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初一安全教育黑板報(bào)

時(shí)間:2022-06-27 08:18:28 黑板報(bào) 我要投稿
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初一安全教育黑板報(bào)

  生命中,安全是最重要的,所有的事情都建立在我們的安全之上,所有同學(xué)們?nèi)粘I钪幸欢ㄒWo(hù)好自己。下面是小編給大家整理的初一安全教育黑板報(bào),希望對(duì)大家有所幫助!

初一安全教育黑板報(bào)

  初一安全教育黑板報(bào)內(nèi)容1

  失竊事件的發(fā)生,不僅使失竊同學(xué)蒙受直接的經(jīng)濟(jì)損失,而且影響同學(xué)們的情緒,擾亂了同學(xué)們正常的學(xué)習(xí)和生活秩序。因此,希望同學(xué)們提高防范意識(shí),切不可馬虎大意。為了防患于未然,不使同學(xué)們蒙受損失,我們提醒同學(xué)們要做到以下幾點(diǎn):

  一、進(jìn)一步提高防范意識(shí)。不管是曾經(jīng)失竊的,還是沒(méi)有失竊的,都應(yīng)該從中吸取教訓(xùn),提高自身的防范意識(shí),不要給小偷留下太多可乘之機(jī),千萬(wàn)不要以為“天下無(wú)賊”。小偷固然可恨,但俗話說(shuō)得好“籬笆扎緊了,野狗鉆不進(jìn)”。

  二、在宿舍,一定要妥善保管好自己的現(xiàn)金、銀行卡和貴重物品,并且同學(xué)之間要相互提醒;要養(yǎng)成隨手鎖門(包括單元門和宿舍門)的習(xí)慣,杜絕宿舍“空城計(jì)”現(xiàn)象的發(fā)生,一旦發(fā)現(xiàn)門鎖損壞要及時(shí)報(bào)修,減少溜門盜竊的可能性;在宿舍區(qū)發(fā)現(xiàn)陌生人或上門推銷物品的人,一定要及時(shí)與校園110取得聯(lián)系,因?yàn)槟切┤藰O有可能是騙子或順手牽羊的慣偷。

  三、圖書館、食堂、教室也是失竊案件的高發(fā)地,因?yàn)檫@些場(chǎng)所人員流動(dòng)性較大,同學(xué)彼此不一定認(rèn)識(shí),因此,即使是有目擊者看到了盜竊分子的作案過(guò)程,在當(dāng)時(shí)也不會(huì)意識(shí)到他正在偷竊。所以提醒廣大學(xué)生,不要將包以及貴重物品留在以上場(chǎng)所,要包隨人走(那怕是上洗手間,因?yàn)橐环昼妼?duì)小偷來(lái)說(shuō)都是作案時(shí)間),不給盜竊分子創(chuàng)造任何機(jī)會(huì);同時(shí)不要用包、書籍等物品占座位,因?yàn)檫@本身也是一種不文明現(xiàn)象。

  四、需要到籃球場(chǎng)或足球場(chǎng)運(yùn)動(dòng)時(shí),請(qǐng)盡量先將貴重物品放到宿舍,不要帶到場(chǎng)上。如果手機(jī)或書包帶到了運(yùn)動(dòng)場(chǎng)邊,請(qǐng)盡量協(xié)商安排專人保管,避免小偷大大方方地?fù)沃岫,滿地?fù)焓謾C(jī)。

  初一安全教育黑板報(bào)內(nèi)容2

  錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)一:有安全氣囊不用系安全帶

  安全氣囊不能替代安全帶,發(fā)生車禍時(shí),單純依靠安全氣囊是十分危險(xiǎn)的。因?yàn)闅饽业谋l(fā)力非常大,如果沒(méi)有安全帶的牽引緩沖,直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上,對(duì)身體會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p傷。所以,安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到安全作用。

  根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì),在所有可能致命的車禍中,如果正確使用安全帶,可以挽救約45%—73%的生命,氣囊與安全帶并用時(shí),死亡率能降低68%。而且,安全氣囊只有汽車在正面120°范圍內(nèi)發(fā)生碰撞時(shí)才起作用。所以盡管越來(lái)越多的汽車裝備了安全氣囊,但氣囊只是一種輔助安全系統(tǒng),必須與安全帶相配合才能保證安全。

  錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)二:車禍時(shí)系了安全帶反被困

  無(wú)論你是否系安全帶,發(fā)生車禍時(shí)都有可能被困在車內(nèi)。安全帶搭扣設(shè)計(jì)之初,就考慮到發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)會(huì)很容易被解開(kāi),即使在頭朝下時(shí)也一樣。反之,如果你系好了安全帶,那么在撞車時(shí)保持清醒的機(jī)會(huì)要比不系安全帶高得多,當(dāng)然逃生的機(jī)會(huì)也更大。

  錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)三:車速慢行程短沒(méi)必要系

  有的司機(jī)認(rèn)為,在市區(qū)行駛車速快不了,低速所造成的車禍不容易傷人,而且一般行駛距離比較短,危險(xiǎn)性不高,更加無(wú)需系安全帶。事實(shí)上,當(dāng)車輛以每小時(shí)40公里的速度行駛發(fā)生碰撞時(shí),身體前沖的力量就相當(dāng)于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊,其沖擊力之大可想而知。在這種沖擊力下,安全帶的作用便顯現(xiàn)出來(lái)了。而且發(fā)生車禍同行駛距離之間沒(méi)有必然的聯(lián)系,無(wú)論是長(zhǎng)距離或短距離行駛,都可以在極短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生車禍。

  另外,市區(qū)內(nèi)也有高速行駛帶,這些往往是事故發(fā)生的高危地帶。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,一輛時(shí)速88公里的汽車從相撞到導(dǎo)致司機(jī)死亡只需短短的0。7秒。在這么短的時(shí)間里,技術(shù)再好的司機(jī)如果不系好安全帶也難逃一劫。

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