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淺談一個(gè)汽車人的夢(mèng)想論文
“一個(gè)人一輩子做好一件事就是一個(gè)人一生最有意義的事。我這輩子只想把汽車這件事情做好,那就是推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展。我的夢(mèng)想就是讓中國(guó)人都能買上自己的汽車。”一位汽車界符號(hào)性人物如是說。這人把一生都獻(xiàn)給了他熱愛的中國(guó)汽車事業(yè),他就是中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張小虞。
這就是老一輩汽車人對(duì)中國(guó)汽車業(yè)的拳拳之心,新一代汽車人應(yīng)該傳承下去。建國(guó)以后,中國(guó)汽車工業(yè)從無到有、從小到大,經(jīng)歷了從國(guó)外購(gòu)買、引進(jìn),到建廠自主造車,到以市場(chǎng)換技術(shù)的調(diào)整期和快速發(fā)展期,再到近幾年突飛猛進(jìn)式的增長(zhǎng),經(jīng)過一代代中國(guó)汽車人幾十年的探索和努力,才有了今天的成績(jī)。然而,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng),正飽受轉(zhuǎn)型之痛,隨著能源和環(huán)保的壓力不斷增大,未來汽車正向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)變,中國(guó)汽車工業(yè)又一次面臨巨大挑戰(zhàn),但同時(shí)也是重大機(jī)遇。節(jié)能減排上升為國(guó)家戰(zhàn)略,2020年5L油耗法規(guī)正是目前中國(guó)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)的大好機(jī)會(huì)。令人欣喜的是,在新能源汽車領(lǐng)域,各大自主品牌早早地站在了起跑線上,蓄勢(shì)待發(fā),推出的新能源創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品并不輸國(guó)外品牌,而且還在繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)發(fā)力。
但是,革命尚未成功,每一位中國(guó)汽車人都應(yīng)堅(jiān)持把“汽車這件事情做好”,有信心,不要妄自菲薄,等我們都開上自主品牌的汽車,強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?
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