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gps道路測量實習心得
對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍,在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法工程測量實習報告4篇匯集。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。
過去的兩個星期中,在老師的帶領下我們開始了對“工程測量”這門課程的實習。工程測量這門課,是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業(yè),及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。 所以,深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
現(xiàn)在回頭看來,兩周的實習酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是選擇控制點。在實習的第一天,由于對計算方法的不熟悉,我們的計算結果一直誤差甚大,只能通過不斷對照書本,與其他組的組員共同探討查找問題,慢慢更正。由于計算公式比較復雜,加上反復的計算,使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天,當我們的數(shù)據(jù)結果終于與放樣后的實際結果相符,我們才感覺到苦盡甜來。另外,我們的第二項任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數(shù)據(jù),收工休息時,卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求,那就意味著我們一天的努力化作烏有……每天的每天,我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下,扛著儀器攜帶著相關計算物品,在學校內外緊張忙碌 ,連午休時間都舍棄。我們的精神和精力都消耗了不少。
從這兩周實習的日子中,我從中得到很多更寶貴的東西:
首先,通過實習,讓我發(fā)現(xiàn)我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。
其次,通過這次實習,有利于培養(yǎng)我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數(shù)據(jù)(以確保放樣時的原數(shù)據(jù)正確),每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍,使誤差盡可能的減小,及時發(fā)現(xiàn)錯誤及時檢查;不論外界的環(huán)境的惡劣,克服一下就算不了什么;正確面對困難,學會靜下來耐心的思考分析問題,能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態(tài)度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
第三,通過實習對培養(yǎng)我們團隊協(xié)作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結,互幫互補,分工合作,共同面對、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,提高小組工作效率,確保進度的完成。
再有,我發(fā)現(xiàn)我們實習經(jīng)驗還較欠缺,在發(fā)現(xiàn)問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時,記錄數(shù)據(jù)中突然出現(xiàn)兩個“紅 k-黑”差值達100多,當時不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調換了。 這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水利工程專業(yè)的實際操作性強的特點,觸發(fā)我們今后要更加努力學習專業(yè)知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業(yè)水平。因此,實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實習機會,多去挖掘課堂上無法獲及的東西,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
為時兩周的測量實習結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會?刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解,我學會了更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具,并且全站儀有了一些基本的認識,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現(xiàn)在想來這場痛苦的實習是必要的.
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:
1. 水準測量。學校水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎.在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候,做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)超線的時候立即返工,同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數(shù)進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。
2. 角度測量。在角度測量對于我們專業(yè)科的學生來說要求非常高,用的是dj-2的儀器。這就要求
做事嚴謹?shù)淖黠L,對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經(jīng)驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,過往的車輛行人都是很大干擾,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經(jīng)過角度測量后我們更好的團結到一塊。
最后經(jīng)過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已。測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助.今天還于我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍,在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法工程測量實習報告4篇匯集。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會,讓我們能更好的迎合社會需求。
