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高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理
本文主要針對公路施工機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)工作的重要性、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化及制約因素、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理以及養(yǎng)護(hù)機(jī)械化前景進(jìn)行簡要分析，僅供參考。
高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理
一、公路施工機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)工作的重要性
公路施工機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)的主要任務(wù)就是對公路施工機(jī)械設(shè)備的選購、安裝、調(diào)試、使用、經(jīng)營、維護(hù)、修理、改造、更新及報(bào)廢等實(shí)行全過程的綜合管理，確保公路施工機(jī)械設(shè)備處于完好的狀態(tài)，改善和提高裝備水平及人員素質(zhì)，充分發(fā)揮公路施工機(jī)械設(shè)備的作用，促進(jìn)機(jī)械資源的有效利用和優(yōu)化配置，最終提高公路工程施工建設(shè)的機(jī)械化水平。
1、公路施工機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理是提高公路施工質(zhì)量的基本要求
強(qiáng)化公路施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理，能夠確保公路施工機(jī)械設(shè)備處于可靠的狀態(tài)，尤其是現(xiàn)階段在公路工程施工中大量采用先進(jìn)大型設(shè)備作業(yè)的情況下，進(jìn)行有效的維護(hù)管理以確保技術(shù)性能與施工工藝能夠滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求，進(jìn)而確保施工作業(yè)的質(zhì)量，避免由于公路施工機(jī)械設(shè)備問題導(dǎo)致施工質(zhì)量問題的發(fā)生。
2、有助于確保施工作業(yè)的安全可靠
在公路工程項(xiàng)目施工中，尤其橋梁工程以及隧道工程，存在較多的高風(fēng)險(xiǎn)施工作業(yè)項(xiàng)目。強(qiáng)化對公路施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理，可以確保公路施工機(jī)械處于安全運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，進(jìn)而避免由于機(jī)械設(shè)備的故障問題導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
3、有利于提高公路施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
加強(qiáng)公路施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理，可以避免由于操作問題或者是機(jī)械設(shè)備故障引起的施工質(zhì)量以及安全事故問題，減少了由于意外因素造成的施工建設(shè)項(xiàng)目成本的增加，而且還可以充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的價(jià)值為企業(yè)創(chuàng)造利潤，有助于提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
二、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化及制約因素
1、公路養(yǎng)護(hù)是利用合理的技術(shù)對公路中存在的問題進(jìn)行保養(yǎng)、改善與維修，使其恢復(fù)交通運(yùn)行能力；其基本任務(wù)為：維持公路功能，延長其使用年限；對原有標(biāo)準(zhǔn)過低，不能滿足運(yùn)輸要求及沿線設(shè)施改善與增建，提高公路質(zhì)量與服務(wù)水平；排除安全隱患，提高抗災(zāi)能力等。養(yǎng)護(hù)機(jī)械化就是實(shí)現(xiàn)用機(jī)械代替人力完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)，是在養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、效率與安全等方面合理配備與使用機(jī)械，并且高效完成任務(wù)，達(dá)到質(zhì)量要求。
2、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化制約因素。當(dāng)前制約公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的主要因素有以下幾個(gè)方面：
