關(guān)于汽車電氣的論文
汽車電氣系統(tǒng)維修淺談
摘 要:汽車電氣系統(tǒng)是汽車的安全運(yùn)行的基礎(chǔ),對汽車的安全運(yùn)行起著決定性的作用,因此汽車電氣系統(tǒng)的維修也是至關(guān)重要的。本文對汽車電氣系統(tǒng)中的電源、啟動及空調(diào)系統(tǒng)維修進(jìn)行了闡述。更多電氣論文相關(guān)范文盡在職稱論文發(fā)表網(wǎng)。
關(guān)鍵詞:電氣論文
前言
汽車電氣系統(tǒng)主要包括汽車電路圖、電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明、信號、儀表、報警系統(tǒng)、輔助電氣設(shè)備、汽車空調(diào)、安全氣囊、汽車計算機(jī)控制系統(tǒng)、電控燃油噴射系統(tǒng)、ECU底盤控制等。是汽車的命脈,因此也是非常重要的。汽車電氣系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定對車輛的安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用,因此對于汽車電氣系統(tǒng)的維修質(zhì)量應(yīng)給予高度的重視。
1、汽車電源系統(tǒng)
汽車電源系統(tǒng)是由汽車電氣設(shè)備使用的電源為直流電源,源自蓄電池或發(fā)電機(jī)。由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器及充電狀態(tài)指示裝置、開關(guān)、導(dǎo)線等連接而組成的系統(tǒng)。電源系統(tǒng)首先出問題的就是電瓶夾子那里會有松動,電瓶樁時間長了會氧化,還有就是只要是有電源連接器的地方也就是有插頭的地方都會出現(xiàn)虛連或者不通的現(xiàn)象。汽車電源系統(tǒng)使用與維修操作應(yīng)注意的事項:蓄電池、交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器若使用與維護(hù)時操作不當(dāng),不僅本身容易損壞而影響正常使用,還容易殃及汽車上的其他電子設(shè)備,甚至造成事故。因此,在日常使用與維修中,應(yīng)注意避免不當(dāng)?shù)牟僮。蓄電池使用與維護(hù)注意事項,蓄電池為負(fù)極搭鐵,千萬不能接錯,否則,交流發(fā)電機(jī)整流二極管會被立即燒壞,并且還會對無反接保護(hù)的汽車電子設(shè)備造成損害。拆卸蓄電池時,應(yīng)先拆下負(fù)極電纜線夾,再拆正極電纜線夾,安裝時則相反,以避免拆裝過程拆裝工具無意碰撞附近車體而產(chǎn)生碰撞火花(電源短路)。
注意檢查蓄電池電纜線連接是否牢固,因為連接不牢容易出現(xiàn)如下問題:極樁與線夾松動而使接觸表面氧化、臟污而接觸不良,造成發(fā)動機(jī)不能起動或起動困難、充電電流過小或不充電等。汽車運(yùn)行中蓄電池線夾松脫,電路中出現(xiàn)的瞬間過電壓不能被蓄電池吸收,使電子元件容易損壞。因蓄電池線夾松動而使電路時通時斷本身也會造成瞬間過電壓,會對電子元件造成損害,而突然斷脫時產(chǎn)生的火花還容易造成火災(zāi)事故。發(fā)電機(jī)使用與維護(hù)注意事項,不能用刮火的方法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,否則將損壞整流二極管及其他電子元件。在整流二極管與電樞繞組脫開以前,不能用兆歐表或220V的交流電來檢查發(fā)電機(jī)電樞繞組的絕緣情況。出現(xiàn)整流二極管短路故障時,應(yīng)及時予以檢修,否則,很容易引起其他二極管和電樞繞組燒壞。調(diào)節(jié)器及充電線路使用注意事項,更換調(diào)節(jié)器時,應(yīng)使用與發(fā)電機(jī)配套的調(diào)節(jié)器,如果用其他的調(diào)節(jié)器代用,調(diào)節(jié)器適用的搭鐵形式、調(diào)節(jié)電壓等應(yīng)與發(fā)電機(jī)相匹配。配用雙觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器的充電系統(tǒng),在調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)的連接線路斷開以前,不許用短路調(diào)節(jié)器或發(fā)電機(jī)B、F接柱的方法來檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,否則,會燒壞調(diào)節(jié)器的高速觸點(diǎn)。
2、汽車啟動系統(tǒng)
汽車啟動系統(tǒng)由蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、啟動繼電器、啟動機(jī)等組成。啟動系統(tǒng)的功能是通過啟動機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)以電動機(jī)作為啟動動力。啟動開關(guān)接通啟動機(jī)電磁開關(guān)電路,以使電磁開關(guān)通電工作。汽油發(fā)動機(jī)的啟動開關(guān)與點(diǎn)火開關(guān)組合在一起。啟動繼電器由啟動繼電器觸點(diǎn)(常開型)控制啟動機(jī)電磁開關(guān)電路的通斷,啟動開關(guān)只是控制啟動繼電器線圈電路,從而保護(hù)了啟動開關(guān),有單聯(lián)型(保護(hù)啟動開關(guān))和復(fù)合型(既保護(hù)啟動開關(guān)又保護(hù)啟動機(jī))兩種。汽車啟動系統(tǒng)最常見的異,F(xiàn)象就是自動熄火,如果汽車首次啟動出現(xiàn)自動熄火的現(xiàn)象,啟動發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)大概爆發(fā)3秒鐘左右,伴有“突突”的爆缸聲,排氣管冒出一股黑煙,轉(zhuǎn)速400-500r/min,然后發(fā)動機(jī)自動熄火,緊接著啟動發(fā)動機(jī),很順利的可以完成啟動,啟動時間不超過1秒。
