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盤點(diǎn)汽車常出現(xiàn)的故障
開(kāi)車行駛過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，那么比較常見(jiàn)的故障有哪些呢?
1：后門打不開(kāi)
后座乘客要下車，卻發(fā)現(xiàn)車門怎么也打不開(kāi)，結(jié)果從門外輕輕一拉把手就開(kāi)了。新手可能會(huì)想：糟了，看來(lái)門鎖壞了。其實(shí)，這只不過(guò)是兒童安全鎖起了作用。為了防止兒童乘坐時(shí)偶然從車內(nèi)打開(kāi)車門，很多車輛都裝備了兒童鎖，如果不小心啟動(dòng)了這個(gè)裝置，后車門就只能從車外打開(kāi)。遇到這種情況，只要關(guān)閉兒童鎖就可以了。一些車的兒童鎖位置在后車門的門把手邊，還有一些車將鎖位安排在后門側(cè)邊的位置，只有打開(kāi)車門才能調(diào)節(jié)。
2：空調(diào)不夠涼
一些新手常常羨慕別人車?yán)锏目照{(diào)那么涼爽，而自己的車把空調(diào)開(kāi)到最大，最多也只是感覺(jué)“不太熱”，而且每次在太陽(yáng)下啟動(dòng)空調(diào)，要很長(zhǎng)時(shí)間車內(nèi)才能涼下來(lái)。你大概忽略了內(nèi)外循環(huán)按鈕的作用。如果車輛啟動(dòng)了空調(diào)內(nèi)外空氣循環(huán)，制冷效果就會(huì)明顯下降，但優(yōu)點(diǎn)是空氣比較新鮮。相反，如果單純使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)，制冷能力將有大幅提高，但缺點(diǎn)是缺乏內(nèi)外空氣交換，車廂空氣不夠清新。
3：方向盤卡住了
啟動(dòng)車輛時(shí)驚訝地發(fā)現(xiàn)車鑰匙擰不動(dòng)，或者是方向盤卡住了，這種情況下不要以為是車子壞了，請(qǐng)人來(lái)修理，因?yàn)檫@不過(guò)是車輛的方向盤鎖起了作用。駐車后方向盤自動(dòng)鎖死，這是轎車上很常見(jiàn)的一個(gè)功能。雖然和大多數(shù)電子防盜器相比，方向盤鎖顯得原始，但對(duì)于盜賊來(lái)說(shuō)，即使成功地將車啟動(dòng)，方向盤也無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，因此仍然具有很好的防盜作用。
4：懸掛感覺(jué)太硬
明明在買車的時(shí)候感覺(jué)蠻舒服，怎么現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)懸掛這么硬?而且坐同款式別人的車時(shí)，也沒(méi)覺(jué)得有那么強(qiáng)的顛簸感。遇到這種情況，就要注意檢查一下輪胎胎壓是否過(guò)高。輪胎其實(shí)是車上很重要的減震設(shè)施，當(dāng)胎壓合適的時(shí)候，輪胎可以很好地吸收來(lái)自路面的顛簸，但如果胎壓不合適，尤其是胎壓過(guò)高，輪胎就失去了減震的能力。
5：油耗過(guò)高
新手們經(jīng)常頭痛的還有一個(gè)大問(wèn)題，那就是油耗。油耗是區(qū)別新手和老手最重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。新手不僅對(duì)路線了解不夠，對(duì)車輛脾性的認(rèn)識(shí)也不夠。開(kāi)手動(dòng)擋車，經(jīng)常低擋高速或是高擋低速行駛，都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和油耗造成很大的影響。開(kāi)自動(dòng)擋車，新手又不了解如何利用油門的深淺控制擋位，油耗居高不下也是情理之中的。
車子行駛在路上難免會(huì)出現(xiàn)這樣和那樣的問(wèn)題，那么避免這些問(wèn)題就沒(méi)辦法嗎?其實(shí)不然，如果你對(duì)車子有一些了解的話，一些小的問(wèn)題我們自己還是可以解決的。
汽車剎車失靈有很多方面導(dǎo)致的，有可能是剎車系統(tǒng)的潤(rùn)滑不夠了，需要用點(diǎn)用于剎車的潤(rùn)滑脂，剎車電機(jī)潤(rùn)滑脂等。
汽車剎車失靈的問(wèn)題：
“剎不牢”與車主操作有關(guān)
其實(shí)在一般的情況下出現(xiàn)剎車不靈的問(wèn)題，應(yīng)該是車主自己在開(kāi)車的時(shí)候操作不當(dāng)而導(dǎo)致，或者是汽車在做保養(yǎng)的時(shí)候保養(yǎng)不當(dāng)導(dǎo)致?lián)p壞了汽車的制動(dòng)系統(tǒng)，從而導(dǎo)致汽車在行駛的時(shí)候才會(huì)發(fā)生剎車不靈的情況，車主們，如果你的汽車是新車就出現(xiàn)了剎車的問(wèn)題的話，建議最好去4s店檢查清楚比較安全。
“剎不牢”的原因
現(xiàn)在汽車出現(xiàn)剎車不靈的事件越來(lái)越多，所以專業(yè)人員對(duì)此進(jìn)行的調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容就是關(guān)于汽車剎不牢的問(wèn)題，調(diào)查結(jié)果表明，夏季的時(shí)候剎車不靈的事故主要出現(xiàn)在小排量的汽車身上。因?yàn)樾∨帕康能囆桶l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力本來(lái)就不充足。再加上天氣炎熱、車上開(kāi)了空調(diào)，車主在反復(fù)踩剎車的時(shí)候(比如倒車入庫(kù))，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法顧及剎車助力泵，導(dǎo)致剎車助力泵失效。
開(kāi)空調(diào)會(huì)使汽車剎車變重
生活中，有的時(shí)候車主們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到汽車剎車很重不好踩，可是卻不知道是什么原因?qū)е碌�，尤其是在夏季的時(shí)候這個(gè)問(wèn)題會(huì)經(jīng)常地出現(xiàn)，對(duì)于這一問(wèn)題專家給出解釋，專家說(shuō)這樣的問(wèn)題主要的原因是在汽車空調(diào)上，因?yàn)橄募镜臅r(shí)候車主們基本上全程都是在開(kāi)空調(diào)的，尤其是小排量的汽車，當(dāng)汽車空調(diào)開(kāi)啟的時(shí)候汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)有一種負(fù)荷，所以導(dǎo)致了汽車剎車很重。
車輛在行駛中發(fā)生剎車失靈，新手應(yīng)該怎么辦呢?
1.根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開(kāi)高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動(dòng)盤“抱死”，很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力;如果拉得太慢，會(huì)使制動(dòng)盤磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。
2.利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹(shù)或土坡)摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。
3.上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈，引起前后車輛的注意。
4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹(shù)等，給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來(lái)增加阻力，逐漸地降低車速。
5.車輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有無(wú)情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間，也稱為預(yù)見(jiàn)性剎車。
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