下雨后汽車進(jìn)水該如何處理

　　每逢暴雨過(guò)后，到4S店或者修理廠去修理的車輛總是驟增，有些員工甚至要加班加點(diǎn)工作。而大部分等待修理的車輛基本是因?yàn)樗�浸或者莫名的進(jìn)水，發(fā)生電路或者發(fā)動(dòng)機(jī)故障需要維修的。下雨后汽車進(jìn)水怎么辦?

　　經(jīng)過(guò)水浸路段泡水

　　事后要檢查電路

　　汽車被水泡，發(fā)動(dòng)機(jī)和電路系統(tǒng)最容易受損。汽車上的電路有十多塊，一般就在車內(nèi)的地毯下面。如果泡水過(guò)長(zhǎng)時(shí)間，不僅電路容易損毀，而且更換的價(jià)格少則要幾千元。車輛進(jìn)水后，要熄火，切記一定不能再次啟動(dòng)，否則進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致曲柄連杠折斷，極容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，保險(xiǎn)公司一般也不予理賠。汽車進(jìn)水后，即使積水自動(dòng)排出去，也應(yīng)去維修廠檢查車內(nèi)各種電器元件。暴雨中的大量酸堿物質(zhì)，也會(huì)損壞車上電路等設(shè)備。

　　一般對(duì)于進(jìn)水的車輛，4S店會(huì)用免拆清洗設(shè)備對(duì)車輛的潤(rùn)滑、冷卻、燃油系統(tǒng)和變速箱等部位進(jìn)行免拆清洗和深化保養(yǎng)。對(duì)于泡過(guò)水，受損過(guò)重的車輛，一次維修是沒(méi)法全部修好的。譬如空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)等零部件都需要拆開(kāi)清洗、消毒烘干。

　　密封膠老化

　　雨水滲入車內(nèi)

　　即使愛(ài)車沒(méi)被水浸泡過(guò)，暴雨過(guò)后也極有可能出現(xiàn)問(wèn)題，需要進(jìn)行全方位檢測(cè)和維護(hù)。

　　一日傾盆大雨過(guò)后，車主羅先生去露天停車場(chǎng)拿車，一開(kāi)車門發(fā)現(xiàn)前方駕駛座都是水，腳墊也被泡濕，但副駕位和后排座位都非常干爽。仔細(xì)檢查車窗、天窗都關(guān)得好好的，雨水是怎么跑進(jìn)車內(nèi)的呢？

　　經(jīng)維修站維修廠師傅檢查后發(fā)現(xiàn)，是由于A柱附近密封的橡膠老化失效造成漏水。

　　師傅表示：平時(shí)要多檢查車輛密封膠條，如前擋風(fēng)玻璃等附近位置的膠條的密封性。洗車時(shí)候可以讓工作人員用水槍噴射一下密封膠條的邊，檢查有沒(méi)有進(jìn)水。如果封條問(wèn)題，建議買了汽車玻璃險(xiǎn)的車輛，報(bào)保險(xiǎn)更換；沒(méi)有保險(xiǎn)的車輛，則需要去美容店將前擋風(fēng)玻璃拆下，用專業(yè)密封膠補(bǔ)好再裝上。

　　值得注意的是，要順便檢查發(fā)動(dòng)機(jī)等位置是否有水滲入。

　　貼心提示：

　　定期檢查前擋風(fēng)處防水槽 現(xiàn)代車輛的車內(nèi)都設(shè)有排水孔，一般車內(nèi)積水對(duì)汽車的機(jī)械和電路系統(tǒng)造成嚴(yán)重影響的情形并不多，不過(guò)一些用了較長(zhǎng)時(shí)間的老車由于車上密封膠等的老化則需要特別留意影響。

　　在暴雨天氣，由于雨量過(guò)大，當(dāng)車內(nèi)排水孔的存水超過(guò)限度，就會(huì)倒流車內(nèi)，導(dǎo)致車內(nèi)進(jìn)水。因此提醒車主，定期檢查前擋風(fēng)處防水槽的排水是否通暢，避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

　　雨后要及時(shí)擦干汽車的電器部件，對(duì)車內(nèi)進(jìn)行干燥處理。

　　如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有進(jìn)水，建議車主可以將車輛停在太陽(yáng)下，打開(kāi)四門車窗還有后備箱，讓室內(nèi)空氣對(duì)流，曬一段時(shí)間，被曬熱的車身會(huì)很快地排除內(nèi)部淤積的水汽。車內(nèi)的腳踏墊、椅套也建議拆下洗凈晾干。

　　汽車著火如何處理

　　1、當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速停車，讓乘車人員打開(kāi)車門自己下車，然后切斷電源，取下隨車滅火器，對(duì)準(zhǔn)著火部位的火焰正面猛噴，撲滅火焰。