如果斷電時間過長,首次啟動又會出現(xiàn)自動熄火現(xiàn)象。在啟動過程中,閃碼燈常亮報5-4-1閃碼(錯誤路徑3.6),屬同步信號問題。檢查凸輪軸相位傳感器和曲軸轉(zhuǎn)速傳感器接插件,檢查傳感器線束,均正常;這可能是凸輪軸傳感器故障,更換高壓油泵即可以解決。具體應(yīng)采取一些步驟檢修診斷,先進(jìn)行故障自診斷,檢查有無故障碼出現(xiàn)。如有則按所顯示的故障碼查找故障原因。要特別注意會影響點(diǎn)火、噴油、怠速、配氣相位變化的傳感器和執(zhí)行器 (如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及傳感器、怠速控制閥等)有無故障。如存在熄火時油壓過低的現(xiàn)象,則檢查油箱、電動燃油泵、燃油濾清器、油壓調(diào)節(jié)器及燃油泵控制電路。試車時接上專用診斷儀,讀取故障出現(xiàn)前后的數(shù)據(jù),進(jìn)行對比分析,從而找出故障。按故障原因逐個檢查排除。解決汽車啟動系統(tǒng)異常問題是一項要求高并要求仔細(xì)認(rèn)真的工作,這就要求檢修人員增強(qiáng)責(zé)任心,以便對出現(xiàn)的問題做到及時判斷并處理。
3、汽車空調(diào)系統(tǒng)
汽車空調(diào)系統(tǒng)常見的異常現(xiàn)象有噪音、制冷不足、出風(fēng)方向不對和異味。當(dāng)汽車使用冷氣時,正常情況下壓縮機(jī)只有在其電磁離合器接合或分離的瞬間產(chǎn)生“卡”的一聲,在空調(diào)使用期間應(yīng)是極其安靜的。如果有“隆、隆”的聲響,就說明壓縮機(jī)可能因管路中缺乏冷凍油而已經(jīng)磨耗了,只能是采取換新壓縮機(jī)的方法檢修處理。皮帶出現(xiàn)噪音通常是帶動壓縮機(jī)的皮帶緊度不足而在壓縮機(jī)接合負(fù)荷之后打滑產(chǎn)生尖銳的嘶叫聲,可通過上緊或更換新的傳動皮帶來改善。水箱后方協(xié)助冷媒冷卻的輔助風(fēng)扇及輸送冷氣的鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇出現(xiàn)噪音,采取更換風(fēng)扇或潤滑鼓風(fēng)機(jī)軸承的方法進(jìn)行處理。
當(dāng)操作面板鍵調(diào)整溫度時,控制引擎冷卻水流入熱交換器的熱水閥門會動作,當(dāng)調(diào)整出風(fēng)角度位置時,控制風(fēng)向的翻版閥門會動作,這些元件在動作時可能會有些聲音。如果空調(diào)系統(tǒng)屬于電子恒溫控制型,那么這類噪音也可能發(fā)生在引擎未發(fā)動時,即常見的中控臺內(nèi)異響。如果出現(xiàn)的異響現(xiàn)象不嚴(yán)重,可不管它;否則,可用相關(guān)軟件重新初始化并設(shè)置相關(guān)電機(jī)的電壓值。制冷不足,冷媒是吸收熱量的媒介,如果管路中的冷媒因久未充填、管路滲漏、混入空氣等等造成系統(tǒng)中冷媒量不夠,就會造成制冷不足的現(xiàn)象。可在使用冷氣時從儲液罐上的透明窗口檢查管路內(nèi)的冷媒量,補(bǔ)充或抽真空測漏,并在修復(fù)后重新加注標(biāo)準(zhǔn)壓力的制冷液及壓縮機(jī)油。壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),冷媒在管路中的工作循環(huán)必需依賴壓縮機(jī)的輸送,假如壓縮機(jī)因冷媒壓力異常、線路故障、溫度傳感器損壞或壓縮機(jī)電磁離合器燒毀而不能接合運(yùn)轉(zhuǎn),那么制冷就會不足?刹扇「鼡Q溫度傳感器或電磁離合器的方法處理。冷凝器散熱不佳,冷媒經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后為高溫高壓氣體,需依賴?yán)淠鞯睦鋮s和膨脹閥的降壓方能成為低壓低溫的液態(tài)冷媒,最后到達(dá)蒸發(fā)器吸收車廂熱量而蒸發(fā)。倘若冷凝器(位于水箱前方)散熱效果不好,便會使媒液化不良,降低制冷能力。在每次洗車時,用高壓水從車正前方對準(zhǔn)前進(jìn)風(fēng)格柵將散熱器沖洗一番。若風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了則更換小風(fēng)扇;必要時專業(yè)清潔冷凝器。出風(fēng)量太小或有異味,可采用更換空調(diào)花粉濾芯的方法處理。
4、結(jié)束語
當(dāng)汽車電氣系統(tǒng)出現(xiàn)異常時,應(yīng)針對具體的異,F(xiàn)象進(jìn)行細(xì)致的分析和診斷,根據(jù)存在的問題進(jìn)行及時處理,避免帶病運(yùn)行,提高汽車電氣系統(tǒng)的維修質(zhì)量,為安全可靠運(yùn)行提供保障。
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