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皮卡曲線行駛技巧圖解
正在進(jìn)行曲線行駛考試的考生們的目光要往遠(yuǎn)看。曲線過(guò)程中很多地方是不需要連續(xù)來(lái)回打輪就能完成的，不要人為加大動(dòng)作幅度或讓動(dòng)作變得復(fù)雜造成自身的慌亂。下面和小編一起來(lái)看看吧！
皮卡曲線行駛技巧圖解
技巧一：對(duì)水槽。
不論是左側(cè)的彎道還是右側(cè)的彎道，在過(guò)彎時(shí)，引擎蓋上同側(cè)的水槽壓住邊緣線行駛。
技巧二：看后視鏡。
對(duì)水槽解決了前輪不會(huì)壓線的問(wèn)題，那后輪就得靠后視鏡了(新版科目二考綱要求駕駛員身體不能伸出車窗)。
曲線行駛注意要點(diǎn)：
一：行駛時(shí)，左彎要觀察車頭左后視小鏡，右彎時(shí)要觀察車頭右后視小鏡，適當(dāng)調(diào)整方向盤(pán)使車身與曲線的邊線保持合適的距離。
二：車向左轉(zhuǎn)時(shí)，車身盡量靠右;車將向右轉(zhuǎn)時(shí)，車身盡量靠左。
車進(jìn)入S路時(shí)，當(dāng)看到右車頭蓋住右S邊線時(shí)，向左回正方向，并點(diǎn)剎車及時(shí)放開(kāi)。等左車頭蓋住右S路基線時(shí)向左再打一周多方向。穩(wěn)住并根據(jù)小圓鏡中邊線大的一方稍微調(diào)整。當(dāng)看到左車頭蓋住左S邊線時(shí)，向右回正方向，并點(diǎn)剎車及時(shí)放開(kāi)。等右車頭蓋住左S路基線時(shí)，向右再打一周多方向。穩(wěn)住并根據(jù)小圓鏡中邊線大的一方稍微調(diào)整，千萬(wàn)注意方向不能打死，要及時(shí)調(diào)整和觀察反光鏡中的變化。
需要注意的是，根據(jù)路彎的特點(diǎn)和后輪半徑來(lái)及時(shí)調(diào)整方向是關(guān)鍵。
其次是在轉(zhuǎn)彎時(shí)方向千萬(wàn)不要打死打足，從而影響回調(diào)方向的.難度。還有就是在弧度大的地方應(yīng)該向反方向松點(diǎn)方向。根據(jù)不同的地理環(huán)境采取剎車應(yīng)用，但過(guò)死的點(diǎn)剎和速度過(guò)慢都不利于安全，可以借前小圓鏡適當(dāng)輔助。
通用曲線行駛技巧圖解：
曲線行駛,要求車不能壓邊線,車不能停止。只要掌握了方法,曲線行駛是幾個(gè)必考項(xiàng)目中,較容易的一個(gè),絕對(duì)不能在這一個(gè)項(xiàng)目中敗下陣來(lái)。下面就用圖文并茂的方式,來(lái)說(shuō)明曲線行駛的方法技巧。
進(jìn)入曲線前,盡量將車身調(diào)整在左右邊線的中央。剛進(jìn)入曲線時(shí),盡量將車身靠近右側(cè)邊線,因?yàn)榈谝粡澋朗窍蜃蠊铡?/p>
當(dāng)左前角與右側(cè)邊線重合時(shí),向左打一圈方向。
打了一圈方向后,就保持車前角與右邊線重合,如果有偏離就通過(guò)方向盤(pán)來(lái)加以修正,修正方向盤(pán)的幅度在半圈內(nèi)。
行駛至右轉(zhuǎn)彎道的接連處時(shí),將方向回正。此時(shí)車身左前角和左側(cè)邊線將近重合,如下圖所示。
回正方向后,進(jìn)行前行。當(dāng)車右前角與左側(cè)邊線有500px的距離時(shí),如下圖所示,向右打一圈方向。
采用與步驟3類似的方法,來(lái)對(duì)方向加以修正即可。在彎道要過(guò)完時(shí),回正方向,駛出曲線。
還有一種通用方法。就是在步驟5那里,將方向向右打一圈后,就通過(guò)觀察左右后視鏡來(lái)調(diào)整車前進(jìn)方向。如果左側(cè)多就往左打方向,如果右側(cè)多就往右側(cè)打方向,到彎道結(jié)束時(shí)方向盤(pán)已經(jīng)回正。
注意事項(xiàng):全過(guò)程,都要保持低速行駛,這樣才更容易通過(guò)。
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