、遭受盜竊或整件提貨不著的損失;

  4、符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。第三條 保險責(zé)任的起訖期是,自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋倉庫或儲存處所時終止。

  第三章 除外責(zé)任

  第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失,保險人不負賠償責(zé)任:

  1、戰(zhàn)爭或軍事行動;

  2、核事件或核爆炸;

  3、保險貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

  4、被保險人的故意行為或過失;

  5、其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

  第四章保險金額

  第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

  第五章 被保險人的義務(wù)

  第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時,應(yīng)按照保險費率,一次繳清應(yīng)付的保險費。

  第七條 被保險人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作,貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的.標(biāo)準(zhǔn)。

  第八條 貨物如果發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,被保險人獲悉后,應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇kU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護措施,防止或減少貨物損失。

  第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟損失。

  第六章 貨物檢驗及賠償處理

  第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋倉庫或儲存處所時起,收貨人應(yīng)在1天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇kU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物,否則保險人不予受。

  第十一條 被保險人向保險人申請索賠時,必須提供下列有關(guān)單證:

  1、保險憑證、運單(貨票)提貨單、發(fā)貨票;

  2、承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;

  3、收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。保險人在接到上述索賠單證報告后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍,迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后,應(yīng)在1天內(nèi)賠。

  第十二條 貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,按貨價確定保險金額的,保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定保險金額的,保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。

  第十三條

  如果被保險人投保不足,保險金額低于貨價時,保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用,應(yīng)分別計算,并各以不超過保險金額為限。

  第十四條 貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負責(zé)賠償一部或全部的,被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠,如被保險人提出要求,保險人也可以先予賠償,但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人,并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。

  第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商可作價折歸被保險人,并在賠款中扣除。

  第十六條 被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過18天不向保險人申請賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。

  第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時,應(yīng)當(dāng)實事求是,協(xié)商解決,雙方不能達成協(xié)議時,按下列第_________種方式解決:

  1、提交_________仲裁委員會仲裁;

  2、依法向人民法院起訴。_________

  保險公司(蓋章)_________

  被保險人(簽字)_________

  ________年____月____日

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