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導(dǎo)游專業(yè)的實習(xí)總結(jié)
實習(xí)不僅加深了我了解社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在這次的社會實踐中開拓了視野,增強了能力，下面給大家分享導(dǎo)游專業(yè)實習(xí)總結(jié)，歡迎借鑒！
導(dǎo)游專業(yè)實習(xí)總結(jié)1
一、實習(xí)內(nèi)容：
通過對實習(xí)目的地陜西，內(nèi)蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點了解當(dāng)?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4A級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀;學(xué)會運用所學(xué)知識觀察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀;學(xué)習(xí)旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。
二、實習(xí)安排：
7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18:14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉(zhuǎn)火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點--北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15:35乘火車于22;39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17:30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11:50乘火車于16:05抵達旬陽北再轉(zhuǎn)火車于當(dāng)晚返回十堰。
三、旅游認識實習(xí)工作內(nèi)容：
對于這次旅游實習(xí)，目的便是通過這段實習(xí)，使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內(nèi)容繁多，任務(wù)艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學(xué)習(xí)，這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學(xué)會分析旅游者的決策行為，空間行為。
而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。
“行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規(guī)劃的重要方面;是旅游心理的側(cè)面反映。說起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關(guān)的。
為此，我在這次實習(xí)中對于“行”這一方面總結(jié)出以下幾點：
1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。
(1)由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實習(xí)是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經(jīng)占到了相當(dāng)大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。
(2)與此同時，由于經(jīng)濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。
因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習(xí)進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學(xué)生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系，和下一個方面的因素是離不開的。
(3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關(guān)重要的。
