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淺議物流管理專業(yè)的產(chǎn)教融合論文
現(xiàn)代經(jīng)濟和電子商務(wù)的迅猛發(fā)展給職業(yè)學校物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標帶來新的要求，如何培養(yǎng)適應(yīng)社會需求，結(jié)合學校自身條件改變傳統(tǒng)的教學模式，實施產(chǎn)教融合的培養(yǎng)模式是物流管理專業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。
一、問題的提出
中職物流服務(wù)與管理專業(yè)的教學大多停留在課本理論知識和物流軟件方面的培訓，如何就現(xiàn)有條件圍繞專業(yè)建設(shè)目標，因地制宜的夯實課程建設(shè)，尤其是在學校能夠利用的倉儲管理、包裝、信息處理等方面做足文章，把該專業(yè)建設(shè)成與日益發(fā)展的電子商務(wù)相匹配的專業(yè)，使物流畢業(yè)的學生能夠適應(yīng)該行業(yè)的發(fā)展，這是擺在我們面前的重要課題。
二、開創(chuàng)產(chǎn)教融合的教學模式是建設(shè)現(xiàn)代物流管理專業(yè)的必由之路
重慶市有六大工業(yè)基地的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，作為西部物流中心，交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)亦較為完善。重慶將建設(shè)三大樞紐性物流園區(qū)和八大區(qū)域性物流基地，區(qū)位優(yōu)勢明顯。同時，“互聯(lián)網(wǎng)+”以及OTO模式的快速興起，也促進了我市物流以及快遞業(yè)的蓬勃發(fā)展。這都為物流服務(wù)與管理專業(yè)的發(fā)展提供了強有力的保障。
從人才結(jié)構(gòu)和需求的調(diào)研結(jié)果看，物流企業(yè)對倉儲管理崗位的需求最大，達30%;其次是物流綜合和物流信息管理;再者是快遞收派、快件處理崗位。企業(yè)現(xiàn)有的學歷結(jié)構(gòu)中專層次占54%，其中，快遞企業(yè)的中專層次占到61%;對中專層次的需求比例為51%，快遞企業(yè)達63%。而對職業(yè)證書的要求，物流員占24%，助理物流師占23%。說明物流企業(yè)的從業(yè)人群中，中職學生占主體;物流企業(yè)，尤其是快遞企業(yè)，對中職學生的需求旺盛而且穩(wěn)定。但物流企業(yè)的高技能人才非常匱乏，對職業(yè)能力的提升有較大需求。這就要求本專業(yè)的建設(shè)必須適應(yīng)物流企業(yè)發(fā)展狀況，按企業(yè)崗位設(shè)置及人才結(jié)構(gòu)的要求來進行物流管理專業(yè)的定位，并確定專業(yè)發(fā)展方向和專業(yè)培養(yǎng)規(guī)格。
三、中職物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合的一點探索
怎樣在職業(yè)教育人才培養(yǎng)上做到以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導向，走產(chǎn)教融合、校企合作的產(chǎn)學研結(jié)合之路呢?我們通過對幾家物流企業(yè)和職業(yè)院校的調(diào)研，并根據(jù)我校學生、教師對物流快遞的需求，提出了我校物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合的一點思路
(一)理實一體化的校內(nèi)實訓基地是產(chǎn)教融合的基本保證。
我校現(xiàn)有近400m2的物流理實一體化實訓基地，包含物流綜合實訓室、快遞倉儲與配送實訓室、物流會計機房、物流電子商務(wù)實訓室各一間。各類主要工具和設(shè)施設(shè)備投入達170余萬元。
(二)校園物流服務(wù)工作室建立是物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合的有效探索
