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汽車(chē)車(chē)感該如何培養(yǎng)
“人車(chē)合一”所說(shuō)的就是車(chē)感的好壞程度，那么所謂的車(chē)感到底是個(gè)什么呢?天天聽(tīng)教練說(shuō)，但是還是有很多新手學(xué)員表示不懂，現(xiàn)在由我來(lái)告訴大家。
1、前進(jìn)車(chē)感
前進(jìn)大部分司機(jī)最怕兩點(diǎn)：追尾和窄路會(huì)車(chē)。
害怕追尾的原因有哪些?
a、對(duì)自己車(chē)輛的剎車(chē)距離沒(méi)把握
b、對(duì)自己踩多深剎車(chē)沒(méi)把握，就是沒(méi)有剎車(chē)的腳感。
c、對(duì)自己的車(chē)頭距離沒(méi)把握
害怕窄路會(huì)車(chē)的原因是什么?
不知道自己車(chē)輛的寬度
所以前進(jìn)的車(chē)感，歸納起來(lái)就是三點(diǎn)：
a、知道自己車(chē)輛的剎車(chē)距離
b、知道自己剎車(chē)踩多深，車(chē)輛速度降多少，知道自己油門(mén)踩多深，車(chē)輛速度提升多少(腳感)
c、知道自己車(chē)的寬度
2、倒車(chē)車(chē)感
倒車(chē)問(wèn)題我們討論過(guò)很多次，你倒車(chē)倒不好，不是踩點(diǎn)錯(cuò)誤，倒車(chē)本來(lái)就沒(méi)有點(diǎn)位可言，市面上幾乎所有的倒車(chē)教材都是在誤導(dǎo)大家，因?yàn)槊總�(gè)人身高和每個(gè)車(chē)的高度不同。所以別人看這個(gè)點(diǎn)能夠倒入，你不一定。
什么是倒車(chē)車(chē)感?說(shuō)白了，就是方向盤(pán)、后視鏡和車(chē)屁股之間的博弈。懂得倒車(chē)的人，不是比你會(huì)看點(diǎn)，而且比你知道，他打了多大的方向盤(pán)，在后視鏡中車(chē)屁股到底挪動(dòng)了多少，如何去修正，僅此而已。
所以培養(yǎng)倒車(chē)車(chē)感才是最重要的，因?yàn)榈管?chē)的車(chē)感能保證你在任何情況下，任何位置都能倒車(chē)出庫(kù)，這是無(wú)招勝有招。
3、彎道車(chē)感
為什么你彎拐不好?拐彎的實(shí)質(zhì)是什么?其實(shí)就車(chē)頭和方向盤(pán)之間的博弈。
拐彎的車(chē)感，就是解決方向盤(pán)動(dòng)多少，車(chē)頭動(dòng)多少的問(wèn)題!這是一切弧度行車(chē)的基礎(chǔ)，無(wú)論是拐彎、掉頭還是彎道都必須具備的車(chē)感。
練習(xí)好了彎道的車(chē)感，對(duì)自己車(chē)輛的拐彎弧度和半徑有了深刻的認(rèn)識(shí)，所有的問(wèn)題都會(huì)引刃而解。開(kāi)車(chē)本沒(méi)有點(diǎn)位可言，看的點(diǎn)多了自然就不會(huì)開(kāi)了!
其實(shí)，車(chē)感都是靠后天培養(yǎng)來(lái)的，哪有直接上車(chē)就有車(chē)感的啊。所以說(shuō)，各位新手想要培育出車(chē)感，要經(jīng)常練習(xí)和學(xué)習(xí)有關(guān)于駕駛的知識(shí)，才能更好更快的培養(yǎng)出車(chē)感，這個(gè)沒(méi)有捷徑，只有靠努力。
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