可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學(xué)生，實習(xí)的目的是從旅游中學(xué)習(xí)，感悟，發(fā)現(xiàn)，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。
那么，其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內(nèi)心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結(jié)合是不太現(xiàn)實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應(yīng)。
所以我想，旅游公司、旅行社以及相關(guān)部門在制定和策劃一個路線時，首先要調(diào)查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設(shè)計的，相當(dāng)于同類型游客組團旅游，會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。
(4)如何找到交通與旅游的契合點也將直接對游客產(chǎn)生影響。
這一點非常重要，比如我們在實習(xí)過程中，榆林--東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”.沿途的風(fēng)景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以“車覽風(fēng)景”的`方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風(fēng)景，游客就不容易在車上感到時間過得很慢和產(chǎn)生疲憊之感，會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式，另一方面滿足了游客需求。
這方面，水路方面應(yīng)該可以借鑒，長江客輪公司也曾推出過假日專船，短途而充實的游覽方式會給旅游業(yè)帶來更過力量。
看來在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關(guān)鍵。而交通始終是關(guān)系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型，身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現(xiàn)。同時，利用交通工具的特點來開發(fā)、制定新的旅游項目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關(guān)系的升華。
2、作為旅游行業(yè)，設(shè)計好旅游線路，規(guī)劃好旅游行程是其中一個重要環(huán)節(jié)。
(1)、設(shè)計者應(yīng)根據(jù)不同的游客需求設(shè)計出各具特色的線路。
比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行，他們的旅行多是出于商務(wù)方面的動機，消費較高，住高級酒店，而且來去匆匆;而針對退休老年人的旅游線路就應(yīng)該輕松、休閑、節(jié)奏稍慢，費用適中等等。
旅游線路的設(shè)計關(guān)鍵是適應(yīng)市場需求，具體而言，它必須最大限度地滿足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求，給旅游活動帶來方便，提高旅游者的滿意度和出游積極性，進而促進旅游地的可持續(xù)發(fā)展。
導(dǎo)游專業(yè)實習(xí)總結(jié)2
一、實習(xí)目的：
�。�1）通過實習(xí)讓我們熟練掌握導(dǎo)游服務(wù)的具體工作程序，如服務(wù)程序、服務(wù)流程、服務(wù)標準、服務(wù)技能；
（2）根據(jù)已學(xué)的知識，學(xué)會設(shè)計旅游路線；
�。�3）練習(xí)導(dǎo)游詞的寫作方法；
�。�4）進行實地導(dǎo)游模擬實踐，掌握導(dǎo)游講解的基本要求、基本技巧、常用的講解方法、副語言的使用等技能；
（5）理論與實踐有機結(jié)合，更好的鞏固所學(xué)的內(nèi)容。
二、實習(xí)時間：
20xx年3月31日——4月11日
三、實習(xí)地點：
焦作市影視城
四、影視城所在地簡介：
影視城所在地是焦作市，焦作市位于河南省西北部，北依太行，南臨黃河，現(xiàn)轄4縣2市5區(qū)，轄區(qū)面積4071平方公里，總?cè)丝?30萬人，城市人口72萬人，是一座新興的旅游城市。
