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產(chǎn)品包裝及運(yùn)輸方案
篇一:產(chǎn)品交貨及運(yùn)輸方案
我公司主要選擇汽運(yùn)方式,將貨物運(yùn)輸?shù)劫F司指定地點(diǎn),也可根據(jù)具體需要選擇其他運(yùn)輸方式。對(duì)貴司所需的我司產(chǎn)品,為了滿足運(yùn)輸需要,我司提供如下方案:
一、包裝方案:單品包裝,噴塑類產(chǎn)品(門窗執(zhí)手等)先裝入白色透明塑料袋(或氣墊膜)并封口,網(wǎng)格隔離擺放或內(nèi)小盒包裝,這樣可以防止對(duì)塑層表面造成磕碰及劃傷;其它傳動(dòng)類產(chǎn)品用塑料袋或紙板隔開,防止制件相互磕碰造成表面劃傷;所有產(chǎn)品都有外包裝,均采用標(biāo)準(zhǔn)三層瓦楞硬質(zhì)紙箱,然后用透明膠帶封箱,并用打包機(jī)捆綁。產(chǎn)品外包裝紙箱正面貼產(chǎn)品標(biāo)識(shí)卡,標(biāo)明產(chǎn)品的名稱、貨號(hào)、顏色、數(shù)量、重量及包裝尺碼,也可按客戶特殊要求貼條形碼等;最后,盡量將同規(guī)格同類產(chǎn)品放在同一托盤包裝,以方便客戶驗(yàn)貨,提貨。
二、運(yùn)輸方案:
1、一般為汽車運(yùn)輸,并保證運(yùn)輸過程中的防護(hù),防止雨淋、潮濕。
2、貨物按需方要求交付到指定地點(diǎn),并按需方要求碼放。
篇二:產(chǎn)品包裝、運(yùn)輸方案
包裝
1、每件包裝箱的兩個(gè)側(cè)面,用不褪色油漆寫明合同號(hào)、到貨站、收貨人、貨物名稱、箱(件)號(hào)、體積(長*寬*高,以毫米表示)、毛(凈)重以及生產(chǎn)日期和生產(chǎn)工廠。
2、我公司人員會(huì)在包裝箱上明顯標(biāo)注“輕放”、“勿倒置”、“防雨”等字樣。
3、毛重2噸以上貨物,在包裝箱側(cè)面標(biāo)明起吊掛繩的位置。
4、包裝箱會(huì)連續(xù)編號(hào),并在全部裝運(yùn)過程中保持箱號(hào)順序始終連貫
運(yùn)輸、倉儲(chǔ)
每批次的產(chǎn)品在保證設(shè)計(jì)質(zhì)量及生產(chǎn)質(zhì)量的前提下生產(chǎn)包裝結(jié)束,并在出廠之后,我公司采用汽車公路運(yùn)輸?shù)姆绞綄⒏黝悩?biāo)識(shí)傳遞至用戶所在城市。
本次投標(biāo)產(chǎn)品我公司將再次采用不間斷的連續(xù)分批生產(chǎn)、供貨、安裝的方式,在對(duì)所需產(chǎn)品的明細(xì)進(jìn)行細(xì)致的核實(shí)、相應(yīng)的安裝地點(diǎn)進(jìn)行周密地確認(rèn)之后,我公司相應(yīng)人員在最短的時(shí)間內(nèi)以投標(biāo)文件中所描述的各種要求為基礎(chǔ),對(duì)用戶所需的產(chǎn)品進(jìn)行外形及布局上的設(shè)計(jì),制訂生產(chǎn)計(jì)劃,對(duì)安裝現(xiàn)場的施工人員進(jìn)行細(xì)致周到的分工,確保產(chǎn)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸及安裝質(zhì)量。
在與供方確定深化圖紙的5日之后,部分產(chǎn)品到現(xiàn)場倉庫,并在兩天之內(nèi)開始安裝工作,與此同時(shí),我公司按照前期所制訂的、經(jīng)用戶認(rèn)可的生產(chǎn)計(jì)劃,保證后續(xù)產(chǎn)品生產(chǎn)、供貨及安裝的連續(xù)性,確保按時(shí)完成本次招標(biāo)產(chǎn)品的生產(chǎn)制作及安裝。
篇三:液體產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)輸?shù)慕鉀Q方案
一市場描述:國內(nèi)液體產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)眾多,產(chǎn)品涵蓋:
食品類、工業(yè)用各類油脂、軍事、消防、生活用途、非危液態(tài)化工品等等。
