校園共享單車(chē)調(diào)查報(bào)告

　　火了許久的共享單車(chē)，從最開(kāi)始的新鮮，到投放單車(chē)后的一系列不文明的使用行為出現(xiàn)。下面內(nèi)容由小編為大家分享校園共享單車(chē)調(diào)查報(bào)告，一起來(lái)看看吧！

　　我們?cè)O(shè)計(jì)了主題為《關(guān)于大學(xué)生對(duì)共享單車(chē)使用情況及現(xiàn)存問(wèn)題的調(diào)查》的調(diào)研問(wèn)卷。此次問(wèn)卷有效填寫(xiě)份數(shù)為159份。我們采取了線上填寫(xiě)與線下紙質(zhì)填寫(xiě)，最后將紙質(zhì)填寫(xiě)的手工錄入，得出我們最終的調(diào)研結(jié)果。

　　此次調(diào)研的大學(xué)生集中分布在西南地區(qū)，最集中的地區(qū)為重慶地區(qū)，占了87.42%。作為山城的重慶，由于地勢(shì)原因，重慶這座城市是沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的自行車(chē)道的，在共享單車(chē)的使用過(guò)程中本身就有一定的限制。

　　調(diào)研結(jié)果顯示，在所調(diào)查的人中，性別與是否使用過(guò)共享單車(chē)是有一定關(guān)系的。這在后面的問(wèn)題“你沒(méi)有使用過(guò)共享單車(chē)的原因”有35%的女生選擇的是不會(huì)騎單車(chē)中也有體現(xiàn)。使用過(guò)共享單車(chē)的47.37%的男生相較于36.36%的女生具有明顯的差別。所以，筆者認(rèn)為共享單車(chē)的使用者具有性別差異。

　　在所調(diào)查的大學(xué)生中，有61.01%的人沒(méi)有使用過(guò)共享單車(chē)，在繼續(xù)的原因調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，最大的原因是不了解共享單車(chē)與本身環(huán)境的限制---地勢(shì)不平。除開(kāi)客觀原因外，共享單車(chē)的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)應(yīng)該要多多加強(qiáng)共享單車(chē)的宣傳，并且宣傳的內(nèi)容要有干貨。比如租用的程序、收費(fèi)模式的解釋、使用過(guò)程的注意事項(xiàng)，讓消費(fèi)者在使用前就了解，同時(shí)也可以避免消費(fèi)者頭一次使用時(shí)吃啞巴虧。下圖為沒(méi)有使用共享單車(chē)的其他原因。

　　42.77%使用過(guò)共享單車(chē)的人表示使用時(shí)車(chē)輛有破損，而其他在使用過(guò)程中遇到的問(wèn)題大多數(shù)是共享單車(chē)數(shù)量少以及二維碼損壞，這兩者都是占了32%的比例。其余還有車(chē)未上鎖、APP有漏洞等問(wèn)題。最大的問(wèn)題是車(chē)輛破損，破損原因筆者相信有人為原因還有自然原因，又或者是共享單車(chē)本身的質(zhì)量問(wèn)題，因?yàn)楹脦讉�(gè)同學(xué)都表示自己遇到的存在破損的共享單車(chē)是腳踏板缺失。在排除他人惡意拆卸共享單車(chē)腳踏板的因素后，就可能是單車(chē)自身的質(zhì)量問(wèn)題了�；蛟S，共享單車(chē)的質(zhì)量并沒(méi)有其宣傳的那么好。但同時(shí)，在指責(zé)質(zhì)量問(wèn)題的同時(shí)，也應(yīng)該思考我們?cè)谑褂眠^(guò)程中有沒(méi)有盡量保護(hù)共享單車(chē)呢，會(huì)不會(huì)因?yàn)椴皇亲约旱膼?ài)車(chē)，就一點(diǎn)也不注意保護(hù)呢？規(guī)范自身行為，是我們?cè)诒г怪�前更需要做的。下圖為人們?cè)谑褂霉蚕韱诬?chē)是所遇問(wèn)題。