焦作市的山水風(fēng)光秀美壯麗、如詩如畫。太行山層巒疊嶂，母親河源遠流長，大山大河造化了焦作山水之大氣，成就了焦作旅游之大勢。最能體現(xiàn)焦作“山水”旅游特色的南太行五大著名景區(qū)中，云臺山國家風(fēng)景名勝區(qū)以山稱奇，以水叫絕。青天河省級風(fēng)景名勝區(qū)秀比江南，被譽為“北方小三峽”。神農(nóng)山風(fēng)景奇、絕、雄、險，被譽為“太行精粹”。青龍峽風(fēng)景區(qū)是河南省唯一的峽谷型省級風(fēng)景名勝區(qū)，享有“中原第一峽谷”的美譽。
焦作的人文景觀星光燦爛，多姿多彩。焦作古為懷慶府所在地，是中華民族的發(fā)祥地之一，有著深厚的歷史文化底蘊和豐富的文化內(nèi)涵。女媧補天，黃帝祈天、神農(nóng)嘗百草等美麗傳說源于此地；韓愈、李商隱、司馬懿、許衡、朱載土育等歷史名人誕生在這里；武王伐紂遺址、山陽城遺址、古羊腸坂道（曹操北上壺關(guān)討伐高干曾路經(jīng)此地，寫下名篇《苦寒行》）、漢獻帝陵、竹林七賢遺址等古跡猶存。
焦作溫縣陳家溝為中華太極拳發(fā)祥地，是中外太極拳愛好者向往的太極圣地，全國有代表性的.楊、武、吳、孫等諸多太極拳流派皆源于此。太極拳歷經(jīng)300多年的滄桑變幻，目前已成為人類共同參與的、人數(shù)最多的世界第一武術(shù)運動，堪稱中華民族武術(shù)奇葩和世界文化瑰寶。這里還有中央電視臺外景拍攝基地――焦作影視城、現(xiàn)代高科技水上樂園――龍源湖樂園、城市森林動物園等旅游項目。
焦作是河南省交通發(fā)達地區(qū)之一，焦新、焦枝、焦太鐵路穿境而過，東接京廣，南連隴海，北至太原；焦鄭、焦晉高速公路和焦作黃河公路大橋與國道融會貫通，與地方路網(wǎng)縱橫交錯，與省會鄭州、中岳嵩山、古都開封、洛陽、山西晉城之間的行程均在一百公里以內(nèi)。焦作旅游接待設(shè)施完備，服務(wù)上乘，現(xiàn)有涉外星級賓館15家，旅行社33家，旅游汽車公司4家，旅游從業(yè)人員3萬人，已推出的焦作山水風(fēng)光游、歷史文化游、休閑娛樂游等精品線路，深受游客青睞。
導(dǎo)游專業(yè)實習(xí)總結(jié)3
一、實習(xí)概述
實習(xí)地點：
實習(xí)時間：20xx年2月到20xx年5月。
實習(xí)目的：了解旅行社經(jīng)營管理過程，掌握導(dǎo)游業(yè)務(wù)。
實習(xí)內(nèi)容：跟團學(xué)習(xí)導(dǎo)游帶團技能，了解旅行社各部門的工作程序，并獨立帶團。
二、談導(dǎo)游
�。ㄒ唬┦紫任蚁胝f說對導(dǎo)游的認識：
導(dǎo)游是種職業(yè)，是門技術(shù)，是門藝術(shù)，是門科學(xué)。
導(dǎo)游是一種職業(yè)。旅行社是旅游業(yè)的一大支柱，導(dǎo)游是旅行社的門面和旗幟，一個好的旅行社必定有好的導(dǎo)游，這些人是旅行社的頂梁柱。導(dǎo)游有專業(yè)和業(yè)余之分。常言道，“三百六十行，行行出狀元”，現(xiàn)在看來是遠遠不止了。“狀元”指某一專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的佼佼者。何為佼佼者？就是在導(dǎo)游工作的各方面都出類拔萃者。干導(dǎo)游這個職業(yè) 主要表現(xiàn)在思維方式，表達能力，辦事效率，應(yīng)變能力等方面的與眾不同。同時還要有職業(yè)修養(yǎng)和職業(yè)道德。
導(dǎo)游是門技術(shù)。任何工作都有自己的專門技術(shù)，導(dǎo)游工作也不例外。首先要認真負責(zé)。世界上怕就怕“認真”二字，無論什么事，也無論大小，只有“認真”了，才能敢于“負責(zé)”。除了“認真”了，還要“熟練”。要“熟”只有一個方法，那就是要多練！知識這個東西是“待到用時方恨少”實習(xí)的時候我深有體會。平時要是“拳不離手曲不離口”，到用時才能從容不迫，如數(shù)家珍一般。只有“熟”了才能“生巧”。我知道離大家所說的好導(dǎo)游、優(yōu)秀導(dǎo)游還有很大的距離。
導(dǎo)游也是門藝術(shù)。要把著龍頭走，上了車我就是老大。我們知道，一條船上只能有一個老大，老大多了船要翻的。正常情況下，首先是要照顧大多數(shù)人的利益，不能耽誤大家的游程。要掌握節(jié)奏：該快就快，該慢就慢，快慢接合。要順著潮流：看大趨勢，要因勢利導(dǎo)，適時引導(dǎo)，不能擰著來。要跟著感覺走：感覺好時，盡情發(fā)揮；感覺不好時，及時調(diào)整。要控制住自己的情感，要掌握分寸，不能亂了方寸。要一專多能：要多才多藝，會說會唱，會跳會喝。如會一些攝影、攝像，書法，繪畫等更好，對導(dǎo)游工作將大有幫助。要揚長避短；要即興發(fā)揮，發(fā)揮自己的強項，往往能超常發(fā)揮。
