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機(jī)械電氣設(shè)備故障應(yīng)急處理方法論文
摘要：工程項(xiàng)目需借助機(jī)械電氣設(shè)備的有效配合完成施工工序。在電氣設(shè)備長(zhǎng)期發(fā)展的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了有效改進(jìn)與發(fā)展，一定程度上提高了工作的質(zhì)量與效率�；诖耍恼聦⒏劭跈C(jī)械電氣設(shè)備作為重點(diǎn)研究對(duì)象，闡述了其故障應(yīng)急的處理方法。
關(guān)鍵詞：港口機(jī)械電氣；設(shè)備故障；應(yīng)急；處理方法；研究
基于科學(xué)技術(shù)含量的不斷增加，電氣設(shè)備本身的功能性作用逐漸突顯出來(lái)。而在生產(chǎn)的過(guò)程中，電氣設(shè)備會(huì)受自身設(shè)計(jì)缺陷與制造不合理等因素的影響，在實(shí)際運(yùn)行方面出現(xiàn)諸多問(wèn)題。借助常規(guī)性維修方法能夠確保設(shè)備運(yùn)行的正常性，但會(huì)消耗大量的時(shí)間，使企業(yè)停工而影響生產(chǎn)的進(jìn)度。由此可見(jiàn)，深入研究并分析港口機(jī)械電氣設(shè)備故障應(yīng)急處理方法具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
1港口機(jī)械電氣設(shè)備故障原因分析
綜合考慮港口機(jī)械電氣設(shè)備發(fā)生故障的原因，需要以其各組成部分功能為切入點(diǎn)，并對(duì)各功能之間的聯(lián)系加以研究。（1）電氣元件或者是器件損壞。所有的電器元器件都具有適用的期限，如果在超過(guò)期限的情況下使用，必然會(huì)對(duì)港口機(jī)械電氣設(shè)備的性能產(chǎn)生不利的影響，這同樣也是不可避免的情況。特別是電機(jī)與變壓器使用超過(guò)了期限，加之工作環(huán)境條件不理想，導(dǎo)致其絕緣性能受到不利的影響。交流接觸器、繼電器以及電位器在長(zhǎng)期使用以后也會(huì)出現(xiàn)觸頭電接觸不理想的情況。（2）維護(hù)及時(shí)性較差。受港口機(jī)械電氣設(shè)備運(yùn)行環(huán)境條件的影響，如果經(jīng)常處于潮濕亦或是露天的狀態(tài)下，將對(duì)電力設(shè)備系統(tǒng)產(chǎn)生一定的危害。特別是維護(hù)工作不及時(shí)，就會(huì)使得空氣當(dāng)中的水氣、化學(xué)物質(zhì)以及灰塵等對(duì)電氣元器件造成嚴(yán)重的損壞。在這種情況下，只有保證維護(hù)工作的及時(shí)性，才能夠盡量規(guī)避電氣故障的發(fā)生，并適當(dāng)?shù)匮娱L(zhǎng)電器元器件使用的時(shí)間。（3）違反操作規(guī)程。任何機(jī)械設(shè)備在實(shí)際操作的過(guò)程中都必須要遵循具體的規(guī)程要求，而這同樣也是設(shè)計(jì)工作人員結(jié)合港口機(jī)械電氣設(shè)備所指定的操作要點(diǎn)。一旦在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中，不能夠嚴(yán)格地遵守操作的規(guī)程，將直接影響機(jī)械電氣設(shè)備的運(yùn)作質(zhì)量與效果。
2港口機(jī)械電氣設(shè)備故障維修診斷方法
2.1電阻測(cè)量方法的應(yīng)用
在測(cè)量電氣設(shè)備的過(guò)程中，對(duì)電壓與電流的測(cè)量是最為直接的方式，可以確保測(cè)定結(jié)果的準(zhǔn)確性。然而，部分故障會(huì)引起直接斷電的問(wèn)題，若無(wú)法科學(xué)合理地采用檢測(cè)的方法對(duì)電流加以測(cè)定，應(yīng)當(dāng)借助檢測(cè)元件固有的電阻檢測(cè)。對(duì)電阻的測(cè)量指的就是對(duì)單個(gè)且非并聯(lián)狀態(tài)下的原件進(jìn)行測(cè)量，最主要的原因就是并聯(lián)狀態(tài)電阻會(huì)受到干擾而難以將真實(shí)電阻數(shù)值加以表現(xiàn)出來(lái)。若選擇使用電阻測(cè)量的方法，且需要多個(gè)元件并聯(lián)，則應(yīng)當(dāng)將開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，并在串聯(lián)的狀態(tài)之下實(shí)施檢測(cè)工作。只有這樣，才能夠確保實(shí)際的檢測(cè)結(jié)果更加精準(zhǔn)。
2.2電壓測(cè)量方法的應(yīng)用