　　規(guī)范自身行為，在我們所調(diào)查的范圍內(nèi)，還是做得比較好的，74.84%的人表示會(huì)按照其要求將其歸位。而這可能是因?yàn)槲覀冋{(diào)查的對(duì)象是大學(xué)生，思想文化水平還算較高的緣故。但是在勸阻他人將共享單車(chē)據(jù)為己有這一方面，40.88%的人表示不會(huì)阻止別人將共享單車(chē)據(jù)為己有的行為。

　　因?yàn)樯匠侵貞c的地勢(shì)，46.54%的同學(xué)都表示身邊的共享單車(chē)數(shù)量稀缺，以致44.65%的人只是偶爾使用共享單車(chē)。45.91%使用過(guò)共享單車(chē)的同學(xué)表示自己選擇使用是因?yàn)橐攒?chē)代步，方便出行。另外，不少（41.51%）同學(xué)表示外出游玩的時(shí)候會(huì)使用共享單車(chē)。選擇使用共享單車(chē)，大多數(shù)同學(xué)是因?yàn)槠浔憬菪�、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性。下圖分別是選擇使用共享單車(chē)的情況以及促使人們使用共享單車(chē)的因素。

　　在調(diào)查到對(duì)共享單車(chē)的整體滿意程度時(shí)，38.36%的人表示比較滿意，37.74%的人持一般態(tài)度。只有2.52%的人表示不滿意�？磥�(lái)，共享單車(chē)這一行業(yè)還是有一定的提升的空間的，在更好的為大眾服務(wù)這一方面來(lái)說(shuō)還可以做得更好。在調(diào)查過(guò)程中，我們了解到，學(xué)生認(rèn)為推行使用共享單車(chē)的意義在于倡導(dǎo)綠色出行、緩解交通壓力、以及增加出行便捷度。還有大多數(shù)女生認(rèn)為共享單車(chē)可以為市民提供休閑娛樂(lè)的方式。下圖為人們認(rèn)為推行共享單車(chē)的其他意義。

　　在調(diào)查中，筆者發(fā)現(xiàn)，盡管是山城重慶，不同地區(qū)對(duì)共享單車(chē)的評(píng)價(jià)也不同。在地勢(shì)相對(duì)平坦的大學(xué)城的學(xué)生表示該地區(qū)共享單車(chē)的數(shù)量充足，對(duì)投放的共享單車(chē)表示滿意。處于地勢(shì)不平的西南大學(xué)的學(xué)生表示不滿意大多數(shù)是因?yàn)榈貏?shì)的客觀原因。所以，筆者認(rèn)為，在投放共享單車(chē)時(shí)應(yīng)該考慮當(dāng)?shù)氐貏?shì)現(xiàn)狀決定投放數(shù)量，同時(shí)也要考慮投放地點(diǎn)的主要消費(fèi)人群，若是學(xué)生，則可以選擇比預(yù)期數(shù)量多投放百分之幾。另外，也可以創(chuàng)新共享單車(chē)的使用方式比如電力發(fā)動(dòng)或者太陽(yáng)能發(fā)動(dòng)，在地勢(shì)不那么平坦的地方也能正常使用。創(chuàng)新能源方式，像上海已經(jīng)投放試運(yùn)行的共享電動(dòng)車(chē)，類(lèi)似的新能源共享單車(chē)形式，半人力半新資源騎行共享單車(chē)，對(duì)于“懶人一族”應(yīng)該是特別有吸引力的。

　　此次調(diào)研，筆者認(rèn)識(shí)到共享單車(chē)還有很長(zhǎng)的路要走，這條路需要走的更好，提升大眾對(duì)其滿意度。共享單車(chē)的現(xiàn)狀還算差強(qiáng)人意，但公司在產(chǎn)品質(zhì)量與產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)態(tài)度、產(chǎn)品維護(hù)與投放等方面還需要更加完善。期待著共享單車(chē)的明天，等更好的為大眾提供便捷。