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怎樣處理汽車各個(gè)車輪的制動(dòng)全部失靈的故障
制動(dòng)系技術(shù)狀況的完好、有效、可靠，是保證汽車安全行駛和經(jīng)濟(jì)性能的重要條件。
在行車途中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)警告指示燈亮或是制動(dòng)失靈，都要盡量使車安全地停下，以避免更大事故發(fā)生，千萬(wàn)不能繼續(xù)行駛。行車途中，若“ABS”警告指示燈亮起，說(shuō)明ABS制動(dòng)系統(tǒng)可能不起作用，但常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)仍然起作用，只不過(guò)制動(dòng)效果不如有ABS系統(tǒng)時(shí)候好，制動(dòng)距離也會(huì)長(zhǎng)一些。
現(xiàn)代轎車制動(dòng)系統(tǒng)多為雙管路液壓制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)完全喪失制動(dòng)能力的可能性不大。在使用制動(dòng)時(shí)要在制動(dòng)踏板上多踏幾腳，也可在較長(zhǎng)的制動(dòng)距離內(nèi)將車剎住。
萬(wàn)一當(dāng)汽車各車輪的制動(dòng)全部失靈時(shí)，應(yīng)采取以下脫險(xiǎn)措施。
�。�1）用力踏下制動(dòng)踏板，以提高制動(dòng)管道內(nèi)的壓力，在使用腳制動(dòng)的同時(shí)，還可酌情拉緊駐車制動(dòng)桿。
�。�2）若踏下制動(dòng)踏板時(shí)制動(dòng)力仍不夠，應(yīng)將車掛入低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，同時(shí)用較大的力量踏制動(dòng)踏板進(jìn)行緊急制動(dòng)。
�。�3）若上述方法仍無(wú)效，可將汽車熄火，把變速器掛入最低擋位。若汽車面臨碰撞或下滑的危險(xiǎn)時(shí)，可利用路邊的自然環(huán)境和設(shè)施作為障礙，迫使汽車減速和停車。
在使用緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
(1)如果出現(xiàn)跑偏和側(cè)滑時(shí)，應(yīng)迅速抬起制動(dòng)踏板1/3-1/4行程，使抱死的車輪重新在制動(dòng)狀態(tài)下滾動(dòng)，減輕車輪跑偏和側(cè)滑的程度。
(2)操作時(shí)，由于汽車制動(dòng)減速大，駕駛員應(yīng)握牢轉(zhuǎn)向盤(pán)，掌握行車方向，避免身體靠在轉(zhuǎn)向盤(pán)上。
停車后，應(yīng)按如圖6-6所示步驟對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查并排除故障，若不能排除故障，應(yīng)通知修理廠來(lái)維修或拖車。
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