　　2、當(dāng)汽車在加油過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員不要驚慌，要立即停止加油，迅速將車開(kāi)離加油站(庫(kù))，用隨車滅火器或加油站的滅火器以及衣服等將油箱上的火焰撲滅，如果地面有流散的燃料時(shí)，應(yīng)用庫(kù)區(qū)滅火器或沙土將地面火撲滅。

　　3、當(dāng)汽車在修理中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，修理人員應(yīng)迅速上車或鉆出地溝，要迅速切斷電源，用滅火器或其它滅火器材撲滅火焰。

　　4、當(dāng)汽車被撞后發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由于車輛零部件損壞，乘車人員傷亡比較嚴(yán)重，首要任務(wù)是設(shè)法救人。如果車門沒(méi)有損壞，應(yīng)打開(kāi)車門讓乘車人員逃出，以上兩種方法也可同時(shí)進(jìn)行。駕駛員可利用擴(kuò)張器、千斤頂、消防斧等工具配合消防隊(duì)救人滅火。

　　5、當(dāng)停車場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，一般應(yīng)視著火車輛位置，采取撲救措施和疏散措施。如果著火汽車在停車場(chǎng)中間，應(yīng)在撲救火災(zāi)的同時(shí)，組織人員疏散周圍停放的車輛。如果著火汽車在停車場(chǎng)的一邊時(shí)，先在撲救火災(zāi)的同時(shí)，組織疏散與起火車輛相連的車輛。

　　6、當(dāng)公共汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)由于車上人多，要特別冷靜果斷，首先應(yīng)考慮到救人和報(bào)警，視著火的具體部位而確定逃生和撲救方法。如著火的部位是公共汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛員應(yīng)開(kāi)啟所有車門讓乘客下車后再組織撲救火災(zāi)。如果著火部位在汽車中間，駕駛員開(kāi)啟車門后，乘客應(yīng)從兩頭車門下車，駕駛員和乘車人員再撲救火災(zāi)、控制火勢(shì)。如果車上線路被燒壞，車門開(kāi)啟不了，乘客可從就近的窗戶跳下車。如果火焰封住了車門，因人多不易從車窗下去，可用衣物蒙住頭從車門處沖出去。

　　7、當(dāng)駕駛員和乘車人員衣服被火燒著時(shí)如時(shí)間不允許可以迅速脫下衣服，用腳將衣服上的火踩滅;如果還來(lái)不及，乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋火勢(shì)以滅火或就地打滾壓滅衣物上的火焰。

　　8、行車途中滅火應(yīng)馬上停車熄火，切斷油源，關(guān)閉油箱開(kāi)關(guān)和百葉窗.并立即離開(kāi)駕駛室。如果駕駛室門無(wú)法打開(kāi)，可以從擋風(fēng)玻璃處逃離。若是公共汽車，要及時(shí)打開(kāi)車門，組織乘客迅速下車。如果著火面積大，又無(wú)滅火器時(shí)，應(yīng)用路旁的沙土、冰雪進(jìn)行覆蓋，或堵截過(guò)往車輛，索取滅火器材;如果火情危及車上貨物時(shí)，應(yīng)在撲救的同時(shí)，迅速把貨物從車上卸下。但無(wú)論何種情況，都必須做好油箱的防火防爆工作。

　　9、若汽車著火危及周圍群眾安全或引起更大災(zāi)害時(shí)，在滅火的同時(shí)，汽車必須駛至安全區(qū)域。當(dāng)汽車著火危及周圍房屋、電線電纜以及易燃物品時(shí)，應(yīng)隔離火場(chǎng)，采取措施以防火焰蔓延，減少損失。在撲救時(shí)，駕駛員及其他人員應(yīng)脫去身上穿的衣服。

　　10、起火別開(kāi)引擎蓋。汽車在行駛中因漏油引起火災(zāi)，主要發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)部位。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)處有煙或有火光現(xiàn)象.確認(rèn)汽車起火后，駕乘人員應(yīng)頭腦清醒，不要慌張，將車�？柯愤叀�準(zhǔn)備滅火時(shí)，要記住這時(shí)切不可打開(kāi)上蓋(罩)，無(wú)論是前置發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是柴油機(jī)，還是汽油機(jī)，因?yàn)榛饎?shì)仍然控制在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋(罩)下燃燒，沒(méi)有形成熱對(duì)流，可燃物也相對(duì)不多，火勢(shì)燃燒較為緩慢，對(duì)撲救有利。主張"先控制，后消滅"的消防滅火作戰(zhàn)原則異曲同工。這時(shí)可用隨車滅火器，由發(fā)動(dòng)機(jī)蓋(罩)縫隙處，對(duì)準(zhǔn)起火部位噴射滅火。