現(xiàn)有的實訓和技能訓練，主要通過模仿淘寶等電商平臺進行虛擬的學習。如何能創(chuàng)建一個真實且可持續(xù)運營的校園電子商務(wù)服務(wù)和物流配送服務(wù)平臺，為電子商務(wù)和物流管理專業(yè)的學生提供真實的工作環(huán)境呢?針對我�，F(xiàn)有在校生5000余人，學生大都有網(wǎng)購的習慣，行課期間每天的收發(fā)快遞的數(shù)量較多，快遞員每日到學校收發(fā)快遞，也對學校的正常教學秩序產(chǎn)生一定影響。如何將這些因素變成發(fā)展本校物流專業(yè)的優(yōu)勢?創(chuàng)建校內(nèi)物流工作室，為物流、電商專業(yè)的學生提供實踐平臺，必將促進物流管理專業(yè)的“產(chǎn)教融合”
經(jīng)過一年多的調(diào)研，我校與阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)公司共建了產(chǎn)教融合工作室—“新風物流”。工作室針對校園師生的快遞包裹的收發(fā)、配送服務(wù)，完全采用企業(yè)化管理，實體化經(jīng)營的模式。本專業(yè)學生交替在工作室中輪崗工作，并由順豐、圓通、中通、申通、韻達等快遞企業(yè)員工以及專任教師共同對學生的個人和團隊表現(xiàn)進行評價。并選送優(yōu)秀學生進入工作室工作。此舉不僅拓寬了學生知識面，更有效補充了課程結(jié)構(gòu)中的實踐環(huán)節(jié)，使學生在真實的物流配送環(huán)節(jié)中得到鍛煉和提高。為向社會輸送輸送現(xiàn)代物流管理人才和未來學生自主創(chuàng)業(yè)打下基礎(chǔ)提供了有利的條件。在此基礎(chǔ)上，利用產(chǎn)教融合的物流工作室平臺，以快遞倉儲、物流配送、信息管理、客戶服務(wù)等崗位工作任務(wù)和工作過程，提煉典型工作任務(wù)，設(shè)計出課程體系和內(nèi)容，實現(xiàn)理論教學與實踐教學融通合一。
(三)深化校企合作，建立校外實訓基地，是產(chǎn)教融合的重要途徑
校企合作是實行產(chǎn)教融合教學模式的必經(jīng)之路�？梢耘囵B(yǎng)學生對物流業(yè)務(wù)的實際操作能力，增強學生創(chuàng)新的能力。同時老師也走出去，到企業(yè)掛職，提升了教師的專業(yè)素質(zhì)和專業(yè)能力。我校與及時達、飛力達物流公司簽定校企合作協(xié)議，簽訂學校、企業(yè)、學生三方訂單培養(yǎng)協(xié)議，開設(shè)“及時達班”、“飛力達班”，實現(xiàn)校企共同育人。
現(xiàn)代職教體系下的產(chǎn)教深度融合，是培養(yǎng)高素質(zhì)勞動者和技能型人才的根本途徑。根據(jù)專業(yè)設(shè)置與培養(yǎng)目標，物流服務(wù)與管理專業(yè)以課程改革為核心、教學設(shè)施建設(shè)做保障、工作室建設(shè)為載體、學生社團建設(shè)為抓手，著重“雙師型”師資隊伍建設(shè)，創(chuàng)新發(fā)展“五位一體”的評價模式，改革實訓實習教學模式，從而培育 “做中學、做中教”產(chǎn)教融合的專業(yè)特色。利用產(chǎn)教融合的工作室平臺，以快遞倉儲、物流配送、信息管理、客戶服務(wù)等崗位工作任務(wù)和工作過程，提煉典型工作任務(wù)，設(shè)計出課程體系和內(nèi)容，理論教學與實踐教學融通合一。實現(xiàn)學校學習與企業(yè)實踐交替進行，學與用緊密結(jié)合;企業(yè)實質(zhì)性參與學校育人過程;學生具備雙重身份;學生學習具有兩個教學場所。
實踐證明，只有這樣才能促進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需技能培養(yǎng)和學校教學任務(wù)相融合;物流產(chǎn)業(yè)員工職業(yè)素質(zhì)提升與教學過程相融合;物流產(chǎn)業(yè)崗位作業(yè)環(huán)境與教學情境相融合;職業(yè)資格考證與教學內(nèi)容相融合。
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