gps道路測量實習心得
在近十天的測量實習中,我們小組在經(jīng)過縝密的學習和思考后,齊心協(xié)力不畏風寒大雨,終于完成了自己應有的任務。
兩個星期說長也不長,說短也不短。在這些測量實習的日子里,我們運用書本知識,結合具體的地形情況,經(jīng)過辛勤的勞動終于有了一些成果。
我們小組測量的是數(shù)理信息學院、人文學院、音樂學院包括中間的草坪和小路,總面積多達25000平方米。
要想將書本上的知識運用到具體的實踐中,真的談何容易。開始我們在選點的時候就費了好大的力氣。每個點我們都是經(jīng)過認真地思考和分析,看看這點是不是符合要求,在具體的操作中是否能夠達到測量建筑物的目的。選的點恰當與否,的確在后續(xù)的操作中起到至關重要的作用,這點在后來的測量中我們深有體會。
接下來,我們就進入了測量高程階段。萬事開頭難,第一個點的測量我們用了將近一個小時。首先是對中,我們用細線吊住重錘,然后對準地上的點,這倒是不難。其次就是整平,這就讓我們弄了好長的時間,剛開始氣泡怎么都不在要求的范圍內,這時候,我們都像熱鍋上的螞蟻急得團團轉,后來,大家都靜下心來仔細分析原因查找書本,終于在后來的.實踐中我們取得了成功。接下來,我們就分工合作,扶標桿的、讀數(shù)的記錄的人員都一一到位。于是都在緊張和忙碌的進行著測量工作。
然后,我們就是測量距離。往測、返測,計算,我們都一一進行著,一絲不茍,很是認真。通過這樣的實踐,我們就懂得了為什么我們必須要進行往測和返測,為什么還要進行一番計算。這些都是我們在平時學習不容易注意和深究的,現(xiàn)在在具體的實踐中我們得到了很好的答案。
高程測量和距離測量結束后,我們就進行了高程計算。大家也站立了一天都覺得很累,但是我們知道接下來的任務更重的,所以我們還要再接再厲。
進行角度測量開始了。我們鼓足干勁,做好準備工作。開始了緊張而又有意義的測量實踐當中。在書本中,我們沒有接觸到儀器是如何使用的,做習題也最多給我們圖形讓我們讀數(shù)。今天我們可是真正的接觸到使用經(jīng)緯儀。我們對照書本,開始按照正確的方法使用這一從來沒有使用過的儀器。經(jīng)過大家的一番研究,我們不但會使用了經(jīng)緯儀,也知道其中的老師平時只是強調但是總是被我們忽略的關鍵之處。有是一天的努力,我們終于完成了任務。然后我們就開始計算了。
時間過得真快,轉眼一個星期就這樣過去了。我們歸還了水準儀和經(jīng)緯儀,拿到平板儀,開始進行了下一階段的測量工作。我們知道我們的任務還沒有結束,但成功離我們也不遠了。
我們遇到的最大的困難就是怎么開始使用這一陌生的儀器。后來我們在老師耐心指導下,終于掌握了要點,開始了繪圖階段。功夫不負有心人,接下來的事情還算順利,我們做的還算成功。
經(jīng)過這次的實踐,我覺得我們真的是受益匪淺,懂得了如何做人,懂得了與人想處的重要性,更是讓我們知道一個團隊,大家就應當共進共退,團結一致。
實習的日子是艱苦的,但是苦中有樂。真的我們要感謝老師,感謝同學,感謝我們團結和齊心。我想這些在我們今后的生活中是最珍貴的東西。
gps道路測量實習心得
這周我們土木工程專業(yè)進行了一次測量實習,實習前老師給我們開動員會布置了實習任務和注意事項,不知道別人感覺如何,反正我聽著特別有壓力。
我是實際操作型的選手,對于那些理論的東西明顯力不從心,所以當迎來第一個實習任務時,我都不知道怎么開始。
還好,我們組組員有12個人,經(jīng)過短暫的商議,我們從整平儀器到使用儀器,從測量到計算,都有非常明確的分工,配合起來相當默契成熟,我們各司其職,效率極其高。
為了不出現(xiàn)那一點點錯誤的數(shù)據(jù)導致返工,每當在測量的過程中每當遇到困難問題時,我們組總是會停下來進行激烈的討論,實在不會的就問老師。
俺們朱老師也是一位比較和善有學識的老師,各種儀器和測量方案都非常精通,而且每天還會騎著自行車游蕩在各個測量地點之間,檢查和指正,讓我們很有安全感,不怕出現(xiàn)什么比較大的錯誤。
實習雖然只有短短的一周時間,可是通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解,更使我懂得了團隊合作的重要性,懂得了團結的力量。
成功一起分享,困難一起擔當,我不敢說我們小組是最優(yōu)秀的小組,但確是最成功的一個小組,看著其他組三番兩次的返工,而我們每次全然一遍成型,回頭想想,雖然一站在烈日底下就長達幾個小時,但我們擦掉的汗水卻是幸福的。
我敢這么說,我們組哪怕少一個人,實習的難度都會大大加強一度,正是我們找準了自己擅長的位置默契的配合,才讓整個流程簡單和順利。
通過這次實習,我學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;上課時完全陌生的水準儀、全站儀,在實習過程中竟然也靈活的掌握了,實在讓我感覺興奮。
在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,我弄清了各種測量誤差的來源,大概有三個方面吧:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。
為了減少誤差,我們的做工精度就必須嚴厲加強,每次架儀器時,都要嚴格的進行整平,差些沒把粗略整平當精確整平對待了。還有就是想辦法補充知識,以提高自身的.工程測量水平,掌握正確的方法,規(guī)范操作,降低誤差。
除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,我還掌握了一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。
通過老師的提點以及我們的認真地對待,很多問題我們都迎刃而解,非常感謝這一次實習,為我們提供了一個共同學習,共同進步,團結合作完成一項項目的機會,使我受益匪淺。
根據(jù)以上原則在圖中進行反復調整后,最終將導線確定。一般情況下,在我們測量人員進駐現(xiàn)場后,會要求在很段的時間內完成導線的復測及提交成果的,所以工作效率和工作質量就尤為重要。遵循以上原則是提高效率很有效的方法,這也是本人經(jīng)過多個項目積累的經(jīng)驗,歡迎借鑒,雖然看似前期會耽誤些時間,但可以提高后期實際測量的精度和效率。
以上工作完成后,要立即組織人員進行現(xiàn)場埋點和做好導線點的編號和點之記。再下面就是觀測了,觀測是前視和后視不要怕麻煩一定要使用支架,避免使用跟蹤桿造成精度偏差過大,觀測時采用測回法,且不應少于2測回,測回誤差超過2秒時應重新觀測,減少誤差累積。觀測完成后要進行平差,平差方法不多說了,大家都會,誰要是不會,那你就應該回爐了,平差時一定要采用2人以上分別進行計算,或采用程序復核,這樣可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,總之不管怎樣你的精度必須要滿足精度要求,否則重來。如果工程范圍內有大橋或特大橋還要做大地四邊形,這很有必要,不能忽視。方法不說了。記住你的儀器在使用前一定要送檢,千萬別圖省事,買個合格證,最后自己倒霉。在施工放線的時候,我發(fā)現(xiàn)大家都比較喜歡把坐標輸入儀器里直接放坐標,反正我是比較反對這樣做的,我一直堅持使用偏角法的用4×000型計算器編個程序很簡單的,直接放坐標不利于校核,我也不太喜歡用后方交匯法放線,尤其是在結構物施工時誤差比較大。這些都是個人觀點不妥之處希望指出,再學習。在測量放線時有的人圖省事,不愿挪動儀器,導線邊長才300多米,他能放800米以外的點,也不知是師傅教的還是師娘教的,連“長邊控制短邊”的常識都不懂。
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