導(dǎo)游更是門科學(xué)。正因為導(dǎo)游是種職業(yè)，是門技術(shù)，是門藝術(shù)，所以它也是種學(xué)問，也是門學(xué)科。既是學(xué)科就要用科學(xué)的態(tài)度去對待它，研究它。 現(xiàn)在我們大學(xué)都基本上有導(dǎo)游專業(yè)，國家旅游局每年都有導(dǎo)游資格和導(dǎo)游等級考試。做導(dǎo)游的學(xué)問很大、很深，不是隨隨便便就可以學(xué)的來，像如何安排路線、食宿、應(yīng)對突發(fā)事件、如何與游客進行溝通等等，這些方面都要成為游客眼中的“百科全書”。
�。ǘ┙酉聛碓趯�(dǎo)游講解方面，我也總結(jié)了幾個要點：
首先你得明白游客們想聽些什么，想聽怎樣的講解。像我們這樣的.新導(dǎo)游一
上崗總覺得最重要的是背好景區(qū)材料，把它們背得爛熟，張口就不會停頓，這就是表示自己已是一個合格的導(dǎo)游了，但是通過幾次帶團我發(fā)現(xiàn)其實完全不是這么回事！專業(yè)的導(dǎo)游就是不僅要成為“雜家”，還要成為某一領(lǐng)域或某些方面的專家�！肮び破涫�，必先利其器”。要想成為專業(yè)的導(dǎo)游，還必須熟練掌握導(dǎo)游語言的基本技能。因為它是我們傳播知識、溝通思想、交流感情的強大工具。其中最重要的口頭語言表達，這是我們工作中最普遍、最常用的一種語言表達形式。
人們常說看景不如聽景。給游客講解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作
朋友眉飛色舞地給講游客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。另一半是講解技巧，它是一個很深奧很復(fù)雜的東西，其實有那么幾條挺簡單、易操作的規(guī)律。第一就是你講什么都要和客人家鄉(xiāng)或他熟悉的東西對比著講。你對一個人講一大堆他不熟悉的東西他會越聽越累，但你提到他家鄉(xiāng)的東西、他熟悉的東西，他必會來精神。另外，導(dǎo)游最好多記一些方方面面的笑話，隨時隨地在講解的過程中插入一個相關(guān)的笑話，那樣就會使講解生動有趣得多。
最后，什么都掌握好了，但就是沒有掌握客人的生理情況，講解可能還是會慘敗。比如客人是乘長途火車而來，夜里都沒睡好，你卻在那里興致勃勃地給他們大講特講，即使你講得很不錯，但他們生理上的困盹還是可能打敗一切精彩的講解，而他們的鼾聲會如此地打擊你的自信。這時候你要知道，你不是失敗在講解上，而是失敗在關(guān)心人上。
�。ㄈ┝硗猓啻谓�(jīng)驗的積累我發(fā)現(xiàn)當(dāng)好一個導(dǎo)游，不但要有對景點的熱情，還要有對游客的熱情。
這個熱情不單單是指你為他們講解好的熱情，還包括對他們作為一個人的全部關(guān)懷。有些導(dǎo)游認為我把該講的都講了就完成了任務(wù)，這種觀點可要不得。你講了，客人沒聽進去，和沒講過一樣，你的任務(wù)其實是沒完成。要當(dāng)好一個導(dǎo)游，必須要有對人的熱愛精神，你千方百計想的是怎樣讓他們這一趟來得值。察言觀色很重要，時刻注意客人的舉動和表情，經(jīng)常找他們聊聊天，是客人對你產(chǎn)生信任感。講解的時候要清楚自然，不怕羅嗦麻煩，多講幾遍，讓游客清楚明白，還要抓住客人的注意力，使得客人產(chǎn)生興趣。要與團隊的領(lǐng)導(dǎo)或需要照顧的人多溝通，多關(guān)心，這樣有利于整個團隊的進行。
三、旅游行業(yè)
在實習(xí)中，我也發(fā)現(xiàn)一些問題。如旅行社之間的價格競爭，通過增加購物點，縮短游覽時間，降低用餐、住房標準等方式來降低成本直接導(dǎo)致旅游者旅游質(zhì)量下降。還有很多旅游車不知道去的線路也接團，給旅行者造成不信任感，這種情況也同樣出現(xiàn)在導(dǎo)游。所以，感覺到旅游行業(yè)需要很多法律條列來規(guī)范，在今年的5月1日，國家頒布了旅行社新條列并開始實施。
四、結(jié)束語
在帶團的工作中，我失望過，彷徨過，受到一些冤枉的投訴，不公平的指責(zé)，沒道理的批評，但更多的是體會到其中的美妙和歡樂，從中得到更多的教訓(xùn)和啟迪，思想境界得到升華，懂得許許多多做人的真諦，這些都是書本中學(xué)不到的。這一次的實習(xí)經(jīng)歷對我以后的生活學(xué)習(xí)有著很大的影響，那些酸甜苦辣，使我得到了磨練，我相信，通過我不懈的努力，我一定能成為合格的導(dǎo)游。
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