2.1思想陳舊
由于原有養(yǎng)護(hù)職工普遍文化素質(zhì)低，還沒有意識到新形勢下公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展的要求，思想還停留在原有養(yǎng)護(hù)水平的基礎(chǔ)上，須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，從思想上改變這一現(xiàn)象。
2.2技術(shù)水平低
傳統(tǒng)工藝的轉(zhuǎn)變，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度的提高，機(jī)械設(shè)備技術(shù)水平的不斷改善，都對機(jī)械設(shè)備操作有了新要求。
2.3機(jī)械設(shè)備配置資金不足
公路建設(shè)快速發(fā)展，要實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，機(jī)械設(shè)備配置投入較大，設(shè)備購置資金嚴(yán)重不足。
三、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理
1、采購管理制度
根據(jù)單位實(shí)際，使設(shè)備采購做到規(guī)范、監(jiān)督到位、質(zhì)量可靠、價(jià)格合理，提高使用效益。一是設(shè)立設(shè)備采購審批制度，多部門全方位把關(guān)；二是成立設(shè)備采購管理小組，負(fù)責(zé)單位設(shè)備采購，根據(jù)實(shí)際情況，通過不同的招標(biāo)方式公平、公正、公開做好設(shè)備采購；三是制定設(shè)備驗(yàn)收及建檔制度，確保帳物相符。
2、實(shí)行租賃化管理
根據(jù)現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)，每年在氣溫高的月份養(yǎng)護(hù)，如一些省公路在每年5到9月養(yǎng)護(hù)，一般瀝青路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間比公路養(yǎng)護(hù)時(shí)間較長。非養(yǎng)護(hù)期間對機(jī)械設(shè)備對外租賃管理方式，由維護(hù)單位負(fù)責(zé)操作管理。這種方式能鍛煉機(jī)械管理員與操作員，可降低設(shè)備閑置時(shí)間，增加單位收入，能為操作員提供學(xué)習(xí)、交流環(huán)境。租賃式管理是適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的方法。
3、管理制度
建立機(jī)械資產(chǎn)臺賬管理系統(tǒng)，分類管理好設(shè)備檔案，交接登記、技術(shù)改造與運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等技術(shù)文件；強(qiáng)化設(shè)備效益核算與單機(jī)考核，做好維修換件與油料使用、日工作量等工作。
4、安全管理
制定規(guī)范的機(jī)械設(shè)備安全管理制度，設(shè)置相應(yīng)部門實(shí)施管理檢查。機(jī)械事故是管理核心，安全事故不但引起人員傷亡與設(shè)備損壞，還影響?zhàn)B護(hù)順利進(jìn)行，損失嚴(yán)重。機(jī)械管理與使用單位要使操作員與管理員積極貫徹學(xué)習(xí)生產(chǎn)管理制度，對設(shè)備開展定期與不定期督查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)隱患。
5、養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備采購對策
在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)形勢下，機(jī)械設(shè)備采購方式已經(jīng)從直接采購轉(zhuǎn)變?yōu)檎型稑?biāo)采購方式，但由于長期以來受到體制運(yùn)行方式和人員思維方式的影響，目前設(shè)備采購對策及制度還在摸索與完善階段，這就要求我們在工作中要立足實(shí)際，制定計(jì)劃并逐步完善設(shè)備采購制度。將機(jī)械設(shè)備采購并入設(shè)計(jì)與施工程序。公路項(xiàng)目建設(shè)，有可行性研究、工程設(shè)計(jì)、施工建設(shè)與運(yùn)營及管理養(yǎng)護(hù)等階段，各環(huán)節(jié)間都有內(nèi)在聯(lián)系。建議改變養(yǎng)護(hù)觀念，建設(shè)初期考慮管理養(yǎng)護(hù)，形成項(xiàng)目決策與管理系統(tǒng)，在不同階段合理調(diào)配資源。
