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汽車常見故障的原因分析
汽車在駕駛途中很容易產(chǎn)生故障,我們不僅要知道汽車為什么會故障,還要知道遇到這種原因應(yīng)該怎么處理。接下來,就帶你們來了解一下汽車故障產(chǎn)生的原因都有哪些。
一、汽車水溫報警燈在亮了一會兒后又自動熄滅,請問這是什么原因?
原因:如果出現(xiàn)這個狀況,首先建議先檢查一下防凍液是否虧損,如果水箱內(nèi)缺少防凍液,應(yīng)當(dāng)立即添加到正常液位。其次,防凍液會有一定的自然損耗,但是并不會虧損得太嚴重。如果發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)需要經(jīng)常添加,那么就需要檢查一下水箱、水管、補水壺以及暖風(fēng)小水箱了,檢查這些部件是否出現(xiàn)了泄漏現(xiàn)象。
二、汽車在跑高速時,時速上到了150公里,但是給油加擋卻不及時,而轉(zhuǎn)速已經(jīng)有四千多轉(zhuǎn)了,請問這是什么原因造成的?
原因:當(dāng)油壓電磁閥出現(xiàn)故障時,自動變速器會進入坡行模式,會強制三擋行駛,這個故障為壓力調(diào)節(jié)故障,需要及時去店里檢查,首先更換變速箱油試試看,如果換油后還會鎖止在三擋位,那么就需要更換電磁閥。
三、開車的時候,總是感覺到汽車制冷不足,請問這是該加制冷劑嗎?
原因:造成制冷劑不足的原因大多是由于系統(tǒng)中的制冷劑微量泄漏。倘若空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足,從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑必然也會減少,則制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時,吸收的熱量也將隨之下降,制冷量也就下降了。建議先開去4S店或是維修店做檢查,如果檢查結(jié)果說不用加就不需要加,因為制冷劑過多也不好。
常見的汽車故障產(chǎn)生原因分析大概就是這些了,還有許許多多常見的汽車故障,我們在這里就不一一列舉了,希望這些內(nèi)容對于各位司機朋友來說有所幫助。
汽車水箱漏水了該怎么辦呢?汽車水箱漏水是一件傷不起的事情啊,不怕什么東西,最怕的是水會腐蝕缸體和水箱,產(chǎn)生水銹。那么汽車水箱漏水了我們該怎么辦呢?
汽車水箱簡介:
汽車水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件;其功用是散發(fā)熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱氣后將熱量散去,再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達到散熱調(diào)溫的效果。它還是汽車發(fā)動機的重要組成部分。
主要用途:
汽車水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件;其功用是散發(fā)熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱氣后將熱量散去,再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達到散熱調(diào)溫的效果。它還是汽車發(fā)動機的重要組成部分。汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上,由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通,熱水由上而下流到下水箱時變?yōu)闇厮,散熱空氣葉片則構(gòu)成孔道,由風(fēng)扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風(fēng)速,使大量的冷空氣經(jīng)空氣孔道,將流經(jīng)水管中冷卻水的熱量吸收,再發(fā)散于大氣中。
冷卻系統(tǒng)的功用是將引擎中多余而無用的熱量,從引擎中散發(fā)出去,使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
水箱是水冷式引擎的熱交換器,以空氣對流冷卻之方式,維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內(nèi)的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹,壓力超過設(shè)定值時,由水箱蓋(A)溢出泄壓,造成冷卻水減少并防止冷卻系統(tǒng)管路爆裂。平時行車應(yīng)注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風(fēng)扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統(tǒng)管路泄漏亦可能造成冷卻水減少,在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。汽車水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件;其功用是散發(fā)熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱氣后將熱量散去,再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達到散熱調(diào)溫的效果。它還是汽車發(fā)動機的重要組成部分。
汽車漏水,教你簡單的維修技巧:
車主如果發(fā)現(xiàn)水箱出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,可先去維修店檢查,更換新的水箱,如果漏水情況依然存在,車主應(yīng)該考慮:
1.檢查水箱蓋是否已經(jīng)扣緊;
2.試灌氣入水箱,看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的,再決定修復(fù)方案;
3.擰開發(fā)動機加機油的蓋子,看有無機油乳化痕跡,如果有,拆開發(fā)動機更換缸墊;
4.水箱質(zhì)量存在問題。
如果是汽車在行駛過程中,因汽車振動或車輛事故,使水箱水管破裂漏水時,可依據(jù)具體情況采取措施:漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時,向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑,發(fā)動汽車運轉(zhuǎn)。
打開冷卻水開始大循環(huán)后5~10分鐘,冷卻系統(tǒng)中不論是水箱還是橡膠管及各處墊,有漏水處都會停止泄漏,止漏后不需要放出,不會影響散熱和發(fā)生堵塞。
若無止漏劑攜帶時,對個別散熱管輕微漏水,可臨時用散煙絲放入水箱內(nèi),利用水循環(huán)壓力,使煙絲堵塞在散熱管的漏水處,暫時使用。
對水箱散熱管漏水較嚴重的,可將漏水的散熱管從漏水處剪斷,用涂上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管,而后用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。
橡膠管接頭漏水,可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道,而后用鉗子擰緊。如橡皮管損壞,可用膠布把破裂之處包扎緊,暫時使用。
以上是汽車水箱漏水的處理方法,希望對大家能夠帶來幫助。提醒大家:如果汽車水箱發(fā)生漏水的現(xiàn)象時,應(yīng)該及時到4S店進行處理,避免造成汽車的安全隱患,開車出門也不安全。