所謂的電壓測(cè)量方法，具體指的就是在發(fā)電故障的狀態(tài)下，在未直接斷電和停機(jī)的情況下，將電壓和電流參數(shù)的檢測(cè)作為主要對(duì)象。通過(guò)對(duì)電壓測(cè)量方法的基礎(chǔ)上，要求維修工作人員對(duì)電氣設(shè)備內(nèi)部所有線(xiàn)路予以熟練地掌握，同樣也要對(duì)電壓出現(xiàn)異常的情況形成系統(tǒng)化地掌握。這樣即可在對(duì)輸電安全問(wèn)題做出判斷的同時(shí)，確定設(shè)備故障的具體位置。這種判定的重點(diǎn)表現(xiàn)在某元件電流和電壓檢測(cè)結(jié)果能否處于允許的范圍之內(nèi)，若檢測(cè)的結(jié)果在允許范圍內(nèi)，就可以做出元件不存在故障的判斷結(jié)論，隨后即可開(kāi)展正常維修。在實(shí)踐過(guò)程中，維修工作很容易遇到更換與應(yīng)急處理的方式，但由于機(jī)械電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，在零件類(lèi)型諸多的條件下，必須要貫徹并落實(shí)綜合性地檢查工作。需要注意的是，不應(yīng)當(dāng)因發(fā)現(xiàn)其中某一問(wèn)題而停止檢測(cè)工作。在完成全面檢測(cè)工作以后，即可實(shí)施深入地分析。
3港口機(jī)械電氣設(shè)備常見(jiàn)的故障分析
在港口機(jī)械電氣設(shè)備長(zhǎng)期使用的過(guò)程中，很容易發(fā)生運(yùn)行的故障。如果不能夠?qū)收霞右蕴幚砗徒鉀Q，就會(huì)致使設(shè)備處于異常狀態(tài)，不利于港口機(jī)械電氣設(shè)備應(yīng)用的質(zhì)量與效率。所以，必須要正確認(rèn)知港口機(jī)械電氣設(shè)備的常見(jiàn)故障。
3.1電機(jī)啟動(dòng)電抗器燒損
將高壓鼠龍式電機(jī)（如圖1）作為重點(diǎn)研究對(duì)象，其電抗器最明顯的故障特征就是在冒煙的同時(shí)也伴有燒焦味。而究其原因，很可能是由于高壓?jiǎn)?dòng)的時(shí)候，電抗器出現(xiàn)起火的現(xiàn)象。一般情況下，檢測(cè)方法可以細(xì)化成兩種不同的方法：一是對(duì)電抗器絕緣的狀況加以檢測(cè)，在了解電抗器具體情況的同時(shí)，對(duì)電流泄漏的程度實(shí)施深入地分析，掌握其是否受電流泄漏量過(guò)大因素的影響而形成漏電現(xiàn)象，間接引起起火的危害。二是對(duì)高壓真空接觸器觸頭進(jìn)行檢測(cè)，主要是由于高壓接觸器使用十分頻繁，一旦接頭與接觸器實(shí)際接觸的效果不理想，很容易出現(xiàn)電抗器線(xiàn)圈分電流的增加而致使電流的問(wèn)題提高，最終使得溫度偏高而導(dǎo)致冒煙現(xiàn)象的出現(xiàn)，而電抗器也隨之被燒壞。
3.2回路電纜三相短路
一般情況下，高壓繞線(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)子中的回路電纜三相短路問(wèn)題較為常見(jiàn)。最主要的原因就是在啟動(dòng)高壓電的時(shí)候，電流增設(shè)的幅度相對(duì)較大，且磨機(jī)啟動(dòng)很容易超出正常范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。在這種情況下，需要及時(shí)緊急停機(jī)，以免引起后續(xù)的故障。此時(shí)，還需要對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行全面系統(tǒng)化地檢查。在觀(guān)察儀表的基礎(chǔ)上，即可了解到類(lèi)似現(xiàn)象出現(xiàn)的時(shí)候很容易受三相短路影響。然而，在對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行檢查的過(guò)程中，必須要高度重視電纜絕緣層保護(hù)套的檢查，而絕緣層與保護(hù)層的碳化、線(xiàn)路溫度過(guò)高等就是最常見(jiàn)的情況。一旦出現(xiàn)回路電纜三相短路故障，那么電機(jī)自轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，落實(shí)引線(xiàn)銅芯施工時(shí)就會(huì)受到嚴(yán)重的損壞，亦或是其自身存在質(zhì)量方面的問(wèn)題。而針對(duì)這一故障，若處理的不及時(shí)，很容易引起嚴(yán)重的機(jī)械電氣設(shè)備安全問(wèn)題。
4港口機(jī)械電氣設(shè)備故障的應(yīng)急處理策略