建立專業(yè)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械采購機(jī)構(gòu)。世界范圍養(yǎng)護(hù)機(jī)械分類細(xì)化，專業(yè)化與智能化不斷提高，養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備層出不窮，花樣繁多，市場競爭激烈。而目前大多數(shù)單位沒有專門的養(yǎng)護(hù)機(jī)械采購機(jī)構(gòu)，有時(shí)設(shè)備采購實(shí)施中面臨定位不準(zhǔn)確、購置設(shè)備與工程實(shí)際不太相符等情況，這就造成了資金損耗，又未買到實(shí)用性設(shè)備。成立專業(yè)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械采購機(jī)構(gòu)，吸納專業(yè)設(shè)備采購人才，完善專業(yè)化制度就顯得尤為重要。
制定與完善養(yǎng)護(hù)機(jī)械采購程序。設(shè)備采購不但要有專業(yè)的采購機(jī)構(gòu)，還要有完善的采購程序來確保設(shè)備采購的順利進(jìn)行。在采購中要目的明確，避免造成資金浪費(fèi)；編制采購計(jì)劃，優(yōu)化選擇設(shè)備供應(yīng)商；市場詢價(jià)，了解設(shè)備市場當(dāng)前行情，確立預(yù)算資金；組織招標(biāo)，根據(jù)實(shí)際情況確立招標(biāo)方式和評標(biāo)方式；簽訂合同；驗(yàn)收，確保設(shè)備與招標(biāo)要求、投標(biāo)文件與合同要求相符；保養(yǎng)維護(hù)，時(shí)刻關(guān)注設(shè)備運(yùn)行情況，做好設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)工作。 在養(yǎng)護(hù)機(jī)械采購時(shí)，優(yōu)先考慮替換人力與作業(yè)量、作業(yè)強(qiáng)度，優(yōu)先考慮快速做完養(yǎng)護(hù)作業(yè)等方面，考慮配置必要性與可能性。對養(yǎng)護(hù)中短缺和急需設(shè)備，采用調(diào)研、確定項(xiàng)目與組織攻關(guān)。以產(chǎn)、供、需一體選購主要機(jī)械，用公開招標(biāo)與集中訂貨，讓產(chǎn)、供、需一體，由使用單位與機(jī)務(wù)部門選擇生產(chǎn)廠家，引進(jìn)高質(zhì)量與性能好的大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械。
四、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化前景
當(dāng)前，現(xiàn)行的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制已無法適應(yīng)公路發(fā)展要求，實(shí)行養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，是目前提高養(yǎng)護(hù)效率的主要途徑之一。養(yǎng)護(hù)的顯著特點(diǎn)是規(guī)模與專業(yè)，這要求養(yǎng)護(hù)部門建立一批較強(qiáng)技術(shù)能力與機(jī)械裝備的養(yǎng)護(hù)機(jī)械化與專業(yè)實(shí)體，遵循市場規(guī)律，參與養(yǎng)護(hù)市場競爭。養(yǎng)護(hù)機(jī)械化意義是降低成本，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與勞動生產(chǎn)率，使養(yǎng)護(hù)水平和社會發(fā)展水平協(xié)調(diào)。養(yǎng)護(hù)方法按形式大致分為三種：機(jī)械作業(yè)與人工作業(yè)、混合作業(yè)。養(yǎng)護(hù)機(jī)械化將提高公路使用性能、運(yùn)輸進(jìn)度與車輛行駛舒適性、安全性，降低運(yùn)輸費(fèi)用，發(fā)揮養(yǎng)護(hù)環(huán)境效益、社會效益與經(jīng)濟(jì)效益。公路養(yǎng)護(hù)要求機(jī)械化為主，日常維護(hù)實(shí)現(xiàn)高效，控制影響交通時(shí)間，維修按計(jì)劃分段開展，不中斷交通與不占用過多車道。對這些特性，養(yǎng)護(hù)機(jī)械趨勢有著幾個(gè)方面：一機(jī)多用設(shè)備，公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)容復(fù)雜，需要經(jīng)常維護(hù)，開發(fā)一些配置多種裝置，符合工作要求，是養(yǎng)護(hù)設(shè)備一個(gè)發(fā)展方向。其次，養(yǎng)護(hù)機(jī)械要機(jī)動靈活，公路線路長，養(yǎng)護(hù)機(jī)械可高速通達(dá)，設(shè)備最好選用輪胎型。減小影響另外車道，保證車輛減速通行順利。另外，養(yǎng)護(hù)機(jī)械自動化，隨著控制技術(shù)發(fā)展和完善，微機(jī)控制開始用到機(jī)械中，讓養(yǎng)護(hù)機(jī)械有施工快速與準(zhǔn)確技術(shù)特征，養(yǎng)護(hù)機(jī)械向環(huán)保和綠色等方向發(fā)展。
隨著我國公路事業(yè)的蒸蒸日上，相應(yīng)的給公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的維修和管理工作提出了越來越嚴(yán)格的要求，我們必須隨著日新月異的科技發(fā)展，不停的改變維修和維護(hù)的策略，并且要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，才能順應(yīng)現(xiàn)代化的發(fā)展潮流，為社會主義的現(xiàn)代化建設(shè)作出最大的貢獻(xiàn)。