僅初步了解本行業(yè)及相關(guān)行業(yè):我國年生產(chǎn)水泥20億噸,保守計(jì)算半數(shù)以上水泥使用的助磨劑需要長途運(yùn)輸,運(yùn)輸量達(dá)100萬噸,水泥外加劑的使用量將達(dá)500萬噸以上,我們行業(yè)的上游企業(yè)嘉興金燕化工年產(chǎn)醇胺類液態(tài)產(chǎn)品8萬噸,由于運(yùn)輸成本居高不下,絕大多數(shù)企業(yè)面臨長途運(yùn)輸困局。對(duì)于新疆的葡萄酒原酒類、石油原液等更是訖待長途運(yùn)輸整體方案的解決。
二、國外解決方案:集裝箱液體袋,歐美國家使用已達(dá)50年,中東特別是沙漠國家使用水袋、囊袋更是歷史悠久。眾多的非危液體液袋在國際上已經(jīng)被廣泛的接受和使用,其產(chǎn)品逐漸替代了桶裝和油罐,成為市場上主流的液體出口包裝產(chǎn)品。
20XX年世界液體集裝箱運(yùn)輸?shù)睦洗骉OD公司在上海設(shè)立遠(yuǎn)東分支,20XX年后開始運(yùn)作業(yè)務(wù),主要和中鐵快運(yùn)達(dá)成協(xié)議,鐵路運(yùn)輸開始而且是唯一指定TOD可以使用鐵路運(yùn)輸液體產(chǎn)品,僅大慶的石油產(chǎn)品,年利數(shù)以億計(jì)。
三、國內(nèi)現(xiàn)狀:傳統(tǒng)運(yùn)輸---槽罐車和包裝桶。
但是槽罐車和包裝桶的高昂的購置費(fèi)、回空以及維護(hù)、清洗、損耗等使企業(yè)物流費(fèi)用居高不下。
現(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)涉足集裝箱液袋的生產(chǎn)供應(yīng),液體產(chǎn)品企業(yè)開始逐漸認(rèn)同此類產(chǎn)品,鮮有為企業(yè)提供整體解決方案的。
四、國內(nèi)物流的現(xiàn)狀:
國內(nèi)的物流企業(yè)目前除極少數(shù)和企業(yè)自有物流公司外,均不接受液體運(yùn)輸業(yè)務(wù);且物流企業(yè)素質(zhì)偏低,不求創(chuàng)新。
五、探索散裝液體貨物運(yùn)輸最佳方案的可能性
1、傳統(tǒng)物流行業(yè)無人涉足。
2、市場需求巨大,為散裝液體運(yùn)輸業(yè)帶來了一次革命性的飛躍,全面提高企業(yè)液體運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的效益與效能。
3、直接與客戶對(duì)接,做物流承包商,以點(diǎn)帶面。建立套客戶服務(wù)系統(tǒng),針對(duì)不同的需求為客戶提供個(gè)性化全套解決方案。
4、從業(yè)務(wù)集中點(diǎn)設(shè)立業(yè)務(wù)中心開始逐步擴(kuò)大,做成國內(nèi)首家液體物流承包商。
5、建立生產(chǎn)實(shí)體,生產(chǎn)各種用途的液體集裝袋:食品級(jí)、化工級(jí),開發(fā)清洗、修補(bǔ)服務(wù),以銷售為龍頭,以加盟的形式擴(kuò)大通道。
6、與中國太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司協(xié)商洽談承保產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)50~100萬元,建立相關(guān)產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)機(jī)制,通過第三方認(rèn)證快速解決責(zé)任劃分問題,打造一個(gè)雙方良好合作的平臺(tái)。(備注:已經(jīng)達(dá)成初步意向由于產(chǎn)品質(zhì)量問題所造成的損失,將由保險(xiǎn)公司給予賠付)
7、申請(qǐng)國家環(huán)保署認(rèn)證,經(jīng)由權(quán)威部門推薦使用。
8、申請(qǐng)管理體系認(rèn)證,與國際接軌。
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