根據(jù)以上對(duì)港口機(jī)械電氣設(shè)備常見(jiàn)故障的研究與分析，可以發(fā)現(xiàn)，要想進(jìn)一步推動(dòng)設(shè)備運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性，就必須要針對(duì)存在的故障采取相對(duì)應(yīng)的應(yīng)急處理策略，只有這樣，才能夠全面優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行效果。
4.1處理電抗器燒損故障的策略
電抗器也被稱(chēng)之為電感器。在導(dǎo)體具有特定電能以后，就會(huì)在特定空間之內(nèi)形成磁場(chǎng)，使得所有的導(dǎo)體都具備感性的特征。然而，由于通電長(zhǎng)直導(dǎo)體的電流感應(yīng)相對(duì)薄弱，所以磁場(chǎng)的強(qiáng)度也不強(qiáng)，并在電抗線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)中形成螺旋線(xiàn)管。通過(guò)對(duì)電抗器的應(yīng)用，可以使得長(zhǎng)輸電流分布效果得到改善，確保輕負(fù)荷電路當(dāng)中的無(wú)功功率處于平衡的狀態(tài)，以免引起無(wú)功功率流動(dòng)的不合理問(wèn)題，增加線(xiàn)路功率的實(shí)際損失。一旦電抗機(jī)發(fā)生問(wèn)題，就會(huì)對(duì)機(jī)械電氣帶來(lái)直接的影響，所以必須要及時(shí)處理存在的故障。一般情況下，電機(jī)啟動(dòng)電抗器燒毀故障的應(yīng)急處理策略可以對(duì)繼電保護(hù)裝置進(jìn)行合理地利用，一旦電力系統(tǒng)當(dāng)中的元件受到損害影響，就會(huì)向值班工作人員及時(shí)發(fā)出信號(hào)，亦或是發(fā)送跳閘信號(hào)，使得電流被自動(dòng)化地切斷，以達(dá)到對(duì)機(jī)械電氣設(shè)備保護(hù)的目的。若繼電保護(hù)裝置存在異常的問(wèn)題，即可對(duì)定值保護(hù)裝置加以調(diào)整，并在上調(diào)的時(shí)候，確保電壓和電機(jī)分路保護(hù)裝置運(yùn)行的穩(wěn)定性，進(jìn)而對(duì)電抗器燒損的問(wèn)題加以及時(shí)地處理。如果故障的環(huán)境處于高壓的狀態(tài)，那么即可對(duì)高溫風(fēng)機(jī)加以利用，使得電機(jī)溫度有所下降，并減少內(nèi)部溫度，有效地規(guī)避電抗器溫度過(guò)高所引起的燒損故障發(fā)生。
4.2處理回路電氣三相短路故障的策略
一旦發(fā)生回路電氣三相短路故障的情況，必須要及時(shí)采取措施進(jìn)行有效地處理，以免出現(xiàn)電氣和機(jī)械電氣設(shè)備的故障等問(wèn)題。在發(fā)生這種類(lèi)型的故障以后，需要對(duì)存在問(wèn)題的銅芯電纜進(jìn)行及時(shí)地替換。最主要的原因就是這種類(lèi)型的銅芯電纜實(shí)際存儲(chǔ)量不多，要求借助人工氣焊形式實(shí)現(xiàn)線(xiàn)路通電和導(dǎo)線(xiàn)裝置的有效連接，并使用電纜有效地包裹電纜的外皮，保證電纜本身的絕緣性能以及耐熱性能得以強(qiáng)化。除此之外，也可以制作電纜支架，確保支架本身的絕緣性能理想，并在電纜溝內(nèi)安裝制作支架，為電纜散熱提供必要的條件，有效地降低三相電流相接情況的發(fā)生。同樣也可以避免互相間存在的溫度影響而使得電流相對(duì)較大所引發(fā)的短路問(wèn)題發(fā)生。
5結(jié)語(yǔ)
綜上所述，在企業(yè)施工建設(shè)的過(guò)程中，機(jī)械電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率較高。若在維修故障的時(shí)候消耗大量的時(shí)間，就一定會(huì)對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的獲取產(chǎn)生不利的影響。為有效地減少港口機(jī)械電氣設(shè)備故障發(fā)生所引起的損失，使得故障帶給企業(yè)的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)得以降低，就必須要針對(duì)機(jī)械電氣設(shè)備故障采取必要的應(yīng)急處理手段，保證能夠在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備功能，尤其是在后臺(tái)維修方面，以免對(duì)生產(chǎn)的過(guò)程帶來(lái)負(fù)面的影響，使得維修和生產(chǎn)的運(yùn)行更具和諧性。
參考文獻(xiàn)：
[1]呂磊.港口起重機(jī)電氣故障的可視化技術(shù)分析[J].環(huán)球市場(chǎng),2017，(4):98.
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