高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理包括
日常巡檢：
通過定期巡視和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障和隱患，確保設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行。
定期檢修：
對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，以保證設(shè)備的技術(shù)性能和安全性能。
保養(yǎng)：
包括設(shè)備的清潔、潤滑、調(diào)整等操作，以延長設(shè)備的使用壽命。
信息化管理：
利用先進(jìn)的信息技術(shù)手段對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控和管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備的問題。
高速公路機(jī)電系統(tǒng)的構(gòu)成及其功能：
高速公路機(jī)電系統(tǒng)主要包括通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)和電源系統(tǒng)四個(gè)部分。每個(gè)系統(tǒng)又包含若干個(gè)功能單元。通信系統(tǒng)負(fù)責(zé)信息傳輸和通信，監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)交通監(jiān)控和調(diào)度，收費(fèi)系統(tǒng)處理收費(fèi)事務(wù)，電源系統(tǒng)提供電力保障。
高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理的重要性：
高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理關(guān)系到高速公路運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。維護(hù)與管理工作的好壞直接影響到高速公路的安全運(yùn)行和設(shè)備的可靠性和可用性。因此，采取主動的維護(hù)措施，提前預(yù)防設(shè)備的故障和事故的發(fā)生是非常必要的。
高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備簡介
高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備主要包括以下幾類：
路面修復(fù)機(jī)：主要用于高速公路路面坑槽、破損的修復(fù)，廣泛應(yīng)用于搶險(xiǎn)施工、停車場道路、廣場磚路、地下車庫的修補(bǔ)以及市政道路、橋梁、機(jī)場場道、鐵路道口等地的養(yǎng)護(hù)和維修工作。
銑刨機(jī)：又稱為冷銑機(jī)，利用旋轉(zhuǎn)輥筒將路面上的附著物及不平整物料從路面上刨除，保障道路的平整度和排水功能，分為大面積銑刨機(jī)和小面積銑刨機(jī)。
壓路機(jī)：用于壓實(shí)地基、路面和建筑物，主要有鋼輪壓路機(jī)和橡膠輪壓路機(jī)，橡膠輪壓路機(jī)的壓路效果更為顯著，壓路質(zhì)量更為穩(wěn)定可靠。
攤鋪機(jī)：專業(yè)從事道路、橋梁和機(jī)場跑道等移動型瀝青混合料鋪裝的機(jī)械設(shè)備，用于對道路進(jìn)行重新鋪設(shè)。
綠籬修剪車：用于高速公路邊坡打草和修剪中間隔離帶的綠化，配備0千瓦發(fā)電機(jī)組，適用于野外作業(yè)，確保作業(yè)安全和路面行駛。
開槽機(jī)：用于瀝青路面麻面開裂坑槽等病害時(shí)開挖、整形，開槽寬度和深度可調(diào)節(jié)，適用于不同裂縫修補(bǔ)需求。
瀝青灌縫機(jī)：用于小面積裂縫修補(bǔ)，加熱釜采用液化氣加熱，配有攪拌裝置，確保灌縫材料均勻加熱和施工。
小型高壓清洗車：廣泛用于清洗路面污染和人行道，利用高壓水流的沖擊力沖洗物體表面污垢。
高壓水車：用于主次干道路面清洗工作，高壓水流沖刷地面塵土，達(dá)到清潔降塵的效果。
護(hù)欄清洗車：針對橋梁、高架橋護(hù)欄量身定制，一次性可清洗約2公里長護(hù)欄，減少人工作業(yè)帶來的安全隱患。
快速保潔車：隨走隨停，有效解決保潔過程中的“空檔問題”，機(jī)動地應(yīng)對道路上突發(fā)事件，縮短垃圾在地面的停留時(shí)間。
路面洗掃車：適用于主次干道的清洗保潔作業(yè)，可進(jìn)行掃路作業(yè)及路面刷洗作業(yè)，保障路面清洗、降塵除塵的效果。
電動四輪高壓沖洗車：機(jī)動性高，可以完成清洗城市“牛皮廯”、小廣告、路面、路緣石、護(hù)欄、公交站臺、垃圾桶等工作。
防撞緩沖車：為公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供安全防護(hù)的專用車輛，配備超大交通導(dǎo)向燈牌、LED顯示屏等設(shè)備，提醒后方司機(jī)提前減速避讓。
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